Reisemobiltreff

Danke Werner. Habs korrigiert.

Hallo Marko,

Ist schon klar. Fahrzeug wurde schlampig vorbereitet.

Aber: ich kaufe ein Fahrzeug beim Markenhändler. Wer was verbockt hat, ist mir erst mal egal.

Meiner Meinung hat der Hymer Händler mir für mein fehlerfreies Geld ein fehlerfreies Fahrzeug zu liefern. Die Einstellung vom Händler, dass ich das falsch konfigurierte Basisfahrzeug selbst zum Daimler fahren soll kam bei mir ganz schlecht an. Der Händler hat dann insgesamt drei Besuche bei mir gemacht, das Fahrzeug geholt, wieder gebracht.

Grüße, Alf

Herzlich Willkommen!

Bist du mit dem ML-T580 zufrieden?

Grüße, Alf (ML-T580 4x2)

MobilLoewe hat geschrieben: ↑Fr 18. Dez 2020, 10:43

Woher ich gewisse Kleinigkeiten nicht für erwähnenswert halte, die ich mit wenigen Handgriffen selbst erledigen kann.

Dazu gehört sicher auch so eine blaue LED abkleben und den nicht auffindbaren TV-Stecker ziehen?

Andi bringt es auf den Punkt.

Ein subjektives Statement aus eigener Erfahrung:

Den Hymer ML-T580 habe ich nach einem Jahr zögern endlich gekauft, (das Angebot war Ende Saison 2019 preislich der Hammer) weil beim Modelwechsel 2018 zu 2019 die für mich auffälligsten Mängel behoben schienen. Vom Gesamtkonzept bin ich immer noch überzeugt.

Allerdings hatte ich nicht erwartet dass bei einem als Premium-Modell beworbenem Fahrzeug derart viele lästige Kleinigkeiten zu finden sind. Andi hat einige Beispiele erwähnt, ich hatte an anderer Stelle schon meine Liste gepostet:

1 Statt Ganzjahresreifen sind Winterreifen montiert
1B Bei Termin wurde „US-Reifen“ montiert ohne Alpin-Symbol, Luftdruck war wieder 5,0 / 5,5 Bar!
1C Im dritten Anlauf von Conti (?) nochmals falsche Reifen geliefert, wurden nicht montiert,
1D Reifen richtig montiert nach drei Monaten!
2 Wiegeprotokoll fehlt, obwohl bei Montage ZLF gewogen werden muss.
3 Leichter Kratzer Aussen Seite Beifahrer, in Design-Folie
4 Fehlende Updates MBUX laut RC
5 Mercedes Me Anmeldung für MBUX kompliziert
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8 Schlüssel-Steckfach Sprinter nicht auffindbar (Lage des Fachs nicht laut Daimler Betriebsanleitung)
9 alle von RC für SAT und Fernseher geklebten Kabelclipse sind lose
10 Bei Abholung bzw. Überführung von RC-Mobile nach 200m (vor Tanken) Fehlermeldung „Backup Batterie Störung“ Mehrere Fahrzeug-Funktionen sind deshalb nicht in Betrieb
11 Bestellte Dachdurchführung für Solar endet nicht in Kabelkanal, Rohr wurde nicht passend gekürzt.
12 Bedieneinheit Oyster Cytrax an falscher Stelle (hinter Fernseher (!)) montiert statt an von Hymer vorgesehenen und bereits vorgebohrter Stelle, Loch in Kabelschacht, Drahtverhau in Kabelschacht, dadurch kein nachziehen weiterer Drähte möglich
13 Startbatterie schwach, stand Fahrzeug ohne Ladung?
14 Umlaufende Abschluss-Dichtung an Toilette lose
15 "Remis Faltstore Fontscheibe defekt:
- Beifahrerseite Windschutzscheibe fehlt Niet an Scharnier und Griff abgefallen" nach Reparatur durch Händler (nur zusammengesteckt, hält nicht) selbst repariert.
16 Remis Faltstore Fahrertüre klappert in Ohrhöhe
17 Bei Probefahrt fallen von den runden Verriegelungen an allen Schrank-Klappen die Deko-Ringe ab, auch die Chromleisten auf den Klappen sind teils nur gesteckt und fallen ab.
18 Lose Abdeckung mit Schneidspuren lag in Ablage bei Frontscheibe vor Fahrer
19 Oberer Rahmen Remis „Panoramafenster“ nicht eingeklipst.
20 In Sicherungskasten Beifahrerfussraum nachgerüstete Drähte für Luftkompressor sind schlampig verlegt, in Abdeckung eingeklemmt. Isolierung schwarzer Draht wurde dadurch beschädigt
21 Bedieneinheit Zusatzluftfederung an Sitzkonsole ist vor dem Sicherungskasten (Fahrersitzkonsole) aufgebaut, Sicherungskasten ist deshalb nicht mehr zugänglich, die Original-Abdeckung für den Sicherungskasten mit dem Bild für die Sicherungsbelegung (durch Hymer) fehlt.
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26 "Innenabdeckung Zwangsentlüftung über Dusche fällt ab, ist nur gesteckt, (dito über Kühlschrank)
In Norwegen: Mücken kommen durch Zwangsentlüftung"
27 Hinter Klappe unter Kühlschrank sind Spax-Schrauben nur eingesteckt aber nicht festgezogen
28 Lüftungsgitter für Heizung unter Sitzbank nur lose eingesteckt, fällt heraus.
29 Gasdichte Durchführung für Steuerkabel Kühlschrank (Hinter Zuluftgitter) ist mit Silikon zugeschmiert, Silikon hält nicht auf dem weichen Dichtungsmaterial
30 Service-Aktion Daimler nicht durchgeführt, Auto muss einen Tag zu Daimler Service
31 mittleres Türscharnier defekt
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33 Erdungspunkt 230 Volt an Längsrahmen oberhalb Hinterachse Beifahrerseite nicht fachgerecht? Keine Zahnscheibe, Korrosionsfestigkeit?
34 Fahrzeug fuhr sich bislang sehr schwammig, Problem die Spur zu halten. Fahrzeug auf „Kontrollplatz“ mit geeichter Waage gewogen, Luftdruck (über 5Bar!) angepasst
35 Toilettentür schlägt an Klappe über Spüle
36 Klappe über Spüle schlägt an Rahmen Dachluke
37 Abwasserschlauch zerfällt bei erstem Einsatz
38 Radio MBUX hat kein DAB Modul, obwohl bestellt, Fahrzeug muss wieder zu Daimler
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40 Vorhang Wohnraum/Fahrkabine fehlt
41 Diverse Funktionen Fahrzeug nicht verfügbar Fahrzeug muss zu Daimler
42 Auflastung Hinterachse für Gesamtgewicht 4200 kg laut Vertrag nicht möglich - ZLF zum Selbstkostenpreis erhalten
43 LED Stripes lösen sich am Kopfende Bett
44 Blechschrauben am Brennerdeckel Kühlschrank lose, Gewinde ausgerissen
45 Halter LED-Fernseher defekt, 12.12.2019 rastet nicht mehr ein.
46 12.12.2019 Ausströmer Warmluft in Treppenstufe Schlafraum Versteller defekt, herausgefallten, Düse locker
47 Holzrost Dusche Falschmontage, gebrochen
48 Tropfen am Rahmen des Dachfensters, undicht,
49 Innerer Rahmen des Dachfensters lose
50 "Bei der Montage des REMIS ist dem Hymer-Monteur der Lochbohrer ""ausgerutscht"". Der Abdruck des Lochschneiders ist in der Deckenbeschichtung deutlich zu sehen. "

Die Nummern ohne Text sind meine eigenen Fehler, habe beim Kauf nicht auf alles geachtet. Weitere Fehler habe ich dann ab Anfang 2020 immer selbst behoben nach dem Motto: "Dann is wenigstens glei gscheit gmacht"

Was z. B. unglaublich nervig war ist der selbst zuklappende Klodeckel oder der selbst zufallende Deckel an der Trittstufe und die vielen ungenutzten unzugänglichen Hohlräume. Alles selbst verbessert. (siehe Alfs Bastelbude im HME)


Nun bin ich bis auf das zu kurze Bett soweit zufrieden. Also kann ich nichts ankreuzen. Diese Umfrage ist für mich unsinnig.

Grüße, Alf

Bei mir gibt es unterwegs nur gesunde Salate:

Hallo Walter,

In Roros waren wir auch dieses Jahr und haben von der weltfreundlichsten Bedienung den weltbesten Apfelkuchen genossen:

Froyas Hus



Grüße, Alf

Bevaube hat geschrieben: ↑Do 17. Dez 2020, 23:23

Hallo Bernd,
ich habe mich vor 3 Jahren bewusst gegen Allrad entschieden. V6 und Automatik musste sein, gegen Heck aufsetzen hilft die Luftfederung und MBUX war noch nicht.
...
Bei MBUX habe ich keine persönliche Erfahrungen, hörte allerdings, dass die Navigation nicht gerade gelobt wurde.

Grüsse, Beat.

Hallo Beat,

Logische Entscheidung!

Die MBUX funktioniert bzg. der Navigation sehr gut, wenn man erst mal verstanden hat wie das mit den online- Updates und mit der online-Übertragung von Live-Verkehrsdaten (Stau, Umleitungen, Spritpreise usw.) funktioniert.
Bin im ersten Jahr über 25.000 km damit gefahren.

Du hast die ZLF von VB oder von Goldschmitt?

Grüße, Alf

biauwe hat geschrieben: ↑Do 17. Dez 2020, 22:29

Ist der Strom bei LiFePO4 alle, schaltet das BMS ab.
Und es ist dunkel.

Wir haben noch 2 LiFePO4-Akkus ohne BMS, da kann ich noch selber entscheiden.

Hallo Uwe,

Kein Problem bei mir, die beiden Batterien haben je ein eigenes BMS und da es unterschiedliche Zellen sind, schalten diese BMS auch unterschiedlich ab. Die Parameter dafür sind nun nach einigen Tagen Gebrauch schon sehr fein getunt.

Vorher bekomme ich aber schon durch den geinsamen Smartfuse die Meldung. Dann müsste ich den Motor starten.

Ein Problem trat nach einer Datenübertragung auf, bei einem BMS fror die Schnittstelle ein und musste durch einen *Hardware-Reset* (Stecker ziehen) neu gestartet werden. Sehr unangenehm, wann das ganze in einem Fertigakku verklebt wäre!

Santana63 hat geschrieben: ↑Do 17. Dez 2020, 23:48

Das schönste ist das man inzwischen zu Bleipreisen die doppelte Blei Kapazität selber zusammen Schrauben kann,
weil ich auch durch diverse Vorreiter die "Angst" vor Ali und Co beim direkt Kauf besiegte.
Ist mit Allem so, man überwindet sich und gewöhnt sich dran, und dann ist es das normalste der Welt.

Hallo Mario,

Der Link im TE führen sich zum Projekt, dort sind zwei weitere Links zur Einkaufsliste.

Für den LiFeYPo4 200 Ah habe ich vor einigen Jahren 1500,-- bezahlt, der 200Ah LiFePo4 war nun unter 500,--, die Preise sind im freien Fall. Es gibt nun schon 280 Ah für unter 500,-- komplett als Selbstbau Projekt.

Grüße, Alf

Hallo Beat,

Ein wahres Wort, gelassen ausgesprochen!

Auch bei mir hat der Händler es nicht für nötig gefunden ein Wiegeprotokoll bei der Abholung zu übergeben. Ich habe dann selbst leicht bepackt nachgewogen.


Gewogen am 17.9.2019 während Rückreise aus Norwegen. mit Wasser ca. 75%, Diesel 75%, eine volle, eine leere Flasche Gas, wenig Gepäck in der Garage (ca. 100 kg), kein Beifahrer.

VA: 1.440 (2000) kg bleiben 560 kg
HA: 2.140 (2430) kg bleiben 290 kg
Ge: 3.580 (4100) kg bleiben 520 kg

Die Ergebnisse, praktisch identisch mit deinen. Deshalb fahre ich die Fahrräder in der Garage und belade konsequent Gewicht nach vorne. Wenn ich allein bin kommen Getränke in den Beifahrer-Fußraum, in den kleinen Stauraum unter der Seitensitzbank kommen Dosen, Trinkwasser in Behältern hinter den Fahrersitz. Wenn man zu zweit ist, ist es schwierig.

Wichtig ist der korrekte Luftdruck, ich. Fahre mit 3,25 / 4,5 und habe eine ZLF hinten. Das Fahrverhalfen ist damit auch voll beladen tadellos.

Grüße, Alf

Hallo Beat und Willkommen!

Grüße, Alf (ML-T580 4x2)

walter7149 hat geschrieben: ↑Do 17. Dez 2020, 21:54

Wie weit darfst du denn wegreisen vom Kirchturm ?

Soweit ich will, wenn es dienstlich ist. Zur Zeit bin ich 35 km vor Kiel. Das sind 650 km weg von Zuhause. Unter Beachtung der allerschärfsten Sicherheitsbestimmungen natürlich.

Grüße, Alf

Zeig mal ein Bild

MobilLoewe hat geschrieben: ↑Do 17. Dez 2020, 20:43

Aus einem anderen Thread

Netiquette: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Netiquette

Hallo Walter,

Zur Zeit sammle ich auf Fernreise Erfahrungen mit dem "modernen Hybridsystem" .

Soviel ist schon klar: Der dreifache Mehrpreis und das 100% Mehrgewicht der Winstons hat seinen Grund.

AndiEh hat geschrieben: ↑Do 17. Dez 2020, 20:37

Ging es hier nicht um einen Fernseher? Wo ist bei dem eigentlich der Anschluss für den Luftdruckprüfer..... :-D

Gruß
Andi

Nein, um die LED, die zur Wandelung des Fahrzeugs führen wird.

Welchen Luftdruck hast du denn eingestellt?

7 Wochen Griechenlandreise ohne korrekten Luftdruck im 4x4?

Du traust dich was....

Etwas Gitarrenlastig ist das hier.

Hier das drittbeste Solo aller Zeiten:

MobilLoewe hat geschrieben: ↑Do 17. Dez 2020, 19:39

Alfred hat geschrieben: ↑Do 17. Dez 2020, 19:30

Oh Götter,

eine Weicheier-Antenne am Fernreisemobil

ML-T ein Fernreisemobil, da lachen sich alle Götter schief. Welche Antenne ziert deinen ML-T?

Cytrax. Soll auch am Polarkreis und bei Sturm funktionieren.