Reisemobiltreff

Luxman hat geschrieben: ↑Mi 14. Apr 2021, 21:15

M846 hat geschrieben: ↑Mi 14. Apr 2021, 20:31

Hey immer schön warten bis einer aus dem Busch kommt

Paar Sachen vom Knaus hätte ich euch schon vorher sagen können und sieht man teilweise auch im Netz.
Die Fahrt hättet ihr euch dann sparen können.

Ich bin hartnaeckiger Empiriker
Hat jemand Erfahrung wie lange die Lieferzeiten bei Hymer derzeit sind?

Beste Gruesse Bernd

Hallo Bernd,
letzten Oktober hatte ich mal bei drei Händlern mir ein Angebot erstellen lassen wer ein Fahrzeug nimmt was im Vorlauf ist ,da kann es je nach dem schnell gehen, sonst 12Monate oder länger.
G.Werner

Dieselreiter hat geschrieben: ↑Do 15. Apr 2021, 15:33

4 Werner hat geschrieben: ↑Do 15. Apr 2021, 10:09

Hallo Uli,
schau hier mal.
https://greenakku.de/Solarmodule/Solarm ... :2897.html
G. Werner

Manchmal sollte man sich mit Empfehlungen zurückhalten, wenn man den Beipacktext selbst nicht genau gelesen hat:

GreenAkku hat geschrieben:

Das SunMan eArche ist ein superflexibles ultradünnes Solarpanel, dass in einen starren Aluminium Rahmen eingespannt ist. Durch diese Ultraleichtbauweise ohne Glas lässt sich bis zu 70% das Gewicht einsparen im Vergleich zu herkömmlichen Solarmodulen. Das spezielle Verbundmaterial und der hochwertige Aluminiumrahmen sorgen dabei für die nötige Stabilität, eine extrem lange Lebensdauer und eine einfache Montage. Durch diese Besonderheiten ist das SunMan eArche die optimale Wahl für eine Montage am Balkon

Was meinst du, passiert mit dem Panel bei 100 km/h am Autodach? Kopfkino-Kopfkino ...

Ich hätte alles lesen müssen ich entschuldige mich für den Link.
G. von Werner

UliWinkler hat geschrieben: ↑So 28. Mär 2021, 19:04

Hallöchen,

ich will für unser WoMo ein oder zwei Solarpanels bauen. Insdgesamt sollen es
ca. 300W werden.
Nun gibt es auf dem Markt flexible Panels, die nur 2mm dick sind und ein Gewicht
von <5kg / 300Watt haben. Hat jemand schon Erfahrung mit diesen Panels und
wenn ja, welchen Regler würdet ihr empfehlen?

Gruß Uli

Hallo Uli,
schau hier mal.
https://greenakku.de/Solarmodule/Solarm ... :2897.html
G. Werner

Hallo,
ich habe einen Frankia Neo GDK gekauft, bestellt im Februar die Übergabe soll Ende Juni sein.
Die Kriterien waren ein Mercedes mit allen Assistenten,
kein Dachfenster im Fahrerhaus, Doppelboden, ein großzügiges Raumgefühl, kein Holzdekor im Innenraum und ein Bad was es so nur bei Frankia gibt.
G. von Werner

Ich finde der Test ist nicht in allen Punkten vergleichbar, warum haben bis auf dem Ford alle eine Automatik, der Mercedes hat den schwächsten Motor, ebenso fehlte beim Mercedes die Distronic, es war nur der Notbremsassistent eingebaut, beim Man TGE und den Iveco Daily dasselbe. Wenn man schon ein Test macht dann sollte sowas nicht sein.
Gruß von Werner

Das geht gar nicht.


Gruß von Werner

MobilLoewe hat geschrieben: ↑So 11. Apr 2021, 14:24

4 Werner hat geschrieben: ↑So 11. Apr 2021, 14:17

Hallo Bernd,
wie wäre es hiermit, alles was man so braucht oder auch nicht.

Ich weiß Werner, du meinst den anderen Bernd. Hier ein Bild aus dem Link, man beachte den Überhang und den sich daraus ergebenen Böschungswinkel. Da hilft Allrad auch nicht weiter, wenn neben dem Asphalt mal ein wenig Unebenheiten vorhanden sind.


$_20.jpg

Hallo Bernd,
das Womo hat eine Luftfederung hinten da müsste jetzt noch Luft rein, dann sieht es schon besser.
G. Werner

Luxman hat geschrieben: ↑So 11. Apr 2021, 08:38

Ein freundliches Sonntaegliches Hallo in die Runde.

Wir ueberlegen uns - wieder - ein Wohnmobil zu kaufen.


Der Knaus machte auf uns einen guten Eindruck - im Prospekt und beim Besichtigen eines aehnlichen MEGs auf Fiat.
Sehr schoenes offenes Raumgefuehl, keine Drehtoilette, grosser Saniraum.
Luftfederung, Automatik [Pflicht] ausreichend Leistung 177PS.
Weiteres Plus ist unser Haendler in Bayreuth mit dem wir sehr zufrieden sind.

Der Ueberhang sieht allerdings schon gewaltig aus.

Hat jemand das Fahrzeug bereits und Erfahrung damit?
Wie macht sich der Ueberhang im Alltag?
Traktion mit Frontantrieb und voller Beladung akzeptabel?

Besten Dank im voraus fuer Eure Rueckmeldung und Meinungen.

Beste Gruesse Bernd

Hallo Bernd,
wie wäre es hiermit, alles was man so braucht oder auch nicht.
Ich hätte dieses Womo gekauft, aber im Februar wollte der Händler noch 9000€ mehr haben das war mir dann doch zuviel.
Nun bekomme ich einen Frankia.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =288118401

Gruß von Werner

Ich fahre keinen Kabe, es sind sehr gute Wohnmobile, hier ist mal ein Video wie so ein Mobil gebaut wird das ist sehr interessant.



Gruß von Werner

Es fehlt noch was die Dachterrasse, gab es mal früher.
Gruß von Werner

Heutzutage ist das Verhältnis noch verrückter geworden, da stimme ich Manfred zu. Angebot und Nachfrage, die Individualhersteller nutzen das aus, das ist legitim. Selbst Robel hat ordentlich an der Preisschraube gedreht. Aber man muss da ja nicht mithalten.

Robel hatte in 2020 die Preise um 5,5% erhöht, das war schon heftig.
G. Werner

Ja vom Listenpreis das Sondermodell kann man wohl nicht mehr bestellen.

4 Werner hat geschrieben: ↑Mi 7. Apr 2021, 20:44

Frankia hatte Letztes Jahr Jubiläum 60 Jahre gibt es diese Firma schon. Zwei Sondermodelle wurden angeboten einer auf Fiat und ein Modell auf Mercedes. Das Sondermodell von Mercedes war mit Sonderausstattung über 10000€ preiswerter und der Händler gab den Rest dazu.
G. Werner

Frankia hatte Letztes Jahr Jubiläum 60 Jahre gibt es diese Firma schon. Zwei Sondermodelle wurden angeboten einer auf Fiat und ein Modell auf Mercedes. Das Sondermodell von Mercedes war mit Sonderausstattung über 10000€ preiswerter und der Händler gab den Rest dazu.
G. Werner

Habe mir einen neuen Frankia Neo bestellt, ein Sondermodell 60 K mit sehr guter Ausstattung Ersparnis 16000€.
Das Alte Mobil im Februar verkauft Wertverlust in 18,5 Jahren 7300€, damit kann man zufrieden sein.
G. Werner

Hallo,
hier wird das auch noch mal sehr gut erklärt:
Modulvergleich Mono Standard, Mono Back-Power und Schindel. Wie reagieren sie auf Verschattung

Dieses Video soll erklären welche Vorteile und Nachteile diese Module haben.
Gruß von Werner

mapet89 hat geschrieben: ↑Di 9. Mär 2021, 09:15

Ich möchte 2 weitere Solarmodule auf mein Wohnmobil installieren. Dabei interessieren mich die Module von Büttner (Made in Germany). Hat jemand Erfahrung mit den unterschiedlichen Typen wie Black Line, Power Line und CIS Line. Mein Ziel ist es, vor allem im Herbst und frühen Frühjahr zusätzliche Kapazitäten zu bekommen?

Hallo,
in diesem kurzen Video gibt es einen Vergleich von zwei Top Modulen
- Büttner MT Black Line 72 Zellen gegen unsere High End Back Contact Module -

Gruß von Werner

Hallo,
ich habe zwei Jahre Campercontact benutzt, davor noch ander Apps, irgendwie hat immer was gefehlt, seit 18 Monaten benutze ich Park4Night und ich sage das ist die beste App die ich bisher hatte aber bitte die Pro Version kaufen kostet 10€ im Jahr, die Vorteile zu erklären würde zu lange dauern, hier ist ein Video wo Park4Night gezeigt wird was alles geht.

Gruß von Werner

Ja Bernd,
wir kennen uns, 18 Jahre hatte ich den Robel, ich wollte mal ein Womo haben mit moderner Technik, Al-ko Chassis mit Mercedes- Benz Sprinter-Triebkopf das gibt es bei Robel nicht deshalb ist es jetzt ein Frankia Neo geworden.
Gruß von Werner

Hallo,
stand heute bei Frankia.

FRANKIA WANDAUFBAU

JETZT IN SERIE: THERMO GUARD PLUS

Wand- und Bodenaufbau Thermo Guard Plus – Ihre Vorteile:

Serienmäßig in allen Fahrzeugen über 3,5 t verbaut – mit 7 Jahren Dichtigkeitsgarantie
Optional verlängerbar auf 11 Jahre – bei FRANKIA PLATIN und FRANKIA TITAN serienmäßig
Die Kombination mit der widerstandsfähigen GFK-Außenhaut – ideal gegen Wind und Wetter
Ausgezeichnetes Raumklima und optimierte Innenraumakustik
Extrem gute Stabilität und ausgezeichnete thermische Isolierung
Neu entwickelter Außenaufbau ThermoProtect – Ihre Vorteile

Serienmaßig im FRANKIA NEO mit 7 Jahren Dichtigkeitsgarantie verbaut
Volle FRANKIA Qualität und Sicherheit bei optimaler Gewichtsreduktion.
ThermoProtect aus hochwertiger Aluminiumlegierung
Dach aus hagelresistentem GFK
Winterfestigkeit und Leichtigkeit bei vollem FRANKIA Standard
Die Wände werden bei uns im Werk gefertigt und mit einem Lösungsmittelfreiem Reaktionskleber verpresst.
Folgend der Wandaufbau unserer Fahrzeuge:
Wandaufbau von außen nach innen: Aluminiumblech / Styrofoamisolierung mit Glasfaserverstärkten PU-Hartschaumleisten / Aluminiumplatte mit automotivem Wand-Innenbelag (ähnlich dem Himmel im PKW). Unterschied Dach und Boden außen GFK / Boden Innenseite Gummierter GFK Riffelboden
Die Stärke des kompletten Aufbaus beträgt 34 mm.
Gruß von Werner

Hallo zusammen,
ich heiße Werner wohne in Krefeld und bin Rentner ich hatte 32 Jahre ein Wohnmobil, seit dem 20.3.2021 bin ich ohne Wohnmobil weil ich es verkauft habe.
Wenn der Hersteller seine Zusage einhält dann bekomme ich am 28.6. 2021 mein neues Womo, einen Frankia Neo T7 GDK 4,5t 60N.
Gruß von Werner