Reisemobiltreff

AndiEh hat geschrieben: ↑So 13. Aug 2023, 22:50

Ich kann mir nur die Regeln durchlesen und dann meine Entscheidung über mein Verhalten treffen.

Lieber Andi,

folglich ist aber deine Entscheidung als >3,5t-Fahrer nicht wirklich neutral. Ist ja wirklich auch Haarspalterei.
Ärgern tut mich nur, dass immer wieder mit unterschiedlichem Maß argumentiert wird. Wehe wenn jemand mal 50kg Überladung bei seinem Dreieinhalbtonner einräumt aber Tempo 100/80 für die anderen eher leger gesehen wird und ja, wie zu sehen, auch das LKW-Überholverbot.
Ich gebe zu, dass es lästig ist und letztlich auch widersinnig, wenn man sich am Berg in die LKW-Schlange bei 60 oder noch langsamer einreihen muss, während der Reisebus links an einem vorbeidonnert. Deswegen tut´s ja auch so gut wie keiner. Nur deswegen und nicht, weil man das Recht zu 100% auf seiner Seite wähnt.

Gruß
Steffen

Den 3er Führeschein haben wir beide auch. Nur die Mautkomplikationen und sonstige Limits, Extrakosten etc. halten uns von der LKW-Klasse ab. Zudem kann ich sagen "Hey, da steht ein PKW auf der Straße" und niemand und kein noch so eifriger Stadtteilpolitiker kann mir das Parken vor der eigenen Haustür verbieten.
Soll hier aber bitte nicht weiter ausgebreitet werden. Es geht ja um die Stabilität von Fahrrad (Heck-) Trägern.

Gruß
Steffen

DerTobi1978 hat geschrieben: ↑So 13. Aug 2023, 00:01

Wir haben unsere Garage zT zur Hundebox umgebaut. Daher passen die Fahrräder nicht rein…

Ist natürlich ein Grund. Hund schränkt ein. Ich meine das natürlich nur zuladungdsungstechnisch. Btw. Hat der Hund ein eigenes Fahrrad?


Gruß
Steffen

Bei mir stehen Zahnriemensatz (incl. Montage), Keilrippenriemen für Klimaanlage und Keilrippenriemen für Generator auf der Rechnung.

Gruß
Steffen

Ölwechsel nicht, hat er nur aufgefüllt. Auch keine Wapu. Aber das Bier bei der Ankunft muss man auch noch berücksichtigen.

Steffen

Also hab ich den Suchradius erweitert und bin dann irgendwann auf eine Ebay-Anzeige gestoßen. Zunächst hat die Kontaktaufnahme per Mail nicht funktioniert auch telefonisch hat's ein paar Versuche gebraucht. Aber dann folgte ein angenehm bayrisch koloriertes Gespräch "Ham's an normalen Ducato oder a richtigs Wohnmobil?"
"Ja na, an integriertn Hymer." Koa Problem, mit oder ohne Wosserpumpn?" ....
Termin war kein Problem. Ich konnte gestern Abend (Donnerstag) nach der Arbeit hinfahren und dort auf dem Hof übernachten. In der Früh nach 8 ging's los. Konnte also auch noch gemütlich im Mobil frühstücken - mit frischen Semmeln/Brezen von Monis Dorfladen.
Ja und was soll ich sagen, um kurz nach zehn war auf bayrisch gesagt "da Kas bissn". Kurze Probefahrt, alles paletti. Vorher hab ich mit dem Meister die Wapu äußerlich in Augenschein genommen und auch er war der Meinung, dass die noch aussieht wie neu (grad erst einglaufen). Also das teure Teil nicht gewechselt - verschoben auf den nächsten Riemenwechsel.
Dann kam die Stunde der Wahrheit bzw. Rechnung: 587,- €. Öl auffüllen und Hinterachse (Alko) war auch noch dabei. Die 80km Anfahrt haben sich voll gelohnt.
Ich habe gefragt, ob man ihn weiterempfehlen darf oder ob genug Arbeit wäre. Klar doch, is a Hobby!
Deswegen eine klare Empfehlung mit der kleinen Einschränkung, dass man dem Bayrischen mächtig sein sollte, zumindest verstehen.

Gruß
Steffen

So langsam wurde es bei mir nun Zeit für den Riemenwechsel. Der Exsis ist von Anfang 2017, somit der Triebkopf wohl aus 2016. 40.000km ist zwar nix aber so wirklich entspannt hätte ich nicht mehr losfahren können. In München war nichts unter 1500€ zu machen. Hab zig Werkstätten abtelefoniert und bei einer das Mobil sogar unangetastet wieder abgeholt als die Kostenschätzung von Anfangs 1200€ auf doch wieder aktuelles Fiat Prof. -Niveau anstieg.

Sorry geht gleich weiter
Steffen

In der Nähe von Schrobenhausen. Es gibt hier eine Ws die den Zahnriemen wechsel zum fairen Preis verspricht. Bin jetzt am frühen Abend angekommen und wurde gleich mit einem Feierabendbier begrüßt. Werde hier auf dem Hof übernachten und morgen früh geht's los. Vorher hoffe ich auf ein gutes Frühstück in Monis Stehcafé (ab 6Uhr). Mittags soll die Schrauberei fertig sein. Werde berichten ob der Preis die Anfahrt gelohnt hat.

Gruß
Steffen

Machen wir genauso. Der heimisch Kühlschrank wird leergeräumt. Dazu eben noch Pasta und Pesto für die schnelle Küche. Dann kommt je nach Dauer ein Zehnerkästchen (Pfand-) Flaschenbier mit - das ist von den kg vertretbar. Wir praktizieren vor Ort einen fließenden Übergang zu lokalem Rotwein. Dosenbier? Never ever! Wir haben auch einen Sodastream dabei.
Obst, Gemüse, Schinken, Salami, Käse - alles regional besser.

Gruß
Steffen

Sellabah hat geschrieben: ↑Do 10. Aug 2023, 09:26

Bei vielen wusste ich es. Das Laika, Carado, Sunlight, Orangecamp zu Hymer gehört zum Beispiel.
Aber das es so extrem ist, hab ich nicht gedacht

Der schlaue Influencer hat bei Hymer nicht vollständig recherchiert:
https://www.erwinhymergroup.com/de/marken

Gruß
Steffen

DerTobi1978 hat geschrieben: ↑Mi 9. Aug 2023, 09:33

Wir haben an unserem Knaus einen integrierten Träger von minnid.

https://minnid.com/minnid-camper

Mega! 150kg Traglast! Super verarbeitet! War genau die richtige Investition!

Na ja 56,5 kg Eigengewicht (+ e.base und vermutlich etwas Montagematerial). Verständlich, warum manche mit 3,5t nicht auskommen. Wäre für mich ein No-Go, wenn man in einem 4,5-Tonner nicht mal die Fahrräder im Mobil unterbringen kann.


Gruß
Steffen

Ich habe die Mauttickets bis jetzt immer durch´s Fenster ziehen und bezahlen können. Manchmal dachte ich: "aufpassen!". Weil blöd wenn einem die Mastercard zwischen Automat und Womo runter fallen würde. Keine Ahnung, wie lange die Schranke nach dem Bezahlen geöffnet bleibt und erst recht ob da Zeit wäre durch die Aufbautür um´s Womo und zurück zu rennen.

Gruß
Steffen

Rocker sind mir immer sehr sympatisch - also ein nachträgliches heavy welcome von mir.

herzliche Grüße von einem, der sich mit knapp 60 noch die Haare lang wachsen hat lassen

Steffen

Es gibt aktuell zwei VIs, bei denen sich die Frage wirklich stellt. Beim FRANKIA MI 7 NEO und beim N&B ISmove. Und zwar dann, wenn man eine realistische 3,5t-Konfiguration erwägt. Die Tür wiegt nämlich auch (nicht wenig). Ansonsonsten finde ich sie zweckmäßig, könnte aber auch ohne leben. Im Liner funktioniert´s ja auch.

Gruß
Steffen

Capricorn hat geschrieben: ↑Mo 7. Aug 2023, 09:47

muss man das halt alles im Quervergleich mit anderen Nationen sehen und das verkneife ich mir. Ich persönlich denke, dass wir der *Einäugige unter den Blinden" sind - alle Länder um uns herum haben genug Probleme die sie lösen sollten....

Nun ja, Adrian, du hast den Thread ja als Schweizer aufgemacht und die Frage nach einer Euroschwäche gestellt. Also indirekt auch deren Ursache in der EU bzw. Eurozone adressiert. Da kann man nun durchaus auch umgekehrt das Umfeld und die Funktionsweise des schweizer "Geschäftsmodells" analysieren. Das macht der Herr Professor Tanner als schweizer Historiker. Natürlich müssen die Eidgenossen ihre eigenen Schlüsse daraus ziehen.

Gruß
Steffen

GsD passen unsere zwei MTBs und der Suzi-Roller mittlerweile zusammen in die Heckgarage. Früher mit zwei Jungs im Stockbetten-Alkoven war kein Platz für die Fahrräder im Mobil (vom Roller war noch nicht die Rede). Da hatten wir vier Fahrräder an einem Fiamma-Träger. Natürlich nicht absenkbar. Die Lenker habe ich alle längs gedreht, so dass sich die Räder nicht gar so sehr aufgefächert haben. Trotzdem war da ein mächtiger Hebel wirksam. Der Ausleger stand auch nicht wirklich im 90°-Winkel von der Heckwand ab, sondern zeigte deutlich Richtung Asphalt. Keine Ahnung für wieviel Kilo die Konstruktion ausgelegt war. Wohl war mir bei der Sache auf keinen Fall. Hat aber letztlich gehalten.

Gruß
Steffen

custom55 hat geschrieben: ↑So 6. Aug 2023, 20:39

Aber noch größer wollen wir auf keinen Fall.
Mir ist schon bewußt, dass wir an so manche Plätzen auf denen wir bisher waren, mit dem neuen nicht mehr hin können.

Hallo Jürgen,
wäre dann nicht einer aus der Compactline eine Alternative gewesen? Da wären die 3,5t ggf noch realistisch gewesen. Zusätzlich eben schlanker/und wendiger. Aber klar - vermutlich war der Gedanke "wenn schon größer, dann richtig".

Gruß und viel Freude mit dem Neuen
Steffen

Um ein Bild dieser etwas assymetrischen Situation zu bekommen ist dies vielleicht interssant:

https://geschichtedergegenwart.ch/die-schweizerische-neutralitaet-ein-anachronismus/

erfordert etwas Ausdauer, lohnt sich aber.

Grüße
Steffen

Kurze News zur Geschichte mit den Töpfen: Gestern kam Topf Nr. 3. Komplett und nicht nur ein passenderer Griff. Der Versender ist nicht dran interessiert die zwei vorher gelieferten Töpfe zurück zu erhalten. Ankündigung der Ersatzlieferung war mit den selben Textbausteinen wie die der beide vorherigen Reklamationen verfasst. Von der ursprünglichen Verlegenheitsbestellung eines Topfes, stapeln sich also inzwischen drei. Der Griff war aber immer noch der gleiche. Anscheinend sind beide Topfgrößen mit den gleichen Griffen versehen. Diese Tatsache interessiert aber wohl weder Händler noch Hersteller und wird darum auch nicht kommuniziert.

Falls jemand Interesse an so einem Topf in blau mit 1l Inhalt hat, bitte melden (PN). Gibt´s geschenkt. Sicherlich steht der Topf mit Inhalt auch relativ stabil.

Gruß
Steffen

Habe den Lüfter jetzt drin. War nicht ganz so einfach, wie im Video beschrieben. Hauptschwierigkeit war der geringe Abstand der Kühlrippen zum Außengitter. Um die Befestigung senkrecht zu verschrauben, hätte ich in den Rahmen (des Gitters) bohren/spaxen müssen also letztlich in die Isolierung. Das wäre aber zu nah am Gitter gewesen. Hab viel rumprobiert, auch eine Fehlbohrung gesetzt. Letztlich hab ich doch einfach nur den Befestigungsrahmen an den drüberliegenden Fachböden gehalten , angekörnt und gespaxt. Ganz senkrecht hängt der Lüfter nun nicht und der Montagerahmen (Lüfter) hat leider obendrein Kontakt zu den Kühlrippen. Trotzdem läuft das Teil sehr leise - ist ja zudem nicht auf der Türseite.
Gelernt habe ich, wo die 12cm Aufbaubreite auch eingespart wurden. Und dass man sich viel Zeit sparen kann, wenn man es sich einfach macht und nicht verbissen und letztlich erfolglos perfekt.
Froh bin ich, den kleinen 9cm Fan bestellt zu haben. Ein größerer hätte womöglich das Außengitter blockiert.

Gruß
Steffen