Reisemobiltreff

Eine Schutzhülle für das Frontdachfenster unseres Knaus angefertigt.
Dank der Nähkunst meiner besseren Hälfte haben wir jetzt einen aussen liegenden Sonnenschutz.

Sieht prima aus. Wie habt ihr das befestigt? Kommst du von innen dran?

Thomas04 hat geschrieben: ↑Do 22. Jun 2023, 11:04

Eine Schutzhülle für das Frontdachfenster unseres Knaus angefertigt.
Dank der Nähkunst meiner besseren Hälfte haben wir jetzt einen aussen liegenden Sonnenschutz.

Hallo Thomas, zwei Fragen dazu:
- welches Material wurde für diesen Außensonnenschutz verwendet?
- wie wird der Sonnenschutz befestigt? Einfach der Überstand eingeklemmt zwischen Fenster und Rahmen ?

Hallo Jürgen,
bei dem Material handelt es sich um wasserdichten Polyesterstoff für Zelte, Abdeckplanen etc.
Wegen der Befestigung hier noch weitere Fotos

Super Idee die Befestigung, danke fürs zeigen.

Thomas04 hat geschrieben: ↑Do 22. Jun 2023, 11:55

Hallo Jürgen,
bei dem Material handelt es sich um wasserdichten Polyesterstoff für Zelte, Abdeckplanen etc.
Wegen der Befestigung hier noch weitere Fotos

Danke, Thomas.
Du ziehst das also ähnlich einem Spannbetttuch über das Fenster und hast zusätzlich noch einen Gummizug quer laufen.

Kumopen hat geschrieben: ↑Do 22. Jun 2023, 13:20

Thomas04 hat geschrieben: ↑Do 22. Jun 2023, 11:55

Hallo Jürgen,
bei dem Material handelt es sich um wasserdichten Polyesterstoff für Zelte, Abdeckplanen etc.
Wegen der Befestigung hier noch weitere Fotos

Danke, Thomas.
Du ziehst das also ähnlich einem Spannbetttuch über das Fenster und hast zusätzlich noch einen Gummizug quer laufen.

Ja, dazu hat der Schutz oben und an den Seiten eine ca. 7 cm Tiefe Tasche.
Die Querverspannung ist kein Gummizug sondern aus dem Planenstoff genäht. In der Mitte werden die beiden Stoffteile mittels Klettband auf Zug gebracht.

Von oben betrachtet sieht das so aus ( und das MIDI Heki Style hat auch noch eine Hülle bekommen )

Sellabah hat geschrieben: ↑Do 22. Jun 2023, 01:00

Geladen und gepackt. Morgen Nachmittag geht es los.100 Kilometer. Wohin erfährt ihr erst wenn ich da bin.
Wegen der Sommerferien ist es eng in NRW.

LG
Sven

100km, dann sehen wir uns halt nicht!

Tjaffer hat geschrieben: ↑Mi 21. Jun 2023, 23:37

Hallo Tommy,
wenn die Reifen ab Werk Gummiventile haben: sind die Reifen dann für 6,5 bar ausgelegt?

Viele Grüße
Willi

Ein Reifen hat kein Ventil …. das schustert erst einer zu einem Rad zusammen.

Hallo Fernweh007,
da hast Du natürlich recht, war ein Gedankenfehler von mir.
Was ich gemeint habe: Ein Reifen, also das Gummi, hat ja ebenso wie eine max. Traglast auch einen maximal zulässigen Reifendruck den er verkraftet, abhängig der Bauart. Jetzt war meine Frage wenn der Reifenmonteur alles richtig gemacht hat kann es ja sein dass der Reifen gar keine 6,5bar verkraftet und er daher kein Metallventil braucht. (Einbauen kann man natürlich immer eins, der zulässige Maximaldruck erhöht sich dadurch jedoch nicht.)
Deshalb die Frage an Tommy, ob der Reifengummi überhaupt für den grossen Druck von 6,5bar ausgelegt ist.

Viele Grüße
Willi

Kabel verlegt für eine zusätzliche Steckdose und dabei gleich noch ein wenig den Pfusch des Aufbauherstellers beseitigt.
Wago Klemmen sind schon eine feine Sache.
.

Ich habe die Sitzbank mit Hebescharnier umgebaut
Die Lehne mit Magneten befestig statt klett
Das Fach im Doppelboden umgaukle zum Save

Die Spiegelblinker an meinem Jumper gegen dynamische LED-Blinker getauscht.

Luppo hat geschrieben: ↑So 25. Jun 2023, 19:27

Die Spiegelblinker an meinem Jumper gegen dynamische LED-Blinker getauscht.

Was sind dynamische LED Blinker?

Das sind die mit der Wischbewegung von innen nach außen

Tjaffer hat geschrieben: ↑Do 22. Jun 2023, 16:24

Hallo Fernweh007,
da hast Du natürlich recht, war ein Gedankenfehler von mir.
Was ich gemeint habe: Ein Reifen, also das Gummi, hat ja ebenso wie eine max. Traglast auch einen maximal zulässigen Reifendruck den er verkraftet, abhängig der Bauart. Jetzt war meine Frage wenn der Reifenmonteur alles richtig gemacht hat kann es ja sein dass der Reifen gar keine 6,5bar verkraftet und er daher kein Metallventil braucht. (Einbauen kann man natürlich immer eins, der zulässige Maximaldruck erhöht sich dadurch jedoch nicht.)
Deshalb die Frage an Tommy, ob der Reifengummi überhaupt für den grossen Druck von 6,5bar ausgelegt ist.

Viele Grüße
Willi

Die Reifen haben die notwendige Traglast und benötigen dafür einen Druck von 6 Bar, so steht es auf dem Reifen. Der max. Druck ist 6,5 Bar. So steht das auch in der Betriebsanleitung für den Anhänger. Leider hat der Hersteller nicht berücksichtigt, das in Deutschland für Reifen mit einem Druck über 4,5 Bar Metallventile vorgeschrieben sind. Die eingebauten Gummiventile haben eine Zulassung für 6,9 Bar, das ändert aber nichts daran, dass diese Snap In Ventile bei mehr als 4,5 Bar nicht zugelassen sind. Beim Ablassen der Luft ist eines der Ventile einfach in den Reifen reingefallen ohne dass jemand nachgeholfen hat. Nicht umsonst, sind bei uns Wohnmobile über 3,5 To mit Metallventilen ausgerüstet, weil Fiat dafür einen Druck von 5,5 Bar vorschreibt. Bei meinem kleinen Roller hatte ich jahrelang das Problem, das der Vorderreifen alle zwei Wochen 1 Bar Luft verloren hat. Da hat auch kein Leckspray geholfen und auch nicht das komplette Rad unter Wasser zu tauchen. Es wurde keine Undichtigkeit gefunden. Daraufhin wurde ein Metallventil eingebaut, seit dem gibt es keinen Druckverlust mehr. Seitdem gibt es bei mir beim ersten Reifenwechsel immer Metallventile.

Viele Grüße
Willi
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Bei meinem kleinen Roller hatte ich jahrelang das Problem, das der Vorderreifen alle zwei Wochen 1 Bar Luft verloren hat. Da hat auch kein Leckspray geholfen und auch nicht das komplette Rad unter Wasser zu tauchen. Es wurde keine Undichtigkeit gefunden. Daraufhin wurde ein Metallventil eingebaut, seit dem gibt es keinen Druckverlust mehr. Seitdem gibt es bei mir beim ersten Reifenwechsel immer Metallventile.
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Hallo, nun ich habe vieler Roller gehabt auch noch immer zwei aber einen Schlauchlosen Mantel für einen Roller kenne ich nicht gibt es auch nicht daher sind die Ventile alle direkt am schlauch

hje2000 hat geschrieben: ↑Mo 26. Jun 2023, 08:52

Viele Grüße
Willi

Bei meinem kleinen Roller hatte ich jahrelang das Problem, das der Vorderreifen alle zwei Wochen 1 Bar Luft verloren hat. Da hat auch kein Leckspray geholfen und auch nicht das komplette Rad unter Wasser zu tauchen. Es wurde keine Undichtigkeit gefunden. Daraufhin wurde ein Metallventil eingebaut, seit dem gibt es keinen Druckverlust mehr. Seitdem gibt es bei mir beim ersten Reifenwechsel immer Metallventile.
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Hallo, nun ich habe vieler Roller gehabt auch noch immer zwei aber einen Schlauchlosen Mantel für einen Roller kenne ich nicht gibt es auch nicht daher sind die Ventile alle direkt am schlauch
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Du kennts vielleicht viele Roller, aber nicht alle, meiner hat schlauchlose Reifen und deshalb hat das Metallventiel geholfen. Ich habe daneben gestanden, und kann Dir versichern, dass das Metallventiel nicht im Schlauch befestigt worden ist.

Ich war gerade beim Roller und habe extra für Dich ein Bild gemacht.

Da wir am Mittwoch wieder wegfahren wollen, habe ich heute das WoMo aus der Halle geholt und die Gelegenheit genutzt die schon seit 5 Jahren nicht mehr funktionierende Beleuchtung in unserem Kühlschrank aus zu bauen. Ich hatte im Netz gelesen, das bei den Dometic Kühlschränken in den meisten Fällen nicht die LEDs defekt sind, sondern der Microschalter. Dometic wollte für das bischen Plastik über 60€ haben. Meine Messungen haben ergeben, dass bei mir auch nur der Microschalter defekt ist. Da man den öffnen konnte habe ich das gemacht und mit der Lupe gesehen, das ein winziges Metallteil abgebrochen war. Mit der Lupe konnte ich auch die Herstellerbezeichnung lesen. Diese habe ich in Google eingegeben uns schon in den Bildern war der Microschalter abgebildet. Den habe ich sofort für 2,69€ bestellt, kostet dann mit Versand 7,5€ aber immer noch besser als über 60€. Am Mittwoch soll er kommen, dann werde ich ihn einbauen und anschließend geht es dann wieder für eine Woche auf Tour.