Reisemobiltreff

WuG hat geschrieben: ↑Sa 2. Jul 2022, 16:20

Habe mit dem ADAC telefoniert und die schicken eine Pannenhilfe an den Parkplatz eines Autohauses auf dem wir stehen und warten, siehe Anfang

ich drücke die Daumen, dass er den Fehler ausliest und es nichts schlimmes ist.

Gruß
Andi

WuG hat geschrieben: ↑Sa 2. Jul 2022, 16:20

Der Motor lief wohlgemerkt rund und kraftvoll ..... Normal halt.

Hallo, Öl- und Kühlwasserstand schon selbst kontrolliert ?

Batterie 1 Minute abklemmen .. (kauft euch für ein paar Euro die ODB Adapter kann man nicht oft genug sagen)

Hab grad gelesen - es hat wieder mal einen erwischt.

A1 in Deutschland von Lastern zusammengequetscht......
Hab neulich mal wieder -4- Laster überholt wo -3- am Handy waren und einer Zeitung las.......

Danke für die "Anteilnahme"

Öl und Wasser hatte ich vor paar Tagen geschaut - iO

Pannenhilfe war da, hat ausgelesen und sagt Benzindruck zu hoch.
. .
Vermutet Sensor da der Motor einwandfrei läuft. Hat die Meldung gelöscht und uns eine FIAT Werkstatt in Forde rausgesucht, die ist ca 100 km entfernt.
Jetzt fahren wir dahin, machen irgendwo einen Zwischenstopp und werden dort am Montag nachfragen ob noch was zu tun ist.

Danach geht's hoffentlich ohne solche Überraschungen weiter.

Ist auch nicht auszuschließen dass der Fehler nicht mehr auftritt ..

WuG hat geschrieben: ↑Sa 2. Jul 2022, 18:08

Hat die Meldung gelöscht und uns eine FIAT Werkstatt in Forde rausgesucht, die ist ca 100 km entfernt.

Du meinst sicher Førde ?

Jølstravegen 40, 6819 Førde............... - https://as-autoservice.no/

Seid ihr schon wieder südwärts unterwegs ?

walter7149 hat geschrieben: ↑Sa 2. Jul 2022, 19:18

WuG hat geschrieben: ↑Sa 2. Jul 2022, 18:08

Hat die Meldung gelöscht und uns eine FIAT Werkstatt in Forde rausgesucht, die ist ca 100 km entfernt.

Du meinst sicher Førde ?

Jølstravegen 40, 6819 Førde............... - https://as-autoservice.no/

Seid ihr schon wieder südwärts unterwegs ?

Ja genau, das ist die Werkstatt, konnte das "Nordische O" nicht finden

Jetzt geht's zwangsläufig nach Süden, nach dem Werkstattbesuch aber wieder hoch zum Briksdalsbreen und auch zum Geiranger usw.

Cybersoft hat geschrieben: ↑Sa 2. Jul 2022, 18:15

Ist auch nicht auszuschließen dass der Fehler nicht mehr auftritt ..

Das wäre mir am liebsten.

Aber ein schönes fahren ist
das nicht. Man hört dauernd in den Motor rein und glotzt aufs Display ob wieder eine Meldung da ist.

WuG hat geschrieben: ↑Sa 2. Jul 2022, 19:29

Aber ein schönes fahren ist
das nicht. Man hört dauernd in den Motor rein und glotzt aufs Display ob wieder eine Meldung da ist.

(Wenn ein Fehler kommt, piepst es doch, brauchst nicht nachschauen)

Entspann Dich einfach, ich hatte schon viele Fehler die nur einmalig auftraten. Ich lösche die auch immer selbst, gerade wenn die zum ersten Mal auftreten. Erst wenn ein Fehler mehrfach auftritt fahre ich in die Werkstatt.

(Ich kann da Geschichten von Audi erzählen ... Fahrzeug sofort abstellen ... kommt bei vielen, Tritt aber nur ab und zu auf und Audi hat die neue Software noch nicht fertig. Am Fahrzeug ist nichts ... In der Werkstatt wird der Fehler nur gelöscht und weiter gehts)

Bei mir amd Duc, war es Start-Stop-Fehler (Neufahrzeug, 500km) Fiat-Prof: "Kennen wir, löschen oder ignorieren, neuer Sensor kommt irgendwann ....)

Bei Kontrollleuchten im Kombiinstrument gilt doch grundsätzlich:
Leuchtet etwas rot, besteht Gefahr, man hält am besten an und stellt den Motor ab, z.B. könnte ein Riemen gerissen sein und somit die Kühlung ausfallen, oder es könnte der Öldruck weg sein, dann droht ein Motorschaden, oder es ist zu wenig Bremsflüssigkeit drin, etc.
Leuchtet es gelb ist das ein Hinweis dass ein Mangel vorliegt der jedoch nicht unmittelbar zur Gefahr für die Technik wird.Man kann also weiterfahren, sollte jedoch kurzfristig einen Fachmann nachschauen lassen.
Ich hatte vor kurzem leider wieder mal das Vergnügen die gelbe Motorkontrolleuchte ansehen zu müssen, gleichzeitig wurde ich per Schriftzug im Display aufgefordert den Motor kontrollieren zu lassen. Es hatte ein bösartiges Tier wieder mal das Kabel das den Abgastemperatursensor mit einem Steuergerät verbindet angeknabbert. Per OBD-Stecker wurde das von der Werkstatt ausgelesen. Nach erfolgter Reparatur (€ 299,-) sollte es auf Urlaubsfahrt gehen. An einem Sonntag früh startete ich den Motor, es erschien wieder das gelbe Motorsymbol, der Schriftzug im Display - wie oben beschrieben. Zusätzlich wurde ich am Wegfahren gehindert. Der Motor lief zwar, jedoch nur im Leerlauf, er reagierte nicht mehr aufs Gaspedal. Also rief ich am Montag früh die Werkstatt an. Ein Monteur kam, schloß per OBD seinen PC an, es wurde ein Defekt des Abgasdrucksensors diagnostiziert. Der Monteur löschte den Fehler : Das sollte reichen um bis zur Werkstatt zu kommen bevor der Fehler wieder gemeldet wird. So war es auch. Mittag wurde das Ersatzteil geliefert, um 16 Uhr konnten wir in Richtung Frankreich starten. € 201,- waren zu berappen. Bin gespannt wieviel die Kaskoversicherung zahlt. Beim ersten Fall ist es ja klar, der zweite Fall ist eindeutig ein Folgeschaden. Schau mer mal....
Jedenfalls wurde auch Vorsorge getroffen dass der Marder das selbe Kabel nicht nochmal durchbeisst, es wurde ein Wellrohr drübergestülpt. Der Schaden trat übrigens zum zweiten mal auf, vor gut 2 Jahren hatte ich das selbe schon mal. Dieses Mistvieh hat mich also um € 1000,- gebracht.
Neben dem Mobil steht übrigens eine Lebendfalle, angereichert mit leckerem Köder, wie ein rohes Ei, Rosinen, Schokolade. Aber das wird von diesem perversen Biest verschmäht, lieber kaut es an Kabeln.
2 Ratten und eine Maus gingen bisher in die Falle, der Marder scheint ein sehr schlaues Tier zu sein.

Ich habe meinem Marder heute Morgen sein Sonntagsei hingelegt,ich sehe nachher mal nach,ob er schon gefrühstückt hat.


Gruß Arno

Elgeba hat geschrieben: ↑So 3. Jul 2022, 11:53

Ich habe meinem Marder heute Morgen sein Sonntagsei hingelegt,ich sehe nachher mal nach,ob er schon gefrühstückt hat.


Gruß Arno

Dem Franz wird schon die Halsschlagader anschwellen…

Solange die nicht platzt, ist doch alles in Ordnung.Mein kleiner Freund hat bereits gefrühstückt,kurz nach dem ich das Ei hingelegt hatte.


Gruß Arno

Arno, das Ei sollte entsprechend "gewürzt" sein, damit der Störenfried es nicht noch einmal versuchen kann. Mein Schwager hat mal allzufreche Dohlen gefüttert mit je einer viertel Schlaftablette im Hackkügelchen. Es lagen etliche irgendwo auf dem Rücken.
Bei der Menge an Störenfrieden aber auch nicht sehr hilfreich.
@ Franz: frag doch mal den örtlichen Nabu, vielleicht haben die ja probate Mittel. Niemandem darf ein Haar gekrümmt werden, aber die Schäden sind hinzunehmen.

Unfug,das wäre eine Schweinerei übelster Sorte,ich mag meinen hauseigenen Marder,wer dem was tut,bekommt richtig Ärger mit mir!!


Gruß Arno

Arno,
mein hauseigenes Vieh hat allein bei meinem derzeitigen Mobil Schäden im 4-stelligen Eurobereich angerichtet. Sollte ich seiner mal ansichtig werden würde er das auf keinen Fall überleben.
Den letzten habe ich von unserem Jäger hinrichten lassen.
Die beiden Ratten die im Abstand von 3 Tagen in die Falle gegangen sind habe ich mit Giftweizen gefüttert, die Maus ist wohl verhungert, ich hatte längere Zeit nicht nach der Falle gesehen.

Franz,
so ein Marder ist nicht einfach zu treffen,der ist klein und flink,versuch es mit einer Kastenfalle,wenn er bisher nicht an Deine Köder gegangen ist,versuch es mal mit Honig,könnte ja sein,dass er was Süßes mag.Und dann bring ihn weit weg,ich habe den Vorgänger meines jetzigen Marders 60 km weit weg und auf die andere Rheinseite gebracht.

Gruß Arno

Arno, ich benutze eine Kastenfalle, mit Aussichtsterasse, aus hochwertigen Siebdruckplatten, sieht durchaus ansprechend und einladend aus. Hab grad wieder nachgesehen, es liegen sogar die Rosinen die ihm den Weg weisen sollen noch da.

Zum Thema "Was macht ihr gerade?"

Ich habe soeben meinen Suzuki Jimny aus der Werkstatt geholt. Es waren ein paar Dinge zu machen die im Do-it-yourself-Verfahren schlecht zu bewerkstelligen waren. Das Auto ist nun knapp 16 Jahre alt, hat aber erst 61000 Kilometer auf dem Zähler. Ich habe beide Keilriemen wechseln lassen,dazu muß der komplette Kühler ausgebaut werden sonst kommt man nicht ran. Da der Kühlerinhalt so alt war wie das Auto habe ich ihn erneuern lassen. Desweiteren habe ich sämtliche Getriebeöle erneuern lassen, wegen der langen Zeit. Ich habe ihm Sythetik-Getriebeöl gegönnt, insgesamt 5,3 Liter, für das Schaltgetriebe, das Verteilergertriebe und beide Differentiale. 140 Euro kostet das Getriebeöl. Ausserdem war die Nebelschlußleuchte defekt, ich habe selber nach dem Fehler gesucht, aber nichts gefunden. In der Werkstatt hat man auch keinen plausiblen Fehler feststellen können, als hat man vom Schalter bis zu Nebelschlußleuchte ein neues Kabel eingezogen. Irgendwo war da der Kupferwurm drin.
Gekostet hat das ganze € 670,29, Arbeitslohn anteilig € 422,-, für 61,20 AW, Entspricht ca. fünfeinhalb Stunden.
Es wird halt alles immer teurer, hier kann man aber nicht jammern, glaube ich. Es ist eine freie Werkstatt in meiner Nähe, es wird anständige Arbeit geleistet. Mein Wohnmobil lasse ich seit diesem Jahr ebenfalls dort warten.
Die "profanen" Wartungsarbeiten wie Motorölwechsel, Zündkerzenwechsel und Luftfilterwechsel hatte ich schon selber erledigt.