Reisemobiltreff

moin
Reserverad ist immer dabei und zur Not wird es mit hilfe der Frau gewechselt,immer hin wiegt so ein Rad ca 150 kg. Einmal vor der Haustür gewechselt weil laut hörbar die Luft entwisch, Schlauch war gequetscht worden beim auf ziehen.ca 1h schuften mit der Holden und das Reserverad war dran,nie ohne Reserve unterwegs,allein schon wegen der Grösse des Rades,keine Ahnung was so etwas beim Service kosten würde,allein nur die Decke kostet 400-700€ ,je nach Hersteller .
gruss Armin

Danke Egon für die schnelle Antwort

Moin
ich möchte mir eine Poisammlung mit Brücken Höhen in Magic Earth anlegen.Die Daten liegen im CSV vor aber alle einzeln.(1,9 -4,0m und den entsprechenden BMP) kann ich die alle in eine Datei zusammenfassen mit nur einen Bild?
Ich habe von Datenbanke keine Ahnung,weis aber wie ich aus CSV -eine KML mache ,arbeite mit Mac nicht mit Android oder Win.
gruß Armin

Es gibt mittlerweile viele kleine selbstständige die sich mit umbau oder individuellen ausbauten beschäftigen ,aber wenn ich mich nur nach den Grossen und Bekannten der Branche orientiere ,dann kann ich schon mal länger warten .Gerade auf Bezug im Möbelbau kommt immer mehr Bewegung und viele Raumausstatter und Tischler vor Ort sind nicht so teuer und bieten gute Alternativen und Anregungen die man selber garnicht bedacht hat/hätte.Was ich damit sagen möchte ist ,ich persönlich würde nicht Jahre auf etwas warten wollen das es vielleich irgend wann geliefert wird ,wenn es für mich genügend Kompromisse und Alternativen geben würde,wenn ich es dann wollte.Alles kann sich jeder Zeit ändern und man lebt jetzt und nicht vielleicht später.
In unserer veränderbaren schnellen Zeit ,ist das Was ich vor x Monaten bestellt und nicht geliefert worden ist ,schon nach kurzer Zeit das Geld nicht mehr wert was ich dafür bezahlt habe.Wer weiss ob es in absehbarer Zeit noch Diesel geben wird und ob ich mit dem Diesel den ich bestellt habe noch da und dort hin fahren darf? Steck ich dann noch mal zig tausend € In den Wagen um weiter Womourlaub machen zu können? wäre ich mal früher gefahren mit dem was verfügbar gewesen war. Von gesundheitlichen Einschränkungen oder Schicksalsschlägen will ich nicht denken .Das hat jetzt nichts damit zutun das ich ein Fahrzeug habe mit dem ich jetzt reise.
gruss Armin

ich verstehe auch dieses warten nicht,überall in Europa stehen Fahrzeuge bei den Händlern und nix soll zu bekommen seien? Ich würde das was einigermaßen passt kaufen und mir den Rest umbauen lassen,gibt genügen Firmen die das machen , und dann würde ich fahren/reisen und nicht leiden was wäre wenn und nicht noch irgend welche Preissteigerungen mit nehmen.Es gibt Menschen die sind schon besonders leidenswillig, Hut ab vor so viel Selbstgeisellung.
gruss Armin

moin
ich hatte von Autositze—Nubis einen ,der ist und war richtig gut,aber nicht billig der steht hier im Forum noch zum verkauf mit Gutachten und Tüvzulassung,passt auf die orginale Ducdrehkonsole ,leider konnte ich den nicht im legal im Lkw einbauen,gab jedesmal Stress mit dem Tüv wegen der selbstgebauten Sitzkonsole,schade.
gruss Armin

Moin Peter
ich weis was Du gemeint hast und die Erfahrungen die man macht wenn man mal parkt und schoppen geht ,sind auch unterschiedlich.Aber danach war ja nicht gefragt worden auch wenn sie vielleicht nützlich sind.Meine Erfahrungen waren überwiegend positiv und wir halten keine Wacht am Fahrzeug wenn wir schoppen gehen oder über den Wochenmarkt bummeln,liegt auch vielleicht daran ,das daß einsteigen in unserem Fahrzeug zeitintensiv ist.Also nix für die schnelle Nummer neben bei.
Gruss Armin

moin
was hat jetzt klauen und essen mit fahren in Frankreich zu tun?
Verstehe ich nicht,aber fahren in Frankreich ,absolut entspanntes fahren und navigieren nach Schildern,selbst mit 7,5 to.

Google weiss alles.

moin
wenn Du im Winter noch fahren möchtest,dann würde ich den Zusatz einfüllen,wenn Du nicht mehr fährst,kannst Du dir das sparen.
Biofilm entsteht nur wenn Wasser mit im Tank ist,wenn dein Tank voll ist wird sich auch kein Biofilm bilden.

moin
Den Lkw vom Tüv abgeholt,ohne Mängel ,Rost beseitigt und einige Stellen ausgebessert und nachlackiert.Jetzt nur noch die Neuen Reifen
aufziehen lassen und dann ist er für den Winter vorbereitet.
gruss Armin

war jetzt nicht als Kritik gedacht sondern eher als Info

moin
ich finde ihre Portale ganz nützlich,leider ist das erste (Eurostops.pt)
vom Aufbau der Seiten etwas träge.Vielen Dank für die Bereitstellung und das verlinken hier im Forum.Ich werde es mir aber bei Zeit länger anschauen weil Portugal für mich mit schönen Erinnerungen verbunden ist und wir auf alle Fälle es noch mal bereisen wollen.
gruss Armin
Herzlich Willkommen

moin
kannste wieder rein drücken,ist nur die Abdeckung der Schrauben damit es schön aus sieht.Das mit dem Dichtmittel würde ich überdenken,wenn das daran fest klebt,bekommts Du die Leistenfüller ganz schlecht raus wenn Du da mal wieder dran must.Vielleicht nur am Ende etwas.
Gruss Armin

Hab mal mit dem Rechner den Link ,mit dem Pad klappts noch nicht so.https://www.unsere-lofoten-reise.de/rei ... -dem-auto/
gruß Armin
hab noch was ,aus einer Auto Zeitschrift

von Christina Finke 08.02.2019 Teilen
Senioren-Fahrtest ab 75 Foto: Fotolia
Inhalt
Scheuer lehnt verpflichtende Fahreignungstests für Senioren ab
Fahreignungstest für Senioren in anderen Ländern bereits Pflicht
Wie kann man die Fahrtauglichkeit überprüfen?
Wie bleibt man im Alter möglichst lange fahrtüchtig?
Wie macht man Senioren auf Fahruntauglichkeit aufmerksam?
Gesetzlich verpflichtende Fahreignungstests für Senioren werden immer wieder diskutiert. Jetzt meldet sich auch Verkehrsminister Andreas Scheuer zu Wort – und verweist auf die autonome Automobil-Zukunft!

Über die Frage, ob Senioren ab einem bestimmten Alter zu einem Fahreignungstest verpflichtet werden können, wird immer wieder diskutiert. Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer hat solche Tests für ältere Autofahrer nun jedoch klar abgelehnt – ungeachtet der Bedenken von Unfallforschern. "Einen Verkehrstest für Senioren wird es mit mir nicht geben", so der CSU-Politiker zu den Zeitungen der Funke Mediengruppe. "Aus der Unfallstatistik ergeben sich keine Auffälligkeiten. Unfälle können einem 21 Jahre alten Fahrer genauso passieren wie einer 81 Jahre alten Fahrerin." Auch der ADAC argumentiert ähnlich: Menschen ab 65 Jahren verursachten etwa 16 Prozent der Unfälle mit Verletzten, obwohl sie 21 Prozent der Bevölkerung ausmachten. "Ältere Autofahrer verhalten sich im Straßenverkehr in alle Regel vorsichtig, eher defensiv und vorausschauend", so der Automobilclub. Mehr zum Thema: Bei Autounfall oder Parkrempler immer die Polizei rufen?

VERKEHRSRECHTRatgeber: Aussagen nach dem Unfall
VERKEHRSUNFALL: AUSSAGEN BEI DER ...
AUSSAGEN NACH EINEM UNFALL
Wird der Führerschein überflüssig? (Video):


Führerschein in Zukunft überflüssig
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SCHEUER LEHNT VERPFLICHTENDE FAHREIGNUNGSTESTS FÜR SENIOREN AB
Die Unfallforscher des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft hingegen widersprechen in der Diskussion um verpflichtende Fahreignungstests für Senioren der Aussage, dass sich aus der Unfallstatistik keine Auffälligkeiten für ältere Fahrer ergeben. Zwar verursachten Senioren in der Gesamtzahl weniger Unfälle als Fahranfänger, so der Leiter der Unfallforschung der Versicherer Siegfried Brockmann. Allerdings liege das daran, dass Frauen über 75 Jahren deutlich seltener einen Führerschein gemacht hätten als in der Generation der jetzigen Fahranfänger – und Senioren im Schnitt ganz einfach weniger Auto fahren. Brockmann bezieht sich auf die sogenannte kilometerbezogene Unfallbelastung: Erst wenn man sich neben den absoluten Zahlen auch die Zahl der Unfälle im Verhältnis zur Fahrleistung anschaue, ergebe sich ein vollständiges Bild. Und tatsächlich liegt das Verhältnis von Unfällen zur Fahrleistung in der Gruppe der Senioren im Alter von 75 Jahren und älter mit 5,05 deutlich höher als bei der Altersgruppe der Fahranfänger bis inklusive 20 Jahre mit einem Wert von 3,50. Mit diesen Einwänden konfrontiert, sagte Verkehrsminister Scheuer, er wisse, dass seit Jahrzehnten immer wieder in Wellenbewegungen diskutiert werde, ob Senioren Fahreignungstests machen sollten, und das am besten verpflichtend. "Und da sage ich: Nein. Ich setze auf die Eigenverantwortung." Jeder Ältere könne zu seinem Hausarzt gehen, um sich durchchecken zu lassen: "Wir empfehlen ja auch diese Fitnesstests." Außerdem rechne er ohnehin damit, dass ältere Menschen angesichts autonomer und automatisierter Systeme "in naher Zukunft (...) nicht mehr unbedingt selbst fahren müssen".

NEWSAutonomes Fahren
AUTONOMES FAHREN: LEVEL 4 IN ...
VERORDNUNG ZUM AUTONOMEN FAHREN ...

FAHREIGNUNGSTEST FÜR SENIOREN IN ANDEREN LÄNDERN BEREITS PFLICHT
Auch in Großbritannien gab es kürzlich eine Debatte um verpflichtende Fahreignungstests für Senioren. Anlass war hier der Unfall des 97-jährigen Prinz Philipp, der bei einem Unfall selbst am Steuer saß. In anderen EU-Ländern wie Norwegen, Schweden oder den Niederlanden sind Fahrtests für Senioren schon heute Gang und Gäbe. Bereits ab einem Alter von 70 Jahren sind hier ärztliche Untersuchungen zur Überprüfung der Fahrtauglichkeit Pflicht. In Spanien müssen Autofahrer bereits ab 45 Jahren zum Gesundheitstest. Hierzulande erfolgt eine Fahreignungsprüfung derzeit nur in besonders begründeten Einzelfällen. Allerdings hat jeder Autofahrer die Möglichkeit, seine Fahrtauglichkeit selbst zu überprüfen. So können regelmäßige Gesundheitschecks beim Arzt

moin
google brachte sofort die Erhellung.Einfach mal nach Arztattest für Norwegen googlen.
gruss Armin

moin
sicher läuft in unserem Land nicht alles optimal und man könnte sich von Seiten der Regierung auch mal etwas beeilen,aber warum sind wir ein Halsabschneiderland? Wenn den so wäre warum kommen den so viele und möchten dann bei uns Leben? Mir fällt nur so viel dazu ein, Gute soziale Absicherung,gute medizinische Versorgung,guter Lebensstandard.Wenn man damit nicht einverstanden ist ,kann man sich ja ein anders Land aussuchen um darin zu Leben.Nicht zu vergessen das man sich hier ungestraft zu allem Äussern darf und nicht befürchten muss in den Knast zu wandern.
Ich kenne Länder da geht das nicht.
gruss Armin

moin
Wenn zb 80km/h dann nicht 81oder 82km/h
Andere Länder ,andere Sitten ist halt so und wenn man auch nur 1 Km/h zu schnell dann muss man den Satz zahlen den das Land dafür vor sieht,man kann auch langsamer fahren.Für mich normal,ich bin Gast und habe mich entsprechend zu benehmen/daran zu halten.
Nirgends wird so schlaff gestrafft wie in Deutschland,was Verkehrsvergehen angeht und vielleicht auch Anders.
gruss Armin

unser letztes Paket mit Dhl nach Bayern hat über 6 Wochen gedauert bis zur Ankunft,war schon sportlich. Vielleicht lag es am Hochdeutsch,aber immer hin und zurück zwischen 2 Stationen und das Wochenlang.
gruss Armin

Hält man sich an Regeln ,hat man im In und Ausland keine Probleme.
Macht man seine eigenen ,kommt es zu Probleme.
Ist halt so . Ich sehe es nicht als Wegelagerei wenn ich zu schnell bin und dann zur Kasse gebeten werde,meine Schuld und nicht die der Anderen,genau so mit dem Überladen oder was weis ich nicht was.
gruss Armin