Allrad, MAN oder Sprinter?

[28868]

Geräusche im Antriebsstrang, bisher bin ich von Problemen verschont geblieben.

Mönsch, @Bernd: das ist doch nix neues
Du (und dein aktuelles Gefährt) bleiben von Unlänglichkeiten des normalen Mobilisten doch immer verschon.
Solange zumindest bist der nächste Austausch des Mobils ansteht

[<Anon1>]

Permanent-Allrad bei einem Transporter, wo ist da ein wesentlicher gewinnbringender Vorteil?

Ein Transporter ist doch auch ein Verkehrsteilnehmer, oder ?
Es könnte auch ein Kasten sein.
Oder ein WoMo auf einem Transportergetell aufgebaut

Der Vorteil liegt bei unterschiedlicher Fahrbahnbeschaffenheit pro Rad (Schnee, Matsch, Regen, Dreck, Pfützen Rinnsale) und Unebenheiten.

Trocken, geradeaus und 1A Straßen kann jeder.

Dann sind die Millionen von Transit, Ducato und Sprinter ohne Allrad eine permanente Verkehrsgefährdung?

[Lucky10]

Vor ein paar Jahren bin ich auf Paros (GR) mit meinem Bimobil Sprinter 4x4 Poser mit eingeschaltetem 4x4 an einem Strand einen festen Hügel nicht rauf gekommen, auch im zweiten Anlauf drehten die Räder (auch eine Reifenfrage) durch. Also wieder rückwärts runter und die seinerzeit vorhandene Differenzialsperre zugeschaltet, dann klappte es so gerade eben. In Marokko habe ich auch die eine oder andere Geschichte erlebt, wie eine steile Böschung in ein trockenes Flußbett. Ich wollte da hin..

Genau; ich wollte....
Kennen wir doch alle und mit dieser Einstellung richtet man so manchen Schaden an.

Zwei Meter links oder rechts geht es meistens besser und da kommt dann auch die Oma mit dem Dreirad hoch.
Am schlimmsten ist es dann noch, wenn andere zuschauen bzw. die Spezln lästern.

[Lucky10]

Dann sind die Millionen von Transit, Ducato und Sprinter ohne Allrad eine permanente Verkehrsgefährdung?

Diese Frage und die Schlussfolgerung verstehe ich nun gar nicht.

Es geht doch um Vorteile des Permanent-Allrad.
Ob die wesentlich oder gewinnbringend sind muss jeder für sich entscheiden.

Betrachte die Eigenschaft einfach als "Assistenz" für sichereres fahren bei bestimmten Straßenverhältnissen.

Frag' jetzt ja nicht, ob die Millionen Fahrzeuge ohne Assistenzsysteme eine Verkehrsgefährdung darstellen.

[WuG]

...........Geräusche im Antriebsstrang, bisher bin ich von Problemen verschont geblieben.

Gibt da durchaus andere Erfahrungen, aber dein "Glück" scheint ja legendär.

[<Anon1>]

...........Geräusche im Antriebsstrang, bisher bin ich von Problemen verschont geblieben.

Gibt da durchaus andere Erfahrungen, aber dein "Glück" scheint ja legendär.

Ich kannte die Problematik, daher war für mich vor dem Kauf eine Probefahrt zwingende Voraussetzung. Ich lade Dich zu einer Probefahrt ein.

[M846]

Wird das nicht wieder ein Thread mit Allrad ja oder nein.
Und Sprinter mit Allrad.

So lange keiner einen MAN mit Allrad hat ist es doch nur Rätsel raten.

[Lucky10]

So lange keiner einen MAN mit Allrad hat ist es doch nur Rätsel raten.

Abwarten .....
Da ist einer am Brüten..

[<Anon1>]

So lange keiner einen MAN mit Allrad hat ist es doch nur Rätsel raten.

Abwarten .....
Da ist einer am Brüten..

Das würde mich jetzt aber interessieren, wer denn?

[Lucky10]

Das würde mich jetzt aber interessieren, wer denn?

Kannst Du schweigen?

[Hans 7151]

Das würde mich jetzt aber interessieren, wer denn?

Kannst Du schweigen?

Ich rate mal, Du selber?

[M846]

Irgendwas stört Bernd am Hymer

[<Anon1>]

Ihr seid Kollegen... Alles Spekulationen, nach Pfingsten kommen die 18 Zöller Alus und der Folierer darf auch ein wenig arbeiten.

Also einfach nur Interesse hinsichtlich der unterschiedlichen Konzepte VW/MAN und MB. Außerdem ist mir bis auf Knaus kein Hersteller bekannt, der auf MAN TGE baut. Das einzige was mich reizen könnte, ist der traditionelle Büssing Löwe im Grill...

[Lucky10]

Pfingsten kommen die 18 Zöller Alus und der Folierer darf auch ein wenig arbeiten

Gibt wohl ein echter Pfingstochse.

[M846]

nach Pfingsten kommen die 18 Zöller Alus und der Folierer darf auch ein wenig arbeiten.

Damit er für den Verkauf gut aussieht

[28868]

Das einzige was mich reizen könnte, ist der traditionelle Büssing Löwe im Grill...

...wenn DAS kein Argument ist

[rumfahrer]

Außerdem ist mir bis auf Knaus kein Hersteller bekannt, der auf MAN TGE baut.

Doch und sogar als von dir geliebter Alkoven: PM-Bericht

Grüße
Steffen

[Bonn]

Ihr seid Kollegen... Alles Spekulationen, nach Pfingsten kommen die 18 Zöller Alus und der Folierer darf auch ein wenig arbeiten.

Moin,
die 18“-Felgen und entsprechende Bereifung habe ich von Anfang eingeplant und montiert. Ich finde, die „Normalbereifung“ passt nicht auf das Fahrzeug. Zu brav.
Folierung hatte ich auch angedacht, allerdings werden hierfür knapp € 6.000 aufgerufen... . Falls Du einen günstigeren und passablen Folierer kennst, wäre ich interessiert... Dafür würde ich auch gerne ein paar Kilometer fahren .

Besten Gruß
Günter

[<Anon1>]

Außerdem ist mir bis auf Knaus kein Hersteller bekannt, der auf MAN TGE baut.

Doch und sogar als von dir geliebter Alkoven: PM-Bericht

Grüße
Steffen

Die Zeit der Alkovenmobile ist für meine Frau und mich vorbei. Eine fahrende Bauhütte wäre jetzt nicht so mein Wunsch. Habe so ein ähnliches Teil auf der CMT gesehen. Aber ich meinte weniger irgendwelche Individualhersteller, da gäbe es einige mit entsprechenden Preisen, sondern Serienhersteller.

[Felisor]

Die Zeit der Alkovenmobile ist vorbei.

Für dich oder allgemein? Nur weil du jetzt deinen Nasenbär verkauft hast, heißt das ja nicht, dass andere daran das Interesse verloren haben...