Reisemobiltreff

Hallo Gemeinde,

mein Itineo CM660 (2022) hat lt. Prospekt eine automatische Reifendruckkontrolle (TPMS) verbaut. In der Betriebsanleitung von Fiat finden sich verschieden Varianten. Ich habe das 3.5'' Display verbaut. Wenn ich die Zündung einschalte, sehe ich keine gelbe Kontrollleuchte für die Reifendruckkontrolle (das Symbol des Reifens im Schnitt).
Im Bordcomputer finde ich unter Fahrzeug-Info den Ölstand, Batterieladung, ADBlue - aber keinen Reifendruck.
Ich schau mich gerade nach einem Satz Räder (Winter- oder Allwetterreifen) um und sollte wissen, ob da ein Sensor drin sein sollte.
Wer kann mir da weiterhelfen?

Uwe

>3,5to?
Dann ist RDK nicht EU seitig vorgeschrieben und auch Mercedes spart es sich dann.

Es gibt zwei Systeme RDK - die EU schreibt nicht Luftdruckkontrolle vor meines Wissens.

Das günstige ist schlicht das auslesen des ABS Sensors und der Raddrehzahl wenn sich diese ändert springt die Warnung an - kein Luftdrucksensor verbaut dafür.

Beste Gruesse Bernd

Sei froh, wenn keins verbaut ist. Die Standard Warngrenze liegt bei knapp unter 5,5 bar.

Gruß
Steffen

OK - dann war es wohl nur optional verfügbar. Tatsächlich hat das Fahrzeug nur max. 3,5to. Ich suche daher auch Stahlfelgen mit mehr als 1000kg Traglast, falls ich mal auflasten möchte.
Müsste ich dann (>3.5to) ein Reifendruckkontrollsystem nachrüsten? Es gibt da ja so ein System von Tiremoni - finde ich ganz gut (ich hatte das an meinem Ford Mondeo und war recht zufrieden damit).

Uwe

Sei froh, dass Du keine Anzeigen im Display hast. Das Fiat Kontrollsystem war bisher nicht für die Wohnmobile geeignet. Nimm ein Tiremoni oder irgend ein anderes System. Achte darauf, dass es mit Solar betrieben werden kann
und für VA und HA die Grenzwerte getrennt eingetragen werden müssen.
Gruß Hajo

Sowas habe ich in meinem WoMo seit ein paar Jahren und hat auch schon einmal einen Plattfuß angezeigt, den ich ohne nicht bemerkt hätte. Funktioniert tadellos bis 6 Bar. Nie wieder ohne. Ist ein Noname und hatte keine 40€ gekostet. Es zeigt pro Reifen den Druck und die Temperatur an. Mindest und Höchstdruck pro Achse einstellbar.
Ich hatte vorher Tyre Moni, da brauchte ich alle Naselang neue Batterien in den Sensoren, jetzt nur noch max einmal im Jahr.

WoMoFahrer hat geschrieben: Sa 29. Okt 2022, 00:41

Nie wieder ohne. Ist ein Noname und hatte keine 40€ gekostet.

Hast du dazu noch einen Bestelllink?

Gruß
Andi

Hatte bis zur Auflastung auch ein günstiges System von Conrad. CE100.
Konnte ich aber nach der Auflastung nicht mehr benutzen. Die neuen Ventile eigneten sich nicht mehr dafür. Wenn ich die Sensoren auf die Ventile schraubte, wurde der in den Sensoren befindliche Dichtring eingeschnitten. Das führte zu einem schleichendem Luftdruckverlust.
Nun habe ich Original Tiremoni und alles ist gut.
Am Anfang der Nutzung vom CE100 hatte ich das Problem, das es durch Nutzung der Sicherungsschrauben zu Korrosion kam und die Sensoren sich nicht zerstörungsfrei wieder von den Ventilen schrauben ließen.
Nie wieder die unnötigen Sicherungsschrauben genutzt und alles ohne Verlust der Sensoren.
Wer sowas entwenden will, hat auch einen Imbusschlüssel für die Sicherungen

Ich habe mich - nach negativer Erfahrung mit 40-Euro-Produkt und durchzogenen Berichten über Tiremoni -für das System von ELV entschieden ... bisher tadellos zufrieden ...

rumfahrer hat geschrieben: Fr 28. Okt 2022, 19:59

Sei froh, wenn keins verbaut ist. Die Standard Warngrenze liegt bei knapp unter 5,5 bar.

Gruß
Steffen

Never Ending Story…. wir zucken schon nur noch mit den Schultern wenns mal wieder piepst es ist nervig und unnütz

Dank eines freundlichen Tipps hier im Forum hab ich mir das Supersense System gekauft.

https://comworks.de/v2/supersense_tirecheck.php

Warum?
Weil ich kein zusätzliches Gerät auf dem Amaturenbrett haben wollte.
Die Kontrolle läuft über eine BT App auf dem Handy und das ist immer dabei und klebt in der Mitte gut sichtbar.
Meldung kommt dann falls die Werte aus der Norm sind.

Kleiner Hinweis die zusätzlich verbauten Sensoren an den Ventilen bewirken 20 gramm Unwucht am Rad.

Beste Gruesse Bernd

20gr Unwucht ist schon eine Hausnummer!

AndiEh hat geschrieben: Sa 29. Okt 2022, 09:42

WoMoFahrer hat geschrieben: Sa 29. Okt 2022, 00:41

Nie wieder ohne. Ist ein Noname und hatte keine 40€ gekostet.

Hast du dazu noch einen Bestelllink?

Gruß
Andi

Ja
Reifendrucksystem

Das Gerät läuft bei mir seit 4 und ich habe bis jetzt 3 mal die Batterien gewechselt. Ich habe keine Sicherung montiert nur die Ventilkappen, ist dicht und habe noch nichts verloren.

Bei mir zeigt der Link nur meine eigenen Einkäufe bei Amazon an

Uwe

WoMoFahrer hat geschrieben: Sa 29. Okt 2022, 15:54

Ja
Reifendrucksystem

Ja, bei mir auch !!!

Ich habe gerade Andy den Link geschickt, er wird das verbessern.

WoMoFahrer hat geschrieben: Sa 29. Okt 2022, 19:42

Ich habe gerade Andy den Link geschickt, er wird das verbessern.

Ich habe den Link korrigiert, hier noch mal KLICK

Gruß
Andi

Chief_U hat geschrieben: Sa 29. Okt 2022, 13:25

20gr Unwucht ist schon eine Hausnummer!

Einfach beim Reifenhändler 4 x 20g Unwuchtgewicht abholen und ggü. des Ventils einschlagen bzw. bei Alu kleben.

Hatte ich damals bei unserem WoWa auch gemacht.

Wir haben im Duc7 ein serienmäßiges RDKS und bin glücklich es zu haben: Schraube im Vorderreifen gehabt, RDKS angezeigt. Immer wieder Luft nachgefüllt bis zum Reifenhändler. Der konnte den Reifen für 15€ flicken. Ein neuer hätte 200€ gekostet….

Hallo Tommy, danke für die Info.
Hab mir die 6-Reifen-Variante schon mal auf die nächste Bestellliste gesetzt.