Reisemobiltreff

Wird wohl eine Senkeinrichtung haben. Tommi wird’s erläutern

Seitliche Remis an der Fahrertür abgebaut.
Ich hab mir Magnetmatten gekauft.
Bei Sprinter ragen die Remisfaltrollos ewig weit störend in den Innenraum.

rumfahrer hat geschrieben: ↑So 7. Mai 2023, 15:28

außen

Respekt. Dach Kärchern!

Stoßstangenecke 2mal gespachtelt und geschliffen. Noch einmal mit Sauerkrautspachtel drüberschmieren, schleifen, dann kommt Feinspachtel, schleifen mit 600er Schleifpapier, Haftgrund drauf, bei Bedarf nochmal feinschleifen, dann kann abgedeckt und lackiert werden.
Kein Wunder dass der Profilacker einen Haufen Geld für seine Arbeit verlangt.

Frischwassertank gereinigt, Womodach gereinigt, Womo gewaschen.
Tagesfüllendes Programm.

Chief_U hat geschrieben: ↑Sa 13. Mai 2023, 07:50

Kommst Du da mit der Stützlast klar? Das sieht sehr kopflastig auf den Fotos aus.

Du hast ein gutes Auge, Das hat nichts mit der Stützlast zu tun. Der Hersteller hat einen Anhänger, der für 1500 Kg zugelassen war zum 1800Kg Hänger umgebaut. Die Idee war gut, denn ich habe genau so einen Anhänger mit 1800 Kg gesucht, leider haben die Ingenieure das nicht zu Ende gedacht. der AH mit 1500 Kg hatte 10 Zoll Räder, der mit 1800 Kg hat nun 13 Zoll Räder wegen der Traglast der Räder. Um die größeren Räder im Radkasten aus zu gleichen wurde zwischen Achse und Fahrgestell ein Distanzstück mit 3 Zoll eingebaut. Woran Sie nicht gedacht haben ist, dass sich dadurch an der Anhängerkupplung nichts geändert hat. Und das sieht dann so aus wie im Bild. Das kann man alles mit minimalen Änderungen an drei Stellen des Anhängers ändern und dann stimmt die Geometrie wieder.
Der Importeur ist sehr interessiert an meinen Erfahrungen und stimmt mir voll und ganz zu er hat in dieser Woche schon wieder 3 Anfragen wegen diesem Anhänger, die ebenfalls einen Mover einbauen wollen.
Vielleicht sollte ich mir meine Ingenieurleistung bezahlen lassen.

Heute eine indirekte Beleuchtung am Tisch montiert, die Spots sind immer sehr störend am Abend.
.

Ich habe mir Kederringe besorgt,an diesen werde ich eine neue BW Plane befestigen,wenn ich auf dem CP stehe und einen Sunblocker brauche.Entsprechende Heringe habe ich noch in meinem Fundus.

Gruß Arno

Luxman hat geschrieben: ↑Sa 13. Mai 2023, 15:50

Seitliche Remis an der Fahrertür abgebaut.
Ich hab mir Magnetmatten gekauft.
Bei Sprinter ragen die Remisfaltrollos ewig weit störend in den Innenraum.

IMG_4283.JPG

War dann doch zu nervig?
viewtopic.php?t=3499&hilit=Weinsberg&start=20

Hab heute ein Voltmeter und Ampermeter an die Gefrierbox angschlossen, Hintergrund das ich Wissen will wieviel Ampere die Box in 24h benötigt. Nach dem Test kommt das Messgerät an den Kühli um zu sehen was der Absorber bei 12V in 24h braucht. Es heisst ja immer das der Absorber soooo viel Strom benötigt.

https://www.amazon.de/DollaTek-Ampereme ... C86&sr=8-1

Da freue ich mich schon auf die Daten

Mit dem Absorber wird es ernüchternd. Habe ich in Spanien auch schon probiert. Natürlich nicht so genau wie Christian es vor hat.

Bin auch gespannt was bei ihm raus kommt.

Moin,

wieder nix am Womo gemacht. Wir sind in der Urlaubsvorbereitung. Am Wochenende geht's nach Griechenland. Allerdings ohne Womo.

Ein bischen Öl nachgefüllt und sitze jetzt am Meer schaue den anderen beim Einparken zu.Es ist stürmisch und frisch hier HR.

Remise Fahrertüre wieder montiert und dabei den Grund fürs Klappern beseitigt.
Eine Schraube an der Biegung unten fehlt in der Konstruktion und sorgt dafür das der Blendrahmen "hinten" unten haltlos klappern kann.
Ein Schräubchen und der Rahmen sitzt bombenfest.
LG Bernd

Beduin hat geschrieben: ↑Mi 17. Mai 2023, 06:54

Da freue ich mich schon auf die Daten

Erst mal Ernüchterung, das Teil funktioniert nicht so wie es soll, es zählt die Ah nicht. Es war natürlich keine Anleitung dabei also habe ich das heute bei amazon reklamiert, mal schaun wann sich jemand meldet.
Das Messgerät kommt ja aus China, gabs für 5€ weniger bei ali, aber in weiser Vorraussicht habe ich die 5€ investiert und bei amazon bestell.

Aber die Ampere wird er doch anzeigen? Wie sah denn die Momentaufnahme aus? Vielleicht besser einen eigenen thread dafür mal machen?

Ich habe gestern 3 Lacksprühdosen bestellt, zum Reparieren der Stoßstangenecke am Eura. Einmal Primer/Grundierung für den Kunststoffuntergrund, einmal Farbe Fiat/Lancia 249 Bianco Blanchisa und einmal Klarlack fürs Finish, macht zusammen € 36,80. Morgen muß ich noch 1000er Schleifpapier für den Feinschliff besorgen dann kanns losgehen. Nach Vollendung sollte von dem Schaden erst bei genauem Hinsehen noch was zu sehen sein.
Schau mer mal wie gut ich bin....

Hallo Franz
Ist das der genaue Farbton für den eura?

Ich hoffe schon, Fahrerhaus und Aufbau sind doch das selbe Weiß.