Knaus Weinsberg Aufstelldach

[Ruediger]

In der Erstberatung stellte er die Nachbesserung als nicht nachhaltig dar. Ich konnte seine Argumentationslinie nicht nachvollziehen und hatte kein "gutes Gefühl", so dass ich die Beauftragung nicht erteilt habe.

Gruß
Rüdiger

[flo1979]

In der Erstberatung stellte er die Nachbesserung als nicht nachhaltig dar. Ich konnte seine Argumentationslinie nicht nachvollziehen und hatte kein "gutes Gefühl", so dass ich die Beauftragung nicht erteilt habe.

Au Backe. Hat er dazu ein Gutachten vorliegen oder wie will er das darlegen? Die Gegenseite dürfte auch sowas Gutachter am Start haben. Halte ich für einen sehr gewagten Ansatz.

Willst Du das Fahrzeug denn eigentlich behalten? Wenn mir ein Kawa mit Kids reichen würden, dann genau der Klar, könnte man durch Wandlung und Neukauf von dem gesunkenen Preisniveau profitieren, aber ob es das wert ist?

Und die Dichtigkeitsgarantie greift ja eh 10 Jahre lang.

[Flexreim92]

Wir haben nun mittlerweile auch im April ein Garantie Antrag gestellt, zwischen durch eine Not Abdichtung bekommen auf Grund eindringendem Wasser.
Einen Termin im Werk haben wir leider noch nicht für das neue Dach.

Heute habe ich nun Wasser innerhalb des Daches festgestellt entlang der LED Leiste. Ich bin mir allerdings unsicher ob das schwitzwasser ist, oder Wasser von außen. Niederschlag hatten wir eigentlich keinen, allerdings ist es a****chkalt und das Dach war gefroren.
Was meint ihr? Undicht oder Kondenswasser?

[Toasta]

So, unser Bus ist mittlerweile zurück. Bei uns wurde laut Bericht die verzogen Oberschale getauscht. Die neue sieht zwar auch nicht gerade aus, allerdings schließt die Gummidichtung jetzt ab. Bei der Unterschale wurde nichts getauscht. Es wurde der Außen Bereich mit einem neuen "Rahmen" überklebt. Dieser geht von der Außenkante, bis unter den Gummi der Aufkantung. Dies soll wohl die Spannung verhindern, die durch das komplette Teil, bei Verwindung größer sein soll. Schade ist nur, dass die Überlappung in der Mitte so angebracht ist, dass von vorne ankommende Wasser gegen den Stoß drückt. Dort ist auch nur mit einem Klebeband abgedichtet. Ich hoffe, dass hier das ganze so dicht ist, dass kein Wasser eindringt.
Unser Händler meinte im Gespräch zur Dichtheitsgarantie, das Zukaufteile wie Fenster und Dächer oft ausgeschlossen sind und man froh sein kann, wenn Knaus sich trotzdem darum kümmert und das ganze nicht auf den Zulieferer schiebt....
Ob das rechtlich bestand hat, kann ich nicht sagen. Ein Rechtsanwalt vom ADAC hatte mir mitgeteilt, dass man froh sein kann, wenn hier freiwillig etwas gemacht hat. Darauf bestehen hätte wahrscheinlich eine jahrelange klagen zur Folge. Einen Nutzungsausfall kann man nicht geltend machen. Da hätte man keine Chance.

[Lind2107]

Hallo zusammen,

wie ist der aktuelle Stand bei denen, die die Dächer zuletzt (2023/2024) haben tauschen lassen. Wurde das Problem des Zulieferers soweit gelöst, dass die Dächer (bis jetzt) intakt / rissfrei sind ?

Danke für eure Rückmeldungen

Charlotte

[vipro]

(...)
Heute habe ich nun Wasser innerhalb des Daches festgestellt entlang der LED Leiste. Ich bin mir allerdings unsicher ob das schwitzwasser ist, oder Wasser von außen. Niederschlag hatten wir eigentlich keinen, allerdings ist es a****chkalt und das Dach war gefroren.
Was meint ihr? Undicht oder Kondenswasser?

Das "offizielle" Problem sind ja die Risse in der Unterschale, durch die Wasser zwischen Dach der Basis und der Unterschale kommen - und dann durch die Luke nach unten gelangen kann.
Das scheint mir auf dem Bild nicht der Fall zu sein.

[Flexreim92]

(...)
Heute habe ich nun Wasser innerhalb des Daches festgestellt entlang der LED Leiste. Ich bin mir allerdings unsicher ob das schwitzwasser ist, oder Wasser von außen. Niederschlag hatten wir eigentlich keinen, allerdings ist es a****chkalt und das Dach war gefroren.
Was meint ihr? Undicht oder Kondenswasser?

Das "offizielle" Problem sind ja die Risse in der Unterschale, durch die Wasser zwischen Dach der Basis und der Unterschale kommen - und dann durch die Luke nach unten gelangen kann.
Das scheint mir auf dem Bild nicht der Fall zu sein.

Ja genau, das „Standard-Problem“ haben wir bei uns sowieso leider auch. Ich war nur sehr irritiert von dem Wasser im Bereich der LEDs. Bin mir unsicher ob diese Menge noch Kondenswasser sein kann. Hatte das schon jemand in der Form?

[Sascha84]

Hallo zusammen,

wie ist der aktuelle Stand bei denen, die die Dächer zuletzt (2023/2024) haben tauschen lassen. Wurde das Problem des Zulieferers soweit gelöst, dass die Dächer (bis jetzt) intakt / rissfrei sind ?

Danke für eure Rückmeldungen

Charlotte

Hey,

unser Dach wurde letzten Mai getauscht. Bisher keine Probleme aber ich trau dem Braten noch nicht :D
Das letzte Mal ist es auch erst recht spät aufgefallen. Zumindest schließt das Dach jetzt optisch einwandfrei..

Viele Grüße

Sascha

[Bob]

So, unser Bus ist mittlerweile zurück. Bei uns wurde laut Bericht die verzogen Oberschale getauscht. Die neue sieht zwar auch nicht gerade aus, allerdings schließt die Gummidichtung jetzt ab. Bei der Unterschale wurde nichts getauscht. Es wurde der Außen Bereich mit einem neuen "Rahmen" überklebt. Dieser geht von der Außenkante, bis unter den Gummi der Aufkantung. Dies soll wohl die Spannung verhindern, die durch das komplette Teil, bei Verwindung größer sein soll. Schade ist nur, dass die Überlappung in der Mitte so angebracht ist, dass von vorne ankommende Wasser gegen den Stoß drückt. Dort ist auch nur mit einem Klebeband abgedichtet. Ich hoffe, dass hier das ganze so dicht ist, dass kein Wasser eindringt.
Unser Händler meinte im Gespräch zur Dichtheitsgarantie, das Zukaufteile wie Fenster und Dächer oft ausgeschlossen sind und man froh sein kann, wenn Knaus sich trotzdem darum kümmert und das ganze nicht auf den Zulieferer schiebt....
Ob das rechtlich bestand hat, kann ich nicht sagen. Ein Rechtsanwalt vom ADAC hatte mir mitgeteilt, dass man froh sein kann, wenn hier freiwillig etwas gemacht hat. Darauf bestehen hätte wahrscheinlich eine jahrelange klagen zur Folge. Einen Nutzungsausfall kann man nicht geltend machen. Da hätte man keine Chance.

Kannst du ein Bild des Rahmens hier reinstellen, denn als meine Unterschale gewechselt wurde, gab es bereits die Vermutung, dass wegen dem hohen Aufwand für das Wechseln der Unterschale eine neue Lösung gesucht wird, mit einem 6 teiligen Rahmen, der aufgeklebt wird.

[Flexreim92]

Hallo zusammen,
Wir hatten nun mehrmals, trotz der Not Abdichtung vom Händler, Wasser im Camper. Diese Woche waren wir dann zum nacharbeiten/nachdichten nochmal beim Händler. Das was gemacht wurde brachte allerdings kein Erfolg. Dafür sind wir nun als „Notfall“ bei Knaus gemeldet. Ein Termin für die Reparatur soll es wohl in den kommenden 2-4 Wochen geben.
Uns wurde auch mitgeteilt dass nicht mehr grundsätzlich immer die Unterschale getauscht wird. Bei uns müsste es aber wohl auf Grund der vielen Risse und der Wasser Eintritte. Versprechen kann es der Händler aber nicht.
Wir berichten wie das Ergebnis dann ist.

[vipro]

Ich wünsche Euch, dass das reibungslos und insbesondere erfolgreich gefixt wird.
Irgendwo habe ich gelesen, es würde jetzt mit einem 6-Teiligen Rahmen repariert und bin gespannt, ob bei Euch jetzt ne neue Unterschale oder dieser Rahmen montiert wird...

[Flexreim92]

Vielen Dank.
Ehrlich gesagt ist es mir auch „egal“ wie repariert wird. Hauptsache dicht und alles schließt richtig.

[Toasta]

Hallo Bob
Hier mal ein paar Bilder.
Hab deinen Beitrag erst spät gesehen und dann lag bei uns jede Menge Schnee.
Es besteht aus einem Vorder und Hinterteil, sowie einem Verbindungsstück an der Seite.

[vipro]

Danke für die Bilder! Interessant, da wurde wohl die Bodenwanne belassen und mit einer zusätzlichen Abdichtung versehen - was ja i.O. ist, wenn das dauerhaft dicht bleibt...

[Toasta]

Ich hoffe, dass durch die Aufteilung das Ganze die Spannung besser ableitet bzw. ausgleichen kann.
Die Stöße sind nicht mit Kartuschenkkeber verklebt, sondern mit einem ca. 2mm starken Dichtband versehen. Ich hoffe das bleibt dauerhaft dicht.

[Vorstopper]

Hallo zusammen,
wir warten inzwischen seit 1,5 Jahren auf die Instandsetzung. Für mich unbegreiflich, dass man so lange es nicht in den Griff bekommt die Mängel nachzuarbeiten.

Vorstopper

[Sepp]

Ich warte seit 1 jahr .... eine Nachfrage beim Händler ergab das sie im Werk angeblich 2 Fahrzeuge am Tag schaffen ....
Wird mein erstes und letztes Fahrzeug von knaus Konzern sein .....

[flo1979]

Das Problem dürfte sein, dass hier der Zulieferer gegenüber KT in der Verantwortung steht. Wenn der durch die Nummer in die Insolvenz geht, ist keinem geholfen.

[Toasta]

Mich ärgert das auch, denn man erwartet ja ein möglichst fehlerfreie Fahrzeug. So ein Dach sollte vor dem Einbau eigentlich ausgiebig getestet worden sein.
Aber wenigstens reagiert Knaus auf das Problem und hat nach einer Lösung gesucht. Erst wurden die Dächer getauscht, dann wurde es wohl zu aufwendig und zu teuer und man hat nach einer anderen Lösung gesucht, was sicherlich auch nicht so einfach war. Man hat hoffentlich Tests usw. durchgeführt. Bin ich damit zufrieden? Wenn es dicht bleibt, kann ich damit leben.
Bin ich begeistert das es so ist, nein. Wir haben jetzt das 3. Dach und jedesmal hab ich mich geärgert. Ausräumen, wegbringen...
Es gibt und gab aber auch schon Hersteller die sowas einfach ausgesessen haben. Da bin ich dann schon froh, dass noch nach einer Lösung gesucht wird.
Jetzt lacht nicht, aber wir sind zum einen wegen der Größe auf den Carabus gewechselt, zum anderen aber auch, weil unser Marco Polo in 2 Jahren 5x in der Werkstatt war und dort die Dächer aus unserem Baujahr zu reißen begannen und ich dem entgehen wollte. Dort war es nämlich so, dass das "Zubehör" Dach und alles was mit Camping zu tun hat, nicht über die Garantie / Anschlussgarantie abgedeckt ist. Also gab es bis 2 Jahre bei vollem Scheckheft Kulanz oder nur der Einbau musste bezahlt werden. Danach - zahl mal schön selber.

[Nikolena]

Das Problem dürfte sein, dass hier der Zulieferer gegenüber KT in der Verantwortung steht. Wenn der durch die Nummer in die Insolvenz geht, ist keinem geholfen.

Das entscheidet ganz allein Knauss in Form einer möglichen Regressnahme, oder eben dergestalt, dass der Zulieferer diech Kostenteilung etcpp. gestützt wird. Möglw. greifen auch Versicherungen des Herstellers.