Unser Ahorn Canada AD EZ 2017, Langzeitbericht
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Unser Ahorn Canada AD EZ 2017, Langzeitbericht
Hallo zusammen,
da der Kauf des WoMos nun Geschichte ist, werde ich zukünftig
hier weiter über unseren Ahorn Canada berichten.
Was den Kauf betrifft, war schon auch ein Stückweit Bauchgefühl
dabei. Madam Chefin ist eingestiegen, kam nach 10 Minuten wieder
raus, "Das ist er".
Dann bin ich eingestiegen, habe mich auf den Fahrersitz gesetzt.
Hmm, keine Automatik, nach 5 Minuten wieder raus,
"Dann nehmen wir den".
Den Preis betreffend, da ich den Listenpreis von 2017 nicht kenne,
werde ich mich an den 48.000 € nicht weiter rumreiben.
Ich bin alle Rechnungen des Vorbesitzers durchgegangen, Services
alle nach Vorgabe, letzter Service im Juli 2023 bei 42.000 km
von Renault durchgeführt, Tachostand heute 45.000 km.
Alleine für 7.500 Nachrüstungen auf einer Rechnung, Luftfederung
Hinterachse, PV-Anlage, Automatiksatschüssel, einige andere
Kleinigkeiten und Dichtheitsprüfung 2023, alles von einem Meisterbetrieb.
Was zukünftige Services sowohl am Chassis als auch am Aufbau betrifft,
da vertraue ich unserem freundlichen aus Hamburg, zumal mein PKW
ja auch aus der Renaultgruppe kommt.
https://www.autohaus-elbgemeinden.de/marken/ahorn
Erster kleiner Umbau, die Leiterhalterung des Alkoven direkt links
neben der Kühl.- Gefrierkombo. Ging garnicht da ich mit dem rechten
Bein ins Bett übersteige.
Das dusselige Plastikteil sollte 14 € kosten, deshalb habe ich einfach den
rechten Halter nach links umgesetzt. Man sieht beim Kühlschrank noch
den Abdruck der alten Halterposition.
Was mir auch missrät, der halbgare Vorhang über die Fahrkabinensitze als
Sichtschutz und Wärmedämmung.
Hierzu ist mir bei Youtube eine eigentlich perfekte Lösung über den
Weg gelaufen.
to be continued
da der Kauf des WoMos nun Geschichte ist, werde ich zukünftig
hier weiter über unseren Ahorn Canada berichten.
Was den Kauf betrifft, war schon auch ein Stückweit Bauchgefühl
dabei. Madam Chefin ist eingestiegen, kam nach 10 Minuten wieder
raus, "Das ist er".
Dann bin ich eingestiegen, habe mich auf den Fahrersitz gesetzt.
Hmm, keine Automatik, nach 5 Minuten wieder raus,
"Dann nehmen wir den".
Den Preis betreffend, da ich den Listenpreis von 2017 nicht kenne,
werde ich mich an den 48.000 € nicht weiter rumreiben.
Ich bin alle Rechnungen des Vorbesitzers durchgegangen, Services
alle nach Vorgabe, letzter Service im Juli 2023 bei 42.000 km
von Renault durchgeführt, Tachostand heute 45.000 km.
Alleine für 7.500 Nachrüstungen auf einer Rechnung, Luftfederung
Hinterachse, PV-Anlage, Automatiksatschüssel, einige andere
Kleinigkeiten und Dichtheitsprüfung 2023, alles von einem Meisterbetrieb.
Was zukünftige Services sowohl am Chassis als auch am Aufbau betrifft,
da vertraue ich unserem freundlichen aus Hamburg, zumal mein PKW
ja auch aus der Renaultgruppe kommt.
https://www.autohaus-elbgemeinden.de/marken/ahorn
Erster kleiner Umbau, die Leiterhalterung des Alkoven direkt links
neben der Kühl.- Gefrierkombo. Ging garnicht da ich mit dem rechten
Bein ins Bett übersteige.
Das dusselige Plastikteil sollte 14 € kosten, deshalb habe ich einfach den
rechten Halter nach links umgesetzt. Man sieht beim Kühlschrank noch
den Abdruck der alten Halterposition.
Was mir auch missrät, der halbgare Vorhang über die Fahrkabinensitze als
Sichtschutz und Wärmedämmung.
Hierzu ist mir bei Youtube eine eigentlich perfekte Lösung über den
Weg gelaufen.
to be continued
Liebe Grüsse, die Kamelis
Sigrid und Jörg mit Ahorn(Blatt) Canada AD
Sigrid und Jörg mit Ahorn(Blatt) Canada AD
- Austragler
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- Wohnort: Zwischen Inn und Salzach
Re: Unser Ahorn Canada AD EZ 2017, Langzeitbericht
Sehr geschickte Lösung. In meinem Eura ist als Sichtschutz ebenfalls ein Vorhang ähnlich dem des Ahorn eingebaut, allerdings geht der Stoff bis fast zum Boden des Fahrerhauses und ist dicker als der des Ahorn, auch Lichtdicht. Un isolieren tut er auch ein wenig. Eine Lösung wie im Video wäre bei mir nicht möglich weil die umgedrehten Sitze Teil des Wohnraumes sind.
Zur Kälteisolierung gabs bei uns einen Sack mit Isoliermattten dazu, damit läßt sich das Fahrerhaus gut isolieren, das Festmachen der Isoliermatten ist allerdings Arbeit, das Wierderabnehmen und verstauen ebenfalls.
Zur Kälteisolierung gabs bei uns einen Sack mit Isoliermattten dazu, damit läßt sich das Fahrerhaus gut isolieren, das Festmachen der Isoliermatten ist allerdings Arbeit, das Wierderabnehmen und verstauen ebenfalls.
Gruß aus Oberbayern
Franz
Vormals "Waldbauer"
Franz
Vormals "Waldbauer"
- Kamelhaarsuppe
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Re: Unser Ahorn Canada AD EZ 2017, Langzeitbericht
Die Frage ist ja, brauche ich so eine Abtrennung der Fahrerkabine?
Im Sommer bin ich ab und an hierzulande unterwegs, im Winter geht es dahin wo es warm ist.
Habe heute schon mal in der Garage verzurrt was wir so brauchen.
Kommt noch eine Outdoorkitchen dazu und das war es.
Noch einen kleinen Tresor eingebaut, die Kiste ist bestimmt 70 Jahre alt, 3 mm Stahl fest verschraubt. Sicher ist natürlich nichts, aber besser wie nichts.
Im Wohnbereich war Frauchen in Aktion, dazu später.
Im Sommer bin ich ab und an hierzulande unterwegs, im Winter geht es dahin wo es warm ist.
Habe heute schon mal in der Garage verzurrt was wir so brauchen.
Kommt noch eine Outdoorkitchen dazu und das war es.
Noch einen kleinen Tresor eingebaut, die Kiste ist bestimmt 70 Jahre alt, 3 mm Stahl fest verschraubt. Sicher ist natürlich nichts, aber besser wie nichts.
Im Wohnbereich war Frauchen in Aktion, dazu später.
Liebe Grüsse, die Kamelis
Sigrid und Jörg mit Ahorn(Blatt) Canada AD
Sigrid und Jörg mit Ahorn(Blatt) Canada AD
- Kamelhaarsuppe
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Re: Unser Ahorn Canada AD EZ 2017, Langzeitbericht
Gerade mal so ein bisschen rum probiert, wozu ein AC/DC Ticket kaufen?
Liebe Grüsse, die Kamelis
Sigrid und Jörg mit Ahorn(Blatt) Canada AD
Sigrid und Jörg mit Ahorn(Blatt) Canada AD
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- Wohnort: Lausitz
Re: Unser Ahorn Canada AD EZ 2017, Langzeitbericht
Allzeit gute Fahrt, schöne Reisen und viel Spaß beim weiter Optimieren.
LG Taxifahrer
Eura Integra 760 EB, 3 Achsen, 5,5 Tonnen.
Der Weg ist das Ziel.
Eura Integra 760 EB, 3 Achsen, 5,5 Tonnen.
Der Weg ist das Ziel.
Re: Unser Ahorn Canada AD EZ 2017, Langzeitbericht
Wir hatten einen Ahorn 2017 auf der Messe in Stuttgart bestellt. Nach 2 Jahren waren wir froh, dass er wieder weg war. Schlechte Verarbeitung, billiger Aufbau, schlechter Service, arrogante Geschäftsleitung.
Heribert
Grüß Gott aus München
Grüß Gott aus München
- Kamelhaarsuppe
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Re: Unser Ahorn Canada AD EZ 2017, Langzeitbericht
Kann ich so jetzt nach sieben Jahren nicht bestätigen, das einzige
was ich jetzt behoben habe sind zwei völlig verostete Schrauben an
der Aufbautür. Rausgebohrt und durch Edelstahlschrauben ersetzt.
Das Plastikteil werde ich auch noch ersetzen.
Liebe Grüsse, die Kamelis
Sigrid und Jörg mit Ahorn(Blatt) Canada AD
Sigrid und Jörg mit Ahorn(Blatt) Canada AD
Re: Unser Ahorn Canada AD EZ 2017, Langzeitbericht
Die yübergänge vom Fahrerhaus zum Aufbau, die Stossstangen- Übergänge......alles, wie von Hand vergittet. Die Verschlüsse der Aufbauten/Schubladen....war schon echt krass. Der Ablasshebel Grauwasser.....Die Polster, die Matratzen.......es war einfach......
Heribert
Grüß Gott aus München
Grüß Gott aus München
- Kamelhaarsuppe
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Re: Unser Ahorn Canada AD EZ 2017, Langzeitbericht
Ich habe leider keine Vergleichsmöglichtkeit. Nun ist es
erstmal wie es ist, vielleicht komme ich in zwei Jahren auf ein
ähnliches Fazit.
Ich gehöre aber auch zu den Schraubern, wenn ich ein
Problem lösen kann, mach ich das.
erstmal wie es ist, vielleicht komme ich in zwei Jahren auf ein
ähnliches Fazit.
Ich gehöre aber auch zu den Schraubern, wenn ich ein
Problem lösen kann, mach ich das.
Liebe Grüsse, die Kamelis
Sigrid und Jörg mit Ahorn(Blatt) Canada AD
Sigrid und Jörg mit Ahorn(Blatt) Canada AD
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Re: Unser Ahorn Canada AD EZ 2017, Langzeitbericht
Ich hatte auch einen Ahorn. Einen der letzten der Vorgängermodelle „ Kentucky“ 2015/2016
Der fährt heut noch problemlos in der Famile.
Wir hatten den Kentucky 3 Jahre und hatten keine Garantieleistung bei 45000 km
Es gibt aber anscheinend bei Ahorn eine große Qualitätsbandbreite … ich kenne Ahornfahrzeuge, die unterirdisch sind. Andere Freunde sind nach knapp 2 Jahren sehr zufrieden.
Auch das „Freundlichkeitsbarometer“ bei Ahorn in Speyer war tagesformabhängig
Die Niederlassung Frankfurt in Dietzenbach war aber top
Der fährt heut noch problemlos in der Famile.
Wir hatten den Kentucky 3 Jahre und hatten keine Garantieleistung bei 45000 km
Es gibt aber anscheinend bei Ahorn eine große Qualitätsbandbreite … ich kenne Ahornfahrzeuge, die unterirdisch sind. Andere Freunde sind nach knapp 2 Jahren sehr zufrieden.
Auch das „Freundlichkeitsbarometer“ bei Ahorn in Speyer war tagesformabhängig
Die Niederlassung Frankfurt in Dietzenbach war aber top
- Kamelhaarsuppe
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Re: Unser Ahorn Canada AD EZ 2017, Langzeitbericht
Wie schon geschrieben, da ich ja auch einen neuen Duster mit 5 Jahren Garantiefernweh007 hat geschrieben: ↑So 21. Apr 2024, 19:16Die Niederlassung Frankfurt in Dietzenbach war aber top
fahre, geht der Ahorn auch zum selben "Freundlichen". Das der auch Ahorn Händler
ist, gehört in den Bereich des Zufalls.
Liebe Grüsse, die Kamelis
Sigrid und Jörg mit Ahorn(Blatt) Canada AD
Sigrid und Jörg mit Ahorn(Blatt) Canada AD
- Kamelhaarsuppe
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Re: Unser Ahorn Canada AD EZ 2017, Langzeitbericht
Sigrid hat auch schon mal klapperfrei eingeräumt.
Liebe Grüsse, die Kamelis
Sigrid und Jörg mit Ahorn(Blatt) Canada AD
Sigrid und Jörg mit Ahorn(Blatt) Canada AD
Re: Unser Ahorn Canada AD EZ 2017, Langzeitbericht
Auf der Messe war vom schlechten Aufbau und der Verarbeitung nichts zu sehen?
Wer baut die Dinger überhaupt?
Nicht ganz. Der Vertrieb läuft über Renault Händler.Kamelhaarsuppe hat geschrieben: ↑Mo 22. Apr 2024, 20:08Das der auch Ahorn Händler
ist, gehört in den Bereich des Zufalls.
Viel Spaß mit Signaturwissen.
- Kamelhaarsuppe
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Re: Unser Ahorn Canada AD EZ 2017, Langzeitbericht
Liebe Grüsse, die Kamelis
Sigrid und Jörg mit Ahorn(Blatt) Canada AD
Sigrid und Jörg mit Ahorn(Blatt) Canada AD
Re: Unser Ahorn Canada AD EZ 2017, Langzeitbericht
Ach den Ort gibt es
Ok die bauen nichts und machen nur das geschäftliche.
Gebaut wird in Italien bei Rimor. Die gab es früher auch mal in DE.
Wann geht der Einbau der Klimaanlage los?
Ok die bauen nichts und machen nur das geschäftliche.
Gebaut wird in Italien bei Rimor. Die gab es früher auch mal in DE.
Wann geht der Einbau der Klimaanlage los?
Viel Spaß mit Signaturwissen.
Re: Unser Ahorn Canada AD EZ 2017, Langzeitbericht
Ahorn wird bei Rimor in Italien gebaut.
Gruß
Steffen
Die Ebene ist der Gipfel geografischer Niveaulosigkeit
Hymer Exsis I 564 - 3,5t / 6,75x2,22x2,77m
- Kamelhaarsuppe
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Re: Unser Ahorn Canada AD EZ 2017, Langzeitbericht
Da mein Bruder in einem namhaften Möbelgeschäft in
Kelheim als Küchenplaner und Verkäufer tätig ist, wird
dieser Gasgrill sein Geschenk fürs Wohnmobil.
Kelheim als Küchenplaner und Verkäufer tätig ist, wird
dieser Gasgrill sein Geschenk fürs Wohnmobil.
Liebe Grüsse, die Kamelis
Sigrid und Jörg mit Ahorn(Blatt) Canada AD
Sigrid und Jörg mit Ahorn(Blatt) Canada AD
Re: Unser Ahorn Canada AD EZ 2017, Langzeitbericht
Wir haben beschlossen den Grill raus zu nehmen und gegen einen einfachen Gaskocher zu ersetzen. Passt besser zu unseren Reisegewohnheit.
Mobilvetta Kea I86
- Kamelhaarsuppe
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Re: Unser Ahorn Canada AD EZ 2017, Langzeitbericht
Einem geschenkten Gaul schaue ich erstmal nicht ins Maul.
Kann den ja auch am Heimatmobilheim nutzen.
Nach einem Jahr wissen wir mehr, ob das unseren Gewohnheiten
entspricht, wobei ich ja lieber auf Holzkohle grille.
Kann den ja auch am Heimatmobilheim nutzen.
Nach einem Jahr wissen wir mehr, ob das unseren Gewohnheiten
entspricht, wobei ich ja lieber auf Holzkohle grille.
Liebe Grüsse, die Kamelis
Sigrid und Jörg mit Ahorn(Blatt) Canada AD
Sigrid und Jörg mit Ahorn(Blatt) Canada AD
- Kamelhaarsuppe
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Re: Unser Ahorn Canada AD EZ 2017, Langzeitbericht
Dieses Jahr wohl nicht mehr, kommt Zeit kommt Rat............
Liebe Grüsse, die Kamelis
Sigrid und Jörg mit Ahorn(Blatt) Canada AD
Sigrid und Jörg mit Ahorn(Blatt) Canada AD