Crit Air Plakette + Fahrzeugklasze

[jagstcamp-widdern]

moin gemeinde,

mein frischer sternenkreuzer (sprinter maxi 314 cdi) ist laut zula-bescheinigung jezz ein "fahrzeug mit bis zu 8 sitzplätzen" und in der näxten zeile "wohnmobil". eingetragen ist euro VI, nicht "6"

keine fahrzeugklaszen wie "m1" oder "n1".

für crit air braucht man aber eine klasze, schadstoffklaszen in der maske sind immer nur arabisch, nie römisch.
hab dann ersma "n1" (leichte nutzfahrzeuge) mit "6 "beantragt - geht, also gleich bezahlt.
dann nochmal mit "m1" (pkw) und "6" - geht auch, natürlich nicht bezahlt....

nur mal so zur info...

beide varianten ergeben die "gelbe" = 2,

[Sellabah]

Hat mein Alpa auch gekriegt. Klasse 2.
Man muss auch nicht kleben, die Registrierung reicht.

Ich bin vorletztes Jahr ohne durch Montpellier, letztes Jahr wollte ich dem Teufel nicht am Haar ziehen und hab es unterwegs online beantragt.
Die Plakette lag im April im Briefkasten. Geht ratzfatz das Beantragen.

LG
Sven

[Masure49]

Dto.

[Wernher]

moin gemeinde,

mein frischer sternenkreuzer (sprinter maxi 314 cdi) ist laut zula-bescheinigung jezz ein "fahrzeug mit bis zu 8 sitzplätzen" und in der näxten zeile "wohnmobil". eingetragen ist euro VI, nicht "6"

keine fahrzeugklaszen wie "m1" oder "n1".

für crit air braucht man aber eine klasze, schadstoffklaszen in der maske sind immer nur arabisch, nie römisch.
hab dann ersma "n1" (leichte nutzfahrzeuge) mit "6 "beantragt - geht, also gleich bezahlt.
dann nochmal mit "m1" (pkw) und "6" - geht auch, natürlich nicht bezahlt....

nur mal so zur info...

beide varianten ergeben die "gelbe" = 2,

Du hast also beim beantragen der Plakette geschwindelt, aus deinem Wohnmobil ein LLKW gemacht?

[hwhenke]

Und was ist an der gelben Plakette das Problem?
Hatte ich bei meinem Euro 5 vario
Und habe dieselbe im neuen mb419 Sprinter.
LG Horst

[hwhenke]

Hatten wir schon, Hartmut ist Überzeugungs Schreiber sz
Leider halt nicht so leicht zum lesen.
Aber, wir sind tollerant

[Wernher]

Und was ist an der gelben Plakette das Problem?
Hatte ich bei meinem Euro 5 vario
Und habe dieselbe im neuen mb419 Sprinter.
LG Horst

Wenn nicht kontrolliert wird ob die Angaben richtig sind gibt es kein Problem.

[hwhenke]

Ich gebe auf, ich glaube ich hab keine Ahnung um was es in dem Beitrag geht.
Hab nur meine Erfahrung geteilt.
Aber jetzt bin ich raus......

[FWB Group]

Die 2 ist das Beste, was man zur Zeit bekommen kann.
Ich meine in Frankreich......

Ich hab auch ältere Womos in der Vermietung.
Von Baujahr 2000 ( Karman Colorado mit Nr 5) bis 2024, nun neu mit der 2 im französischen.

Die Frage die ich hätte..... Wann bekommt man denn die 1?

Ich weis es!

Elektrisch, aber das mit einem Womo ?

[LT35]

Moin

für crit air braucht man aber eine klasze, schadstoffklaszen in der maske sind immer nur arabisch, nie römisch.

Stimmt schon, die kennen aber die Euro VI durchaus, die Klassifizierungstabelle ist ja unten auf ihrer Seite verlinkt.

tableaux_classement.pdf

(245.22 KiB) 441-mal heruntergeladen

Gruß
K.R.

[borriquito]

ich weisz nicht welche klasze ich habe, jedenfallsz ist es eine gelbe 2.
x250 / mj 130 / 2013 / 3,50 to

[Cybersoft]

Mit der Ducato-Diesel-"Dreck-Schleuder" ist 2 auch das niedrigste was man bekommen kann. Habe ich natürlich auch sofort wieder beantragt, die "4,50€" ist es mir wert mir darüber keine Gedanken machen zu müssen.

[jagstcamp-widdern]

wohnmobile sind in der maske nicht vorgesehen, es gibt nur leichte nutzfahrzeuge.
klazse 1 (lila) gips nur für benziner, gas und moppeds.
grün gips nur für reine e-autos.

[Südschwede]

Mein 244 Duc ist Euro3. Da er aber Baujahr 2006 ist, hab ich ganz officiell die orangene 3.

[Allhie]

In Deutschland habe ich ( mit Nachrüstung) eine grüne Plakette.
Also in Frankreich eine Plakette beantragt….beziehungsweise beantragen wollen.
Aber die Franzosen arbeiten „einfacher“. Mein Fahrzeug mit dem Zulassungsdatum vor dem 01.06.2001 und 4-Tonnen Gewicht kann keine Plakette bekommen. Egal, was daran gemacht wird.

Da die Franzosen aber die Grenzen der Zonen recht schnell anheben werden in wenigen Jahren alle Fahrzeuge mit 3 und schlechter genauso dastehen wie ich.

LG Allhie

[Südschwede]

Auch wenn auf der grünen Plakette eine 4 steht, bleibt das Fahrzeug trotzdem Euro 3.

[womocamper]

Ich habe gerade die vorläufige Plakette als PDF aus Frankreich bekommen.
Niegelnagel neues Auto, Ducato 140 PS ,
eine gelbe mit einer 2 drauf für Euro 6 Final.
Mehr gibt es nicht !

[hwhenke]

Die gelbe Plakette in F entspricht unserer grünen.
Besser geht nur mit elektroauto.
Wo ist das Problem,
Leider auch hier keine einheitliche Regelung in Europa.
Ich glaube hier werden die Farben falsch interpretiert...
LG Horst

[jagstcamp-widdern]

bei und kannst du grün haben und die karre ist euro 4, 5 oder 6.
mit 4 oder 5 darfst du offiziel nicht in m auf den mittleren ring und nicht quer durch s!
hirnriszig - is aber so...

[LT35]

Moin

OT Durchfahrtssperren in S und M

bei und kannst du grün haben und die karre ist euro 4, 5 oder 6.
mit 4 oder 5 darfst du offiziel nicht in m auf den mittleren ring und nicht quer durch s!
hirnriszig - is aber so...

Ja, ist so, hat aber mit den bunten Plaketten wenig zu tun. Die Umweltzonen orientieren sich sehr überwiegend an der Feinstaubbelastung, weshalb man mit einigem technischen Aufwand einem alten Diesel mit Euro 3 auch noch die Einfahrt (und die grüne Plakette mit der 4) verschaffen kann.

Die Straßensperrungen in M, S und zeitweise in HH beruhen aber auf hohen Stickstoffdioxidwerten. Dafür gibt es eh keine Plaketten in Deutschland.

Gruß
K.R.