Infrastruktur DE - jetzt ist es passiert... (Brückeneinsturz Carolabrücke)

[ChrisL88]

Ja, nun ist es also tatsächlich passiert.... Dass die Infrastruktur in unseren Nachbarsland Deutschland oftmals in einem absoluten desolaten Zustand ist, ist ja bekannt...

Nun hat auch Deutschland den ersten Brückeneinsturz - einfach so aus dem Nichts...

Es ist wohl reines Glück, dass sich gerade weder Tram noch Fussgänger oder Fahrradfahrer auf der Brücke befunden haben... Spannend ist noch, dass man auf Google Maps sieht, dass zumindest am Autoteil wohl vor noch nicht allzulanger Zeit gearbeitet wurde....

Artikel Brückeneinsturz Dresden: https://www.20min.ch/story/dresden-teil ... -103183185

https://www.google.com/maps/place/Carol ... FQAw%3D%3D

[Elgeba]

Ja, nun ist es also tatsächlich passiert.... Dass die Infrastruktur in unseren Nachbarsland Deutschland oftmals in einem absoluten desolaten Zustand ist, ist ja bekannt...

Nun hat auch Deutschland den ersten Brückeneinsturz - einfach so aus dem Nichts...

Es ist wohl reines Glück, dass sich gerade weder Tram noch Fussgänger oder Fahrradfahrer auf der Brücke befunden haben... Spannend ist noch, dass man auf Google Maps sieht, dass zumindest am Autoteil wohl vor noch nicht allzulanger Zeit gearbeitet wurde....

Artikel Brückeneinsturz Dresden: https://www.20min.ch/story/dresden-teil ... -103183185

https://www.google.com/maps/place/Carol ... FQAw%3D%3D

Die Brücke wird gerade saniert, nach dem Autoteil sollte der jetzt eingestürzte Teil saniert werden. Was die Sache noch übler macht ist die Tatsache, das auch zwei Fernwärmeleitungen unterbrochen wurden,jetzt müssen die betreffenden Haushalte erst mal mit Wärme versorgt werden.

Gruß Arno

[Sellabah]

Gut das niemand zu Schaden kam.
Alles andere ist zweitrangig.


Komisch schon, weil wir die DDR doch nach der Wende so gesponsert haben.
Mein ganzer Solidaritätszuschlag war für die Katz?


LG
Sven

[kai_et_sabine]

Dass die Infrastruktur in unseren Nachbarsland Deutschland oftmals in einem absoluten desolaten Zustand ist, ist ja bekannt...

In Deutschland regen sich alle eigentlich nur über die Staus auf, weil überall gebaut wird. Sprich Deutschland macht etwas, damit der Zustand besser wird.

Aber ja, es ist immer leichter, populistische Sprüche zu machen, als differenziert zu betrachten.

gruss kai & sabine

[ChrisL88]

was soll daran ein populistischer Spruch sein?

Es ist leider Fakt, dass die Infrastruktur in DE in einem desolaten Zustand sind, seien dies Strassenbrücken, oder ganz extrem, wenn man auf die Schieneninfrastruktur schaut...

Das es in Italien so ist, wusste man auch schon lange vor Genua...

Betreffend Baustellen und man tut etwas dagegen, auch teilweise korrekt - man tut nämlich viel zu wenig - sonst wäre eben nun z.B. Dresden nicht passiert...
Und das Jahrelange ganze Autobahnabschnitte ohne eine effektive sinnvolle Alternativeroute still legt, wow, viel mehr kann man dazu nicht sagen...
(Und von der Art und Weise wie man es tut, so Thema Abstimmung/Koordination, sprich man besser gar nicht an... Sonst frag mal die Kollegen von der Bahn, insbesondere vom Güterverkehr - oder auch Nachtzüge..- eine Anektdote, es war durch den Sommer noch am Vormittag oftmals NICHT klar, ob der Nachtzug am Abend fahren wird - und falls er fahrt, was für ein Weg er dann wirklich fahren kann... Auch "strandende" Nachtzüge mitten in der Nacht war die Normalität...)

[Nikolena]

Und das Jahrelange ganze Autobahnabschnitte ohne eine effektive sinnvolle Alternativeroute still legt, wow, viel mehr kann man dazu nicht sagen...

Wo denn?

[ChrisL88]

- A45 bei Lüdenscheid is so ein Thema
- A6 Fechinger Talbrücke war mehrere Monate gesperrt (ohne Ankündigung, von Heute auf Morgen)

dann gibt es diverse Beispiele, wo keine Fahrzeuge mehr schwerer als 3.5to druch dürfen (ja, Autobahnbrücken... - wie z.B. auf der A42 bei einer Brücke über den Rhein-Herne-Kanal...

Und das sind jetzt nur gerade die 3 Beispiele, die mir sofort aus dem Kopf bekannt sind...

Von all den Brücken, wo der Standstreifen inzwischen "baulich abgesperrt" ist, Fahrstreifenreduzierungen in Kraft sind, oder LKW's mindestabstände von 150m und mehr halten müssen, sprechen wir mal gar nicht...


Und wie gesagt, von der Schieneninfrastruktur sprechen wir gar nicht erst... Dort ist es wirklich nur noch zum heulen...

[Elgeba]

Folgen völlig verfehlter Sparmaßnahmen, unfähiger Politiker und Vorständen,jetzt muss das alles wieder ins Lot gebracht werden,das kostet Unsummen und geht nicht immer glatt.
Was Lüdenscheid betrifft, hier musste eine Brücke gesprengt werden, so schnell kann da keine neue Brücke gebaut werden, das dauert.

Gruß Arno

[Steppenwolf]

ich glaube, die erste große Brückenkatastrophe war die Rheinbrücke der A1 bei Leverkusen. Wird irgendwann nächstes Jahr fertig. In Aachen hat man die Brückensarnierung auf der A 544 auch immer wieder verschoben, bis sie jetzt gesperrt werden musste. Mindestens zwei Jahre fällt eine wichtige Verkehrsverbindung ohne Alternative aus. Die Sparmaßnahmen begannen nämlich auch hier schon in den 80ern, als man geplante Wege und Anschlüsse einfach gestrichen hat, die heute für ein funktionieren des gesamten Verkehrs rund um und in Aachen wichtig wären.

Ich frag mich schon, warum das alles so gekommen ist und offensichtlich nicht verhindert werden konnte. Irgendwie fühlt sich niemand mehr für irgendwas zuständig, oder? Bund, Länder und Kommunen streiten sich doch ständig darüber, wer was entscheiden darf, aber am Ende entscheidet keiner. Jedenfalls nicht die Dinge, die unser Land am laufen halten und das ist nunmal eine funktionierende Infrastruktur. Vermutlich ist an allem die Pleite bei der PKW-Maut Schuld.

[Elgeba]

Und die nagelneue Salzbachtalbrücke bei Wiesbaden kann auch nur noch einspurig befahren werden, weil beim Rückbau der Baustelle ein Erdrutsch ausgelöst wurde, jetzt muss erst mal geprüft werden, ob die neue Brücke standfest ist....


Gruß Arno

[Weitreisender]

Folgen völlig verfehlter Sparmaßnahmen, unfähiger Politiker und Vorständen,................

ja die meisten "sehr erfolgreichen" Verkehrsminister kamen aus Bayern, wahrscheinlich sind nur dort alle Brücken und Autobahnen in Top Zustand

Gruß

[Elgeba]

In Österreich mit Sicherheit, wie das in Bayern ist, kann ich nicht sagen.


Gruß Arno

[ChrisL88]

Und es folgt sogleich die Norderelbbrücke auf der A1 mit Fahrspur Sperren sowie Verbot für GST-Transporte….

Nur, dass ist ja wie erwähnt, eben nichts mehr dass aussergewöhnlich wäre - sondern eher fast der Standart… :(

[Sparks (verstorben)]

Raader Hochbrücke A7 nach gefühlt 10 Jahren jetzt Neubau...

[Wernher]

Das lt. Gutachten von vor einigen Jahren marodeste Teil der Brücke sollte nächstes Jahr als letztes der 3 Teile saniert werden. Kann man sich nicht ausdenken.
Nach den heutigen Nachrichten haben die Spannstähle versagt. Ob die in den anderen Brückenteilen penibel geprüft wurden?

[raidy]

Eigentlich ist das Problem sehr einfach: Der Staat, die Länder, die Kommunen und Gemeinden geben meist mehr Geld aus als sie haben, die Gründe dafür sind sehr vielfältig. Daher werden solche Investitionen gerne nach hinten verschoben, ob Brücken, Straßen, Schulen, ....
Da kann es halt schon mal vorkommen, dass eine Brücke doch nicht so lange durchhält, wie ein Gutachter berechnet hat. Jetzt auf große Empörung zu machen ist trotzdem nicht angebracht. Es sollte nicht passieren, es darf nicht passieren. Will man es aber mit 99,999% Sicherheit ausschließen, dann müssten jetzt gewaltige Investitionen getätigt werden um die 16.000 Renovierungsbedürftigen Brücken (von Straßen und Schulen gar nicht gesprochen) Zeitnah zu renovieren.
Das wiederum wäre eine Belastung die auch gezahlt sein will. Höhere Steuern, eine Maut, oder andere Einnahmen müssten dazu herangezogen werden. Jetzt zu sagen "dann muss man halt woanders sparen" klingt gut, ist aber schwerer als gesagt.
Letztlich können wir uns glücklich schätzen, dass niemand verletzt wurde. Dennoch müssen wir uns überlegen, wie es denn nun mit dem renovieren weiter geht, bevor es nochmals passiert und dann vielleicht viel tragischer.
Oder in Kurzversion: Deutschland vergammelt und wir haben schon vor vielen Jahren gewusst, dass es so kommen wird. Doch jetzt muss gehandelt werden, und es wird auch unsere Geldbeutel treffen.

[Kuschelteddy]

Eigentlich ganz einfach: Weniger Geld in der Welt verplempern!

[raidy]

Eigentlich ganz einfach: Weniger Geld in der Welt verplempern!

Sagt sich einfach, höre ich jetzt schon seit Jahrzehnten, ist aber komplex und eher nicht realistisch.

[ChrisL88]

Auch wenn du jetzt gross Gas geben willst mit bauen/renovieren….

Da fehlt erst mal das Personal und die Arbeitsmittel…

Ich habe es nicht auf dem Radar wie das in DE im Strassenbereich ist, kann mir aber kaum Vorstellen das es besser ist als bei der Eisenbahn…..

[Kuschelteddy]

Eigentlich ganz einfach: Weniger Geld in der Welt verplempern!

Sagt sich einfach, höre ich jetzt schon seit Jahrzehnten, ist aber komplex und eher nicht realistisch.

Einfach die Entwicklungshilfe für China streichen oder die Radwege in Peru nicht finanzieren oder die überbordende Bürokratie abbauen (wieviele neue Beamtenstellen hat die aktuelle Bundesregierung wärend ihrer Amtszeit geschaffen). Die Liste ließe sich beliebig erweitern.