Neue Aufbau Batterie

[KDS]

Hallo in der Runde,

ich wollte mir eine Leistungsfähigere Aufbau Batterie in meinem Wohnmobil einbauen.

Hatte bisher an eine Lithium LiFePo4 Batterie gedacht. Jetzt bin ich auf einen Artikel gestoßen, der mich zum Nachdenken gebracht hat.
Es gibt seit einiger Zeit auch Natrium ionen Batterien, diese sollen noch etwas leichter vom Gewischt her sein und auch bis - 20 Grad bis zu 90% der gespeicherten Kapazität nutzbar sein.
Einer der Gründe weshalb ich mich dafür interessiere ist, die Herstellung ist um ein vielfaches Umweltschonender.
Es benötigt kein Cobalt und Nickel zur Herstellung, wobei diese globalen Reserven begrenzt sind und beim Abbau die Umwelt sehr belastet und zudem sehr teuer ist.
Diese Art Batterie soll auch keine eigen eingebaute Heizung benötigen, um in der kalten Jahreszeit voll Funktionstüchtig zu bleiben.

Der nächste Grund wäre natürlich, der wesentlich geringere Preis.

Wer von Euch hat schon Erfahrungen mit solch einer Batterie machen können.
Ich kann leider keine Angaben über die Lebenserwartung und Ladezyklen finden.

Bitte nur über eigene Erfahrungen schreiben, sonst geht die Diskusion wieder ins Endlose.

Ist nicht böse gemeint von mir, aber ich benötige Erfahrungswerte, Nachlesen kann ich selber auch.

KDS

[Bevaube]

Soviel ich bisher gelesen habe, steckt diese Technik mit Natrium noch in der Entwicklungsphase und ist noch nicht im Markt angelangt.
Wird dann wahrscheinlich mit grossem Bohei angeboten und für teuer Geld verkauft. Dafür werden die bisher teuren Litium - Inonen - Dinger vielleicht etwas günstiger.

Gruss, Beat.

P.S.: von der Feststoff - Technologie versprechen sie uns auch schon die prächtigste Zukiunft.

[biauwe]

Es gibt seit einiger Zeit auch Natrium ionen Batterien, diese sollen noch etwas leichter vom Gewischt her sein und auch bis - 20 Grad bis zu 90% der gespeicherten Kapazität nutzbar sein.

LiFePO4 Akkus mit Y = Yttrium können da schon lange.
Unser LiFeYPO4-Akku ist fast 10 Jahre alt.
Aber wo gibt es diese neuen Akkus?

[KDS]

Hallo Beat., hallo Uwe,
ich hatte gelesen das es im Jahr 23 soweit sein soll, es scheint allerdings noch keiner auf dem Markt anzubieten.
Das Einzige was ich gelesen habe, es sind die Chinesen für E-Mobile mit den Akkus auf dem Markt.
Weil ich nichts gefunden habe, wußte ich jetzt nicht ob schon jemand evtl. eine Bezugsquelle für diese Akkus hatte und auch schon Erfahrung damit machen konnte.
Ich bedanke mich für eure Komentare die sehr Hilfreich für mich waren.
Werde dann wohl doch auf LiFePo4-Akku mich entscheiden.
Gruß KDS

[Doraemon]

Es gibt seit einiger Zeit auch Natrium ionen Batterien, diese sollen noch etwas leichter vom Gewischt her sein und auch bis - 20 Grad bis zu 90% der gespeicherten Kapazität nutzbar sein.

LiFePO4 Akkus mit Y = Yttrium können da schon lange.
Unser LiFeYPO4-Akku ist fast 10 Jahre alt.
Aber wo gibt es diese neuen Akkus?

Wie Uwe schreibt, wenn dir Ladung bis -20ºC wichtig ist dann die Winston mit Y.

[KDS]

danke nochmals saludos Christian für den Hinweis.
Ihr habt ja noch schönes Wetter in Spanien.
Gruß KDS

[Doraemon]

danke nochmals saludos Christian für den Hinweis.
Ihr habt ja noch schönes Wetter in Spanien.
Gruß KDS

Yepp, die kommenden 14 Tage zwischen 25 und 30ºC.

[Arnemei]

Ich spiele seit Januar 24 mit einem Na Akku 4x3,1V 220Ah labortechnisch herum. Seit September habe ich sie als Aufbaubatterie in Betrieb.
Architektur:
DC-DC Lader um den Ladestrom zu begrenzen. Sonst saugt sie mit ihrem 0.5 mOhm Innnenwiderstand alles leer und fordert die LiMa zu Höchstleistungen heraus.
2x DC-DC Wandler die die Spannung ab 11V Batterie Spannung (Batterie geht theoretisch bis 6V runter) für das Bordnetz aufrecht erhält. Ausgenommen ist der DC-AC 2kW Wandler. (Geht runter bis 9.5V)
Batterie hält bisher was sie verspricht. Hakadi 4s200A BMS ist noch nicht ausgereift.

[Doraemon]

Ich spiele seit Januar 24 mit einem Na Akku 4x3,1V 220Ah labortechnisch herum. Seit September habe ich sie als Aufbaubatterie in Betrieb.

Wo hast du die gekauft?

[stocki333]

ch spiele seit Januar 24 mit einem Na Akku 4x3,1V 220Ah labortechnisch herum. Seit September habe ich sie als Aufbaubatterie in Betrieb.

Habe dazu eien Frage.
Wie viel von der Kapazität des verbauten Accus kannst du nutzen. Den eigentlich brauchst du ja 5 Zellen damit du in dem Arbeitsbereich die auch nutzen kannst.
Meiner Meinung passen die Zellspannnungen nicht gut für 12 Volt Accus.Bei 24 Volt Anlagen wäre das besser.
Hab mich auch schon dafür intressiert. Wenn auch nur Theoretisch.
Darum frage ich einfach genauer nach. Denke mir das die eine Zukunft haben. Deine Argumente für oder gegen Lithium teile ich.
Die ich mir mal angeschaut habe. Die geben 4000 Zyklen an,
Und die Fertigung passiert auf den selben Maschinen die auch die Blauen produzieren. Meiner Ansicht arbeiten die noch massiv daran die Packungsdichte zu erhöhen.
Die geringere Kapzität bei selber Baugrösse steht der Massenverbreitung noch im Wege.
Gruß Franz