Reisemobiltreff

Hallo in die Runde,
obwohl Neuling habe ich vor von Beginn an alles so gut wie möglich zu machen.
Wer billig kauft .... kauft Zweimal
Habe irgendwo etwas über tolle (Profi) Spanngurte gelesen. Weiß aber nicht mehr wo.
Habt ihr ev Vorschläge was man nehmen und wo Kaufen kann
DANKE in voraus
Uwe Neu an Bord

Für welchen Zweck brauchst du die Spanngurte?
Das wäre, wegen einem Tipp, eventuell interessant.

Ich habe mir DIESEgekauft.
Hatte vorher welche mit Spann Ratsche. Aber das war erstens umständlich und zweitens völlig übertrieben für das, was man üblicherweise im Wohnmobil verzurren will.

Gruß
Andi

eknieh hat geschrieben: ↑So 14. Feb 2021, 22:25

Habt ihr ev Vorschläge was man nehmen und wo Kaufen kann

Kommt drauf an, was du sichern willst. Für die Campingmöbel in der Garage oder zur Sicherung der Fahrräder auf dem Heckträger tuts auch ein einfacher Gurt mit Klemmverschluss. Willst du dein Mopped auf dem Anhänger sichern, brauchst du schon was festeres mit Ratschenverschluss.

Zum Sichern von Kleinkram in der Garage nutze ich doppelseitiges Klettband:

https://www.amazon.de/dp/B07PBC58Z1/ref ... VBGCBB8PRW

Kann man auf jegliche Länge easypeasy zu schneiden.

eknieh hat geschrieben: ↑So 14. Feb 2021, 22:25

...............Habe irgendwo etwas über tolle (Profi) Spanngurte gelesen. Weiß aber nicht mehr wo.
................

Meinst evtl. diese
https://www.zurrschienen.com/index.php?lang=de

Unter "Zurrgurte" schauen

Profispanngurte gibt es nicht; Es gibt Spanngurte ohne und mit Prüfung nach DIN EN 12195-2 ; Gewerblich sind nur die mit Prüfung zulässig, da ohne Prüfung von der Streckenkontrolle wie kein Gurt behandelt wird. Gewerblich dürfen Gurte auch nicht beschädigt sein, dann wieder wie ohne Gurt.

Also kommt es darauf an was wie gesichert werden soll. Bei einem einfachen Spanngurt aus dem Baumarkt in der Heckgarage sehe ich gar kein Problem ... Den Smart auf dem Hänger, da würde ich mich noch mal genauer erkundigen. Aber wie die Vorredner schon schreiben, solange Du nicht schreibst was gesichert werden soll ist das alles ein Blick in die Glaskugel.

Vielen Dank für die Empfehlungen, dachte tatsächlich an Fahrräder in der Heckgarage oder andere große Teile.
Die Klettband Idee ist ebenfalls gut. Den Rest finde ich wohl bei Obelink, ( das holländische "Der Freistaat") glaub ich.
Also normale Spanngurte die man auch im Baurmarkt bekommt.....Ich dachte da gibt es noch was spezielles für Camper.
Danke aus dem Ruhrpott
Uwe

eknieh hat geschrieben: ↑Mo 15. Feb 2021, 13:10

....Ich dachte da gibt es noch was spezielles für Camper.

Gibt es bestimmt .... aber überall wo Camping, outdoor und Adventure drauf steht, kostet es das Doppelte

LG
Dietmar

eknieh hat geschrieben: ↑Mo 15. Feb 2021, 13:10

Ich dachte da gibt es noch was spezielles für Camper.

Spezielle Gurte für Camper kannst du dir einfach selber machen. Du musst nur an der Kasse nen Fuffi extra hinlegen "Perversenzuschlag"

AndiEh hat geschrieben: ↑Mo 15. Feb 2021, 08:18

Ich habe mir DIESEgekauft.
Hatte vorher welche mit Spann Ratsche. Aber das war erstens umständlich und zweitens völlig übertrieben für das, was man üblicherweise im Wohnmobil verzurren will.

Gruß
Andi

Mit diesen Klemmbändern habe ich meinen Roller in der Heckgarage gesichert, der hat sich noch nie einen mm bewegt. Die Bänder hat mir der Rollerhändler geschenkt und gemeint, damit bewegt sich der Roller keinen mm auch wen das WoMo auf dem Dach liegt, aber dann hätte ich ganz andere Probleme. Ich glaube der hat recht.
Jedes Band hat 400 Nm, 4 davon halten den Roller, der wiegt 102 Kg, die Bänder schaffen 160Kg.

AndiEh hat geschrieben: ↑Mo 15. Feb 2021, 08:18

Ich habe mir DIESEgekauft.
Hatte vorher welche mit Spann Ratsche. Aber das war erstens umständlich und zweitens völlig übertrieben für das, was man üblicherweise im Wohnmobil verzurren will.

Gruß
Andi

Mit diesen Klemmbändern habe ich meinen Roller in der Heckgarage gesichert, der hat sich noch nie einen mm bewegt. Die Bänder hat mir der Rollerhändler geschenkt und gemeint, damit bewegt sich der Roller keinen mm auch wen das WoMo auf dem Dach liegt, aber dann hätte ich ganz andere Probleme. Ich glaube der hat recht.
Jedes Band hat 400 Nm, 4 davon halten den Roller, der wiegt 102 Kg, die Bänder schaffen 160Kg.

Spanngurte,
habe spezielle zur kfz befestigung gekauft und bin sehr zufrieden damit, obwohl nur 60E gekostet, aber man merkt auch den Unterschied zu den Profigurten die wir im Betrieb zur Befestigung der Baumaschinen verwenden
lg
olly

WoMoFahrer hat geschrieben: ↑Mo 15. Feb 2021, 20:23

Jedes Band hat 400 Nm, 4 davon halten den Roller, der wiegt 102 Kg, die Bänder schaffen 160Kg.

Das ist schon ziemlich knapp gerechnet. Ein heftiges Bremsmanöver hält es noch aus, bei einem Unfall wird's schon kritisch, da ist dann die Frage, wieviel stille Reserve hat der Gurt (der reißt ja nicht gleich bei 401Nm Belastung)...

Bei einem Unfall hast andere Probleme, als den verzurrten Roller in der separaten Heckgarage. Da solltest Dir eher Gedanken machen, ob nicht von hinten ein aus der Verschraubung gerissener Oberschrank geflogen kommt!

Chief_U hat geschrieben: ↑Di 16. Feb 2021, 09:14

Bei einem Unfall hast andere Probleme, als den verzurrten Roller in der separaten Heckgarage. Da solltest Dir eher Gedanken machen, ob nicht von hinten ein aus der Verschraubung gerissener Oberschrank geflogen kommt!

Ich denke, die Schrauben halten schon mehr als 2g aus. ... aber wenn dann noch von hinten der losgerissene Roller gegen den Schrank schiebt...

Felisor hat geschrieben: ↑Di 16. Feb 2021, 08:44

WoMoFahrer hat geschrieben: ↑Mo 15. Feb 2021, 20:23

Jedes Band hat 400 Nm, 4 davon halten den Roller, der wiegt 102 Kg, die Bänder schaffen 160Kg.

Das ist schon ziemlich knapp gerechnet. Ein heftiges Bremsmanöver hält es noch aus, bei einem Unfall wird's schon kritisch, da ist dann die Frage, wieviel stille Reserve hat der Gurt (der reißt ja nicht gleich bei 401Nm Belastung)...

Gegen Brems- und Fahrmanöver muss gesichert werden, nicht dass die Sicherung auch einem Unfall standhält...


.

Ich habe vergessen zu erwähnen, dass der Roller nicht nur von den Spanngurten gehalten wird, sondern noch in einer stabilen Aluschiene steht, die sich nach vorne an der Verzurrschiene abstützt und das Vorderrad in einer Halterung steht, die zwischen Aluboden und Decke verspannt ist. Wenn das nicht hält habe ich wirklich ganz andere Probleme. Ich bin in Schweden mal über einen erhöhten Fußgängerüberweg gefahren, den ich übersehen hatte, da habe ich gedacht das ganze WoMo fliegt mir um die Ohren. Vorder- und Hinterachse waren voll am mechanischem Anschlag. Ich hatte sofort angehalten. Im WoMo hatte es einiges umeinadergewirbelt, in der Heckgarage hatten sich einige Regale geleert nur der Roller stand da als wäre nichts gewesen. Seitdem habe ich zu der Verzurrung volles Vertrauen. Hinten wir der Roller an den Beifahrerfußrasten verzurrt und Vorn an den Lenkergriffen, hier wird die Federung der Gabel ca. 5 cm verspannt.

WoMoFahrer hat geschrieben: ↑Di 16. Feb 2021, 20:11

Ich habe vergessen zu erwähnen, dass der Roller nicht nur von den Spanngurten gehalten wird, sondern noch in einer stabilen Aluschiene steht, die sich nach vorne an der Verzurrschiene abstützt und das Vorderrad in einer Halterung steht, die zwischen Aluboden und Decke verspannt ist. ...

Wenn du mal wieder das Womo einräumst, kannst du mal ein Bild von deiner Befestigung machen? Würde mich mal interessieren, wie das aussieht. Bilder sind doch anschaulicher, als Worte.

Gruß
Andi

Hallo Andi, das wäre mal für mich ein Grund mich mit dem Thema einstellen von Bildern zu beschäftige, ich hoffe, das ist nicht so kompliziert wie im alte PM Forum.