Reisemobiltreff

Wie handhabt ihr das mit dem Wechselricht, schadet es, ihn immer an zulassen?

Da ich ja keinen Landstrom mehr brauche, frage ich mich ob ich den Wechselrichter immer an lassen kann, und dann überwiegend auch die 220 V Steckdosen benutze.
In der Garage habe ich nur eine 220V Dosen, könnte ich da jetzt z.B. Die Kühlbox ständig mit betreiben,
oder lieber eine 12V Leitung verlegen.....oder wenn man Akkus aufladen möchte...?

Hallo,
der Wechselrichter verbraucht auch im Leerlauf Akku Strom. Also besser nur bei Bedarf einschalten....
LG Horst

Ja zur Antwort von Horst. Die Kühlboxen über 12V laufen lassen!! Akkus über 220V aufladen, wenn es anders nicht geht. Den Wechselrichter nur einschalten, möglichst über Fernbedienung, wenn man ihn braucht.
Gruß Hajo

Wenn das Fahrzeug innen steht kann man ihn ausschalten. Unser steht draussen, da ist der wr immer an.

Ich hab einen Hauptschalter vor den WR.
Wenn er benötigt wird schalte ich ihn ein, sonnst immer aus.

Cybersoft hat geschrieben: Fr 5. Aug 2022, 15:57

Wenn das Fahrzeug innen steht kann man ihn ausschalten. Unser steht draussen, da ist der wr immer an.

Wie ist das zu verstehen?
Gruß Hajo

auf-reisen hat geschrieben: Fr 5. Aug 2022, 15:05

Wie handhabt ihr das mit dem Wechselricht, schadet es, ihn immer an zulassen?

Da ich ja keinen Landstrom mehr brauche, frage ich mich ob ich den Wechselrichter immer an lassen kann, und dann überwiegend auch die 220 V Steckdosen benutze.
In der Garage habe ich nur eine 220V Dosen, könnte ich da jetzt z.B. Die Kühlbox ständig mit betreiben,
oder lieber eine 12V Leitung verlegen.....oder wenn man Akkus aufladen möchte...?

Bauanleitung hier: https://forum.hme-ev.de/viewtopic.php?t=15609

Grüße, Alf

Wir schalten unseren Wechselrichter nur zum Gebrauch ein, der Schalter sitzt griffgünstig in der Sitztruhe.

Danke euch
Werde dann auch 4 mm2 Kabel nach hinten verlegen, danke Alf , weiß nur nicht wie ich das am EBL anschließen kann ….
Die evtl Kühlbox schließe ich dann da an
Aber schadet es wenn der Wechselrichter immer an ist ?

Angeschlossen ist auf EBL Block 5 Stift 6 (+) und 11 (-). Die 10 A Sicherung hat Hymer freundlicherweise schon bestückt mitgeliefert. Die beiden Kontaktstifte für den EBL-Stecker hatte ich beim letzten Basteltreffen von Horst Lehnert erhalten, Danke dafür.

Bei mir ist es ja bestimmt anders …..

Ich schalte den WR auch nur bei Bedarf an, für die 12V in der Garage habe ich ein 6mm2 mit Sicherung direkt von der Aufbaubatterie nach hinten gelegt, damit habe ich noch Luft nach oben um später noch was anderes anzuschließen, die Arbeit bleibt sich ja gleich.

auf-reisen hat geschrieben: Fr 5. Aug 2022, 20:35

Aber schadet es wenn der Wechselrichter immer an ist ?

Warum soll es schaden ... oder wem soll es schaden? Es schadet genausowenig wie es schadet, das Licht am Klop ständig eingeschaltet zu lassen.

Wer viel Batteriekapazität und eine Solaranlage hat läßt ihn an,
alle Anderen die Stromsparen wolle (müssen) sollten ihn ausschalten, denn selbst mit nur 1A Ruhestrom sind das 24Ah / Tag die der Batterie fehlen.

Kapazität habe ich genug, brauche kein Landstrom mehr, darum auch meine Frage.
Solar und vorrangschaltung auch …..

Werde mir aber trotzdem eine 12 v Leitung vom EBL legen, 2x4mm2 für die Kühlbox und ..?

Travelboy hat geschrieben: Sa 6. Aug 2022, 12:52

Wer viel Batteriekapazität und eine Solaranlage hat läßt ihn an,

Ab wann hat man viel?

biauwe hat geschrieben: Sa 6. Aug 2022, 14:40

Ab wann hat man viel?

Ist alles relativ !

Wir haben ausreichend Batteriekapazität und können den WR angeschaltet lassen.

Die Antwort lautet: "Ja"
Ja soll bedeuten "ausschalten ist besser als eingeschaltet lassen"
Warum soll ich einen Verbraucher eingeschaltet lassen wenn er nicht benötigt wird.

Warum:
Ein Wechselrichter verbraucht Strom auch wenn kein Gerät angeschlossen ist und er ist ein elektrisches Bauteil, kann, wenn auch selten, durch Fehlströme sehr stark erhitzen.
Schon aus Brandschutzgründen sollte man keine elektrischen Bauteile ständig eingeschaltet lassen.

Zu 12V vs. 220V
Egal was du betreibst, 12V DC Batterie zu 12V DC Verbraucher ist "immer" die sparsamere und effizientere Lösung.
Eine Kühlbox mit 220V zu betreiben macht wenig Sinn, weil die 220V über den Wechselrichter erzeugt werden und dabei mindestens 30% Verlust einzukalkulieren ist.
Du ziehst deine 12V Batterie unnötig schnell leer.

Im Womo oder Boot gilt: Wenn immer möglich 12V verwenden.
Bei Kaffeemaschinen die viel Strom ziehen reichen wegen der hohen Ströme 12V leider nicht aus.
Das geht dann nur über Wechselrichter.

HansDerCamper hat geschrieben: So 21. Aug 2022, 11:07

Im Womo oder Boot gilt: Wenn immer möglich 12V verwenden.

Machen wir, nur gibt es Geräte die 19 oder 5 V verlangen

Ich würde erst mal in die Unterlagen des Wechselrichters nachsehen, wieviel Ruhestrom er verbraucht. Es gibt auch Wechselrichter, die in einen stromsparenden Standbymodus schalten.
Und dann einfach mal rechnen, wie lange die Batterie hält.
Bei mir ist nach einer Woche Ebbe.