Wohnmobil und Geschwindigkeit

[Felisor]

Wer sich den Helferlein verwehrt, ist meistens nicht in der Lage sie zu bedienen,

Es gibt Assistenzsysteme die mehr Sinn machen als andere... Das automatische Fernlicht kenne ich, kann ich bedienen und trotzdem schalte ich es aus, weil's einfach zu spät erkennt, wenn ein Auto entgegen kommt.

[<Anon1>]

DAS ist natürlich der Knaller. Aber ich würde trotzdem das Geld nicht dafür ausgeben wollen. Ich kann das einfach nicht - schlechte Erziehung!

Das muss ein jeder für sich entscheiden. Der eine gibt über 100.000 Euro für ein "Luxusmobil" auf Ducato aus, der andere für ein Hymerle auf Sprinter

[Sellabah]

Meine Klimaanlage im Smart funktioniert schon ewig nicht mehr - und jedes Jahr neues Kühlmittel ist mittlerweile so teuer geworden (zu Recht). Ich brauche also auch keine Klimaanlage mehr. Im Wohnmobil mache ich die auch nicht an, weil ich den Liter mehr dafür nicht ausgeben will.

Ich bin echt schlimm. Das Geld hätte ich ja für alles, aber wenn man das nicht ausgeben kann, hilft das nicht.

Mach das nicht...ich erkenne grad meinen klein Sohn in Dir. Der hat einen Audi SQ5 gefahren und als Hauptanzeige den Verbrauchscomputer im Display.

Vor Jahren ist er meine schwarze V Klasse gefahren, wie wir mein Wohnmobil weit in die Werkstatt gebracht haben im Hochsommer.
Ich fing an zu kolabieren und denke, warum ich keine Luft mehr krieg.....Er hatte die Klimaanlage deaktiviert, damit der Verbrauch runter geht an meinem Firmenwagen.

Immer dran denken, man lebt nur einmal und es gibt nur einen Robert Geiss.

LG
Sven

[Felisor]

Er hatte die Klimaanlage deaktiviert, damit der Verbrauch runter geht an meinem Firmenwagen.

Ressourcen schonen nennt man das. Die einen schwänzen Freitags die Schule für's Klima, die anderen machen eher praktische Dinge... Ich versuche auch immer, möglichst kraftstoffsparend zu fahren. Zum einen (ehrlicherweise) aus Geiz (dafür fahr ich dann auch mal abends um 9 zum tanken), zum anderen aber auch, um meinen CO2-Fußabdruck ein bisschen schmäler zu machen (hab eh Plattfüße sagt mein Orthopäde)

[oldi45]

Das MUSS ist der Komfort plus mehr Sicherheit. Insbesondere Distance Control, in Verbindung mit Automatik, ist beim Sprinter eine Wucht. Die gewünschte Geschwindigkeit einstellen, der Assistent hält den eingestellten Abstand, bremst ab, wenn es sein muss runter bis 0 und beschleunigt wieder. Fährt man mit geringerer Geschwindigkeit und die linke Spur wird frei, dann reicht das Signal des Blinker setzen aus und der Sprinter beschleunigt selbsttätig auf die eingestellte Geschwindigkeit. Fast schon genial.
Gruß Bernd

Dann nach hinten gehen und sich vom Vollautomaten einen frischen Kaffee vorsetzen lassen.
Ich halte dazu noch immer an einer landschaftlich schönen Stelle an. Geht auch.
Gruß Hajo

[LT35]

Moin

[...] Wenn ich dann lese: "Ich habe noch nie ein Wohnmobil mit Airbag bessen", sind das doch krasse Unterschiede. Mein "Fuhrpark" besteht ausschließlich aus alten Kisten (bis auf das Wohnmobil), aber selbst die haben alle Airbags.[...]

Das sagt nicht immer etwas über das Alter aus. Setzt der Aufbauhersteller - gerade bei den Triebköpfen ohne Fahrerhaus - eine andere Kombination aus Sitz und Rückhaltesystem ein als der Lieferant dieses Triebkopfes, dann gibt es zunächst keine Freigabe für den Airbag. Entweder macht dann der Aufbauhersteller die Testreihe, oder er muss halt warten.

Und dann gibt es ja auch noch die hier:

https://www.fahrzeugbau-meier.de/abnehmbare-lenkraeder/

Gruß
K.R.

[Fazerfahrer]

Wer seinen ganzen Fuhrpark auf Automatikgetriebe "umbaut", der wird wohl gar nicht mehr anders können oder hat kein Problem mit dem Geld ausgeben.

Tja, inzwischen muss man so exotische Fahrzeuge mit Schaltgetriebe schon explizit suchen, in vielen Preislisten sind sie bereits bei einigen Motorisierungen verschwunden, also erfreue die noch an Deinen Fahrzeugen so lange wie möglich .

[Megathomas]

Wer seinen ganzen Fuhrpark auf Automatikgetriebe "umbaut", der wird wohl gar nicht mehr anders können oder hat kein Problem mit dem Geld ausgeben.

Tja, inzwischen muss man so exotische Fahrzeuge mit Schaltgetriebe schon explizit suchen, in vielen Preislisten sind sie bereits bei einigen Motorisierungen verschwunden, also erfreue die noch an Deinen Fahrzeugen so lange wie möglich .

Ich war schon ewig nicht mehr auf der Suche nach einem Neuwagen. Du kannst mir also erzählen was du willst, den Wahrheitsgehalt kann ich nicht prüfen. Da aber schon in der Vergangenheit alle möglichen Helferlein Einzug in die Autos gefunden haben, könnte ich mir das durchaus vorstellen.
Andererseits sehe ich mir wahrscheinlich eine ganz andere Fahrzeugkategorie an als du. Einen dicken Benz wird's wohl nur noch als Automatik geben, während es einen Dacia bestimmt nicht als Automatik in der Standardausführung geben wird.

Ganz häufig lese ich hier aber: "Die 9-Gang-Wandlerautomatik habe ich nur bestellt damit meine Frau auch mit dem Wohnmobil fahren kann." Ja ne, is klar!

Und ich werde die Autos fahren bis sie auseinander fallen. Egal was da noch so alles kommen wird. E-Auto und so'n Kram.

P.S. Schöne Smilies!

[Fazerfahrer]

Schon interessant wie Du Personen anhand von ein paar Kommentaren einordnest und bewertest .

[Megathomas]

Schon interessant wie Du Personen anhand von ein paar Kommentaren einordnest und bewertest .

Hier wird soviel Unfug geschrieben. Du kannst dir ja die Smilies dazu denken.

[AndiEh]

Hier wird soviel Unfug geschrieben.

Unfug ist eine der Stellenbeschreibungen eines Forums..... Darin ähnelt sie sehr stark der Stellebeschreibung eines Kneipenstammtisches.

Gruß
Andi

[Stollenflug]

Auf Autobahnen immer ca.120. Leider ist der Citroen Motor ne ziemliche Möhre sonst eher etwas schneller. Mit meinem alten 3.0 Liter Motor fuhr ich immer so ca. 130.

[<Anon1>]

Auf Autobahnen immer ca.120.

Warum? 3,5 Tonner?

[Stollenflug]

Ja

[Luxman]

Das automatische Fernlicht kenne ich

Eher nicht -
denn moderne Systeme machen nicht auf - ab - die haben kleine verstellbare motorisierte Spiegel im Scheinwerfer.

Wenn einer entgegen kommt oder vor dir faehrt dann wird der Lichtstrahl so verteilt dass es dort zu keiner Blendung kommt und zwar extrem flexibel.
Das ist sehr beeindruckend wie das gesteuert wird und es funktioniert tadellos in meinem Touareg.
Zudem erkennt das System die Geschwindigkeit und ueber das Navi ob Stadt oder Land.
Sobald du in einer Stadt bis und 50 faehrst wird automatisch nur noch Abblendlicht eingestellt.

Eine weitere Nettigkeit die es gibt ist das sogenannte Autobahnlicht beim Abblendlicht.
Ab 100kmh wird das Abblendlicht angehoben so dass es weiter strahlt ohne das es blendet.

Beste Gruesse Bernd

[Sellabah]

Hmmm....Grübel...im EQC, das Fernlicht ist so hell, das ich schon Schwierigkeiten hatte, Verkehrsschilder wahrzunehmen, wenn sie reflektierend sind.
Das Intellegent Light System ist da nochmal eine Stufe höher, wie in meiner vorherigen V Klasse. Und auch da wurde ich oft angeblinkt.

Mit dem EQc jedesmal. Ich lasse den Assistenten eingeschaltet. Ab 110km/h auf der Autobahn verändert sich das Licht, in der Kurve eh und auf Landstrassen wird es taghell bis jemand entgegenkommt oder Lichter und ein Ortsschild kommt.
Aber der entgegenkommende Verkehr wird gestört, sonst würden sie nicht die Lichthupe benutzen.
Da ich aber Einzelkind bin, seh ich mittlerweile drüber weg. Auf dieses ILS möchte ich nie wieder verzichten.

LG
Sven

[Felisor]

denn moderne Systeme machen nicht auf - ab - die haben kleine verstellbare motorisierte Spiegel im Scheinwerfer.

Es gibt auch welche mit LED Matrix, die mit vielen kleinen LEDs arbeiten, die sogar gedimmt werden können. Das hört sich auf dem Papier alles toll an, in der Praxis scheitert es aber an der Erkennung des Gegenverkehrs. In Kurven erkennt das System eben das Auto erst, wenn das Fahrzeug sichtbar ist, bzw entsprechend weit in die Kurve eingefahren ist. Und das führt zu einer kurzzeitigen Blendung des Gegenverkehrs. Egal, wie toll die Scheinwerfertechnik ist. Als erfahrener Autofahrer erkennt man den Gegenverkehr bereits am sich nähernden Lichtkegel. Auch auf langen Geraden stößt das System an seine Grenzen, da es nur einen eingeschränkten Erkennungsbereich hat. LKWs auf Autobahnen werden von der Automatik auch gerne mal ignoriert. Die Technik ist aktuell einfach noch nicht wirklich zu gebrauchen, gerade auf Autobahnen. Es sei denn, der Gegenverkehr geht einem am Arsch vorbei...

[<Anon1>]

Das hört sich auf dem Papier alles toll an, in der Praxis scheitert es aber...

Ich glaube je nach Hersteller und Entwicklungsstand gibt es schon Unterschiede. Mir gefällt der Adaptiver Fernlicht-Assistent mit dem Hammer LED Licht am Sprinter. Bisher bin ich bei meinen zugegebenermaßen wenigen Nachtfahren noch nicht angeblinkt worden.

Das System hat keine Auswirkungen auf meine Reisegeschwindigkeit.

[oldi45]

Ich glaube je nach Hersteller und Entwicklungsstand gibt es schon Unterschiede. Mir gefällt der Adaptiver Fernlicht-Assistent mit dem Hammer LED Licht am Sprinter. Bisher bin ich bei meinen zugegebenermaßen wenigen Nachtfahren noch nicht angeblinkt worden.

In den letzten Jahren bin ich nie mit dem Wohnmobil im Dunklen (mit Licht) gefahren, da ich mir immer noch bei Tageslicht einen SP suche. Abblendlicht nur mal bei schlechtem Wetter. Da wären die Helferlein und das LED Licht sicher irgendwann sauer auf mich geworden.
Gruß Hajo

[Luxman]

Die Technik ist aktuell einfach noch nicht wirklich zu gebrauchen

Wahnsinn wie genau du ueber Dinge Bescheid weisst und dein knallhartes Urteil faellst.
Das am Ende immer aufs selbe hinaus läuft - ich kanns besser.

Gratulation - ich nicht - deswegen muss ich mein sauer verdientes Geld in Assistenten investieren.

Beste Gruesse Bernd