Reisemobiltreff

@Tobi ……. sicher mit ACC? Ich glaube es gibt noch nicht mal Ducato 8, die damit ausgeliefert wurden.

@cybersoft…. ist der schwerer? Ich dachte immer der wäre gleich, nur leistungsstärker und teurer?

Habe beim Sprinter auch die Disctronic mit der 9G-Automatik gewählt - war mir sehr wichtig für die Strecken auf der Autobahn. Hatte es vorher im MB Pkw und nun auch im EV und möchte es nicht mehr missen.

Leider gibt es beim Fiat keinen Allrad oder HA. Sonst wären wir wahrscheinlich beim Individualausbau beim Fiat geblieben.

Aber um zum Thema zurück zu kommen: Drücke fest die Daumen, dass es keine Verschiebung der Lieferzeit mehr gibt, sonst in die nächste Sommerreisezeit bald dahin!

Nikolena hat geschrieben: ↑Di 25. Apr 2023, 07:16

@Tobi ……. sicher mit ACC? Ich glaube es gibt noch nicht mal Ducato 8, die damit ausgeliefert wurden.

Bin nicht tobi, aber auf der folgenden Seite von Fiat wird von einem kamerabasierendem System geschrieben:

https://www.fiatcamper.com/de/produkt/sicherheit

Jean Luc hat geschrieben: ↑Di 25. Apr 2023, 08:22

Nikolena hat geschrieben: ↑Di 25. Apr 2023, 07:16

@Tobi ……. sicher mit ACC? Ich glaube es gibt noch nicht mal Ducato 8, die damit ausgeliefert wurden.

Bin nicht tobi, aber auf der folgenden Seite von Fiat wird von einem kamerabasierendem System geschrieben:

https://www.fiatcamper.com/de/produkt/sicherheit

Der ist bekannt, aber auch dass er schon kurz nach der Ankündigung für den Ducato 8 wieder herausgenommen wurde, weil es entweder techn. Probleme oder Zulieferschwierigkeiten gab. Mir ist nicht bekannt, dass schon neue Ducatos damit ausgeliefert wurden. Möglw. mit dem jetzt nur noch bestellbaren Ducato 9.

Außerdem hat Tobi ja einen Ducato aus 2020, der ebenso wie mein 21er nicht mit dem ACC angeboten wurde. Es gab ihn schlicht noch nicht.

Cybersoft hat geschrieben: ↑Mo 24. Apr 2023, 09:34

Variokawa hat geschrieben: ↑So 23. Apr 2023, 11:24

Summa summarum = Fiat, 160 PS, Automatic = Trio infernale

Dabei ist das in meinen Augen die perfekte Reisemobil Kombination, das fährt sich so locker, dass mir nicht mal der Abstandtempomat wirklich fehlt.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 4c&ref=srp

Der ist sofort lieferbar...

Cybersoft hat geschrieben: ↑Mo 24. Apr 2023, 13:41

Den schwereren 180PS auf der Vorderachse aber auch nicht ...

Der 180ps Motor ist lediglich ein „elektronisch getunter“ 160ps Motor. Also genau das gleiche Gewicht auf der Vorderachse…

Soweit mir bekannt ist das nicht so, 160ps hat den gleichen Rumpf wie 150; Der 180ps ist daher auch schwere bei den Leergewichten (zumindest beim duc7 wurde mir das so erklärt)

Beim 8er Ducato gibt es nur 2 verschiedene Rümpfe:
120/140er und 160/180er.
Es ist fürs Gewicht also unerheblich ob man 160 oder 180ps hat.

DerTobi1978 hat geschrieben: ↑Di 25. Apr 2023, 06:13

Wir haben den 160 PS Duc als Schalter mit Abstandsassi und sind auch mega zufrieden.

Je mehr Drehmoment ein Motor hat, desto kritischer ist den Wiedererlangen den eingestellte Geschwindigkeit. Bei ein schwere Wohnmobil mit Dieselmotor geschieht es langsamer, bei ein E-auto mit 360 Nm Drehmoment ab 0 geschieht es blitzschnell und Angsteinflösend. Darum muss ich Ihn oft ausschalten.

Versteh ich jetzt nicht. Ist aber auch egal…

Wenn du das Fahrzeug immer noch nicht hast, lies mal den Thread zum Aufstelldach von KNAUS. Da tritts du absolut freiwillg zurück.

viewtopic.php?t=3664

Nikolena hat geschrieben: ↑Di 25. Apr 2023, 07:16

@Tobi ……. sicher mit ACC? Ich glaube es gibt noch nicht mal Ducato 8, die damit ausgeliefert wurden.

@cybersoft…. ist der schwerer? Ich dachte immer der wäre gleich, nur leistungsstärker und teurer?

Wir haben so nen Piepser wenn der Abstand zu klein wird. Ob der auch bremst… weiß ich nicht….

Müsste aber:

Das Full-Brake-Control-System warnt dich vor Hindernissen wie vorausfahrenden Fahrzeugen oder Gegenständen auf der Fahrbahn. Außerdem unterstützt dich das System beim Bremsen, solltest du selbst nicht rechtzeitig reagieren.

Ok, dass ist der Notbremsassistent mit Warnton. Den habe ich auch.
Funzt bei Starkregen selten.

Ich finde die kamerabasierenden Assistenten eh sehr fehleranfällig. Im Winter kommt es schon mal vor, dass die Kamera von innen beschlägt und dann nicht funktioniert.
Und bei Regen sowieso…

DerTobi1978 hat geschrieben: ↑Fr 5. Mai 2023, 08:11

Ich finde die kamerabasierenden Assistenten eh sehr fehleranfällig. Im Winter kommt es schon mal vor, dass die Kamera von innen beschlägt und dann nicht funktioniert.
Und bei Regen sowieso…

Das kamerabasierende System bei meinem Subaru funtioniert, außer bei innen beschlagener Frontscheibe nach einem Start, immer und überall.

Sellabah hat geschrieben: ↑Mi 19. Apr 2023, 11:44

Ich hätte lange storniert.

In Deutschland ticken die Käufer anders als um uns herum.
Ich war auch so früher.

Das Auto muß aufs iTüpfelchen sein wie ich es wollte.
Außenfarbe, Leder, die Wurzelholzeinlage vorne, und und und.
Keine km auf dem Tacho, jungfräulich mußte er sein.

Seit 10 Jahren kaufe ich nur noch Gebrauchte, die kann ich mir ansehen, Probe fahren und ich spare Geld und die Mängel hat das Autohaus schon abgearbeitet, soweit sie vorhanden waren.

Man muß ein bischen suchen aber fast immer finde ich bis auf wenige Austattungen was ich will.

Ich hab mich mit einem kleinen Hymerhändler in Thüringen unterhalten als die den Batterierrückruf abgearbeitet haben bei mir.

Es läuft noch gut bei ihm - ABER - es sind fast alles Auslieferungen von gestauten Bestellungen - nicht Neubestellungen.

2021 als ich den Reisedrachen gekauft habe waren im März gerade mal eine Handvoll meines Typs im Netz.

Heute?
Derzeit 57 in mobile und die Tendenz ist steigend seit einem Jahr.
Viele davon stehen seit einem Jahr - es bewegt sich nichts.

Die Händler wurden genauso wie wir alle vom Krieg überrascht.
Ich vermute sie müßen in den nächsten 2 Jahren all die Neufahrzeuge abnehmen die sie in ihrer Euphorie des Booms auf Lager bestellt haben.

Bin gespannt wann den ersten Händlern die Liquidität ausgeht und die Fahrzeuge mit Abschlag angeboten werden.

Denn erschwerend werden auch die Kreditlinien zur Finanzierung dessen was am Hof steht drastisch teurer werden in den nächsten Jahren.

Bernd

DerTobi1978 hat geschrieben: ↑Fr 5. Mai 2023, 08:11

Ich finde die kamerabasierenden Assistenten eh sehr fehleranfällig. Im Winter kommt es schon mal vor, dass die Kamera von innen beschlägt und dann nicht funktioniert.
Und bei Regen sowieso…

Meines Wissens nach muss unterschieden werden zwischen Kamerabasierden Systemen und Radar basierden Systemen.

Kamerabasierende Systeme sind z.B. Fernlichtassist, Spurhalteassistent, Fussgängererkennung, Umfelderkennung, und Nachtsichtassistend.

Radarbasierende Systeme sind ACC und wie die Abstandstempomaten alle heissen , Notbremsassystent und Totwinkelassistenten. Die Sensoren sind sichtbar (bei VW und Mercedes z.B.) im Frontmaskenlogo, erkennbar an der Scheibe statt Lochblech. Aber auch unsichtbar links und rechts in der Heckstosssstange für den Totwinkelassistenten.
Dadurch sind in heutigen modernen Fahrzeugen bis zu 3 Kameras in der Frontscheibe und mehrere teilweise versteckte Sensoren verbaut.
Alle möglichen Assystente sind hier nicht aufgeführt.
Von Systemsensoren wie Lenkwinkelsensoren für Rückfahrkamera, ABS, ESP, Notbremsassystent und Umdrehungssensoren für ABS,ESP und Reifendruck sprechen wir hier noch nicht mal. Mal ganz abgesehen von den ungenannten. Dies erfordert unheimlich viel Steuergeräte und Rechenleistung.
Eine voll ausgestattete E-Klasse hat heute mehr als 130 Steuergeräte.

Viele Grüße
Willi

DerTobi1978 hat geschrieben: ↑Fr 5. Mai 2023, 08:11

Ich finde die kamerabasierenden Assistenten eh sehr fehleranfällig. Im Winter kommt es schon mal vor, dass die Kamera von innen beschlägt und dann nicht funktioniert.
Und bei Regen sowieso…

Welche Automarke?
Bei VW, BMW und Mercedes seit mehr als 10 Jahren in verschiedenen PKWs und im Hymer noch nie Probleme damit.
Selbst bei heftigsten Regen nachts erkennt die Kamera die Schilder und die Verkehrszeichenerkennung arbeitet perfekt.

Einzig der Radarsensor an der Stoßstange steigt aus wenn zuviel Schnee davor ist.

das war einer der Gründe warum wir neu bestellt haben.
0,0 Assistenz-Quatsch, der eh nur permanent auf Störung läuft - So wie in unserem Opel und in unserem Mercedes.
Das einzige Assistenz-System was wir mit bestellt haben ist ein ordinärer Tempomat.
Wenn ich ohne Assistenz-Systeme nicht mehr fahren kann, wird es Zeit den Lappen abzugeben.
Ich weiß, meine Meinung ist sehr Provokant - aber hey - was haben wir vor 15 Jahren gemacht?

Grüße,
Olaf

dreiunterwegs hat geschrieben: ↑So 7. Mai 2023, 17:25

Ich weiß, meine Meinung ist sehr Provokant - aber hey - was haben wir vor 15 Jahren gemacht?

Hmm, was haben wir vor 40 Jahren gemacht.
80tkm durch Europa, Asien und Afrika ohne Servolenkung, Servobremse mit 50PS.
Kein LifPo, Wechselrichter, SAT-TV, Router, Dusche, Einzelbetten u.v.m.

Also wenn ich ohne das nicht mehr reisen kann wird es dann Zeit das campen aufzugeben?

Ich weiß das ist jetzt auch provokant.


Bernd