Flüssigkeittausch bei Alde

[Cybersoft]

Dann waren es bestimmt auch keine 35 Liter auf der Rechnung. (So macht man das bei Klimaanlagen ja auch)

[fernweh007]

Habe die Flüssigkeit jetzt bei der Fa. Reisemobile Baumann in Mühlhausen/Thür. tauschen lassen. Alles ging professionell und schnell mit Wechselpumpe von Alde über die Bühne. Die sind dort auch Partner von Alde und für Garantie Arbeiten zugelassen.
Gruß Hajo

Wieviel Liter wurden berechnet?
Hattest du schon das Doppel-T-Stück montiert?

[karlh]

Dann waren es bestimmt auch keine 35 Liter auf der Rechnung. (So macht man das bei Klimaanlagen ja auch)

Doch - 35 Liter auf der Rechnung und auf Nachfrage sagte man mir, dass es beim nächsten Tausch wohl ca. 5 Liter weniger sein werden, weil ich ja jetzt schon die rosa/rote Flüssigkeit drin hab.

[oldi45]

Wieviel Liter wurden berechnet?
Hattest du schon das Doppel-T-Stück montiert?

Es wurden 30Ltr. berechnet. Das Doppel-T-Stück war bereits von Carthago montiert.
Gruß Hajo

[Sellabah]

Alle Jahre wieder einmal den Ausgleichsbehälter kontrollieren.

Ist die Flüssigkeit rosa oder blau, dann ist schonmal alles gut.

Alle zwei (Blau) oder fünf (rosa) Jahre kann man dann entscheiden, eine Werkstatt reich zu machen oder mit einer Spritze die blaue Flüssigkeit (G11) oder rosa Flüssigkeit (G13) auf den Stand zwischen halb und max aufzufüllen.

Ist etwas verfärbt oder gar der Stand zum Vorjahr dramatisch niedrig, oder macht das System ungewöhnliche Geräusche, dann muss die Werkstatt handeln.

LG
Sven

[Masure49]

Leider sieht man die Farbe der Flüssigkeit nicht durch den Behälter.
Und wenn die Alde nicht eingeschaltet ist, steht der Inhalt auf Minimum.
Erst wenn sie "arbeitet" , steigt sie auf die Mitte zwischen max. und min.
Zumindest ist es so bei unserem Dethleffs, bei dem der Behälter dummerweise im oberen Teil des Kleiderschranks montiert ist, so dass auch das Nachfüllen ziemlich mühsam ist.

[Sellabah]

Im kalten Zustand sollte der Flüssigkeitsstand ca. 1cm über Min stehen.
Im warmen Zustand etwas unter Max.

Eine Spritze mit Schlauch. Und vorsichtig, langsam damit keine Luft ins System kommt.


LG
Sven

[Seewolfpk]

Behälter dummerweise

Zwar nicht in Kleiderschrank aber ebenso schwer erreichbar.
Mit einer Spritzflasche geht es jedoch ausgezeichnet von oben in den Behälter einzufüllen. Da kann auch keine Luft ins System kommen, denn der Behälter ist von oben mit einem Schraubdeckel versehen. Über der "Kontroll"-Flüssigkeit steht sowieso Luft.

[Masure49]

Danke Paul,
alles nicht so einfach, da der Behälter der Flüssigkeit eine ziemlich große Öffnung hat.
Auch muß immer dass Verhältnis dest. Wasser zur Aldeflüssigkeit bedacht werden.
Ich habe bei dem freundlichen ALDE Service Betrieb in Lana in Südtirol gelernt, dass, falls man keine ALDE Flüssigkeit zur Hand hat, ruhig auch mal nur dest. Wasser einfüllen darf, wenn der Stand zu niedrig ist.
Welche Flasche die richtige ist, die ich dazu nehmen kann, ohne daneben zu kleckern, weiß ich immer noch nicht, da ich da oben nichts sehen kann im Kleiderschrank.
Der Bedarf ist tatsächlich sehr niedrig.
Bis zu meinem letzten KD bei ALDE mit dem Austausch der Flüssigkeit habe ich überhaupt nicht darauf geachtet, erst danach fiel mir auf, dass der ALDE Pegel zu niedrig war.
Da stellte sich dann in LANA heraus, dass die ALDE Leute Luft in der Leitung gelassen hatten beim Tausch der ALDE Flüssigkeit und diese im Laufe der nächsten Zeit deshalb unter min. gefallen war.
Sorry für OT.

[AndiEh]

Welche Flasche die richtige ist, die ich dazu nehmen kann, ohne daneben zu kleckern, weiß ich immer noch nicht, da ich da oben nichts sehen kann im Kleiderschrank.
Der Bedarf ist tatsächlich sehr niedrig.

In solchen Fällen schiebe ich immer das Smartphone rein und mache solange Bilder, bis man sehen kann, wie man da ran kommt.
So eine Spritzflasche, wie von Paul verlinkt, sollte aber auf alle Fälle funktionieren.

Gruß
Andi

[Seewolfpk]

Auch muß immer dass Verhältnis dest. Wasser zur Aldeflüssigkeit bedacht werden

Es gibt doch fertige Nachfüllmischung: Klick

[Taxifahrer]

Ich habe bei Alde letzten Monat die Flüssigkeit tauschen lassen und habe so eine volle Flasche dazu bekommen.
Nachschütten musste ich noch nichts.

[M846]

Wir mussten wegen Umbau gleich beim Neuwagen die Flüssigkeit tauschen und entlüften. Waren danach auch noch bei Alde Deutschland in Euerbach.
Entlüften kann man auch selber.
Pumpe auf volle Leistung drehen (an der Pumpe neben der Heizung) und die Anlage so eine Zeit laufen lassen. (Pumpe auf manuell stellen) Pumpe wieder aus.
Dann alle Ventile öffnen bis Flüssigkeit kommt.
Danach wieder Pumpe laufen lassen. Und wieder aus und Ventile entlüften.
Wenn überall Flüssigkeit kommt die Pumpe so weit runter drehen bis im Ausgleichsbehälter eine leichte Bewegung der Flüssigkeit zu sehen ist.
Es ist wichtig das die Flüssigkeit lange Zeit im System bleibt und nicht zu schnell transportiert wird. Restliche Entlüftung läuft dann während der Fahrt über dem Ausgleichsbehälter.
Auffüllen kann man direkt mit der Alde Flasche. Einfach reinkippen. Da kommt keine Luft ins System, macht Alde auch so.
Stand sollte etwas über min sein wenn die Heizung aus ist und das Fahrzeug relativ gerade steht.

[Acki]

Bei einigermassen aktuellen Alde-Systemen wird die Flüssgkeit quasi im "Durchfluss“ getauscht, so dass kaum (theoretisch keine) Luft ins System gelangt. Für diese hat es bei der Heizung ein eine automatische Entlüftung https://de.alde.se/unsere-produkte/auto ... ntluefter/ .
Damit entfällt das frühere und lästige Entlüften über alle Ventile und das danach notwendige Nachfüllen des Systems.
So bleibt nur noch das Ergänzen der mit der Zeit verdampfen Flüssigkeit in dem halt offenen System 2-3 x jährlich, je nach Heizleistung. Hier kann auch jeder selbst nachrechnen, um wie viel % man die Konzentration verändert, wenn man 100-200 ml Destilliertes Wasser anstelle des Konzentrates nachfüllt, wenn die Gesamtmenge gegebenenfalls 8 bis 12 Liter beträgt!?

[Offtopic Text gelöscht. Konflikte bitte per PN austragen: AndiEh ]
{-TEXT-}

[M846]

Damit entfällt das frühere und lästige Entlüften über alle Ventile und das danach notwendige Nachfüllen des Systems.

Das bleibt trotzdem, aber nicht mehr so extrem wie vorher.
Die Luft sammelt sich immer noch an den Ventilen und muss da abgelassen werden.
Am besten ist es die Pumpe laufen zu lassen und dann schön bergig mit vielen Kurven zu fahren. Paar Schlaglöcher helfen auch die Luft zum automatischen Ventil zu befördern.

So auch die Aussage von Alde Deutschland wo wir nach dem entlüften (mit Maschine) immer noch zu viel Luft im System hatten.