Wohnmobil/ Versicherung 2025- Erhöhung - 50%

[Wernher]

Ohne weitere Preiserhöhungen müsste bei den mir angebotenen 1.400 Euro ein Hagelschaden in dieser Höhe (für 1 Auto 12.500 Euro) vor Ablauf von 9 Jahren eintreten damit es sich lohnt. Mache ich nicht.

[Variokawa]

Ohne weitere Preiserhöhungen müsste bei den mir angebotenen 1.400 Euro ein Hagelschaden in dieser Höhe (für 1 Auto 12.500 Euro) vor Ablauf von 9 Jahren eintreten damit es sich lohnt. Mache ich nicht.

Den Hymer hatten wir erst paar Monate vorher gekauft. Der Hagelschaden hat den RMW 20.000 € gekostet.
Den Pössl Hageschaden hat mehr gekostet als die bisher eingenommen 12 Jahre Beitragseinnahmen.
Klar, das solche Schäden Wohnmobil Police teurer macht.

[KRM1000]

Achtung Spass!
Verrätst du wie du es anstellst, dass es hagelt; evtl. mit PN?

[Variokawa]

Achtung Spass!
Verrätst du wie du es anstellst, dass es hagelt; evtl. mit PN?

Beide Wohnmobile am gleichem Tag, es war nicht lustig.
Die Schäden am Häuser waren auch enorm.
Viele Wildtieren starben an dem Tag.

https://www.wochenblatt-dlv.de/regionen ... eck-577970

[Sprinterteufel]

Zitat:
Den Hymer hatten wir erst paar Monate vorher gekauft. Der Hagelschaden hat den RMW 20.000 € gekostet.

Versicherungen verdienen in der Summe Geld mit uns Versicherten. Dabei bilden sie eine Art Solidargemeinschaft. Kosten dieser Art werden aus der allgemeinen Kasse übernommen. Das spürt man spätestens wenn Versicherungen für alle teurer werden. Übrigens, arm werden Versicherungen niemals...

[Austragler]

Übrigens, arm werden Versicherungen niemals...

Das ist auch nicht der Sinn wenn jemand ein Geschäft betreibt.
Mir fehlt jedoch das Verständnis wenn eine Versicherung von einem Beitragsjahr aufs andere die Prämie um 60 % erhöht. Auf Nachfrage nach einem günstigeren Tarif antwortet am Telefon ein Automat, auf schriftliche Anfrage per Mail bekommt man ausweichende Antworten, aber kein alternatives Angebot.
Accura vermittelt meines Wissens nicht nur für den HDI.
Von diesem Vermittler bin ich etwas enttäuscht, aber andere Väter haben auch schöne Töchter.....

[Heribert]

Die Versicherungen arbeiten seid Jahren im KFZ- GESCHÄFT im Minus-Bereich. Wenn Sie das Geschäft abstoßen könnten, würden es viele sofort tun. Sie müssen es aber betreiben, weil es eine Pflichtversicherung ist.
Zum anderen belassen viele Kunden ihre anderen Sparten beim Kfz- Versicherer. In sofern war es in der jetzigen Situation klar, dass fat alle die Prämien stark anziehen.

[Austragler]

In sofern war es in der jetzigen Situation klar, dass fat alle die Prämien stark anziehen.

Ich habe die Erhöhungen bei meinen beiden Autos und beim Motorroller widerspruchslos geschluckt. Aber bei 60% Teuerung beim Wohnmobil hat der Spaß ein Loch.

[Sprinterteufel]

Die Versicherungen arbeiten seid Jahren im KFZ- GESCHÄFT im Minus-Bereich. Wenn Sie das Geschäft abstoßen könnten, würden es viele sofort tun. Sie müssen es aber betreiben, weil es eine Pflichtversicherung ist.
Zum anderen belassen viele Kunden ihre anderen Sparten beim Kfz- Versicherer. In sofern war es in der jetzigen Situation klar, dass fat alle die Prämien stark anziehen.

Das gilt wenn man sich Darstellungen und Veröffentlichungen des GDV Verbandes ( Lobbyverband ) zum Thema anschaut. Diese werden von der Presse teilweise ungeprüft übernommen....Faktencheck...

Wer laut schreit und jammert dem geht es meist noch immer gut...

[Heribert]

Diese Erfahrung habe ich nicht aus der Presse, das sind meine Erfahrungen aus jahrzehntelanger Tätigkeit in dieser Branche. Aber wenn du deine Erfahrungen hast, dann bitte.

[Sprinterteufel]

Diese Erfahrung habe ich nicht aus der Presse, das sind meine Erfahrungen aus jahrzehntelanger Tätigkeit in dieser Branche. Aber wenn du deine Erfahrungen hast, dann bitte.

@ Heribert
Meine Frau, Bruder und einige Freunde haben in der Versicherung gearbeitet.

Wenn man im Netz zum Thema forscht findet man zum Thema vieles vom Bundesverband und die Presse hat sich eindeutig daran orientiert ( abgeschrieben ). Deshalb besser Faktencheck und Meinungen vergleichen

München = Allianz
Wenn ja... haben wir-ich so einiges an Erfahrung und Wissen

[Heribert]

Das Kfz Geschäft besteht nicht nur aus Privatkunden. Da hängen riesige gewerbliche Flotten dran mit großem Schadensverlauf. Darum gibt es bei denen keine Tarife, sondern sie werden ausschließlich nach Schadensverlauf kalkuliert. Da sind 60 - 70 % Prämie Erhöhung keine Seltenheit und da reden wir in anderen Dimensionen.

[Sprinterteufel]

Das Kfz Geschäft besteht nicht nur aus Privatkunden. Da hängen riesige gewerbliche Flotten dran mit großem Schadensverlauf. Darum gibt es bei denen keine Tarife, sondern sie werden ausschließlich nach Schadensverlauf kalkuliert. Da sind 60 - 70 % Prämie Erhöhung keine Seltenheit und da reden wir in anderen Dimensionen.

Lieber Heribert,
wir reden hier im Forum nicht von Prozenterhöhungen aus Flotten sondern von dem was jeder einzelne von uns gerade erlebt. Ich wiederhole mich, Versicherungen kommen nicht bzw. nie zu kurz egal wie sie jammern.

[Heribert]

Es ging um Anpassungen und die Gründe. Du kannst dich noch 10 mal wiederholen.......wissen muß man es.

[Sprinterteufel]

Es ging um Anpassungen und die Gründe. Du kannst dich noch 10 mal wiederholen.......wissen muß man es.

Lieber Heribert,

die Flotten sind normalerweise nicht bei z.B. der Accura
( Onlineversicherer ) versichert.

Und nochmals..., Versicherer kommen nie bzw. in keiner Sparte zu kurz!

Aber sofort widerspreche ich Dir nicht mehr weil wir bei diesem Thema komplett anderst denken und andere Ansichten haben.

[Heribert]

Es geht nicht um Ansichten, sondern um Wissen.

[Heribert]

Zum anderen ist Accura keine Versicherungsgesellschaft, sondern ein Makler, der lediglich die Anträge vermittelt. Die Bedingungen kommen aber von der Versicherungsgesellschaft und die bestimmt auch die Prämien.......

[Kurt]

[Lüneburger]

Die Bedingungen kommen aber von der Versicherungsgesellschaft und die bestimmt auch die Prämien.......

Nein, der Makler tritt an den Versicherer heran und präsentiert ihm in diesem Zusammenhang sein spezielles Bedingungswerk einschl. Tarifmerkmalen. Dann werden die Inhalte dieser zusammen mit den Beiträgen ausgehandelt. Wenn die sich einig sind, entsteht der sogenannte Rahmenvertrag. Diesen muss der Makler innerhalb einer ebenfalls verhandelten Frist in der Regel mit einer Mindeststückzahl an Verträgen erfüllen.

Der Rahmenvertrag kann von beiden gekündigt werden, so beispielsweise vom Versicherer bei unwirtschaftlichen Ertrag.

Diese Rahmenvertragsmodelle sind weit verbreitet, so z.B. auch in bestimmten Berufs- und Fachbranchen (Fahrlehrer, Architekten, Sportvereine etc.) über deren Verband/Verbände.

[Heribert]

Was anderes habe ich nicht gesagt.......