Reisemobiltreff

Gutscheine (Tankgutscheine), damit machst du nix verkehrt

Also ich brauche auf einem Stellplatz eigentlich nix anderes als nen Parkplatz, ich brauche kein Strom, selten Wasser oder Abwasser, von daher sind Stellplätze für mich teure Parkplätze. Es gibt manchmal noch welche die kosten 6 oder 8€ die Nacht, dass ist auch voll ok, ich hab aber auch schonmal kackig gestanden für 15€ mit NIX !
Campingplätze sind aber nochmal ne andere Hausnummer, wenn man die Infrastruktur nicht braucht nehmen die zwischen 25 und 35€ pro Nacht. Eigentlich auch nur für nen Parkplatz... Finde ich alles andere als günstig.

biauwe hat geschrieben: Do 4. Nov 2021, 12:06

Mark-86 hat geschrieben: Do 4. Nov 2021, 09:42

Wenns draußen richtig kalt ist hält ne Flasche 3-4 Tage...

Was ist richti kalt?

Für mich so -10, -15°C...

Die Kühlschränke brauchen ca. 1 Flasche im Monat bei Volllast.

Wenns draußen richtig kalt ist hält ne Flasche 3-4 Tage...
Ich weis warum mein Auto n Gastank hat

Wenn du es heute neu kaufst, ist es egal ob du in 10 Jahren noch 10% des Neupreises bekommst oder nicht, dass macht den Kohl auch nicht mehr fett, also kaufs jetzt, dann hast du was davon

Das ist eigentlich normal, die Dieselmotoren brauchen n bisschen Betriebstemperatur um Leistung zu haben...

Bei vielen solcher Sachen rüstet der Händler die eh nach, auch wenn du sie "ab Werk" bestellst. Grade Satanlagen, aber auch Markisen & Co werden oft erst beim Händler angebaut...

Alkoven kenne ich noch aus meiner Kindheit, wachwerden, aufstehen, Beule...
Querbett hatte ich im letzten Wohnmobil, wenn wer hinten schläft raus muss, hat der vordere ständig nen blauen Fleck und wird wach.
Längsbett habe ich jetzt, besser geht es für uns nicht. Beide kommen übers Fußende raus, ohne blaue Flecken !
Daneben ist Platz für ein geräumiges Bad mit Dusche vor Kopf. Wir haben allerdings ne Innenbreite von 2,36, so dass das Bad so breit ausfällt dass man nicht über ne WC Schüssel klettern muss oder ähnllichen Blödsinn. Das ist natürlich bei kleineren Mobilen mit 2,10m Innenbreite so nicht zu realisieren.

Schauen wir mal, was dabei am Schluss raus kommt. Wer zuletzt lacht, lacht am Besten.
Dass die Umstrukturierungen nicht ganz geräuschlos von sich gehen, war zu erwarten.
Das man dass in den Medien bei uns als große Katastrophe darstellt, mag so sein, schließlich muss man in der EU ja zeigen was ohne EU passiert und weshalb wir den EU Kram schön brav mitmachen sollen...

N Auto verwiegen zu lassen ist mit 10-15€ incl. Wiegeschein getan.
Wenn an aber erwartet, dass der Händler n sozialversicherungspflichtig beschäftigten Mitarbeiter zu ner Wage schickt, da dass Fahrzeug verwiegen lässt, n Wiegeschein geschrieben wird, n Rechnung geschrieben wird, der Mitarbeiter wieder zur Werkstatt fährt, n Sitzschoner, ne Einwegfußmatte, n Auftrag geschrieben wird, die Wiegerechnung verbucht und bezahlt wird, die Kundenrechnung erstellt und verbucht wird, etc. dann sind 100€ dafür nicht wirklich aus der Welt.

Solche Chinageräte kannst du eigentlich vergessen.
Ich würde dass Geld ausgeben und die Batterie beim Fachmann, z.B. Boschdienst ordentlich mit geeignetem Gerät prüfen lassen.

Eine Varta ,95 Ah, 800A, kostet € 105,90 frei Haus. Selber wechseln ist kein Problem.

Das ist dann die BlueDynamic Billigserie fürs Internet, die halten Erfahrungsgemäß nicht lange.

Sie müssen ja keine Geeichte Brückenwage habe, es gibt auch "etwas bessere"

Deine Plastikspielzeugwage kannst du dir für zu Hause kaufen, aber wenn ein Gewerbetreibender eine Wage betreibt, um damit im Rechtsverkehr zu messen, unterliegt die der Eichpflicht. Wenn da Angestellte drauf messen sollen, braucht die Wage natürlich auch eine -ich glaube jährliche- UVV Prüfung.
Darüber hinaus muss die Wage irgendwo hin, nimmt also Stellfläche ein, die Geld kostet denn Stellfläche muss gemietet werden, sie muss gereinigt werden, sie muss in Stand gehalten werden, etc.

Ne gescheite Wage kostet etwa 20-25.000€ und dazu nochmal etwa 10.000€ zur Herstellung des Wiegeplatzes, also irgendwo ab 35.000€ aufwärts.
Kannst ja mal rechnen, wie viel man da als Händler verwiegen muss und für ne Wiegung nehmen muss, bei ner Abschreibungszeit von 15 Jahren und jährlichen Wartungskosten und Eichkosten von etwa 1000€ und nem Flächenbedarf von 80m²...

Ich geh mal davon aus, dass du rechnen kannst, wenn du n Wohnmobil bestellst und zeitgleich noch eines kaufen kannst, außer du hast schon dafür Haus und Hof verpfändet...

er hat selber also nicht mal eine Wage... Scheint abr ne "Krankheit" bei vielen Händlern zu sein, für mich völlig unverständlich...)

Ich wüsste keinen Wohnmobilhändler der eine Wage hat. Wenn ein Kunde wissen will, was sein Auto wiegt, soll er woanders auf ne Wage fahren.
Anschaffung, Service, Betrieb, etc. einer geprüften und geeichten Fahrzeugwage möchte der "normale" Kunde glaube ich auch nicht im Stundenverrechnungssatz mitbezahlen...

Ich freu mich immer, wenn Werte erhalten werden und mich erinnert es immer dran, dass ich auch mal sowas hatte, schön wars
Auch wenns heute besser ist, der Auspuff und die Wolke größer, so ist halt die Evolution

Ich habe immer das System mit Filteraufsatz gehabt, im neuen Auto die Kapselmaschine nach nem Jahr raus geworfen und bin wieder beim Filteraufsatz gelandet, wie -fast- alle.

MobilIveco hat geschrieben: Di 14. Sep 2021, 18:04

Der Wahl-o-mat ist eine großartige Idee, kann ich nur jedem empfehlen. Und das Wichtigste, am Ende auch der Empfehlung folgen ;)

Hatte sich nicht zuletzt die Presse darüber echoviert dass er den meisten Fragenden die AFD empfiehlt?

Also der Service von Votronic ist top, dass neu defekte Anzeigepanel war binnen 1 Woche incl. Postlaufzeiten Diskusionsfrei repariert. Leider ist dass das einzige Teil was noch lebt.

Mein Ladewandler hat sich auf Afrikanischen Pisten aus der gemäß Herstellervorgaben durchgeführten Befestigung gerappelt. 3 Tage hat er zwischendurch seinen Dienst eingestellt, trotz dass alle Eingangssignale, etc. ordentlich vorlagen. Danach gings wieder 1 Jahr und dann ist er an einem Überspannungsschaden gestorben. Da die Garantie abgelaufen war habe ich versucht ihn zu zerlegen, die Sicherungen waren fest eingelötet, ich habs dann aufgegeben und entsorgt. Der Überspannungsschaden war jetzt kein Fehler des Gerätes, aber in der Preisliga hätte es etwas robuster sein dürfen...

Meine Abwassertanksonde zeigte nach 2 Jahren bereits nicht mehr den richtigen Stand an, ging nicht mehr auf leer, obwohl alles sauber war. Die Frischwassertanksonde zeigt den Vollzustand nach 3 Jahren nicht mehr richtig an, ein nachjustieren blieb erfolglos. Erst wenn der Tank halbleer ist, nimmt die Anzeige selbst ab.

Ich zähl jetzt beim Abwasser die Tage und beim Frischwasser nehm ich die Matratze hoch und check den Stand mit ner Taschenlampe, Ladewandler sind 2 billige Chinateile installiert, wenn einer verreckt stecke ich die Stecker um und fertig ist.

Zum Wechselrichter von Votronic kann ich zum Glück nichts sagen, denn alle meine andere Votronic Produkte waren nach 0-3 Jahren defekt.

Die Grenzen waren zum Beispiel dort erreicht, wo die Reifen des frontgetriebenen 7,50 m lange Teilintegrierten auf einer Schotterpiste mit z.T. deutlich mehr als 10% Steigung anfingen durchzudrehen. Da half auch die elektronische Traktionshilfe nichts,

Ja, da ist halt Ende.
Mit Heckantrieb kommt man da in der Regel weiter. Der Hauptunterschied zwischen Heck und Allrad ist aber meistens die Höhe / Bodenfreiheit, die klassischen Hecktriebler haben oft nicht genug Platz unter dem Aufbau...
Den Allradantrieb sollte man aber nicht überbewerten, in Europa kommt man mit nem gescheiten Heckantrieb bei nem großen Wohnmobil oder auch Frontantrieb bei nem Kastenwagen eigentlich überall hin. Einfach so auf ne Nasse Wiese fahren würde ich auch mit Allrad nicht machen, dass ist kein Allheilmittel und Allrad in ner Plastikkiste macht daraus kein Offroadmobil, denn richtig Offroad heist auch Feindkontakt und dass mögen so Plastikschürzen, Verkleidungen, etc. in der Regel gar nicht.