Wie Fremdzugriff am BMS verhindern

[auf-reisen]

Nochmal eine Verständnisfrage, wenn ich mich mit meinem Handy, per Bluetooth, mit der Batterie
verbunden bin kann keiner darauf zugreifen.!?
Also ein separates Handy, dauerhaft verbinden und es wäre sicher....
I Phone unterbricht aber wohl nach einer gewissenzeit die Verbindung, macht es ein Samsung nicht?

Ist das so richtig?

[SaJu]

Also mit der Smart BMS Utilities App - ich bekomme kein Geld dafür - hat ein iPad mehrere Tage die Verbindung gehalten. Für alle anderen wurde die Batterie nicht mehr angezeigt.

[Wernher]

Sehr gerne! Bin ja immer bereit, was Neues zu lernen. Allerding stellt sich mir die Frage: warum sollte jemand sowas machen
...

Aus dem immer gleichen Grund wegen dem vieles unbegreifliches passiert: Weil er es kann.

[Wernher]

Die Antwort von Supervolt auf mein Anfrage:

Das BMS ist passwortgeschützt. Wenn man die Parameter in der App ändern und speichern möchte, bedarf es ein Passwort. Wenn dieser nicht eingegeben wird, werden alle Parameter die vorher geändert wurden, nicht übernommen.

Fragt sich nur, wie das Passwort lautet, denn eine Passworteingabe ist in deren App nicht vorgesehen und man kann nur lesend zugreifen. Die Parameter kann also nur Supervolt ändern. Hoffentlich gelangt das Passwort nicht an die Öffentlichkeit.

[Luppo]

Wenn ich das richtig lese, hat mal jemand ein paar Akkus gehackt.
Sagen wir zehn. Von hundert Tausenden, die vermutlich im Einsatz sind.
Seid ihr paranoid oder habt ihr zu viel Zeit?

[Cybersoft]

Das Thema ist für "Insider" schon 2 Jahre alt. Jetzt entdecken das eben die "Bekloppten".
Wenn Dein Akku aus Spieltrieb, Neid, Stellplatzwunsch, oder was auch immer einmal in die Totalabschaltung getrieben wird, ist das dann was?
(Obwohl hier Tipps zur Verhinderung des Fremden Eingriffs gegen wurden)

[Berchumer]

Die Antwort von Supervolt auf mein Anfrage:

Das BMS ist passwortgeschützt. Wenn man die Parameter in der App ändern und speichern möchte, bedarf es ein Passwort. Wenn dieser nicht eingegeben wird, werden alle Parameter die vorher geändert wurden, nicht übernommen.

Fragt sich nur, wie das Passwort lautet, denn eine Passworteingabe ist in deren App nicht vorgesehen und man kann nur lesend zugreifen. Die Parameter kann also nur Supervolt ändern. Hoffentlich gelangt das Passwort nicht an die Öffentlichkeit.

Ich finde das besser so das der Hersteller die Spielereien beschränkt hat .
Was bringt es wenn die Anwender dauernd an ihren BMS herumspielen können , zumal der Hersteller eine bewährte Voreinstellung gewählt hat.Und wenn ein PW mal an die Öffentlichkeit gelangt wäre kann der Hersteller per Update ein neues aufspielen oder Mittel und Wege aufzeigen .

[kai_et_sabine]

Ein Kennwort, dass man nicht ändern kann, bring keine Sicherheit, sondern produziert Unsicherheit.

Da ist es egal, ob es um Anwender-Einstellungen oder um Hersteller-Einstellungen geht.

gruss kai & sabine

[Wernher]

Deswegen habe ich auch Bedenken. Ich will nichts an den Einstellungen ändern, aber ein eigenes Passwort wäre besser als ein Einheitspasswort des Herstellers. Am besten wäre natürlich, wenn man die Parameter nur über Kabelverbindung ändern könnte und über Bluetooth nur die Funktion kontrollieren könnte.

[stocki333]

Am besten wäre natürlich, wenn man die Parameter nur über Kabelverbindung ändern könnte und über Bluetooth nur die Funktion kontrollieren könnte.

Dann muß aber die Kabelverbindung nach aussen geführt werden. Oder ein Schraubbares Gehäuse verwendet werden.Und in der Software muß Sichergestellt werden, das man nicht auf die Einstellungen zugreifen kann. Auch nicht mit einem Hackerangriff über BT.
Hab ich ein Schraubbares Gehäuse, dann einen Schalter in die Plusleitung des BT Moduls.. Und BT abschalten.
Und ein biliger Bordcomputer nach dem Minuspol einschleifen. Kosten um die 50.-
Den aus erfahrung kann ich eines feststellen. EIn BMS wird einmal eingestellt. Und das hält dann ein Acculeben lang.Da brauchst du niemals mehr rein. Und da sind die Accubauer einfach mal gefragt.
Franz

[Agent_no6]

Am besten wäre natürlich, wenn man die Parameter nur über Kabelverbindung ändern könnte und über Bluetooth nur die Funktion kontrollieren könnte.

Dann muß aber die Kabelverbindung nach aussen geführt werden. Oder ein Schraubbares Gehäuse verwendet werden.Und in der Software muß Sichergestellt werden, das man nicht auf die Einstellungen zugreifen kann. Auch nicht mit einem Hackerangriff über BT.
Hab ich ein Schraubbares Gehäuse, dann einen Schalter in die Plusleitung des BT Moduls.. Und BT abschalten.
Und ein biliger Bordcomputer nach dem Minuspol einschleifen. Kosten um die 50.-
Den aus erfahrung kann ich eines feststellen. EIn BMS wird einmal eingestellt. Und das hält dann ein Acculeben lang.Da brauchst du niemals mehr rein. Und da sind die Accubauer einfach mal gefragt.
Franz

Doof ist nur, wenn bei meinem JBD BMS das BT onboard ist, d.h. Ich müsste Spannungsversorgung rausschleifen um dann BT abschaltbar zu machen, auch doof.
PW ändern wäre mir am liebsten, verstehe nicht warum man sowas nicht in die BT SW integrieren kann.

[Doraemon]

Zur Info, habe mir die app von Liontron installiert damit ich meine beiden Akkus gleichzeitig sehe, dabei habe ich festgestellt das auch wenn ich mit der app von Liontron verbunden bin, ich trotzdem mit der app von xiaoxiang auf den Akku zugreifen kann, gleiches gilt auch für die Overkill.

Also die app von Liontron bietet keinen Blockierschutz wenn man verbunden ist.

[oldi45]

Doof ist nur, wenn bei meinem JBD BMS das BT onboard ist, d.h. Ich müsste Spannungsversorgung rausschleifen um dann BT abschaltbar zu machen, auch doof.
PW ändern wäre mir am liebsten, verstehe nicht warum man sowas nicht in die BT SW integrieren kann.

Unsere Sprache wird immer mehr komprimiert, damit sie in den Handys Platz findet.
Ich bin froh, dass ich mich wenigstens in 2 Fremdsprachen verständlich machen kann. Nun noch ein Kürzel-Chaos einzupauken muss nicht sein.
Gruß Hajo

[Cybersoft]

Ich habe mich eh schon gefragt wie liontron das nicht updatefähige BMS updaten will ..

[Doraemon]

Also mit der Smart BMS Utilities App - ich bekomme kein Geld dafür - hat ein iPad mehrere Tage die Verbindung gehalten. Für alle anderen wurde die Batterie nicht mehr angezeigt.

Gibt ja bei dieser app eine Möglichkeit ein Passwort einzugeben, hast du das gemacht?

[SaJu]

Nein. Ich warte auf die Lösung von liontron. Bis dahin blocke ich den Zugang mit einer Dauerverbindung.

[Cybersoft]

Also die app von Liontron bietet keinen Blockierschutz wenn man verbunden ist.

Wird ja immer schlimmer ...

[Agent_no6]

Doof ist nur, wenn bei meinem JBD BMS das BT onboard ist, d.h. Ich müsste Spannungsversorgung rausschleifen um dann BT abschaltbar zu machen, auch doof.
PW ändern wäre mir am liebsten, verstehe nicht warum man sowas nicht in die BT SW integrieren kann.

Unsere Sprache wird immer mehr komprimiert, damit sie in den Handys Platz findet.
Ich bin froh, dass ich mich wenigstens in 2 Fremdsprachen verständlich machen kann. Nun noch ein Kürzel-Chaos einzupauken muss nicht sein.
Gruß Hajo

Wo ist das Problem?
PW = Passwort, dürfte allen wohl hinlänglich bekannt sein, dito BMS und BT, um das es hier geht.
JBD ist der Hersteller, den kann ich gar nicht ausschreiben.
Sonst noch eine Abkürzung? Ach ja, SW = Software, letztendlich dreht es sich hier nur um das gleiche Thema, weiß nicht ob das jetzt hier zu viel verlangt ist.

[SaJu]

Zur Info, habe mir die app von Liontron installiert damit ich meine beiden Akkus gleichzeitig sehe, dabei habe ich festgestellt das auch wenn ich mit der app von Liontron verbunden bin, ich trotzdem mit der app von xiaoxiang auf den Akku zugreifen kann, gleiches gilt auch für die Overkill.

Also die app von Liontron bietet keinen Blockierschutz wenn man verbunden ist.

Also mir Smart Utilities verbunden zeigt mir weder liontron, Overkill oder eine App meine Batterie an

[Doraemon]

Also mir Smart Utilities verbunden zeigt mir weder liontron, Overkill oder eine App meine Batterie an

Was ja schon mal sehr gut ist, was man nicht sieht kann auch keiner verstellen.