Erfahrungen Nachrüstklimaanlage Fahrgestell
Erfahrungen Nachrüstklimaanlage Fahrgestell
Hallo.
Bisher hatte ich den Bedarf nicht, da ich in der Regel nur im Winter lange Urlaube mache und im Sommer arbeiten muss.
Da sich aber nach und nach auch mehr Sommerfreizeit ergibt, denke ich langsam aber sicher über eine Fahrerhausklimaanlage nach.
Hat jemand Erfahrungen mit einer elektrischen Klimaanlage die man aufs Dach schraubt, fürs Führerhaus?
Bisher hatte ich den Bedarf nicht, da ich in der Regel nur im Winter lange Urlaube mache und im Sommer arbeiten muss.
Da sich aber nach und nach auch mehr Sommerfreizeit ergibt, denke ich langsam aber sicher über eine Fahrerhausklimaanlage nach.
Hat jemand Erfahrungen mit einer elektrischen Klimaanlage die man aufs Dach schraubt, fürs Führerhaus?
Re: Erfahrungen Nachrüstklimaanlage Fahrgestell
Hallo,
hatte auf einem VI eine 24V Reisebusklima von Sütrak. Das Gerät hatte den Namen Klimaanlage wirklich verdient, da kamen Schneeflocken raus!
Der Strombedarf war aber nicht unerheblich, am Panel habe ich einen Verbrauch von 60A bei 24V abgelesen....aber die Leistung war gigantisch.
hatte auf einem VI eine 24V Reisebusklima von Sütrak. Das Gerät hatte den Namen Klimaanlage wirklich verdient, da kamen Schneeflocken raus!
Der Strombedarf war aber nicht unerheblich, am Panel habe ich einen Verbrauch von 60A bei 24V abgelesen....aber die Leistung war gigantisch.
Gruß
Thomas
Verlierer suchen nach Ausreden....Gewinner nach Lösungen!
Thomas
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Re: Erfahrungen Nachrüstklimaanlage Fahrgestell
Hm, 60 Ampere habe ich nicht über...
Das ist die Nennleistung meiner Lichtmaschine :D
Das ist die Nennleistung meiner Lichtmaschine :D
Re: Erfahrungen Nachrüstklimaanlage Fahrgestell
Ich weiss nicht, ob das im Wohnmobil mit 12 oder auch 24 Volt überhaupt machbar ist. Die verbauten Klimakompressoren brauchen soviel Kraft, dass z.B. die Nachrüstlösungen für LKW‘s alle über den Fahrzeugmotor angetrieben werden. Deshalb siehst Du bei den LKW die Leitungen, die vom Dach nach unten führen.
Und die ab Werk verbauten Anlagen laufen bei den Wohnmobilen i.d.R. auch nur mit Landstrom.
Gruss, Beat.
Und die ab Werk verbauten Anlagen laufen bei den Wohnmobilen i.d.R. auch nur mit Landstrom.
Gruss, Beat.
Re: Erfahrungen Nachrüstklimaanlage Fahrgestell
Hallo Mark,
um Dich nicht falsch zu verstehen. Du meintest doch eine Nachrüstklima für das Fahrerhaus?
Nimm doch eine Standklimaanlage. Sowas zB
https://www.trucksystems.de/Waeco-Klima ... gJpCPD_BwE
Viele Grüsse
Chief_U / Uwe
PhoeniX RSL 7100 auf Mercedes Sprinter
Chief_U / Uwe
PhoeniX RSL 7100 auf Mercedes Sprinter
Re: Erfahrungen Nachrüstklimaanlage Fahrgestell
Danke Uwe für den Link.
Micht wundert da noch ein bisschen:
Micht wundert da noch ein bisschen:
Da müsste ich nochmal schauen. Aber 18 Ampere würde der Generator schaffen.geeignet für den Standbetrieb.
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- Beiträge: 353
- Registriert: Mo 30. Nov 2020, 09:05
Re: Erfahrungen Nachrüstklimaanlage Fahrgestell
Bei dem Fahrzeug würde ich den Zubehör von Konvekta nehmen, die haben schon mehr als 50 Jahre Erfahrung, ende der 60 Jahre hatten die viel Zubehör für Fahrzeuge.
Gruß aus Cöln
Re: Erfahrungen Nachrüstklimaanlage Fahrgestell
Hallo Mark,
bei den LKWs ist die motorbetriebene Klima im Fahrerhaus schon lange Standart. Von Kumpels weiß ich, das Problem lag in der jetzigen Jahreszeit. Deshalb die zusätzlichen Standklimaanlagen, die bei einer längeren Schlafpause die Temperaturen in der "Sardinenbüchse" auch bei >30°C erträglich halten. Deshalb auch der rein elektrische Betrieb, der große Diesel kann ausbleiben. Die Aufbauklimaanlagen für die Wohnmobile und Wohnwägen werden sicher von der "Ecke" kommen.
Hersteller wird es bestimmt etliche für solche Anlagen geben. Frag doch bei Deinen Schrauberkollegen aus dem LKW-Bereich, da weiß bestimmt jemand besser Bescheid. Vielleicht gibts sowas auch gut gebraucht zum fairen Kurs.
Viele Grüsse
Chief_U / Uwe
PhoeniX RSL 7100 auf Mercedes Sprinter
Chief_U / Uwe
PhoeniX RSL 7100 auf Mercedes Sprinter
Re: Erfahrungen Nachrüstklimaanlage Fahrgestell
Die Standfunktion brauche ich nicht, ich habe nicht vor in der Fahrerkabine zu schlafen.
Es geht eher ums Fahren und im Stau stehen. Ich denke mal dass ich beim nächsten Keilriemenwechsel schonmal ne größere Riemenscheibe vorne dran mache mit 2 Rillen mehr und dann wirds auch ne normale Motorbetriebene Klimaanlage raus laufen, wahrscheinlich mit Zusatzverdampfer unterm Amaturenbrett und nem normalen R134a Sandenkompressor, ist ja alles kein großer Trick...
Es geht eher ums Fahren und im Stau stehen. Ich denke mal dass ich beim nächsten Keilriemenwechsel schonmal ne größere Riemenscheibe vorne dran mache mit 2 Rillen mehr und dann wirds auch ne normale Motorbetriebene Klimaanlage raus laufen, wahrscheinlich mit Zusatzverdampfer unterm Amaturenbrett und nem normalen R134a Sandenkompressor, ist ja alles kein großer Trick...