Reisemobiltreff

M846 hat geschrieben: Mo 17. Jun 2024, 22:34

Das wird schon klappen.
Wir würden auch wieder einen Knaus kaufen, obwohl es genug Beschwerden von Besitzern gibt.

Würden wir auch machen, wenn sie denn noch so was, wie den Sun Ti, im Programm hätten.

Aber trotz dieses Themas, mir gefallen die Carthago extrem gut. Gerade dieses Jacht Design im inneren, jetzt aufgelockert durch helle Flächen, sieht schon extrem chic aus. (Achtung persönliche Meinung) und auch so was wie der durchgehende Doppelboden mit zwei Klappen ohne irgendwelche Einbauten im Weg.
Aber ist das Ganze jetzt über 250.000€ wert, das dreifache von unserem Knaus?? Wohl kaum.

Gruß
Andi

Das sehe ich genauso. Für weit weniger als 250.000 bekommt man auch andere schöne womos und vom gesparten Geld kann man noch toll verreisen.
Überhaupt habe ich den Eindruck je luxuriöser das womo desto langweiler deren Reisen.
Gruss Tom, der hofft das jeder mit seinem womo glücklich ist

AndiEh hat geschrieben: Di 18. Jun 2024, 08:14

Aber trotz dieses Themas, mir gefallen die Carthago extrem gut. Gerade dieses Jacht Design im inneren, jetzt aufgelockert durch helle Flächen, sieht schon extrem chic aus. (Achtung persönliche Meinung) und auch so was wie der durchgehende Doppelboden mit zwei Klappen ohne irgendwelche Einbauten im Weg.
Aber ist das Ganze jetzt über 250.000€ wert, das dreifache von unserem Knaus?? Wohl kaum.

Ein Beispiel für dieses frischere Design sind die beim C-Tourer I 145 RB LE superior eingeführten Stilwelten Casablanca und Nuova . Die gibts "schon" ab ca. 120-130 k € Grundpreis (auf Fiat). Sicherlich immer noch viel Geld aber gefallen würde mir der ebenfalls. Aber auch wenn Lightweight draufsteht, wirklich funktionieren tut das mit 3,5t wohl nur sehr eingeschränkt. Das wäre was, mit dem ich mich arrangieren müsste und auch, dass ich auf unserem letzten Trip durch die französiche Bergwelt die noch kompakteren Außenmaße unseres Exsis wieder sehr zu schätzen wusste. Ich glaub ich brauche noch Zeit.

Gruß
Steffen

AndiEh hat geschrieben: Di 18. Jun 2024, 08:14

Aber ist das Ganze jetzt über 250.000€ wert, das dreifache von unserem Knaus??

Es gibt doch sicher auch Carthagos unter 250 t€ .... Oder?

Jeder hat das Fahrzeug das er verdient


Wolfgang

WuG hat geschrieben: Di 18. Jun 2024, 10:13

...
Jeder hat das Fahrzeug das er verdient


Wolfgang

Früher hiess es noch: Jeder hat das Fahrzeug für das er genug verdient!

Acki hat geschrieben: Di 18. Jun 2024, 10:44

Früher hiess es noch: Jeder hat das Fahrzeug für das er genug verdient!

Damit habe ich mein Geld verdient !

Ein Kollege der für sein lockeres Mundwerk bekannt war sagte einem Interessenten der übermäßig zu handeln versuchte ins Gesicht : Guter Mann, einen Mercedes muß man sich auch leisten können,gell !
Wenn sie das Geld dafür nicht haben dann gehen sie nach Haus und fangen an zu sparen !


Der war natürlich weg, aber gekauft hätte er sowieso nichts.

AndiEh hat geschrieben: Di 18. Jun 2024, 08:14

Gerade dieses Jacht Design im inneren, jetzt aufgelockert durch helle Flächen, sieht schon extrem chic aus

Nicht böse gemeint, aber das meine ich mit einer bestimmten Generation.
So sieht eine Yacht heutzutage auch nicht mehr aus.
Dembell weiß wie es geht: https://de.dembell.com/
Oder Concorde: https://www.concorde.eu/modelle/centurion-actros/
Oder RJH: https://rjh-reisemobile.de/independence ... interieur/

Wenn Carthago mal ihre Plastik-Chrom-Optik abschaffen würden und die viel zu wuchtigen Möbel.........

Aber vielleicht gefällt uns das in 25 Jahren auch.............nee

Es gibt zum Glück genug andere Hersteller. Carthago hat sowieso zu kurze Betten.

Jeder findet sein Mobil und das ist gut so.

Über Stil etc zu diskutieren ist so ziemlich das Brotloseste was man mit seiner Zeit anstellen kann ... Meine Meinung

Soviele Menschen es gibt, so viele Styles gibt es .... die alle wiederum ihre Liebhaber finden.

Gehört eh nicht zum Thema Qualität


Wolfgang

Sorry für ot:
"Geschmackssache hat der Affe gesagt und in die Seife gebissen"
oder : Die Geschmäcker sind GsD verschieden.
Katzen mögen Mäuse roh, ich mag sie nicht,
selbst wenn sie gekocht sind.
Um zum Thema zurück zu kommen, je teurer, je höher der Preis für einen vermeintlich hochwertigen Gegenstand ist, um so höher die Erwartung an die Verarbeitung und die Qualität, um so höher ist die Reklamationsfreudigkeit, wenn diese vermeintlich nicht den Erwartungen entspricht.
Von Sunlight, Carado, Rimor usw usw liest man so gut wie keine Klagen über die Verarbeitungsqualität, da sind die Erwartungen nicht so groß und folgerichtig die Reklamationen extrem niedrig.
Da scheint Knaus in den letzten Jahren eine Ausnahmestellung inne zu haben, viel Ware für verhältnismäßig wenig Geld, aber auch viele Reklamationen.

kann es nur bestätigen. Viele MÄngel, überforderte Händler. Anruf beim Hersteller wird nach Nennung der Mängel beim Service aufgelegt.....

Nur ein paar Beispiele:
- Halterung der Motorhaube fällt nach 1,5 Jahren ab (verrostet) S
- Scheinwerfer blättert Klarlack ab (nach 2,5 Jahren)
- 30 Ampere Sicherung brennt ständig durch....
- Pumpe für Wasser nach 2 Jahren defekt
- Chromteile an Nebelscheinwerfer blättert Chrom ab (nach 2 Jahren)
- Chromteile an Kühler blättert ab (Anfang 3. Jahr)

Hallo zusammen,

ich war leider auch so blöd einen Carthago zu kaufen, weil uns das Raumkonzept liner for two so gut gefiel.
Gebraucht gekauft, 4000Km von einem Adria Händler ca. 12 Monate alt.. ich dachte mit 24 Monate Garantie .. Pustekuchen .
da auf eine Immobilienfirma.. laut Carthago gewerbliche Nutzung und sie lehnen jegliche Reparaturen sowohl auf Garantie als auch auf Kulanz ab.
Es geht um 1. rausgebrochenes Scharnier großes Fach im Eingang, 2. klappern Hubbett, 3. starkes Klappergeräusch Seitenwand Beifahrerseite und 4. Abdeckung Hubbett gegen Windschutzscheibe! 5. Svhriftzug vorne löst sich ab.
Der Händler Vorort Behrens Pulheim will schon gar nicht ein "fremdes" Fahrzeug warten, daher zu Mareinen.
Sie sind sehr umgänglich, "können" !!?? sich aber wohl nicht beim Werk angagieren/durchsetzen.
Kulanz wird mit Hinweis auf die 12 Monate Garantie abgelehnt.
Übrigens schön wenn Herr Mareien im Video gebrauchter Concorde Carisma von Herrn Herzog explizit fragt , ob Concorde auch volle Garantie gibt, obwohl das Fahreug von Herrn Herzog auf Firma angemeldet war. Dies ist natürlich der Fall.
Kosten für 2. und 3 400€
Auf meine 3. Beschwerde bekomme ich nicht ht mal mehr eine Antwort.
Neupreis über 200Tsd..
Bin gespannt was man sonst noch für Malessen haben wird.
Geht es Carthago so schlecht, dass man Garantie Kulanz ablehnt
wenn ein Fahrzeug aus steuerlichen Gründen auf eine Immobilien Firma angemeldet war. Fahrzeug ist extra ab Werk als Homeoffice Fahrzeug ausgestattet ..
Wie kann man die Geschäftsführung Herr Schuler oder andere von Carthago ggf. direkt anschreiben ?

cathi1010 hat geschrieben: So 4. Aug 2024, 17:33

Wie kann man die Geschäftsführung Herr Schuler oder andere von Carthago ggf. direkt anschreiben ?

Mit einem Brief an die Geschäftsführung und die Geschäftsadresse per Einschreiben, wie sollte es sonst gehen?

Angaben gemäß § 5 TMG:
Carthago Reisemobilbau GmbH
Carthago Ring 1
88326 Aulendorf

Geschäftsführer:
Markus Kern (Vorsitzender), Bernd Wuschack, Johannes Stumpp, Anton Fetscher

Ein Herr Schuler ist da nicht genannt.

laut Carthago gewerbliche Nutzung und sie lehnen jegliche Reparaturen sowohl auf Garantie als auch auf Kulanz ab.

Das ist kaum vorstellbar sehr sehr viele, insbesondere hochpreisiger Mobile, sind im Anlagevermögen eines Unternehmens. Ob die Kosten dafür vom Finanzamt anerkannt werden ist mal wieder ne ganz andere Geschichte und bedarf einige akribischer Kreativität klappt aber meistens. Das hat mit der Garantie oder Gewährleistung gar nichts zu tun.

Moin

Cybersoft hat geschrieben: So 4. Aug 2024, 17:40

Markus Kern (Vorsitzender), Bernd Wuschack, Johannes Stumpp, Anton Fetscher

Ein Herr Schuler ist da nicht genannt.

Nee, der ist mit dem Einzug des Markus Kern vor knapp drei Jahren raus. Er ist aber Mehrheitsgesellschafter, wäre insofern sicher nicht ohne Einfluß.

Nur hier scheint mir der Adria-Händler der Ansprechpartner (gewesen) zu sein. Aber wenn der Frustabbau in Aulendorf irgendwem hilft …

Gruß
K.R.

cathi1010 hat geschrieben: So 4. Aug 2024, 17:33

Gebraucht gekauft, 4000Km von einem Adria Händler ca. 12 Monate alt.. ich dachte mit 24 Monate Garantie .. Pustekuchen .

Ist denn der Kauf schon länger als 12 Monate her?
Wenn nicht, dann nimm doch den Adria Händler in die Pflicht.

Gruß
Andi

cathi1010 hat geschrieben: So 4. Aug 2024, 17:33

Gebraucht gekauft, 4000Km von einem Adria Händler ca. 12 Monate alt.. ich dachte mit 24 Monate Garantie .. Pustekuchen .
da auf eine Immobilienfirma.. laut Carthago gewerbliche Nutzung und sie lehnen jegliche Reparaturen sowohl auf Garantie als auch auf Kulanz ab.

Diese Zusammenhänge verstehe ich nicht. Wenn Du bei einem Adria Händler gekauft hast, ist der Dein Ansprechpartner für alle Mängel innerhalb der Gewährleistung. Wo ist das Problem? Da ist Carthago außen vor.
Gruß Hajo

cathi1010 hat geschrieben: So 4. Aug 2024, 17:33

sie lehnen jegliche Reparaturen sowohl auf Garantie als auch auf Kulanz ab

Carthago übernimmt doch nicht die Sachmangelhaftung zu der dein Adria Händler ohnehin gesetzlich verpflichtet ist.

Naja wenn ich als Steuersparmodell mir so ein Wohnmobil zulege muss ich halt auch die negativen Seiten von Gewerblichen Kauf / Verkauf hinnehmen, bei dem angegebenen Kaufpreis kann man die Kosten für die Instandsetung a verkraften und b sicherlich auch beim Finanzamt geltend machen. Der Hersteller jedenfalls ist da komplett raus eventuelle Ansprüche sind also, so sie überhaupt existieren, nur beim Verkäfer geltend zu machen.

Hi
Ich würde gern mal lesen wollen, wo das steht, das bei einer gewerblichen Nutzung eines Wohnmobil der Hersteller generell aussen vor ist.

Und auch ich verstehe nicht, was Aulendorf noch mit Garantie oder so zu tun hat, wenn das Fahrzeug ( mal
angenommen) älter als 2 Jahre ist. Als erstes würde ich den Adria Händler in die Pflicht nehmen.
Was der dann mit Aulendorf verhackstückelt ( als vor Werks Garantie Ablauf), sollte dir eigentlich egal sein.

Im Übrigen werden beim Kauf von einem " fremden Händler" gern Garantien verkauft, die vom Händler
für ein Jahr bezahlt werden. Wenn die 12 Monate ablaufen, sollte der Käufer eigentlich ein Verlängerungsangebot erhalten. So kenne ich das ( Intec und Co.). Wie sieht es damit aus?

Und ja, auch ich kenne das als Carthago Fahrer, der Chrom an den Nebellampen geht ab, das Plastesiebkorb-gebilde am Spülenauflauf in der Küche ist das allerletzte, ebenso die Plaste Chrom Wasserabläufe in der Dusche, bis hin zu den Plast Chrom Drehgriffen am Gas Dometic Herd, der abbrechende Treppenmechanismus, die defekten Basqiulls an den Kleiderschränken, bis hin zu durchbrechenden Lucken im Doppelboden. Von der Murks Konstruktion am Wasserbehälter am Dometic Kühlschrank ganz zu schweigen und defekte Fliegengitter und sich selbständig öffnende Verdunklungen sind am Carthago halt serienmässig..
Aber ich mochte das Design.......selber schuld!

Die Defekte sind inzwischen alle geändert bzw. repariert und funktionieren nun Tadellos.
Es geht also!

FWB Group hat geschrieben: So 4. Aug 2024, 20:24

Ich würde gern mal lesen wollen, wo das steht, das bei einer gewerblichen Nutzung eines Wohnmobil der Hersteller generell aussen vor ist.

Das haben viele Hersteller bei ihrer eigenen Garantie (nicht Gewährleistung) in den Bedingungen stehen.

Gruß
Andi