Ganzjahresreifen vs. Sommer/Winterreifen

[Cash]

Hallo,
wir fahren hier alle Kisten, die weit über 50.000€ kosten, nehmen Nonameprodukte um ein paar Euro zu sparen! Tiremoni, Elv oder wie sie alle heisen kosten 120€ ,aber es macht ja kein Unterschied wenn ich mit 5,4 bar durch die Gegend rumpele. Vom Reifenverschleiß keine Rede. Am besten fährt man eigendlich das ganze Jahr mit alten Winterreifen. Sicherheit ist egal, aber wir haben gespart, denn der Preis erscheint mir nicht angemessen! Wie krank ist diese Spargesellschaft, aber wir leben ja alle am Limit.
Ich werde auch in Zukunft mit Reifen fahren die gewisse Sicherheitsstandarts erfüllen und nicht nur einen billigen Preis haben. Das ist auch ein Stück weit Vertrauen in eine nicht China gesreuerte Industrie, mag falsch seln, aber ich kaufe mein Fleisch auch beim Metzger meines Vertrauens

[lupoontour]

Den Rotalla habe ich mir jetzt auch geholt waren sehr günstig im Frühjahr werden im Herbst aufgezogen lass mich mal überraschen .

Da ich keinerlei Lust auf mögliche Überraschungen von meinen Reifen habe, werde ich mir diese Reifen nicht zulegen.
VG, Lutz

[Berchumer]

Es geht hier oftmals nicht um „ Geiz ist Geil „ . Es sollte immer im Vordergrund das Preis/Leistungsverhältnis stehen , dazu sind Tests und Erfahrungswerte hilfreich .

Was garnicht geht sind die Preisvorstellungen von manchen Herstellern das hat dann wirklich nichts mehr mit einem Preis/Leistungsverhältnis zu tun . Das nennt man Gewinnoptimierung auf Kosten der Ängste der Anwender (Sicherheit) .

Jeder muss selber entscheiden ob er diese Art von Preistreibereien mitmachen möchte , ich sage das als ehemaliger Unternehmer, oftmals sind preisgünstigere Produkte gleichwertig mit Marktführern. Der Verbraucher kennt meist nur den Hersteller der viel Werbung für sein Image ausgegeben hat. Jeder kann sich denken wie diese Gelder letztendlich den Preis bilden den man bezahlt.

Sicherheitsrelevante Eigenschaften sollte man allerdings nie hinten anstellen .

[rumfahrer]

Zwischen den teureren europäischen Markenreifen und den billigen Chinaprodukten besteht ein Preisunterschied von ca. 50 € pro Reifen. Das macht bei (unseren) 7-8 Jahren Nutzungszeit ca. 25 bis 28 € pro Jahr. Da verstehe ich dann trotz meiner schwäbischen Gene das Argument der Sparsamkeit nicht wirklich.

Gruß
Steffen

[Agent_no6]

Ich glaube viele meinen nur in D oder EU hergestellte Reifen taugen was.
Aber auf der ganzen Welt fahren Autos, LKWs mit Reifen aus Asien. Und das ist nicht mehr dritte Welt sondern mittlerweile der gleiche Standard wie bei uns. Oder besser.
Ich fahre nun folgende Asien -Marken auf diversen Fahrzeugen.
Nexen Winterreifen auf dem Viano, einwandfrei (davor Hankook, auch gut, mittlerweile teurer)
Rotalla 4 Season, auch auf dem Viano, einwandfrei
GT Radial WR auf dem Wohnmobil, Spitze
Nangkang SR auf meinem alten Kangoo 4x4, einwandfrei.
Ich werde einen Teufel tun und mir nochmal teure Reifen montieren.
Bisher noch keine schlechten Erfahrungen gemacht. Nur gute.

[Anon27]

Ich muss leider auch meine nach 30.000Km fast neuwertigen Erstausrüsterreifen runterschmeissen, weil ich im 6. Jahr kein Risiko eingehe mit dem doch hohen und schweren Alkoven.

Aber ich werde auch die üblichen Markenreifen wieder draufziehen, einfach weil man sie im Falle eines Falles immer bekommt und Mischbereifung vermeidet. Auch möchte ich schreiben, das ich seit 2011 etliche Ducatos mit den üblichen Markenreifen hatte und ich nie irgendwas zu beanstanden hatte. Das ein Frontantrieb am Nutzfahrzeug Grenzen hat, da kann der Reifen nix für.

Aus jahrelanger Erfahrung mit Fuhrparks in dieser Fahrzeuggröße kann ich ebenfalls nie schlecht über Erstausrüstung schreiben. Alternativen wie Nokian oder Barum erfüllten ihren Zweck, meist aber war die Laufleistung schlechter.

Meist tauscht man beim Wohnmobil nicht wegen Profil sondern wegen des Alters. Da würde ich nicht sparen.

LG
Sven

[rogger613]

Schmeißt doch Euer Geld diesen vermeintlich tollen Großkonzernen hinterher. Darf jeder so machen wie er mag.
Es ist nicht so, als könne ich mir keine Michelin das Stück für 250€ leisten, aber mir geht es hier ums Prinzip. Hier wird massiv abgeschöpft und genau bei denen, die nicht wirklich nach links und rechts schauen und immer meinen nur A oder B kann das gut.
Ach, ich habe die Reifen für 74€ gekauft. Das ist pro Stück eine Differenz von 176€. Nur mal so am Rande! Das bedeutet eine Minderinvestition von 704€.

Und jetzt könnt ihr mir gerne erzählen, dass die Michelin genau um 704€ besser sind und die Chinesen immer nur noch Fahrad fahren und keine Ahnung von Reifen haben.

Ich möchte hier niemand angreifen, aber dieses gosskotzige Geprahle mit Geld etc. finde ich ziemlich minderbemittelt.
Mein Opa sagte früher zu mir, „schaue genau wie Du Dein Geld ausgibst und für was, denn nur was Du den Anderen nicht gibst, macht dich reicher“
Also schaue ich genau hin!

Die Welt dreht sich weiter und gerade die bekannten Großkonzerne leben teilweise nur noch von ihrem Namen.

[Agent_no6]

Schmeißt doch Euer Geld diesen vermeintlich tollen Großkonzernen hinterher. ....

5 Daumen nach oben...

Du siehst, das Geld ist ja da, also muß es auch unter die Leute. Michelin muß auch leben. Nur nicht von mir.
Halt, am Moped sind doch Michelin

[Anon27]

Die Welt dreht sich weiter und gerade die bekannten Großkonzerne leben teilweise nur noch von ihrem Namen.

Da bin ich bei Dir und ebenso verteufel ich die Schinäsen nicht. Im Gegenteil kommen von dort die besten Fahrzeuge zur Zeit.

Rotella also Shangdong hat aber derzeit im europäischen Raum nur befriedigende Bewertungen, was natürlich auf Markenbashing beruhen könnte.

So finde ich es prima, dass Du den Kauf und die Erfahrung wagst und hoffe sehr darauf, dass Du gute Erfahrungen machst und hier ab und an berichtest.

LG
Sven

[rogger613]

Die Welt dreht sich weiter und gerade die bekannten Großkonzerne leben teilweise nur noch von ihrem Namen.

So finde ich es prima, dass Du den Kauf und die Erfahrung wagst und hoffe sehr darauf, dass Du gute Erfahrungen machst und hier ab und an berichtest.

LG
Sven

Das werde ich tun Sven, auch wenn sie „scheisse“ sind. Kommen im Herbst drauf und dann werden wir sehen. Gerade juckel ich noch die Michelin runter. Haben jetzt 44000km runter und haben noch 2-3mm am Test-Punkt.

[fernweh007]

Meine Kriterien für Reifen sind:

Sie müssen die Luft halten
Sie müssen rund sein


(Ich war vor rund 20 Jahren „Kunden-Testfahrer“ für AT- und MT-Reifen im Offroadbereich … da habe ich von einem renommierten Hersteller mit seinen vielen günstigeren Tochtermarken viel Insiderwissen bekommen )

Deshalb meine o.g. Kriterien

[Luppo]

Leider lebt unsere Generation noch in dem Glauben "Made in Germany" ist ein Qualitätsmerkmal.
Meine Erfahrung zeigt mir, und da bin ich sicher nicht allein, dass der Rest der Welt mächtig und mit unglaublicher Geschwindigkeit aufholt.
Was bei den Germany-Produkten auf jeden Fall geht, ist viel Geld hinzulegen. Da sind wir nach wir vor Weltmeister. Denn irgendwie müssen die hohen Kosten verdient werden.
Ich möchte jetzt nicht erzählen, mit welchem Murks ich mich bei deutschen Produkten schon rumschlagen musste, während das Fernost-Produkt einwandfrei funktioniert.
Wir sind maximal Mittelklasse und dafür in vielen Bereichen viel zu teuer.
Ich jedenfalls halte immer Ausschau nach günstigen Alternativen, ob ich das bei Reifen tun würde, kann ich jetzt nicht sagen. Wegen ein paar Euros vermutlich nicht, aber wenn die Schmerzgrenze erreicht ist, ganz sicher.

[biauwe]

Alternativen wie Nokian oder Barum erfüllten ihren Zweck, meist aber war die Laufleistung schlechter.

Ich finde Fahrsicherheit wiechtiger. Geradebei Nokian.
Kein Vergleich zu den Michelin Agilis X-Ice North 225/75 R16C 118/116R
oder good year ultra-grip 225/75R16c 118/116 N.

[Anon26]

Schmeißt doch Euer Geld diesen vermeintlich tollen Großkonzernen hinterher.

Du wirfst deines einem chinesischen Großkonzern hinterher und unterstützt die Arbeits- und Umweltbedingungen in diesem Land - und zwar direkt - manche Dinge lassen sich ja nicht vermeiden.

Shandong Yongsheng Rubber Group Co., Ltd. mit 6000 Angestellten ist der Hersteller deiner Reifen und sie scheinen einen Scheixx auf die Umwelt zu geben.

https://www.tyrepress.com/2022/07/yongs ... iolations/

Wenn schon die chinesischen Behörden eine Strafe verhängen dann ist da wirklich viel im Argen.

https://en.yongfengtires.com/news/11.html

Muss dich aber nicht interessieren ist weit weg.

Die Abzocker in Europa müßen halt leider Mindestlohn bezahlen und die Umweltauflagen einhalten sowie diverse andere "Kleinigkeiten"

Wenn Michelin und Continental soviel verdienen würden und abzocken dann müßten das die Eigentümer an den Dividenden merken und sie bräuchten keine Werke in Polen und der Tschechei.

Michelin zahlt 4,4% Dividende an seine Eigentümer in 2024 und Conti 3,38% nicht mehr als jeder Lebensmittelkonzern inkl. Bierbrauer ich vermute du bevorzugst da auch chinesisch.

Schreib doch einfach ich will das Geld nicht ausgeben, absolut legitim und nichts worüber man diskutieren müßte einfach dein Grund.

Statt Schwurbelargumente und Behauptungen in den Raum zu werfen ohne dich überhaupt im geringsten informiert zu haben - weder zum Chinesen noch zu den europäischen Mitbewerbern.

Das man mit einem Michelinreifen protzen kann hab ich jetzt allerdings gelernt - da bin ich aber stolz ich hab sogar vier davon drauf.

Bernd

[hwhenke]

Es gibt aber nicht nur günstige Reifen aus China.... Meine Maxxis kamen aus England...... und Conti werden nicht in D sondern in CZ ...... gefertigt.
Wenn ich für die Hälfte des Preises eine vergleichbare Ware bekomme, dann kauf ich die.
LG Horst

[Wernher]

Hallo,
wir fahren hier alle Kisten, die weit über 50.000€ kosten, nehmen Nonameprodukte um ein paar Euro zu sparen! Tiremoni, Elv oder wie sie alle heisen kosten 120€ ,aber es macht ja kein Unterschied wenn ich mit 5,4 bar durch die Gegend rumpele. Vom Reifenverschleiß keine Rede. Am besten fährt man eigendlich das ganze Jahr mit alten Winterreifen. Sicherheit ist egal, aber wir haben gespart, denn der Preis erscheint mir nicht angemessen! Wie krank ist diese Spargesellschaft, aber wir leben ja alle am Limit.
Ich werde auch in Zukunft mit Reifen fahren die gewisse Sicherheitsstandarts erfüllen und nicht nur einen billigen Preis haben. Das ist auch ein Stück weit Vertrauen in eine nicht China gesreuerte Industrie, mag falsch seln, aber ich kaufe mein Fleisch auch beim Metzger meines Vertrauens

Ich habe mich für den wohl teuersten entschieden (Michelin CrossClimate) und das habe ich auf Grund von Tests gemacht wie bei allen meinen PKWs. Bei Reifen war mir der Preis schon immer zweitrangig.

[Weitreisender]

Ich habe mich für den wohl teuersten entschieden (Michelin CrossClimate) und das habe ich auf Grund von Tests gemacht wie bei allen meinen PKWs. Bei Reifen war mir der Preis schon immer zweitrangig.

Exactement! Es würde wohl niemand auf die Idee kommen mit chinesischen 79€ Billigreifen durch Südamerika zu fahren.Der Crossclimate hat das ohne Plattfuß (außer 2 x Spax in der Stadt) mitgemacht. 6.000 km Piste und gefühlt 5.000 Schlaglöcher, ohne jegliches Problem. Da haben slebst einige BF Goddrich AT´s die Grätsche gemacht.

Es kann jeder fahren, was er will, ich sitze da ja nicht drin. Bei 2 Dingen gibt es aber bei mir keine Kompromissse:
1. Reifen
2. Bremsen

Gruß

[Cash]

Hallo,
Man kann auch mal so schauen was in den Reifentests so steht, aber billige, auch Chinesen
habe ich da nicht gesehen, oder weiß jemand mehr? Ich meine billige Chinesen!
Bei manchen Antworten frag ich mich allerdings, ob die Luft aus dem Runden schon vorher
raus war, oder ein Reifenplatzer? c
Argumente austauschen - gerne, aber ich war nur vierzig Jahre im Kfz - Handwerk tätig und kann deshalb nicht aus meinem Erfahrungsschatz berichten! Jeder Reifenhersteller hat Fehler in seiner Produktion, die auch in den Handel gelangen können, dann reklamiert mal bei Ling Ling oder Barum und wie sie sonst noch so alle heißen, geschweige denn ein Ersatzreifen in manchen Ländern. Dann kann man ja bei Temu bestellen!
Beste Grüße Cash

[rogger613]

Schmeißt doch Euer Geld diesen vermeintlich tollen Großkonzernen hinterher.

Du wirfst deines einem chinesischen Großkonzern hinterher und unterstützt die Arbeits- und Umweltbedingungen in diesem Land - und zwar direkt - manche Dinge lassen sich ja nicht vermeiden.

Shandong Yongsheng Rubber Group Co., Ltd. mit 6000 Angestellten ist der Hersteller deiner Reifen und sie scheinen einen Scheixx auf die Umwelt zu geben.

https://www.tyrepress.com/2022/07/yongs ... iolations/

Wenn schon die chinesischen Behörden eine Strafe verhängen dann ist da wirklich viel im Argen.

https://en.yongfengtires.com/news/11.html

Muss dich aber nicht interessieren ist weit weg.

Die Abzocker in Europa müßen halt leider Mindestlohn bezahlen und die Umweltauflagen einhalten sowie diverse andere "Kleinigkeiten"

Wenn Michelin und Continental soviel verdienen würden und abzocken dann müßten das die Eigentümer an den Dividenden merken und sie bräuchten keine Werke in Polen und der Tschechei.

Michelin zahlt 4,4% Dividende an seine Eigentümer in 2024 und Conti 3,38% nicht mehr als jeder Lebensmittelkonzern inkl. Bierbrauer ich vermute du bevorzugst da auch chinesisch.

Schreib doch einfach ich will das Geld nicht ausgeben, absolut legitim und nichts worüber man diskutieren müßte einfach dein Grund.

Statt Schwurbelargumente und Behauptungen in den Raum zu werfen ohne dich überhaupt im geringsten informiert zu haben - weder zum Chinesen noch zu den europäischen Mitbewerbern.

Das man mit einem Michelinreifen protzen kann hab ich jetzt allerdings gelernt - da bin ich aber stolz ich hab sogar vier davon drauf.

Bernd

Aus dieser Sichtweise kann ich Dir nur Recht geben und werde auch nicht dagegen argumentieren. Versuche das aber mal in unserer heutigen globalisierten Welt immer zu 100% durchzuziehen und vor allem immer die richtige Entscheidung zu treffen.

Ich für meinen Teil halte Preise von 250€ für einen Transporterreifen zu viel.

Zum Thema Reifentest kann man hier gerne mal lesen: https://www.gummibereifung.de/kandidat- ... -rang-zwei

[fernweh007]

Hier sind wohl fast alle Marken gelistet … wobei viele davon hier gar nicht zu kaufen sind.
Da kann sich jeder finden

Aber selbst in den beiden ersten Kategorien und den Zweitmarken der „Premiumhersteller“ dürften, warum auch immer, große Preisunterschiede sein.
(Dürfen Zweitmarken der „Premiumhersteller“ schlechtere Qualität haben?)

https://www.auto-motor-oel.de/ratgeber/ ... iste/8112/