Reisemobiltreff

Bei Magic Earth kann man auch eigene Pois importieren, wenn man will, auch als Favoriten.

Ich glaube nicht, daß das deine eigenen Pois sind. Es würde mich sehr wundern, wenn die alle Updates überlebt hätten. Laut Aussage von Sygic, ging das nicht.
Allerdings bringt Sygic selbst eine große Anzahl Campingpois von Hause aus mit. War auch die Begründung dafür, daß man jetzt keine eigenen Pois mehr importieren kann.

AufTour hat geschrieben: ↑Mo 14. Feb 2022, 14:43

Wie stellt man eigentlich die Aktualität der eigenen (Stellplatz) Pois sicher?

Ich erstell mir meine Pois aus den Datenbanken der Stellplatzapps. Je nach dem wie oft diese upgedatet werden, auch zwei- bis dreimal im Jahr. Meistens bevor ich losfahre.
Eine andere Quelle ist natürlich das Internet. Mit einem Websitedownloader lade ich mir die entsprechenden Seiten runter und bearbeite sie dann weiter.

Hallo Werner
Dann hast du aber noch eine alte PKW-Version. Seit Version 20.xxx gibt es bei diesen keine eigenen Pois mehr. Das importieren von Rupi-Dateien geht nur noch bei der Truckversion. Allerdings wird hier seit der Version 13.9xxx nur noch der Name importiert. Dafür braucht man aber keine Ländertrennung mehr zu machen.

Wenn man weiterhin auch die Beschreibung, Telefonnummer, Email, Web und Adresse angezeigt bekommen will, muss man die Datenbank direkt bearbeiten.

Hallo Volker
Wie kommst du da drauf, daß es in SygicTruck keine eigenen Pois mehr gibt? Das trifft nur für die einfache Aura Version zu. Man sollte vieleicht nicht so viele Anbieter gleichzeitig installieren, wie ich es testweise gemacht habe, man kann sie leider nicht einzeln aufrufen.

Für den Erhalt einer Kreditkarte wird meistens nur der regelmässige monatliche Geldeingang berücksichtig. Unter 2000€ geht da nichts. Gut, ist bei den Meisten hier kein Problem, bei anderen schon.
Einfach mehrere Anbieter anfragen, ist auch nicht zu empfehlen. Bei jeder Ablehnung gibt es einen negativen Schufaeintrag.
Wers nicht glaubt, einfach mal das Internet befragen.

Ich habe leider erst als "armer" Rentner versucht eine Kreditkarte zu bekommen. Keine Chance, weder als ich noch mein erstes Haus hatte, noch als ich es verkauft und das Geld auf dem Konto war. Mir bleibt nur die Benutzung einer kostenplichtigen Prepaid Karte übrig.
Soviel zur schönen neuen Bezahlwelt.

Da hab ich es mit meinem Haus auf dem Lande ja noch ziemlich gut getroffen. Landeshauptstadt mit meinen Ärzten liegt 20 km entfernt. Großes Einkaufszentrum, wo auch meine nächste Autobahnauffahrt währe, die ich aber selten nutze, liegt 6 km entfernt. Als Rentner alles keine Hürden.
Das Haus hab ich vor 9 Jahren gekauft. Mußte zwar komplett saniert werden, aber da ich zum Glück alles selber machen kann, hielten sich die Kosten in Grenzen. Ist im Osten halt noch alles etwas preiswerter gewesen.

Nachdem mein Wohnmobil ein Jahr lang auf der Straße gestanden hatte, zwar auf einem bezahlten Privatparkplatz aber trotzdem öffendlich zugänglich, hab ich mir dann einen überdachten Stellplatz mit einem Haus dran für unter 20.000 € gekauft. 20km außerhalb, Baujahr 1900. Bin natürlich mit umgezogen.

Warum soll ein Hybridsystem nicht funktionieren? Strom kann immer nur von einem höheren Spannungsniveau zu einem niederen fließen.
Damit in eine volle AGM Batterie noch Strom reinfließt, braucht es aber einen weitaus höheren Spannungsunterschied als die 0,3V, die zwischen AGM- und LiFePo Ruhespannung bestehen. Ein hin und her Laden ist dadurch vollkommen ausgeschlossen.
Durch die höhere Ruhespannung der LiFePo und die Fähigkeit einen viel höheren Strom zu liefern, wird im Hybridsystem immer zuerst nur die LiFePo entladen, so daß es auch bei einer fast leeren LiFePo nicht zu Ausgleichsladungen kommt, da sich das Spannungsniveau einer LiFePo erst ändert, wenn sie leer ist. Erst dann übernimmt die AMG die weitere Versorgung.

Also bei mir funktioniert der Link.
Allerdings zeigen sie da maximal die Top 100 an.

Man kann sich die Bilder und Beschreibungen auch hier runterladen. https://drive.google.com/drive/folders/ ... zGfObTJdmp

Ich würde den Stauraum mit einer Isolierplatte so teilen, das nur der Bereich mit dem Frostwächter beheizt wird. Eventuell auch noch die Aussenwände isolieren.

Man kann die Excel Datei doch einfach Packen. ZIP Dateien kann man doch anhängen. PDF eigendlich auch.

Allerdings bekommt man jetzt nur noch Rabatt auf die reinen Stellplatzkosten, nicht mehr auf auf den Gesammtpreis. Und der fällt mit in der Regel 15% nicht gerade üppig aus. Nur selten gibt es auch mal bis zu 35%.

Zu Beginn der neuen Technologie wurden die einfachen Bleibatterien reihenweise gegen etwas besser angepasste ausgetauscht, weil diese durch das ständige Unterladen schon nach einem halben Jahr ihren Geist aufgaben.
Ich denke vier Jahre ist für diese gequälten Batterien schon ein ordentliches Alter.

Schröder hat geschrieben: ↑Mi 5. Jan 2022, 14:15

10A verdunsten also auf dem Weg, wohin weiß ich auch nicht

Ganz einfach, die 80A beziehen sich auf 12V. Deine Lichtmaschine liefert aber 14,4V. Da bleiben bei gleicher Leistung nur knapp 70A übrig.
Ohne Tolleranzen währen es sogar nur 66,7A.

Alfred hat geschrieben: ↑Mi 5. Jan 2022, 12:22

90 Watt wofür? Hast du eine elelektrische Miniatur-Klimaanlage?

Tja das sind die typischen Fehlschaltungen in den Synapsen. Ist mir bei den Verbrauchern im Aufbau auch passiert. Dabei werden die fast alle über den Booster versorgt.
Der einzige Wackelkandidat ist der Kühlschrank. Entweder er hängt auch hinter dem Booster, oder wird nicht auf 12V betrieben, dann kann man ihn ignorieren. Oder er hängt direkt an der Starterbatterie, dann muß man ihn mitberücksichtigen.

Du hast natürlich Recht, dass das Verfahren nicht für jeden geeignet ist und auch nicht immer funktioniert.
Ich sag ja selber immer, man soll konkrete Angaben machen, also:
Bei mir war die Starterbatterie nach vier Wochen Pause durch die "heimlichen" Verbraucher bei ca.12V angekommen. Ein Zustand der heutzutage nicht so selten ist. Hier reichte mein kurzes Laden vollkommen aus um sie wieder startfähig zu bekommen. Und mit fast 60 Jahren Elektronik in den Knochen weiss ich schon was ich tue. Also nichts für ungut.

Ich glaube, am Ende muß sich jeder seinen Verbrauch selber zusammenrechnen. Die Unterschiede sind zu groß.

Ein paar Sachen die noch reingehören. Ich hab leider keine Daten.
Aufbauklimaanlage während der Fahrt im Sommer. Es gibt mehrere Leistungsstufen.
Auch die ganzen Elektronischen Spielereien, bei denen ständig Wlan oder Bluetooth läuft. Handy und Tablet nicht zu vergessen.
Laden der EBikeakkus während der Fahrt.

Ich fürchte der Strom reicht nie.

Probier es einfach aus, wenn du es nicht glaubst. Natürlich kann die Starterbatterie 1sek. lang die 300A liefern. Das ist weit weniger als eine Amperstunde. Es geht doch nur um die Energiemenge die ich für den Startvorgang brauche und die hab ich in10 min locker in die Starterbatterie geladen.

45A mal 10 min entsprechen nun mal möglichen 2700A für 10 sek.