Reisemobiltreff

Doch schon. Ich musste aber noch ne Kiste mit vier Räder drum rum bauen.

Ich frag mich immer, muß man wirklich alles was geht in ein Navigerät packen. Die meisten Sachen kann man während der Fahrt eh nicht benutzen.

Ich benutze zum Fahren mein gutes altes Becker. Das routet so wie ich es will, hat alle POIs drauf die ich brauche und lenkt mich nicht vom Fahren ab.
Blitzerwarnungen brauch ich nicht, und da ich auch Autobahnen meistens vermeide reicht mir "TMC" für grobe Fälle.
Die Reiseplanung mach ich auf einem Tablett mit MapsMe. Da ist dann alles drauf was ich brauche.

Gruß Egon

Das Problem bleibt trotzdem das Autoradio und nicht iGO.
Anders als bei normalen Navigeräten oder auch HandyApps, hat man bei den Autoradios keinen freien Zugriff auf das installierte iGO, um hier Anpassungen vornehmen zu können.
Es gibt zwar Möglichkeiten das zu ändern, vor allem bei älteren Geräten die noch WinCE als Betriebssytem haben, aber die sind äußerst heikel.
Eine Ausnahme bilden die Geräte, bei denen die Navisoftware auf einer externen Speicherkarte liegt.

Gruß Egon

Ihr wißt aber schon, das auch Alpine mit iGO Nextgen arbeitet und man auch hier nur den eingeschränkten Zugang über Naviextras auf das Gerät hat.
In Sachen Navigation ist also kaum eine Besserung zu erwarten.

Gruß Egon

Ich glaube aber das die Hersteller nicht so viel Aufwand machen, das DS300 ist Serie und der Booster kommt einfach in die Zuleitung rein

Ich denke doch, das die Hersteller sich an die Vorgaben von CBE halten und das Trennrelais deaktivieren. Ich hab jedenfalls noch keine anderen Originaleinbauten gesehen. Und wie gesagt bei den neuen Fahrzeugen aus 2020 fehlt das nicht mehr benötigte Trennrelais komplet.
Die Kabel sind meistens noch 10 qmm, darum auch nur 25A Booster.

Noch mal ein paar Infos zur DS300 (d6 temp)
Bei den neuen Fahrzeugen mit Booster ist das Trennrelais entweder deaktiviert oder nicht mehr vorhanden. Der Booster ist quasi parallel zur DS300 geschaltet. Der Anschluß +B1 bleibt weiterhin mit der Starterbatterie verbunden. Hierüber laufen noch die Spannungsanzeige und die Erhaltungsladung.

Um den Kühlschrank während der Fahrt mit der Starterbatterie zu verbinden, so das aber alle anderen Funktionen erhalten bleiben, benötigt man ein Relais. Ich hab mal die einfachste Variante aufgezeichnet. Und auch noch die meistens verwendete Billigvariante des Boostereinbaus.

Bei der DS300 kann man verhältnismäßig einfach den Kühlschrank auf die Starterbatterie umklemmen.
Du brauchst nur einen flexiblen Sicherungshalter mit Kabel. Diesen klemmst du zwischen den Anschluß +B1 (Starterb.) und Anschluß FA2 oberhalb des Kühlschrankrelais. Dann steckst du nur noch die original Kühlschranksicherung um in den neuen Sicherungshalter.
Sollte sich über dem Relais wegen AES eine Drahtbrücke befinden, ziehst du sie ab und klemmst die Sicherung an den unteren Anschluß FA3. Dieser geht direkt zum Kühlschrank.

Hallo

Eine Frage, welcher Elektroblock (Verteiler) ist bei dir verbaut? Dann könnte man das ganze eventuell etwas genauer eingrenzen.

Gruß Egon

Hallo Tobi1978

Ich kenn jetzt das Pioneer Navi selber nicht.
Aber bei iGO allgemein, findet man die Kartendaten unter "Menü-->Über diese Software-->Inhalt-->Karten".

In wie weit man bei Pioneer ohne Naviextra an das Verzeichnisse mit den Maps kommt, weiß ich leider nicht.
Um kostenlos an neue Karten zu kommen, kann man den Updatelink von Elebest benutzen. Er steht in der angehängten PDF. Dann die "content.rar" runterladen. Die restliche Beschreibung bitte nur als Info betrachten und nur die wirklich benötigten Sachen rauskopieren.
Ob Eure vorhandene Lizenz die Verwendung dieser Karten allerdings zuläßt, müßt ihr ausprobieren.

Gruß Egon

Hallo hier noch einige Bilder was die einzelnen Navis so anzeigen können.

iGO kann neben dem Hauptverzeichnis noch weitere Unterverzeichnisse anzeigen. Die Telefonnummer ist direkt wählbar. Sehr langer Beschreibungstext möglich und auch die von iGO erzeugte Adresse ist bei Bedarf überschreibbar.
SygicTruck (Camping) Telefon, Web, Email sind direkt wählbar. Wenn man auf die Kurzbeschreibung klickt, kann sie ziemlich lang sein.
OsmAnd hat wohl die meisten Möglichkeiten, hier werden nur einige genutzt. Auch hier sind Telefon, Email, Web direkt wählbar.
MapsMe ist meine Planungsapp. Hier kann ich mehrere Anbieter gleichzeitig anzeigen. Je nach Platztyp mit unterschiedlichen Farben. Die Texte dürfen auch noch etwas länger sein.

Hallo

Da immer weniger Anbieter Camping- und StellplatzPois für die NaviApps und -Geräte zur Verfügung stellen, habe ich nach einer Lösung gesucht, diese aus den gängigen Camping- und Stellplatzapps zu erzeugen. Als Quellen eignen sich aber auch eigene POI Sammlungen, schlecht strukturierte POI Dateien (Promobil) oder Websites Downloads (Bordatlas).

Noch eins vorweg. Aus Urheberrechstgründen darf ich natürlich keine fertigen POI Dateien anbieten. Ich beschreibe hier lediglich die Möglichkeiten, wie man sich persöhnliche Kopien seiner gekauften Daten erstellen kann.

Und noch was. Auch wenn das Ganze erst mal ziemlich kompliziert rüberkommt, dauert das Erstellen einer POI Datei, wenn ihr meine Abfragen erst einmal an eure persöhnlichen Bedürfnisse angepast habt, keine 15 Minuten.

Fast alle Apps speichern ihre Offlinedaten in SQLite Datenbanken. Diese liegen auf Android Geräten aber fast immer im nicht normal zugänglichen Bereich. Das heißt man braucht ein gerootetes Gerät um auf diese Datenbanken Zugriff zu haben.
Für die, die das nicht können oder wollen, gibt auch noch eine andere Möglichkeit. Hierfür benötigt man den Android Emulator "BlueStacks" und das Programm "BSTweaker". Zu finden unter https://bstweaker.tk/de/
Nachdem man seine Apps in BlueStacks installiert hat, kann man mit dem Filemanager aus dem BSTweaker alle Dateien vom
Emulator auf den PC kopieren, auch die geschützten. Man kann BlueStacks mit diesem Programm auch rooten, muß es aber nicht.

Es gibt aber auch Ausnahmen. Sowohl die Datenbanken von "ACSI" als auch die von "Camperstop" liegen im normalen "Android" Verzeichnis, und sind frei zugänglich. (natürlich erst wenn man die App bezahlt hat)


Zum Bearbeiten der Datenbanken benutze ich das Programm "DB Browser für SQLite". (hier die PortableApp 3.12.0) https://sqlitebrowser.org/
Zum erstellen meiner Datenbankabfragen und zum Nachbearbeiten "Notepad++".

CSV-, KML-, GPX-(Garmin) und OSM-(OsmAnd) Dateien erstelle ich direkt mit dem DB Browser. So kann ich alle Möglichkeiten ausschöpfen, die die einzelnen Naviprogramme bieten. Auch für SygicTruck (-Camper) erstelle ich die interne "poi.dat" Datenbank direkt, und kann so auch wieder, wie in den alten Versionen, Adresse, Beschreibung, Telefonnummer, Email und Web mit benutzen.

Zum umwandeln in die anderen Formate dann noch die Programme:
"GPS_Babbel" für .ov2 (TomTom)
"RUPI_Convertor" für .rupi (Sygic-Pkw)
"OsmAndMapCreator" für .obf (OsmAnd)
"Extra_POI_Editor V604" für .gpi (Garmin) oder den "POILoader"
"digger_11_0_47" für .mca (_Mapfactor Navigator Free) oder "digger_12_1_5"


Da die einzelnen Datenbanken in den unterschiedlichsten Formen vorliegen, erstelle ich daraus zuerst immer eine Master Datenbank. Dies ist der aufwendigste Teil des ganzen Prozesses. (Für die Spezialisten, dies ist keine normalisierte Datenbank, sondern sie dient lediglich als Datenspeicher, aufgebaut wie eine Exceltabelle).
Diese enthällt bei mir immer folgende Spalten, auch wenn einige manchmal leer bleiben:
Longitude, Latitude, Preis, Name, Offen, VE, Platztyp, Platzanzahl, Telefon, Email, Web, Nebenkosten, Beschreibung, Land, Plz, Ort, Strasse, Adresse (zur Arbeitserleichterung zusammengesetzt aus Land, Plz, Ort, Strasse)

Aus diesen Master Datenbanken erstelle ich dann CSV-Dateien als Vorstufe für die POIs der einzelnen Naviprogramme.

Ich hab hier mal zur Einführung eine kleine Anleitung geschrieben. Ich hab dafür die frei zugängliche Datenbank der Trialversion von ACSI Europa mit den Campingplätzen am Gardasee genommen.
Gruß Egon

Hallo

Da es immer weniger Anbieter gibt, die POIs für "normale" Navigeräte zur Verfügung stellen, habe ich mich ein wenig darauf spezialisiert, die Datenbanken der entsprechenden Stellplatz APPs auszulesen und für meinen persöhnlichen Bedarf daraus neue POI Sammlungen zusammen zu stellen.
Bei Bedarf kann ich gerne entsprechende Anleitungen zur Verfügung stellen.
Ich selbst benutze immer noch mein altes Becker50, da es meinen Vorstellungen vom Routen immer noch am nächsten kommt.
Zu Testzwecken habe ich aber fast alle Android Navi Apps auf meinen Geräten am Laufen.
Zur Reiseplanung benutze ich MapsMe, da ich hier gleichzeitig aus mehreren POI Sammlungen auswählen kann.

Gruß Egon