Hallo In die Runde,
Habe das gleiche Problem, nach 500 km Fahrt an die Küste stand ich da mit leerer Starterbatterie,
Die Wohnraumbatterie war durch Solar auf dem Dach voll geladen.
Eine Spannungsmessung zeigte mir 12,7 V an bei laufenden Motor.
Nach Rückfrage in meine Fiat Vertragswerkstatt ABZ, sagte mir der Meister, ich solle mal den Sensor an dem minus Pol abziehen und Ihn danach wieder anstecken, Gesagt und getan und siehe da die Spannung stieg wieder auf 13,7 V bei laufenden Motor.
Nach einiger Recherche im Netz fand ich dieses Forum und viele hatten das gleiche Problem.
Jetzt entferne ich die Sicherung 33 bei laufenden Motor und die Spannung stieg auf 14 V und ist auch so geblieben. Zur Überprüfung installierte ich im Fussraum ein kleines digitales Voltmeter, welches mir die Spannung permanent anzeigt ( siehe Fotos )
Im übrigen waren bei mir auch viele Masseanschlüsse falsch angeschlossen, habe ich gleich mit geändert.
Danke für die Tipps, die hier gegeben wurden !
Mit freundlichen Grüßen Dietmar
- im Ruhestand
- bei Motorbetrieb
