Victron IP22 20 AH oder oder Fraron BLG 20 M. Was kaufen

[albertuingrid]

Hallo zusammen,
auch wenn ich ein alter Hase in Punkto Wohnmobil bin, so ereilt einem doch immer die neue
Technik. Nachdem mein altes Fraron Ladegerät den Geist aufgegeben hat (ladet die Batterie
nur noch bis 97%) brauche ich ein neues LG. Welches würdet Ihr kaufen, um eine LifePo4 150 AH vernünftig zu laden ?

https://www.offgridtec.com/victron-blue-smart-ip22-12-20-1-charger-12v-20a-1-batterie.html
https://www.fraron.de/batterieladegeraete/blg20m12v-batterieladegeraet-iuou-20a-12v-zwei-baenke/a-3355464/

[Travelboy]

Beim FaRon steht:

Die dreistufige IUoU-Ladekennlinie kann zum Laden von offenen und geschlossenen Blei-Säure Batterien, GEL Batterien, AGM Batterien per Umschalter angepasst werden.

Hat also keine Ladekennlinie für LiFePo4 ?

[albertuingrid]

Sind dann sonstige User dabei, die Ihre Erfahrungen in eines der Produkte einbringen
kann ?

[pereval]

Hallo Albert,

ich habe das Victron IP22 20A Landstromladegerät eingebaut, seit mein vorheriges (Nordelettronica) sich verabschiedet hatte. Was soll ich sagen: Es tut, was es soll. LiFePo-Ladekennlinie ist vorhanden.

Basiseinstellungen sind über den Taster möglich, LEDs informieren über den aktuellen Zustand, und wenn es dich interessiert, kannst du dir per Bluetooth das Protokoll vom letzten Ladevorgang im Detail ansehen: wieviele Ah gelanden wurden, nach wieviel Minuten die Ladeschlussspannung erreicht war, usw. --- Also: beim ersten Mal interessant, danach Spielerei, würde ich sagen. Mit der App lässt sich sogar eine eigene Ladekennlinie programmieren, wenn du so etwas vorhättest.

[albertuingrid]

Habe das Ladegerät Victron IP22 jetzt einige male eingesetzt, und festgellt, dass die Batterie
bei einer Einstellung auf Lion nur bis 14,2 V Ladespanunng ausgelegt ist, dadurch
wird die Batterie aber nur bis 99% geladen. Wenn ich allerdings auf Normal gehe,
wird sie voll geladen. Sollte ich immer auf die Einstellung normal gehen ? Ansonsten ist es ein gutes Ladegerät.

[Travelboy]

Was sagt denn das Datenblatt deiner Lithium Batterie zur Ladeschlußspannung?
Wenn die mit 14,5V angegeben ist kannst du auf normal Laden gehen (14,4V),

Bei meiner Batterie steht im Datenblatt:
" Für Ihre Bulk / Absorption-Stufe beträgt die ideale
Spannung 14,4 V. Für eine vollständige Ladung und
Balance sollte der Absorptionsmodus für mindestens 20
Minuten pro Batterie eingestellt werden"

[albertuingrid]

Nun, die Ladeschlusspannung liegt bei 14,2 V-14,4 V

[Travelboy]

Ich würd das dann so laufen lassen und die 0,1% können auch Anzeige/Messfehler sein.

Hast due das mit einem Meßgerät gemessen oder mit einer App über das BMS System?

[albertuingrid]

Der Wert wurde mir in der App angegeben, also über das BMS.

[Travelboy]

Ok, dann wird da wohl auch die Spannung der einzelnen Zellen angezeigt,
dabei sollten alle Zellen möglichst die gleiche Spannung haben (bei mir sind es 3,5xxV).

Wenn die Ladeschlußspanning bei Laden erreicht ist erfolgt über das BMS oder über aktive Balancer das sogenannte Balancing, damit werden die Zellen ausgeglichen und auf ein einheitliches Spannungsniveau gebracht - ok sehr viel Technik.

Wichtig ist nur, dass alle Zellen annährend die gleiche Spannug haben zumindest bis zur 2. Stelle hinter dem Komma (3,52V, 3,54V, 3,51V, 3,52V)
wenn dem so ist, brauchst du die keine Sorgen machen.

[albertuingrid]

Ja das ist richtig, aber je höher die Ladespannung geht, hier: 14,0-14,2 V erfolgt eine Zellendrift
von bis zu ca. 0,110 mv. Das braucht einige Zeit bis die Zellen wieder ausbalanciert sind.