Reisemobiltreff

Wenn jemand langsam eine Platzrunde dreht stört mich das nicht wirklich. Was mich nervt ist das unnötige laufen lassen des Motors. Da wird morgens erst mal der Motor gestartet und dann das neue Fahrtziel ins Navi eingegeben. Ich finde das rücksichtslos.

Kalle-OB hat geschrieben: ↑Mi 8. Mai 2024, 09:36

Wenn jemand langsam eine Platzrunde dreht stört mich das nicht wirklich. Was mich nervt ist das unnötige lassen des Motors. Da wird morgens erst mal der Motor gestartet und dann das neue Fahrtziel ins Navi eingegeben. Ich finde das rücksichtslos.

Dann darfst Du nie südlich des Alpenhauptkammes Urlaub machen!

Kalle-OB hat geschrieben: ↑Mi 8. Mai 2024, 09:36

Da wird morgens erst mal der Motor gestartet und dann das neue Fahrtziel ins Navi eingegeben. Ich finde das rücksichtslos.

Dann würde ich mich einmal bei den Chassisherstellern beschweren. Bei meinem "alten" Womo Zündschlüssel rein auf die erste Stufe gedreht, die Elektik lief ohne den Motor. Navi Ziel eingegeben, dann 2 Stufe gestartet und dann langsam und sinnich losgefahren. Heute mußt du halt mitdenken. Startknopf ohne Bremspedal treten Elektrik an, Navi Ziel eingeben, Startknopf wieder drücken, diesmal mit Bremsepedal gedrückt. Motor springt an und sinnich ganz sinnich losfahren. Bei einigen Modellen mußt du auch erst wieder auf ganz aus und wenn du dann gestartet hast bei manchen Modellen sogar das Ziel als letztes Ziel noch einmal aktivieren.

Kalle-OB hat geschrieben: ↑Mi 8. Mai 2024, 09:36

Was mich nervt ist das unnötige lassen des Motors.

Wer entscheidet was "unnötig" oder "nötig" ist, du für den anderen ?

Wunderlich sind die Spezialisten, die mit ausgefahrener Trittstufe rumkreuzen.
Erinnert entfernt an das Wagenrennen bei "Ben Hur"

Sparks hat geschrieben: ↑Mi 8. Mai 2024, 09:47

Dann würde ich mich einmal bei den Chassisherstellern beschweren.

Ich kann die Stromversorgung fürs Navi über einen kleinen Kippschalter von Starterbatterie auf Servicebatterie umschalten.

Sparks hat geschrieben: ↑Mi 8. Mai 2024, 09:47

Da würde ich mich einmal bei den Chassisherstellern beschweren. Bei meinem "alten" Womo ...

... bei meinem alten 244er Ducato gibt es kein eingebautes Navi. Also Handy als Navi nutzen, geht ganz ohne Dieselverbrauch und danach Motor anlassen und abfahren.

Bei vielen neuen Duc's ist mir schon aufgefallen, dass sie - auch wenn sie kalt sind - sofort der Zusatzlüfter anspringt und für Lärm sorgt, ist dann lauter als der Motor an sich ... manchmal stört's, manchmal nicht, kommt auf die Situation an.

Sparks hat geschrieben: ↑Mi 8. Mai 2024, 09:47

Kalle-OB hat geschrieben: ↑Mi 8. Mai 2024, 09:36

Da wird morgens erst mal der Motor gestartet und dann das neue Fahrtziel ins Navi eingegeben. Ich finde das rücksichtslos.

Dann würde ich mich einmal bei den Chassisherstellern beschweren. Bei meinem "alten" Womo Zündschlüssel rein auf die erste Stufe gedreht, die Elektik lief ohne den Motor. Navi Ziel eingegeben, dann 2 Stufe gestartet und dann langsam und sinnich losgefahren. Heute mußt du halt mitdenken. Startknopf ohne Bremspedal treten Elektrik an, Navi Ziel eingeben, Startknopf wieder drücken, diesmal mit Bremsepedal gedrückt. Motor springt an und sinnich ganz sinnich losfahren. Bei einigen Modellen mußt du auch erst wieder auf ganz aus und wenn du dann gestartet hast bei manchen Modellen sogar das Ziel als letztes Ziel noch einmal aktivieren.

Genauso bei meinem alten Ducato7 aus 2021…..

walter7149 hat geschrieben: ↑Mi 8. Mai 2024, 10:02

Wer entscheidet was "unnötig" oder "nötig" ist, du für den anderen ?

Die Umwelt.
Motor im Stand laufen lassen ist fast immer unnötig. Ausnahme Druckluft LKW/Bus.

Stellplatzsuche - warum dreimal über den Platz kreiseln ?
So wie die Hunde, die Besitzer.

Kalle-OB hat geschrieben: ↑Mi 8. Mai 2024, 10:36

Sparks hat geschrieben: ↑Mi 8. Mai 2024, 09:47

Dann würde ich mich einmal bei den Chassisherstellern beschweren.

Ich kann die Stromversorgung fürs Navi über einen kleinen Kippschalter von Starterbatterie auf Servicebatterie umschalten.

Auch wenn es OT ist,
dto, haben wir bei unserem alten Dethleffs es auch genauso so.

Luppo hat geschrieben: ↑Mi 8. Mai 2024, 21:45

Die Umwelt.

Das Totschlagargument für Wohnmobilfahrer, die alle nur "umweltfreundlich" tausende von Kilometern.......
......nur von zu Hause weg wollen um andere zu beobachten und sich drüber aufzuregen.

Luppo hat geschrieben: ↑Mi 8. Mai 2024, 21:45

Die Umwelt.
Motor im Stand laufen lassen ist fast immer unnötig. Ausnahme Druckluft LKW/Bus.

Außerdem ist es extrem nervig, unnötig und vollkommen sinnlos

heinz1 hat geschrieben: ↑Mo 6. Mai 2024, 08:48

WoMoFahrer hat geschrieben: ↑So 5. Mai 2024, 20:15

und am Stellplatzeingang haben sich die zerstörten Markisen am Technikgebäude gestapelt.

Da hat sich der Betreiber sicher über den zusätzlichen Müll gefreut.
Hätten die Leute nicht wenigstens den Anstand haben können, ihn bis zum nächsten Autobahnrastplatz mit zu nehmen ? Das ist doch die neue Müllhalde der Nation.

Sorry, da hab ich mich falsch ausgedrückt, die sollten nicht weggeschmissen werden, die haben nur wegen der Länge nicht ins Wohnmobil gepasst. Die meisten waren noch kein Schrott, sondern könnten repariert werden. Bei vielen war auch nur der Stoff zerrissen oder die Halterung am Wohnmobil Schrott. Das hatte ich auch schonmal bei einem nicht vorhergesagtem Sturm in Sirmione. Die Markise ließ sich nicht mehr voll eindrehen und stand hinten noch ca, 20 cm raus. Ich habe es dann geschafft die Markise mit viel gewürge voll ein zu fahren. Mein Händler meinte, die ist Schrott. Ich hatte sie dann abgebaut und festgestellt, dass es gar nicht an der Markise gelegen hat. Die hintere Halterung am Fahrzeug stand ca. 2 cm raus. Habe einen neuen Halter gekauft, natürlich einen vollen Satz, weil einzeln nicht erhältlich und siehe da, alle funktionierte wieder. Der Händler wollte 1200€ für eine neue haben.

Masure49 hat geschrieben: ↑Mi 8. Mai 2024, 22:09

Außerdem ist es extrem nervig, unnötig und vollkommen sinnlos

Jetzt kommt bestimmt aus Norwegen gleich wieder die Frage "Wer entscheidet was nervig und sinnlos ist"


Wolfgang

Luppo hat geschrieben: ↑Mi 8. Mai 2024, 21:45

walter7149 hat geschrieben: ↑Mi 8. Mai 2024, 10:02

Wer entscheidet was "unnötig" oder "nötig" ist, du für den anderen ?

Die Umwelt.
Motor im Stand laufen lassen ist fast immer unnötig. Ausnahme Druckluft LKW/Bus.

Stimmt - und vielleicht noch kurz nach einer erhaltenen Starthilfe

walter7149 hat geschrieben: ↑Mi 8. Mai 2024, 22:05

Das Totschlagargument für Wohnmobilfahrer, die alle nur "umweltfreundlich" tausende von Kilometern.......
......nur von zu Hause weg wollen um andere zu beobachten und sich drüber aufzuregen.

Dein Argument ist nicht schlüssig.
Wenn ich schon nicht sehr umweltschonend durch die Gegend fahre, so vermeide ich zusätzliche Belastung, indem ich nicht unnötig den Motor laufen lasse.
Selbst wenn das nur einen Bruchteil der restlichen Emission ist, kann man sie einfach vermeiden.
Übrigens wird erzählt, dass der Motorverschleiß beim Leerlauf höher ist als bei der Fahrt.
Und drittens ist es in der StVO §30/1 untersagt.

Die paar Emmissiönchen…… der Lärm nervt halt

Luppo hat geschrieben: ↑Do 9. Mai 2024, 09:07

walter7149 hat geschrieben: ↑Mi 8. Mai 2024, 22:05

Das Totschlagargument für Wohnmobilfahrer, die alle nur "umweltfreundlich" tausende von Kilometern.......
......nur von zu Hause weg wollen um andere zu beobachten und sich drüber aufzuregen.

Dein Argument ist nicht schlüssig.
Wenn ich schon nicht sehr umweltschonend durch die Gegend fahre, so vermeide ich zusätzliche Belastung, indem ich nicht unnötig den Motor laufen lasse.
Selbst wenn das nur einen Bruchteil der restlichen Emission ist, kann man sie einfach vermeiden.
Übrigens wird erzählt, dass der Motorverschleiß beim Leerlauf höher ist als bei der Fahrt.
Und drittens ist es in der StVO §30/1 untersagt.

Die StVO interessiert im Ausland zum Glück niemand.
Da gilt es andere Regeln zu beachten.

Benimar282 hat geschrieben: ↑Do 9. Mai 2024, 13:59

Die StVO interessiert im Ausland zum Glück niemand.
Da gilt es andere Regeln zu beachten.

Wo konkret erkanntest du das Ausland als Tatort?