Reisemobiltreff

Ich fahr die erwähnte Strecke ja recht häufig, dann halt aus meiner Ecke (45km weniger weit) und komm auch prima und mit Reserven über diese Runde - allerdings..... jetzt zur Sommerzeit - im Winter sieht's halt anders aus, aber es ist ja nicht verboten, auf der Strecke einen kurzen Ladestopp zu machen wenn nötig, z.B. in Davos, im Outlet Landquart, im Heidiland oder Werdenberg in unserem Fall.

jup, aber mit 45km weniger weit, plus noch 23% Reserve auf dem Akku, da dürfte das mit dem TMY-LR auch im Winter locker reichen ;)

Zudem wenn beim TMY das Highland in etwa verlgeichbar kommt wie beim TMS, ist wohl auch der grösste negative Punkt - das doch sehr straffe Fahrwerk des TMY ausgemerzt...

Capricorn hat geschrieben: ↑Do 14. Sep 2023, 19:33
Ich mach mir ja so langsam Gedanken über den Nachfolger meines EQC.....

Bin ziemlich "scharf" auf den EQE - Variante noch offen, vielleicht AMG, ganz sicher aber 4x4

Da wird folgende Garantie auf die Batterie gegeben

Bildschirmfoto 2023-09-14 um 19.31.03.png

Ja Adrian, das freut mich für Dich.
Würde ich auf unsere GLC Batterien auch 10 Jahre Garantie für die Batterien bekommen, würde ich ihn in zwei Jahren auf jeden Fall kaufen und weitere 5 Jahre damit fahren wollen. Es ist einfach ein tolles Auto mit allem Schnick und Schnack.
Warum die auf den Hybrid nur 6 Jahre geben, kann mir niemand sagen.
Auch wir fahren derzeit sehr günstig für 23 cent pro kWh.
Reicht derzeit incl. kleiner Rekuperation für ca. 50 Km.
Alles in allem fahren wir derzeit 80 % elektrisch (kurze Wege) und den Rest mit Super.
Insgesamt bisher in 3 Jahren 24 000 Km.
Die Ladesäulen in Regensburg nutze ich nicht, weil dort der Strom fast genauso viel kostet wie Superbenzin bzw. wir nie so lange in der Stadt verweilen, dass sich das Laden lohnen könnte.
Außerdem sind die paar Ladesäulen im Stadtzentrum,
in dem wir 1 - 2 Stunden verweilen, permanent belegt.

Masure49 hat geschrieben: ↑Fr 15. Sep 2023, 09:42
Insgesamt bisher in 3 Jahren 24 000 Km.

Soll ich jetzt anfangen zu lachen ?

Unseren E-Kona haben wir am 19.Sept. dann vier Jahre und hat dann die 100.000 km geschafft.

Die Welt dreht sich weiter. Der Honda E wird leider nicht mehr produziert und so verdrängt der Bessere das Gute.

https://www.auto-motor-und-sport.de/ele ... onda-eny1/
https://youtu.be/y0qQ2yLudvA?si=Aa6T-Zz0g8G2H642

In Japan schon lange unterwegs, wurde für Europa ordentlich Software reinprogrammiert und es gibt einen wunderbaren Alltags CrossOver.

Auch der Preis ist sehr attraktiv für die allerletzten Greise, die ein Auto heutzutage noch kaufen.

LG
Sven

Sellabah hat geschrieben: ↑Fr 15. Sep 2023, 11:07
Auch der Preis ist sehr attraktiv für die allerletzten Greise, die ein Auto heutzutage noch kaufen.

???? Hääää ???
Sollte ich als knapp 78jähriger eine Auto leasen oder finanzieren ?
Ich gebs ja zu, mein Appetit auf ein E-Auto wächst. Hab grad mein Geld gezählt das da so rumliegt, ich könnt eins kaufen.

Franz. Abonnier ein Auto. Grad Elektro. Ist dann auch schneller meist lieferbar und nimm das Geld, was Du hast und verreis damit.
Rechnet sich wirklich. Zum Beispiel Evion, GoLeasy oder auch Mercedes.

LG
Sven

walter7149 hat geschrieben: ↑Fr 15. Sep 2023, 09:58

Masure49 hat geschrieben: ↑Fr 15. Sep 2023, 09:42
Insgesamt bisher in 3 Jahren 24 000 Km.
Soll ich jetzt anfangen zu lachen ?

Unseren E-Kona haben wir am 19.Sept. dann vier Jahre und hat dann die 100.000 km geschafft.

Tolle Leistung.

Irgendwie verstehe ich Deinen Kommentar nicht.
Lachen kannst Du soviel wie Du willst, wenn es Dir gut tut.
Soll ich jetzt jedes Jahr 25 000 Km fahren, nur damit ich genausoviel fahre,
wie Du mit Deinem Kona ?

Muß ich nicht, brauche ich nicht.
Wir haben den Hybrid geleast, weil er uns gefallen hat,
nicht weil wir sparen müssen.
Wir leben zwar auf dem Land, aber nicht wie viele Norweger in einer gottverlassenen Gegend, wo die nächste Zivilisation hunderte Kilometer entfernt ist.
Nächstes Ärztehaus, alle Supermärkte und Discounter in 5 Km Umkreis.
Abgesehen davon haben wir auch noch ein 250er CGI Coupe,
mit dem wir auch noch gelegentlich im Sommer ein paar Tausend Kilometer im Jahr fahren, einfach nur aus Spaß an der Freude.
Wir mögen einfach keine Fahrzeuge aus Asien, egal wo her,
ob China, Korea oder sonstwoher, käme uns nie ins Haus.......

Muß und kann aber jeder doch selbst entscheiden.

Austragler hat geschrieben: ↑Fr 15. Sep 2023, 11:40

???? Hääää ???
Sollte ich als knapp 78jähriger eine Auto leasen oder finanzieren ?
Ich gebs ja zu, mein Appetit auf ein E-Auto wächst. Hab grad mein Geld gezählt das da so rumliegt, ich könnt eins kaufen.

Hallo Franz, die Zeiten ändern sich!
Ich habe in meiner automobilistischen Karriere bisher auch alle Fahrzeuge bar bezahlt, weil etwas auf Pump anschaffen kam für mich nicht infrage. Schon nach kurzer Zeit waren es nur noch Neufahrzeuge, die nach meinen Vorstellungen ausgerüstet waren und die ich nach einiger Zeit wieder zu guten Konditionen verkaufen konnte.
Aber ich werde kein weiteres Fahrzeug mehr käuflich erwerben. In meinem Familienkreis sind schon sehr viele auf elektrische Autos umgestiegen und ich habe deshalb einen ziemlich guten Überblick.
Gerade bei der Elektromobilität ändert sich soviel in kurzer Zeit. Niemand kann Dir sagen, ob Dein Heute gekauftes Elektrofahrzeug Morgen noch was wert ist. Dies war bisher anders, es gab immer einen Markt für gebrauchte Autos. Bei einem Elektrofahrzeug wärst Du da im Blindflug unterwegs.
Bei einem Leasingfahrzeug hast Du planbare Kosten und wenn es irgendwo harzt, so muss sich jemand anders darum kümmern. Du hast auch keinen grösseren Betrag in einem Fahrzeug blockiert. Und wenn es irgendwann nicht mehr passt, so kriegst Du das Teil auch wieder ohne Kopfschmerzen los.

Gruss, Beat.

so ist's auch bei mir.....

Berni23 hat geschrieben:
Sorgen habe ich in SoC für‘s Ziel.

Entschuldigung, was ist ein "SoC"?
Wieder mal eine typisch sinnfreie Abkürzung?

walter7149 hat geschrieben:
Soll ich jetzt anfangen zu lachen ? - Unseren E-Kona haben wir am 19.Sept. dann vier Jahre und hat dann die 100.000 km geschafft.

Und was möchtest Du mit Deinem Gelache, aber auch vor allem mit Deinem sinnfreien Kommentar uns sagen?
Doch nicht etwa, daß Du der Größte im KM-Reiten bist oder sein willst?

Masure49 hat geschrieben:
. . . Irgendwie verstehe ich Deinen Kommentar nicht.

Geht mir genauso - irgendwie total unverständlich u. sinnfrei . . .

SoC=State of Charge.

LG
Sven

Lagerfeld hat geschrieben: ↑So 17. Sep 2023, 21:24

Berni23 hat geschrieben:
Sorgen habe ich in SoC für‘s Ziel.
Entschuldigung, was ist ein "SoC"?
Wieder mal eine typisch sinnfreie Abkürzung?

Wenn du hier schon mitreden möchtest, du keine Ahnung hast und hier unfreundlichen Ton anlegst wie in den meisten deiner Beiträgen, hier die Definition damit du mitreden kannst in einem Thema, welches du wohl eh grundsätzlich ablehnst:

Es gibt Leute, die ihren Horizont im Laufe eines Themas erweitern, auch mal nachfragen….und eben Lagerfeld, der alles, was er nicht kapiert oder kennt kurzum abschätzig für sinnfrei erklärt. Und das ist wohl einiges.

Bitte beim Thema "Wer fährt schon ein echtes Elektro-Auto und wie sind eure Erfahrungen ?" bleiben.

Gruß
Andi

Bevaube hat geschrieben: ↑Fr 15. Sep 2023, 18:45

Austragler hat geschrieben: ↑Fr 15. Sep 2023, 11:40

???? Hääää ???
Sollte ich als knapp 78jähriger eine Auto leasen oder finanzieren ?
Ich gebs ja zu, mein Appetit auf ein E-Auto wächst. Hab grad mein Geld gezählt das da so rumliegt, ich könnt eins kaufen.
Hallo Franz, die Zeiten ändern sich!
Ich habe in meiner automobilistischen Karriere bisher auch alle Fahrzeuge bar bezahlt, weil etwas auf Pump anschaffen kam für mich nicht infrage. Schon nach kurzer Zeit waren es nur noch Neufahrzeuge, die nach meinen Vorstellungen ausgerüstet waren und die ich nach einiger Zeit wieder zu guten Konditionen verkaufen konnte.
Aber ich werde kein weiteres Fahrzeug mehr käuflich erwerben. In meinem Familienkreis sind schon sehr viele auf elektrische Autos umgestiegen und ich habe deshalb einen ziemlich guten Überblick.
Gerade bei der Elektromobilität ändert sich soviel in kurzer Zeit. Niemand kann Dir sagen, ob Dein Heute gekauftes Elektrofahrzeug Morgen noch was wert ist. Dies war bisher anders, es gab immer einen Markt für gebrauchte Autos. Bei einem Elektrofahrzeug wärst Du da im Blindflug unterwegs.
Bei einem Leasingfahrzeug hast Du planbare Kosten und wenn es irgendwo harzt, so muss sich jemand anders darum kümmern. Du hast auch keinen grösseren Betrag in einem Fahrzeug blockiert. Und wenn es irgendwann nicht mehr passt, so kriegst Du das Teil auch wieder ohne Kopfschmerzen los.

Gruss, Beat.

So sehe ich es auch, leider gibt MB auf die Hybridbatterien nur 6 Jahre Garantie, auf die vollelektrischen aber 10 Jahre oder 250 000 Km.
Also werden wir in zwei Jahren wieder einen Neuen leasen.
Allerdings so einen Rabatt wie bei unserem Aktuellen GLC werden wir wohl nie wieder bekommen.

Wobei uns der neue GLA Hybrid auch sehr gut gefällt, schaut aus wie ein leicht geschrumpfter GLC, Ausstattung wäre die gleiche.
Aber bis dahin läuft noch viel Wasser die Donau runter.....

Nikolena hat geschrieben: ↑Mo 18. Sep 2023, 07:51
Es gibt Leute, die ihren Horizont ......

Laß man Wolfgang, das ist ein alter Bekannter der keinen Horizont aber lange Weile hat.

Manchmal wundere ich mich schon wie hier einige ihre Freizeit nutzen in dem Sie nur aus lauter Langeweile am stänkern sind.

Wie mir das hier manchmal vorkommt? : "Habe zwar noch nie ein Weißbier getrunken, weiß aber trotzdem das so was nicht schmecken kann".

Reisemobiltreff

Wer fährt schon ein echtes Elektro-Auto und wie sind eure Erfahrungen ?

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