Wir wußten daß in F Frühjahrsferien sind hatten aber keine Wahl aufgrund von beruflichen Verpflichtungen im Mai.
Diesmal war der Honda SHI125 mit 140kg in der Garage, die Hinterachse hat damit 2300kg und noch gut Beladungsreserve und das Fahrzeug steht vollbeladen immer noch leicht nach vorn geneigt.
Die Anreise verlief gemischt - die ersten Tage war das Wetter noch gut aber die Fahrt durchs Zentralmassiv war dann extrem stürmisch und es schüttete wie Hölle.
Der Reisedrache lief dabei extremst leise - der dicke flauschige Teppich den ich im Winter eingebaut habe dämpft nochmals und er hat sich top bewährt.
Absolut pflegeleicht - allerdings haben wir am Eingang einen runden Teppich als Schmutzfänger oben drauf - der nachts in den Fußraum vorne wandert und der ausgeschleudert werden kann.
Mit fast 4to Gesamtgewicht federt das gesamte Fahrzeug wie eine Sänfte, lediglich brutale Schlaglöcher und sehr schlechte Straßen zeigen das man doch einen LKW fährt, dann rappelt es etwas.
Luftdruck 3,2 / 4,7
Was uns auf der 1200km Anreise an den Atlantik wieder mal auffiel in Frankreich - dort hat man wohl ein besseres Verständnis von Natur als in Deutschland.
Die Wälder waren alle Mischwälder im Frühjahr sehr deutlich zu sehen im Gegensatz zu unseren Fichtenmonokulturen.
Tausende Rinder stehen alle auf der Weide rum und die Flüsse mäandern naturbe- und ge-lassen durch die Landschaft und dürfen über die Ufer treten.
Am drittten Tag in Ussel entschieden wir zunächst mal an den Atlantik zu fahren um einen Eindruck zu bekommen, die Rückmeldung von Freunden zu dieser Urlaubsregion war doch gemischt.
In Contis Plage fanden wir einen ruhigen Stellplatz am Leuchtturm, es war sonnig aber sehr windig und ich war nach 4 Tagen Fahrerei im Regen und Sturm mit 1200km auf der Uhr doch etwas platt.
Der Strand war ein Traum - keine Frage - aber das drumherum war absolut nicht unser Fall.
Ein Ferienwohnungsghetto inmitten von Pinienmonokulturen.
Als sich das Wochenende näherte wurde es dann voll und wie es oft ist - wo einer steht am Platz da wollen alle stehen.
Im Laufe der Reise haben wir das mehrmals erlebt und ich hab überlegt woher das kommen könnte.
Meine Vermutung - mehr hab ich nicht.
Dort wo ein oder zwei stehen muß es gut sein - Bequemlichkeit - in der Tat bei vielen - Schranke auf - da stehen welche peng hinstellen.
Wo bereits welche stehen stelle ich mich dazu - ist sicherer bricht keiner ein oder überfällt mich.
In einem Fall standen alle vorne an der Straße auf dem Platz denn dort war es beleuchtet von der Straße her - hinten wars stockdunkel (etwas das wir bevorzugen).
Ich kann nur spekulieren das auch hier der Sicherheitsgedanke im Vordergrund stand.
Wir brachen jedenfalls nach 2 Tagen unsere Zelte (im übertragenen Sinne) ab und fuhren Richtung Perigord.
Die Idee war erstmal Brantome anzufahren was nun nicht das Highlight des Perigord ist und etwas abseits liegt.
Der Stellplatz selber ist sehr ortsnah und schön hat aber weder Strom noch VE auf dem Platz.
Brantome selbst ist nett frz. halt aber nach einem Spaziergang durch die Stadt hat man das wichtigste gesehen.
Morgens um 11 fast leer - abends um 18:00 fast voll.
Wir standen zwei Nächte bevor wir weiterfuhren.
Ins Landesinnere zum Massaker von Oradour dort wollte ich fotografieren - kann eigentlich nicht viel los sein - so dachte ich ist ja JottWeDe.
Weit gefehlt - ca. 20 WoMos und jede Menge PKWs auf dem Parkplatz davor.
Nix mit Fotos ohne Besucher.
Der Stellplatz der Gemeinde war der Witz.
Schief und krumm das dir der Kaffee aus der Tasse läuft und Wasser für 3 Euro mittels Chips die man im Ort kaufen mußte.
Also weiter in die Pampas - wir waren erstmal ernüchtert.
Tatsächlich 7km weiter ein CCP Stellplatz.
Nix wie hin.
Und da standen wir dann einige Tage auf einer Wiese wunderschön und ruhig.
Friedhöfe besuchen - meine Leidenschaft in Frankreich.
Dort stehen viele Gräber die hundert Jahre und älter sind, oft mit Bildern der Verstorbenen und mit Information zur Todesursache - in diesem Ort leider oft - erschossen von den Nazis.
Irgendwie erdet mich so ein Besuch immer wieder - wie endlich und wie unbedeutend man ist im Blick auf die Jahrhunderte und die Zeit die vergeht.
In Beaune hielten wir noch an und besuchten das Hotel de Dieu - sehr viele Schulklassen ebenso - und wir vermuten dort bekamen wir unser Covid Souvenir kostenlos dazu.
Den Stellplatz in der Stadt benutzten wir nur für den Besuch er war uns zu laut und quirlig - wir standen - wie immer - in Seurre.
Wir standen oft auf CCP Plätzen die wir bevorzugen da wir die Auslastung vorher sehen und es einfach bequem ist mit der Karte ein und auszuchecken und weil die VEs dort immer gut funktionieren.
Was wir mitgenommen haben für uns diesmal:
Nicht mehr zu verreisen wenn im Urlaubsland Ferien sind - auch wenn es Vorsaison ist.
Diesmal waren die frz. Großeltern mit ihren Enkel im Wohnmobil unterwegs - löblich und toll - aber die Stellplätze und Örtlichkeiten waren halt entsprechend gut besucht.
Der Reisedrache kommt mit dem 140kg Roller problemlos klar und fährt sich sehr gut.
Der Archer Router mit 2 Antennen fürs LTE- funktionierte bestens - immer gutes Signal und gute Durchsatzraten aber wir brauchen 4GB Daten am Tag.
Der Teppichboden ist sehr angenehm und läßt sich gut reinigen mit dem Bosch Akkusauger.
Die Betten sind mit Froli und 40/30iger Schaum endlich gut und ich wache auf ohne Rücken und Schulterschmerzen.
Der Cobb Gasgrill den ich wieder reaktiviert habe aufgrund von Platzmangel in der Garage ist hervorragend auch für Steaks geeignet.
Gastanken ist in Frankreich ein Traum mit einem Pistolenanschluß der ins dritte Jahrtausend passt im Gegensatz zum deutschen Schraubgefummel - wie fest muß es denn nun sein?
Autofahren ist einfach klasse entspannt in F
Auf der Landstraße mit 80 hast du kaum Hektiker welche dich überholen wollen auf Teufel komm raus.
Und die Autobahnen sind für mich eh die besten Europas.
Die neue Flux Mobil Variante für die Maut ist perfekt - Brücken über der AB und es piept wenn man drunter durchfährt.
So richtig haben wir noch nicht unseren Rhythmus mit dem WoMo gefunden und wie wir es nutzen.
Es hat jetzt 30tkm auf der Uhr nach 2 Jahren und wir waren 18x unterwegs bisher.
Wir werden evtl. im Juni nochmal runterfahren dann sollte es ruhiger sein - die Hoffnung stirbt zu letzt und dann wollen wir mehr Campingplätze nutzen.
Mal sehen.
Für die Statistikfans:
3333km 600 Euro Superdiesel 30 Liter Gas 1,2l Adblue pro 1000km, 150 Euro Maut, 150 Euro Stellplatzgebühr und einiges an leckeren frz. Lebensmitteln.
Bernd
Du tust Dir aber auch immer was an....
