Moin
https://www.camperonline.it/magazine/20 ... tto-hymer/
Florian hat geschrieben: ↑So 8. Sep 2024, 07:40
Noch eine andere Frage:
Sind die Dekore bei den Hymer WoMos Aufkleber oder ist das lackiert?
Also die ganz alten braunen Dinger sind m.E. lackiert, beim 99er Baujahr würde ich - zumal wenn das Dekor über zugekaufte Türen hinweg geht - eher geklebte Dekore annehmen. Sieht man ja aber dann.
Die 2000er sind es dann sowieso.
Es gab das Modell ab Werk als 3.5ter, aus gutem Grund aber auch mit 3.8t (was einige mit Umbauten weiter erhöhten). Die Wahrscheinlichkeit, mit dem Auto gewogen zu werden, ist in D gering (und die Bußgelder auch), ob man das dann so ausleben will, eine andere Sache.
Ein Recyclinghof oder ein Landhandel in der Nähe des Verkäufers ? Die haben ja meistens Waagen.
Falls der (wieder) abgelastet wurde, für die Mautbemessung zählt im EU-Ausland eigentlich die technisch zulässige Gesamtmasse (F.1) für die Bemessung. Kosten sind eine Sache, ist halt öfter mal umständlicher.
Grüne Plakette:
bei dem Baujahr nur Nachrüst-DPF (oder mit Urkundenfälschung). Für den DPF gab es eine ABE bzw. er ist eh eingetragen. Das Ding von Pirelli ist es aber nicht, oder ? Der war eigentlich auch für schwerere Fahrzeuge gedacht.
https://forum.hme-ev.de/viewtopic.php?t=16726
So lang man nicht in so einer Zone wohnt oder häufig parkt, muß man sich vielleicht auch keinen Kopf machen (Überwachung im ruhenden Verkehr).
Zum Grundriss: das ist der mit der Barsitzgruppe links ? Mal länger drin bleiben (mit der Anzahl der üblich Mitreisenden), ob das so passt. Für einen dritten Mitfahrer ist der Einzelsitz natürlich praktisch, das Auto aber schon etwas knapp bemessen.
Heizung:
Bauzeitmäßig dürfte der von der Austauschpflicht betroffen sein.
https://serviceblog.truma.com/de/2023/0 ... 30-jahren/
Gruß
K.R.
