Reisemobiltreff

Eigentlich ist ja schon alles gesagt, nur nicht von allen. Ich würde den Aufwand für 300W nicht betreiben. Egal ob 300 W WR oder 2000w WR der Arbeitsaufwand ist der gleiche und somit nur der Gerätepreis höher. Denn ich würde schon mal bedenken, was ist denn wenn sich die Gepflogenheiten doch mal ändern. Dann beginnt alles von Neuem.

Grüße Hans

Hallo Peter/ Nixus, die Ruinen von den Minen bei Mazarron wollte ich gerade einstellen. Die hast Du auch in deinem Reisebericht eingestellt. Und hat mich zur Suche danach veranlasst. Die Bilder von dem Bergbau die ich hier zeige, sind bei Cartagena, Die sind in deinem Reisebericht nicht vorhanden, hast Du das Grubengebiet nicht gefunden oder nur nicht eingestellt. Dann noch eine Frage, darf man dort in diese alten Bergbaugerbiete einfach so hineinfahren? Auch seid ihr vermutlich über dem Industriegebiet zu einer alten Festung gefahren. Ich fand dort aber nur für KFZ gesperrte Wege. Ich hab mich nicht getraut da einfach so reinzugehen oder die Wege zu befahren.
Grüße Hans

Beduin hat geschrieben: ↑Di 12. Jan 2021, 17:42

HeiGerHH hat geschrieben: ↑Di 12. Jan 2021, 15:46

2.Was macht ihr, wenn das Womo in der Werkstatt ist? Zieht ihr dann ins Hotel?
3.Was macht ihr wenn das Womo plötzlich Totalschaden hat? Von heute auf morgen irgendein Neues kaufen, um wieder ein "Heimat" zu haben?

zu 2. Mein Kumpel durfte die Woche die es brauchte seinen Motor zu überholen im Womo bleiben und da schlafen.
Wenn ichs recht im Kopf habe bietet Mario Wendt aus Schöffengrund auch Übernachtungsmöglichkeiten für seine Gäste an https://www.mw-fahrzeugtechnik.de/STARTSEITE/

zu3. Das kann vorkommen, ist aber nicht so einfach. Aber die meisten "Dauerfahrer" oder wie auch immer haben ein gutes Netzwerk, da gibts dann auch solche die ihre Steinhäuser noch haben und Unterschlupf gewähren oder zu den Kindern oder oder oder

Ganz ehrlich gesagt, mir wäre das zu anstrengend und mühsam. Faktisch ist es doch gar nicht möglich, keinen festen Wohnsitz zu haben. Wie soll denn das gehen mit Versicherungen, Bankkonten, Autos anmelden etc, was ist bei einer schweren längeren Erkrankung. Ich wüßte auch nicht, warum ich mein Haus aufgeben sollte. Ich kann so viel reisen wie ich will. Dann habe ich noch viele Hobbys die nichts mit reisen zu tun haben. Diese möchte ich hier um meinen Wohnort herum und mit bekannten Gleichgesinnten ausüben. Als obdachloser Wohnmobilreisender wäre ich bestimmt nicht glücklich und einer zu werden, gehört auch nicht zu meinem Träumen.

Grüße Hans

Schröder hat geschrieben: ↑Di 12. Jan 2021, 12:28

Bei Einigen kommt ja noch das Junghuhnproblem dazu. Also mit einer wesentlich jüngeren Frau die auch im Berufsleben steht.
Ein Freund ist jetzt in Rente, muss aber noch bis zu seinem 75. warten, bis seine Frau aufhört zu arbeiten um auf große Touren zu gehen.

Ein anderer Freund hat eine 17 Jahre jüngere, der weiß noch gar nicht was auf ihn zu kommt. :-D

Eine junge Frau muss man sich auch leisten können. Meine hört mit mir auf, denn warten bis sie Rente bekommt wäre mir zu spät, solange alleine Zeit verbringen will ich nicht.

Grüße Hans

MobilLoewe hat geschrieben: ↑Mo 11. Jan 2021, 20:43

Daher fahren wir ein Schlafzimmer spazieren, auch gut mal eben zwischendurch zu nutzen.

Da war doch mal ein 2 Klimazonen Schlafabteil im Gespräch. Wurde das nun realisiert oder arangiert man sich anderes,z.B. Fenster auf Fenster zu, dicke und düne Bettdecke etc.. Das war doch mal ein Grund zum wechsel von Alpa auf Hymerle.

Grüße Hans

Irgendwann geb ich dafür alles auf, damit ich auf kein Baggertreffen mehr verzichten muß.

Grüße Hans

Sellabah hat geschrieben: ↑Mo 11. Jan 2021, 09:26

Und solange man in Firmen arbeiten kann, zur Arbeit pendeln darf, Produtionsteams Reporter durch Orte schicken und Bundesligaspiele und Autorennen mit aller nötigen Logistik weltweit durchgeführt werden, solange werden ein paar Wohnmobile die Welt nicht vernichten.

LG
Sven

Heute haben wir in der Firma wieder begonnen. Ein Arbeiter ruft an und sagt er kommt später die Polizei habe ihn aufgehalten wo er denn hin will. Evtl. müsse ich ihm eine Bescheinigung bringen das er zur Arbeit fährt. Leute ich kenn mich nicht mehr aus was ich darf und was nicht.
Zurück zum reisen. Hab da mal nachgeschaut wie das vor 100 Jahren mit der Spanischen Grippe gelaufen ist. Die ging auch sehr schnell um die ganze Welt, hat mich doch ein bisschen gewundert. Aber einen Trost hab ich für euch, an den Wohnmobilreisenden lags nicht.


Grüße Hans

Könnte man solche 2.Thema in die bereits bestehenden Themen übernehmen um nicht das Forum mit all zu vielen Themen zu überfluten und die Themen nicht in der Unübersichtlichkeit des Forums verschwinden.

Grüße Hans

vorerst hat geschrieben: ↑So 10. Jan 2021, 00:50

Und auch deutsche AKWs standen schon kurz vor dem Gau, wie du hier oder schweren Störfällen wie Brunsbüttel sehen kannst.

Beinahe Gau ist aber kein Gau. Also hat die Sicherheitstechnik funktioniert und einen Gau verhindert. Was willst Du mehr?

Grüße Hans

Alfred hat geschrieben: ↑So 10. Jan 2021, 09:23

[ Was will man denn mit gleich zwei oder drei solchen alten Schachteln.

/Scherz aus/

Grüße, Alf

Was da drin liegt musst Du dir selber aussuchen.

Frenzi hat geschrieben: ↑So 10. Jan 2021, 12:32

Man sagt ja, dass die Franzosen es mit den Deutschen nicht so haben und auch kein Englisch sprechen wollen, selbst wenn sie es könnten. Das hatte mich bislang etwas von Reisen nach Frankreich abgehalten. Wie sind da eure Erfahrungen?

Meiner Erfahrung nach stimmt das nicht. Sie sind sehr freundlich und bemühen sich auch mit dir zu kommunizieren, so jedenfalls mein Eindruck. Man kommt überall durch. Meist findet sich immer jemand der Deutsch oder Englisch kann, und wenn nicht dann nimmt man Stift und Papier und zeichnet drauf was man will. Essen gehen wir nicht mehr denn da wars tatsächlich immer sehr schwierig zu bestellen, da gabs dann schon manchmal Überaschungen was auf dem Teller war.

Grüße Hans

Ich bin weiterhin davon überzeugt daß es gute Gründe für Sommer/Winterreifen gibt. Ich glaube auch daß sich (bisher) alle Reifenhersteller einig sind daß die Vorteile der jeweiligen Reifen eindeutig sind.

Grüße Hans

MobilLoewe hat geschrieben: ↑Sa 9. Jan 2021, 21:26

Da iich den Begriff Diskussionskultur ins Gespräch gebracht habe, Bezug war dieses Zitat:

Capricorn hat geschrieben: ↑Fr 8. Jan 2021, 17:46

Ist es euch wirklich nicht möglich, EURE Gründe für EUER Verhalten darzulegen, ohne im gleichen Atem --(äh..Schriftzug) die Gründe des Anderen zu be/verurteilen ???
....

Wer sich angesprochen fühlt... :duw

Es könnte auch ich gemeint sein, da ich geschrieben hatte man solle andere nicht missionieren. Da stellt sich wiederum die Frage, ab wann empfindet man es als missionieren oder ver/beurteilen? Ich glaube hier in dem Satz von Adrian steckt viel drin. D.h. aber nicht das man seine Gründe/Meinung/Sichtweise nicht mehr einbringen sollte.
Nochmal bezogen auf den Ursprungsthema, solange man nichts verbotenes tut ist es legitim wenn vielleicht auch nicht sinnvoll/richtig. Es sind alles erwachsene Leute und werden sich mit den erforderlichen Reisevorschriften auseinander gesetzt haben und den darauf evtl. Folgen. Ich kann es auch kurz ausdrücken. Ich weiß warum sie reisen aber ich verstehe nicht daß sie reisen.

Grüße Hans

Andres, wenn das so ist dann hätte sich die Reifenindustrie die Entwicklung von den verschiedenen Reifen ersparen können. Kann ich jetzt so nicht glauben dass es da keinen Unterschied gibt. Er ist für den Fahrer vielleicht nicht dirket fühlbar, aber mit Sicherheit messbar. Der Gjr ist natürlich in allen Disziplinen ein Kompromis, aber fürs Womo eine gute Alternative wegen der großen Entfernungen in ein andere Jahreszeit oder einer Alpenüberquerung .

Grüße Hans

dereurafahrer hat geschrieben: ↑Sa 9. Jan 2021, 15:57

Klar zum WC Kasette entleeren

Ob dem der Gestank auch stört?

Baila-Laika hat geschrieben: ↑Sa 9. Jan 2021, 21:01

Natürlich kann man sich nicht schnell mal auf ein Nickerchen zurückziehen.

Alternativ noch ein franz. Bett mit seitlichem Bad.

Das war auch ein entscheidender Vorteil, ein Bett soll immer parat sein für das kurze Mittagsschläfchen.
Franz. Bett kommt für uns nicht mehr infrage weil Dusche und WC eins ist, beim Duschen muss man immer sofort nachtrochnen sonst kann niemand mehr aufs WC. Und wie schon gesagt, Garage ist sehr knapp.
GrüßeHans

M846 hat geschrieben: ↑Sa 9. Jan 2021, 19:46

Für mich ist das Sicherheit.
Die Reifen halten die Karre auf der Straße und da wird nicht gespart. Bei den Bremsen auch nicht.

Aber wo bleibt die Sicherheit wenn man im Winter gen Süden fährt. Hier vielleicht minus und Schnee, und im Süden Sonne und >20 Grad. Ab 7 Grad plus sind Winterreifen nicht mehr optimal. Es bleibt alles ein Kompromis.

Grüße Hans

Die Betten prägen das Reimo oft entscheidend. Während der vordere Teil meist gleich ist, außer bei Hecksitzgruppe. Sind bei der Bettenwahl auch andere Wünsche wichtig. Wer ein kurze Reimo will nimmt meist das Querbett, auch eine große Garage ist hier mit drin. Die beliebteste Art sind die Einzelbetten, sie vereinen guten Einstieg mit einer großen Garage und ein große Liegefläche wenn man die meist vorhandenen Einlegepolster verwendet. Stockbetten sind eher bei Alkoven und für Kinder geeignet. Unser erstes eigens Reimo hatte ein französisches Bett, das war aber dann doch der Hauptgrund zum wechsel. Denn die Garage fällt sehr klein aus da auf der linke Seite das Bad ist und das sie Garage begrenzt. Auch die breite vom Bett ist sehr knapp und dann auch noch eine Abschrägung zum Bad.
Als wir dann nur mal zum schauen in ein Reimo gingen das ein Queensbett hat, hat uns dieses nicht mehr losgelassen und letzt endlich gekauft. Und bereuen es bis heute nicht bereut. Die Vorzüge aus unserer Sicht ist das offene Raumgefühl, der gute Einstieg fast wie zuhause, alle Schränke sind ohne übers Bett zu krabbeln erreichbar, Dusche und Bad getrennt, an der Trennwand Bad und Dusche haben wir Kleiderhaken angebracht und somit eine kleine Garderobe geschaffen. Garage ist zwar nicht so hoch wie bei Quer-und Einzelbetten aber da wir die Fahräder auf Kupplungsträger mitnehmen reicht die Garage vollkommen aus. Nachteil ist aber auch das es auf 7,5m gewachsen ist, mit 3,5t geht nichts mehr.

Ich habe Gjr ab Werk drauf. Die vorderen sind jetzt nach 60t.km abgefahen und werden erneuernt. Die neuen kommen hinten drauf, die hinteren nach vorne. Ich bleibe auch bei Gjr weil mir erstens das wechseln zu mühsam ist und eben durch das reisen über weite strecken ja nicht immer gleiche Temperaturen herrschen. Was ja beim PKW so nicht vorkommt, das bleibt eher im Land und somit in der Klimazone. Wenn man nach Italen fährt kann durchaus von September bis Mai aufn Brenner Winter sein, während es vor und nachher sehr warm sein kann. Oder auch im Winter wenn man hier in D losfährt, und dann nach Spanien oder Marokko. Da kanns dann schon mal 25 Grad haben. Und da sind dann Winterreifen auch nicht mehr so tolle.

Grüße Hans

Ich nutze keine Zusätze. Ich habe keinen Unterschied gemerkt,mit oder ohne . Da wir fast immer SP/CP nutzen bietet sich meist eine tägliche Entsorgungsmöglichkeit. Das bisschen Gestank überleb ich locker.

Grüße Hans