Reisemobiltreff

Steppenwolf hat geschrieben: ↑Mi 30. Okt 2024, 19:18

Die Tschechen machen wirklich tolles Bier. Das möchte ich mir unbedingt mal "vor Ort" ansehen und proBieren.

Servus
Es gibt in Pilsen einen schönen Campinglatz mit gutem Restaurant.
Unbedingt die Brauereiführung machen, und auch deren eigene Hopfengärten besuchen.
Die brauen, angeblich, nur mit ihrem Hopfen.

Gruß

Servus
Neulich beim Essen bei unserer Asiatin, sie stammt aus Hoh chimin City, früheres Saigon, stellte sie mir eine Flasche Bier her und ein kleines Glas, weil ich keine Halbe im Glas mag.
Ich staunte, das Bier heißt,,,Hallertauer Hopfen Cuvee,, und ist aus den vier besten Hopfen-Aroma-sorten gebraut.
Seit diesem Tag ist das unser Lieblingsbier.
Ich wohne in der Holledau, bin ehemaliger Hopfenbauer und bei uns in der Nähe ist das einzige Hopfenforschungsinstitut der Welt, mittlerweil vom amerkanischen Großmogul,,,Arnhäuser und Bush,, aufgekauft.
Dort wird dem Hopfen mittlerweile der Biergeschmack angezüchtet, damit das Reinheitsgebot weiterhin eingehalten werden kann, und ich muß sageg.........RESPEKT..., was die da rausholen.
Die hopfensorten heißen mittlerweile,,Herkules etc, es gibt im Unterschied zu meiner Jugend jede Menge Hopfensorten, und die Brauer können den Geschmack somit viel besser definieren....ist doch super.
Wer da nichts findet ist selber schuld.

Gruß aus Geisenfeld, dem ältesten Hopfenort der Holledau, seit 736

Doraemon hat geschrieben: ↑Di 19. Nov 2024, 21:17

Hier sind ausschließlich Metallventile erforderlich.

Servus

Sollten Metallventile eigtl. auch mal gewechselt werden?
Meine sind jetzt 8 Jahre und mein Monteur fragte ob ich sie gewechselt haben will.

Gruß

Ragu hat geschrieben: ↑Mo 18. Nov 2024, 16:56

Nach meinem Ringen noch der Kampf mit meiner Frau,

Servus

Ich hatte letztens einen Alptraum, meine Frau hat mit Kim Kardashian um mich gekämpft.....


Bin schweißgebadet aufgewacht, meine Frau hatte gewonnen...


nix für unguad

Servus
In einer Olivenmühle in Bassano d Grappa kauf ich das Olivenöl immer im 5l Plastikkanister, der extra dafür hergestellt wird. Das Plastik ist ganz dunkel, fast Lichtundurchlässig, und im Gegensatz zu Bleckkanistern kann man das Öl darin auch im angebrochenen Zustand weiter aufbewahren.....was man im Blechkanister nicht machen soll.
Vom Bleckkanister wird es bei uns bei Anbruch sofort in dunkle Glasflaschen abgefüllt.
Aber denke die Bleckanister sind nur unwesentlich schwerer als Plastik.

Gruß

Williebald hat geschrieben: ↑Mo 18. Nov 2024, 12:57

Hallo Saxe,
mich würde interessieren welchen Luftdruck du fährst und welches Fahrzeug (Gewicht).
Beste Grüße
Willie

Servus
Ich fahre seit Jahren den Luftdruck den ich jetzt bei den Alten gemessen habe, 3 Bar vorn und 4 Bar hinten bei unter 10 Grad, und den ich auch in die Neuen gepresst habe....4 bar hinten bei 2000kg, ich wiege bei jeder Fahrt und bin hinten immer grenzwertig unterwegs.
3 bar vorne bei knapp 1500kg.
Bei heißem Wetter und hohen Asphalttemperaturen geht der Druck im Sommer um 1 bar hoch, und die Reifentemperatur ist nie höher wie 40°.
Wenn ich dann über 120kmh fahre kühlt der Reifen, auch bei heißen Themperaturen durch den Fahrtwind sogar wieder etwas ab.
Das sind meine ständigen Beobachtungen, die heißeste Temperatur war vor 2 Jahren in Kroatien auf menschenleerer A71, wo ich richtig schnell fuhr, und dadurch d die Reifentemperatur leicht zurückging, der Druck dafür auf über 5 vorne und über 4 hinten anstieg.

Gruß und es soll keine Empfehlung sein, ist nur ein Bericht und meine 7 jährige Erfahrung mit den Agilis und Tire Moni.

Gruß

Servus

Nachdem meine Michelin Agilis Ganzjahresreifen 63000km und kein Schneesymbol draufhaben, habe ich am Samstag die Michelin CrossClimate aufgezogen.
Gab bissl Probleme beim Auswuchten, mit aufgeschraubten TireMoni natürlich, entliessen wir 2 Stück bei 5 Gramm Unwucht, die sich ums Verrecken nicht abstellen liessen.
Bei Probefahrt war ich sowas von begeistert, alleine schon dieses butterweiche Fahren, was der weichen, neuen Gummimischung geschuldet ist, lenken bei geringer Geschwindigkeit total easy....die Alten waren immerhin 8 Jahre alt, und dementsprechen hart, was man aber erst merkt wenn wann Neue aufzieht.
Natürlich gleich Schnellfahrtest bis 140 gemacht, ohne Radio hören, und der Reifen läuft nicht lauter oder leiser wie sein Vorgänger, und genauso ohne Vibration oder wackeln an der Lenkung.....traumhaft.
Der Reifendruck veränderte sich, genauso wie beim Vorgänger....bei 5 Grad Außentemperatur nach ca 10km um 0,5 Bar nach oben.
Am Sonntag geht es, ohne schlechtes Gewissen oder Angst vor Schneefall bei der Rückfahrt, über den Brenner Ri Sonne, raus aus dem Nebelloch nähe Donau.

Gruß

Bissl viel was du schreibst..

Ich kenne nur einen Campingplatz am Haupteingang von Pompeji, da holt einer deine 11kg Flasche ab, füllt sie, und bringt sie am nächsten Tag wieder.
Und in Vieste gibt es einen Gashändler wo man die grauen flaschen tauschen kann.

Viel glück

Servus

Ich habe es früher auch schon mal wie du gemacht, und es waren die selben Vereine.
TÜV hat Probleme gemacht, gleich zur DEKRA....Plakette bekommen, erledigt.
Gegen die Götter im Arbeitsmantel hast du keine Chance......in deinem Fall evtl, doch, aber es kostet mehr Nerven und Zeit als es wert ist.
Wichtig ist der Name der Prüfstation, damit wenigsten diejenigen die hier mitlesen von dort fernbleiben.

In deinem Fall hat die DEKRA zu 100% Recht, was eingetragen ist, ist nicht mehr bindend, wenn die benötigte Traglast auch mit niedrigerem Traglastwert-Wert eingehalten wird.

Abhaken und die nächsten 6 Monate geniesen.

Servus

Luftfilter und Ölwechsel.
Dabei habe ich festgestellt, wenn ich das Fahrzeug vorne mit den Hubstützen anhebe, läuft mehr Öl aus der Wanne ab.
Ich hatte, zum Schluß, die Hubstützen vorne soweit ausgefahren wie möglich.
Wenn ich nur minimal absenkte hörte die Tropferei am Ende sofort auf.
Hab jetzt 5,4l vom Feinsten drin, Endkontrolle ist Morgen auf ebenem Boden.

Am Montag noch neue Reifen, dann ist er wieder reisefertig.

Gruß

custom55 hat geschrieben: ↑So 15. Sep 2024, 11:12

Bin mal gespannt, ob wegen "fair use" Nachzahlungsforderungen kommen.

Hat jemand Erfahrungen damit?

Servus

Bin bei 1u1 und habe 51 Gb im Monat. Hab die jetzt jeweils im Oktober und September in Südeuropa rausgeballert.
Einmal hab ich sogar 10Gb nachgekauft.....1u1 ist das anscheinend egal.

Gruß

JürgenK hat geschrieben: ↑Fr 18. Okt 2024, 17:27

Hallo,

ich hatte ja von den Mitcampern berichtet, die kein CoB bekommen haben. Jetzt haben wir ein Paar getroffen, das ohne Reservierung zum Hafen in Bari gefahren ist und vor Ort einen Camping on Board Platz gebucht hat für den gleichen Tag...

Keine Ahnung ob das an der Reederei liegt oder sonstige Gründe hat...

Servus

Ich hatte im April CoB in Bari gebucht, nach dem ich rausbekommen hatte das es nur noch dort sicher CoB
gibt.
Ein Jahr vorher hatten wor CoB ab Venedigt gebucht, und wurden kurzfristig in Kabinen verfrachtet.
Dieses mal war die Fähre nicht ausgebucht und man hätte noch Platz gefunden, jedoch 2 Wochen später...hat mir eine Bekanntschaft erzählt, mußte er einen Tag warten bis was frei war.
Die Crew hat mich, schon zum 2ten mal, an der Reling plaziert, was eine traumhafte Überfahrt gewesen wäre, wenn nicht die Nacht dazwischen gekommen wäre.
Früher, von Patras nach Venedig hatten wir auch so einen Platz, und das bei 36 Std an Board...war traumhaft.
Gruß

Servus
Außer Mücken nervt mich fast nichts. Wenn es laut ist setze ich die Kopfhörer auf und streame irgendwas....auf Tablet oder Handy.
Wenn ich dann einschlafe ist i.O. ..wenn nicht auch i.O., dann schlafe ich halt am nächsten Tag morgends länger oder am Nachmittag....hab ja Zeit.

Gruß

WTh hat geschrieben: ↑Mo 21. Okt 2024, 13:09

Hallo,

auch ich muss neue Reifen haben, da meine Michelin Agilis nicht das Schneeflocken Symbol haben.

In meinen Fahrzeugpapieren (COC) steht

225/75 R16 CP 116/114Q


Wie seht Ihr das?

Grüsse
Wolfgang

Servus
Bei mir genauso mit den gleichen Reifen.
Ich habe jetzt 63000km drauf, in 7 Jahren.
Fahre Luftdruck hinten 4,1 bar bei 10° Temperatur, die bei 30° Aussentemperatur und dementsprechend Asphalttemperatur bis 5 bar ansteigen. Meistens habe ich 4,5-4,6 bar Druck.
Vorne 1 bar weniger mit den gleichen Änderungen.
Fahre richtig schnell, auch Kurven, hatte nie Probleme, auch bei nassem Gras etc.
Hinterachse 2000kg, vorne 1450

Hab mir jetzt diese für hinten bestellt, vorne habe die Gleichen, nur Lastindex 116, günstig von einem Neuwagen bekommen.

2x Michelin CrossClimate Camping 225/75 R16CP 118 R, Ganzjahresreifen

Gruß von einem begeisterten Michelinfahrer

WuG hat geschrieben: ↑Sa 7. Sep 2024, 18:58

Ist das so - hast du beide?


Aber sei's drumm


Wolfgang

Ist so, ja!
Da muß man nicht Beide haben damit man das weiß, man muß sich nur für Beide interessieren.

Aber Jemand der nicht mal den Unterschied der Isolierung von i und ti weiß, kann das natürlich auch nicht wissen.
Ist schon komisch wie Jemand einen Tip zum Kauf eines Wohnmobils zerpflücken will, der nichts von dem weiß, was der Tip beinhaltet.

Habe di Ehre

WuG hat geschrieben: ↑Sa 7. Sep 2024, 16:54

Ich weiß nicht von welchem Fzg du redest, aber zumindest beim Ducato müssen zum Zahnriemenwechsel keine Kotflügel demontiert werden.


Wolfgang

Muß nicht, aber es gibt welche die das so machen, aber egal, allein der Kostenvoranschlag beim i ist schon einiges höher als beim ti, der ja eine Motorhaube hat, was beim i bestimmt Anders ist.

Steppenwolf hat geschrieben: ↑Sa 7. Sep 2024, 12:11

Kann ich nicht nachvollziehen saxe. Was ist denn Deiner Meinung nach der Wintervorteil eines Integrierten? Und bei welchen "Arbeiten" hat ein TI einen Vorteil? Bezieht sich das allein auf den Hymer Exsis oder ist das grundsätzlich gemeint?

Der i hat keine Kältebrücken, wie Blechtüren, A-Säulen etc, und ist lt Aussage Händler vom Isolierwert was die Front betrifft viel besser isoliert wie der Ti.,,,zumindest bei Hymer.
Beim Zahnriementausch tut sich der Mechaniker beim Ti angeblich viel leichter, weil er beim orginal Triebkopf den Kotflügel abschrauben kann.....was ja beim i nicht möglich ist.

Gruß

Servus
Ein Vollintegrierter kann seinen Vorteil, und den damit um einiges höheren Preis, nur ausspielen wenn er im Winter eingestzt wird.
Beim Exsis 474 waren es 2017 10000€ Preisunterschied, und da ich mit Wintercamping aufgehört hatte, kam der Ti ins Haus, welcher auch bei bestimmten Arbeiten günstiger ist.

Gruß und guten Kauf

Elgeba hat geschrieben: ↑Di 27. Aug 2024, 21:28

Ich koche zu Hause mit Gas und lasse jedes Jahr anlässlich der Heizungskontrolle vor dem Winter auch die Gasanlage überprüfen.Installationen, die ich zu Hause oder am Womo mache, lasse ich von einem befreundeten Elektronikermeister vor Inbetriebnahme prüfen, das ist mir meine Sicherheit wert.

Gruß Arno

Was wird bei der Gasanlagenprüfung gemacht?

Servus

wäre jetzt interessant was du schon Alles in deinen Tank geschüttet hast, denn schleimige Ablagerungen hatte ich in 30 Jahren noch nie.
Tank auffüllen, Zähneputzen, Kochwasser, Abwaschwasser kommt alles aus einem Tank, und war, ausser etwas Kalk auf dem Tankboden, noch nie verschmutzt.

Gruß