MaxxFan, Belluna oder ein ganz anderer Reinrausventilator

[Luppo]

Bei einer Klimatisierung darf man immer nie die Temperatur- und Feuchtigkeitsunterschiede innen/außen vergessen.
Im Wohnwagen hatten wir eine Klimaanlage.
Bei Temperaturen weit oberhalb der 30 Grad war das Einsteigen schon sehr angenehm, geradezu frisch (25 Grad). Nach wenigen Minuten hatte man sich daran gewöhnt.
Aussteigen wollte niemand mehr. Man lief wie gegen eine feuchte, heiße Wand.
Deshalb keine Klima im Womo.
Mein Lieblingsurlaubsziel ohne Womo ist Barbados, immer bei der gleichen Vermieterin. Mehr oder weniger ganzjährig um die 30 Grad tagsüber, nachts 25, hohe Luftfeuchtigkeit.
Kein Einheimischer betreibt dort eine Klimaanlage. Im Haus Ventilatoren, im Auto Fenster runter .
Wäre innen klimatisiert, könntest du nicht mehr ohne Kollaps nach draussen.

[Kurt]

Hallo,

dadurch das sich nicht nur die Luft erwärmt sondern der gesamte Innenausbau ( Sitze Möbel Bett etc.) ist es fast unmöglich innerhalb kürzer Zeit angenehme Temperaturen zu generieren. Da sollte die Klimaanlage schon lange vorher arbeiten um ein angenhmes Raumklima zu schaffen.
Kurzfristig wird die Luft gekühlt und die Luftfeuchtigkeit gesenkt.

[Sellabah]

Das finde ich jetzt aber seltsam.

Gruß
Andi

Vielleicht etwas ungenau geschroben.

Wenn Du mit aufgeheiztem Wohnmobil und warmen Motor gegen Mittag auf einem Platz aufschlägst, kannst Du vergessen, das die Temperatur im Fahrzeug auf angenehme, eingestellte 21 Grad kommt, wenn draußen 30 Grad etwa sind.
Auch der Belluna oder ein anderer Reinraus würde da nichts ändern. Die Klimaanlage kämpft gegen die ständig nachfolgende Wärme aus dem Aufbau.

Ab dem Abend aber und über Nacht schafft die Klimaanlage die Abkühlung auf den eingestellten Wert und kann ihn auch an den Folgetagen halten, wenn man sie durchlaufen lässt.

Trotzdem bemerkt man schon wenige Minuten nach Einschalten einer Klimaanlage die entfeuchtende Wirkung und den damit empfundenen kühlen Luftzug.

LG
Sven

[DerTobi1978]

Danke für das Thema Sven!

Wir haben im August auch einen Termin zum Einbau eines klaren Maxxfan. Einbauort: zentral im WoMo in Höhe Küche und Badezimmertür.

Mich verunsichern auch etwas die Berichte zu den Spannungsspitzen, die aber auch wiederum in die Welt der Fabeln abgetan werden.

Ich bin gespannt…

Update bei uns:

Wir haben den Einbautermin abgesagt, weil sich in dem Zeitraum eine Reisemöglichkeit ergeben hat.

Auf dem Caravan Salon haben wir uns letzte Woche beide Lüfter angesehen. Maxxfan und die "China-Variante", die mit verschiedenen Labeln verkauft wird.

Die Chinavariante fällt für uns raus:
- absolut nerviger "Quittungston" bei Bedienung
- Dauerhafte Beleuchtung der Tasten
- Gitter lassen sich nicht abnehmen zum Reinigen

Maxxfan lässt sich hervorragend reinigen (Gitter mit vier Klemmen, Venti mit einer Schraube abnehmbar), es wurde auf die Spannungsprobleme reagiert und andere Platinen bis 15,2 V verbaut.

Ich werde den Einbau vermutlich selber machen.
Einziges Problem, das ich habe:

Ich habe keine vorhandene Dachluke. Den Ausschnitt traue ich mir zu, aber: Ich kenne nicht den Aufbau des Daches des WoMo! Sind da Holzlatten verbaut? Ich habe ein GFK Dach.

[Cybersoft]

Da du ja keine Bleibatterie ( Desulfatierungs Ladekurve) nutzt kannst du das machen. Sonst sind 15.2 Volt auch immer noch zu wenig.
Technisch bauen die einen Murks nach dem Anderen.
Der Maxxfan Piep aber auch bei der Bedienung (was auch gut ist, da man schon mal öfter auf die Fernbedienung drücken muss und dann weiß daß er das Signal empfangen hat)

Ich würde bei deinem Fahrzeug von holzfrei ausgehen. Gedanken musst Du Dir über die Spannungsversorgung (Kabel zur Luke und wo abgreifen) machen, 5 Ampere.

[DerTobi1978]

Bei der neuen Spannungsverträglichkeit bin ich mir nicht mehr 100% sicher. Irgendwas mit 15 V. Vielleicht auch 15,8 V. Mir haben 15V wegen LiFePo4 gereicht...

Strom bekomme ich aus dem oberen Küchenschrank, da liegt eine 12V Verteilerdose. Würde mit einer dünnen Stange durch die Isolierung drücken. Ich hoffe, dass das iwie klappt....

Ansonsten ist der Einbau ja kein Hexenwerk....

[Pittiplatsch]

Moin,
ich interessiere mich auch für den Einbau eines Ventilators, da ich denke es hat nur Vorteile die Luft im Wohnmobil "auszutauschen".

Ich warte gerade sehnsüchtig auf mein erstes Wohnmobil/Campervan "LMC Innovan 590" auf Ford Transit Basis (kommt diese oder nächste Woche)

Über der Sitzgruppe ist ein Mini Heki 40x40cm verbaut, im Schlafbereich sind zwei Mikro Heki mit 28x28cm verbaut.

Glaubt ihr es wäre möglich eines der Mikro Heki im Schalfbereich zu erweitern für den MaxxFan? Oder hat es andere Gründe warum hier "nur" Mikro Heki verbaut sind?

Wir planen auch in warme Regionen zu reisen, daher halte ich einen Ventilator im Schlafbereich für sinnvoller als vorne im Fahrzeug.

Danke und viele Grüße

[Luppo]

Üblicherweise zieht man die Luft ab. Diese kommt über gekippte Fenster rein. Ergo, es ist relativ egal, wo der Quirl sitzt, wenn du es so machst.

[Sellabah]

Wenn Du Fenster im Alk hast, die sich zur Querlüftung öffnen lassen, kannst Du den Belluna oder Max über die Sitzgruppe einbauen.
Planst Du eventuell noch eine Standklima, würde ich dieser den Vorzug über der Sitzgruppe geben und den Lüfter über den Alk bauen.

Beachte die beleuchteten Tasten einiger Lüfter und Klimaanlagen.
Das kann ganz schön hell werden in der Nacht.


LG
Sven

[Cybersoft]

Beachte die beleuchteten Tasten einiger Lüfter und Klimaanlagen.
Das kann ganz schön hell werden in der Nacht.

Nagellack ..

[AndiEh]

Beachte die beleuchteten Tasten einiger Lüfter und Klimaanlagen.
Das kann ganz schön hell werden in der Nacht.

Nagellack ..

Oder Farbfolie, wenn man das Licht zwar noch sehen will, nur nicht so hell.

Gruß
Andi

[Cybersoft]

Das macht der Nagellack auch nicht im ersten Anstrich dicht ...

[Seewolfpk]

Mein Superfan ist inzwischen versandt und ich warte auf einen Einbautermin.

Habe eine Werkstatt in meiner Wohnortnähe gefunden.
Diese hat sich inzwischen auch bei Belluna als Einbaufirma beworben.

Wir erweitern ständig unsere Liste der Einbaufirmen

Die Liste:

[Springer12]

Habe meinen vor 2 Wochen eingebaut 12V Anschluss versteckt im Dach durchgezogen.
Funktion ist einwandfrei.

[Seewolfpk]

Aufgrund des Threads mit dem Brandschaden mache ich mir gerade Gedanken, welchen Querschnitt das Stromkabel zum Superfan benötigt.

Kann man einfach vor dem Schalter der Beleuchtung abgreifen?
Allerdings kenne ich dort den Querschnitt (noch) nicht. Es werden aber etliche LEDs über den Schalter
geschaltet. LEDs benötigen aber wohl nicht so viel Strom?

Die Stromkabel im Carthago sind so versteckt verbaut, das ich nicht einmal den Verlauf der Spannungsversorgung der SOG weiterverfolgen kann.

[Cybersoft]

Welche max. Leistungsaufnahme ist denn im Handbuch angegeben.

Wenn da nur LED dranhängen würde ich das eh nicht tun, habe ich schon mal woanders geschrieben. Das zieht ja auch die Sicherung und und und .. nach sich.

Besser extra Kabel in der berechneten Max. Leistung ziehen.

[Seewolfpk]

Welche max. Leistungsaufnahme ist denn im Handbuch angegeben.

Handbuch ist hoffentlich mit dem Lüfter beim Händler.
Auf der Webseite steht 23 Watt für den Belluna Superfan.
Der Maxfan soll demnach 29 Watt nutzen.
Vielleicht gibt es ja noch Hinweise von Maxfan Eignern.

[Cybersoft]

Dann nimm doch die 29 Watt, mit entsprechender Kabellänge in einen Kabelrechner.

Unter 2.5qmm würde ich eh nicht gehe, wenn ich Kabel ziehe, dann kann die Leitung auch was länger sein.

[AndiEh]

Dann nimm doch die 29 Watt, mit entsprechender Kabellänge in einen Kabelrechner.

Unter 2.5qmm würde ich eh nicht gehe, wenn ich Kabel ziehe, dann kann die Leitung auch was länger sein.

Laut diesem Rechner KLICK würde bei 10m ein Querschnitt von 0,8mm^2 reichen.

Ich würde einfach mal schauen, welche Sicherung für die verschiedenen Stromkreise denn vorgesehen sind. Dann kann man schauen, welche Verbraucher da dran hängen. Alle einschalten (wenn man es anders nicht raus bekommt) und den Strom messen. Dann noch den Lüfter dazu rechnen, und man weiß, ob es reicht.

Alle Angaben ohne Gewähr.

Gruß
Andi

[Spice]

Mein Maxxfan braucht laut Votonic BC bei Vollast Air out 100% 2,8 A.Angeklemmt am Verteiler der Stomversogung und mit einer 5 A Schmelzsicherung oben am Ventilator abgesichert.Kabellänge 3m bei 1,5 Quadrat.
Läuft seit knapp 4 Jahren