Reisemobiltreff

Hallo zusammen,
seit ein paar Tagen bin ich in Kroatien mit meinem Wohnmobil unterwegs und habe ein Problem mit der Wasserversorgung. Drehe ich den Hahn, sowohl in der Küche als auch im Bad auf, läuft das Wasser, wenn er auf kalt gestellt ist. Wechsele ich auf warm, läuft nur noch ein minimaler Strahl. Ich vermute es ist der Rest, der im Schlauch verblieben ist, und danach läuft gar nichts mehr. Kurze Zeit später kommt ein Gemisch aus Luft und Wasser und wenn ich lange genug den Wasserhahn an lasse, gefühlt etwa 30 Sekunden, wird das Wasser wieder von der Pumpe gefördert und alles läuft wieder normal. Diese Szenario ist nicht nur einmal da gewesen, sondern ist ständig da. Da ich leider ein Laie bin, weiß ich nicht, woran es liegt. Am Trumaboiler, an der Pumpe oder eventuell am Rückschlagventil, dass das Wasser zurück in den Tank laufen lässt. Aber ist es so, dass der Wasserhahn zwei getrennte Rückschlagventile für kalt und warm hat und das gleichzeitig im Bad und in der Küche dieses Defekt sein sollte. Ich glaube es ist etwas anderes.
Wer kann mir helfen.
Vielen Dank vor ab.

Gruß Friedo

Am Wasserhahn Rückschlagventile - bist du dir da sicher?

Üblicherweise ist eines nach der Tauchpumpe.

Hört sich für mich wie Luft im Warmwasserkreislauf an - einfach mal 5 Minuten laufen lassen auf warm?

Beste Gruesse Bernd

Luxman hat geschrieben: ↑Mo 10. Jul 2023, 09:51

Am Wasserhahn Rückschlagventile - bist du dir da sicher?

Üblicherweise ist eines nach der Tauchpumpe.

Hört sich für mich wie Luft im Warmwasserkreislauf an - einfach mal 5 Minuten laufen lassen auf warm?

Beste Gruesse Bernd

Hallo Bernd,
danke erst mal für Deine Antwort. Habe mit den Rückschlagventilen wahrscheinlich was verwechselt und sie sitzen an der Pumpe. aber gibt es tatsächlich zwei Rückschlagventile für kaltes und warmes Wasser getrennt? Das kalte Wasser kommt ja sofort aus dem Hahn heraus, wenn ich diesen aufdrehe, nur das warme eben nicht. Dies erst nach gefühlt 30 Sekunden. Drehe ich den Wasserhahn zu und wieder auf, kommt das Wasser normal aus dem Hahn. Liegt jedoch eine gewisse Zeit zwischen zudrehen und wieder aufdrehenden, „geht das Spiel von vorne los“

Gruß Friedo

Ich vermute hier einen Defekt.

https://www.campingwagner.de/product_in ... oiler.html

https://www.youtube.com/watch?v=rSmwy7N3UG4

Die Amazone liefert auch auf den Stellplatz.

LG
Sven

Hallo Sven,
danke für die Info. Das heißt, der Boiler hat zwei Rückschlagventile? Wo finde ich das defekte Ventil? Am Boiler oder eher beim Wassertank? Wie gesagt, bin leider absoluter Laie.

Gruß Friedo

Sorry für meine Nachfrage Sven
Habe das Video nicht gesehen

Gruß Friedo

Dürfte dennoch nicht soviel Luft in der Leitung sein - das finde ich bedenklich.
Woher soll die kommen?
Der Hahn läßt eigentlich kein Wasser zurück laufen - der ist ja dicht sonst würde es unter Druck tropfen.

Ich würde mal kontrollieren - soweit möglich - daß nicht eine Leitung irgendwo undicht ist.

Bei mir hat es nach dem Winter ablassen des Wasser aber auch eine ganze Weile gedauert bis die Luft aus den Leitungen war beim Warmwasser.

Beste Gruesse Bernd

Jetzt habe ich doch noch eine Rückfrage.
Brauche ich ein Rückschlagventil für den Boiler
https://www.campingwagner.de/product_in ... oiler.html oder für die Tauchpumpe z.B https://www.campingwagner.de/product_in ... ellen.html

Gruß Friedo

Hallo Friedo,
die Tauchpumpe fördert nicht, wenn eine Leitung undicht ist, Luft gezogen werden kann.

Da bei dir der Kaltwasserstrang problemlos Wasser fördert, liegt kein Problem bei der Tauchpumpe und bei Rückschlagventil nach der Tauchpumpe vor.

Bei mir im Knaus habe ich bisher nur ein Rückschlagventil gesehen und das ist das zentrale nach der Tauchpumpe.

An die WW Leitungen wirst du sicher nicht richtig drankommen, beim Knaus jedenfalls ist es so.
Undichtigkeiten könnten zwar an den Anschlüssen der Wasserhähne in Bad und Küche vorliegen. An den Anschlüssen sind überall die speziellen Schlauchklemmen dran, die man eigentlich nur mit einem speziellen Schlüssel lösen und wieder anbringen kann. Aber warum sollten die sich lösen ?

Könnte es sein, dass das Entleerungsschraubventil, über das man die Leitungen entleeren kann, nicht ganz geschlossen ist ?

Thomas04 hat geschrieben: ↑Mo 10. Jul 2023, 11:41

Könnte es sein, dass das Entleerungsschraubventil, über das man die Leitungen entleeren kann, nicht ganz geschlossen ist ?

Das oder Frostschutzventil wäre auch meine Vermutung. Einfach mal unters WoMo schauen, nachdem Warmwasser länger an war.

Hallo Thomas, hallo Georg,
danke für die Infos. Alles „knüppeltrocken“ unterm WoMo.
Ich hoffe, die Pumpe macht die restlichen vier Wochen noch mit, in denen wir noch unterwegs sind.

Gruß Friedo

Vor allem mal alle Zapfstellen mit Warmwasser laufen lassen. Also auch die Dusche und wenn vorhanden, auch die Außendusche.

Ich würde zur Sicherheit trotzdem mal das Frostschutzventil an der Truma einmal öffnen und schließen

Wenn du den Mischer auf kalt öffnest, hast du dann sofort Druck oder dauert es da auch ein paar Sekunden bis das Wasser richtig läuft?

Der Boiler ist aber vollständig mit Wasser gefüllt?

Ich musste auch erst den Frischwassertank füllen, danach habe ich nur Warmwasser aufgedreht, an allen Hähnen, um den Boiler zu füllen und die Luft dann rauszudrücken.

Hi Friedo,
hört sich doof an aber mach mal den Frostwächter und nen Wasserhahn auf "heiß" auf.
10 Sek leer laufen lassen ( Pumpe aus)
und dann nochmal probieren.

Mein Bruder hatte auch mal dieses Problem. An der Truma Heizung gibt es oben ein rotes Entlüftungsventil für das warme Wasser, an dem ein durchsichtige Schlauch angeschlossen ist der nach unten durch die Bodenplatte gegen soll. Wenn dieses Ventil verkalkt ist, schließt es nicht mehr richtig und das warme Wasser wir über dieses Ventil abgelassen. Es gibt Hersteller, die den angeschlossenen Schlauch nicht nach außen führen, weil er ja eigentlich nur entlüften soll, sondern nur bis unter die Heizung und dann fließt das Wasser nicht nach außen , sondern bleibt im WoMo. Das Ventil kann man in Entkalker legen, dann funktioniert es meist wieder, oder man kauft ein neues. Das Problem ist jedoch der Schlauch, wenn der zu kurz ist, bleibt das Wasser im WoMo und kann zu Wasserschäden führen.

raidy hat geschrieben: ↑Mo 10. Jul 2023, 11:47

Thomas04 hat geschrieben: ↑Mo 10. Jul 2023, 11:41

Könnte es sein, dass das Entleerungsschraubventil, über das man die Leitungen entleeren kann, nicht ganz geschlossen ist ?

Das oder Frostschutzventil wäre auch meine Vermutung. Einfach mal unters WoMo schauen, nachdem Warmwasser länger an war.

Ist auch meine Vermutung, es muß der Drehverschluß und der Druckknopf eingedrückt sein. Nur dann ist es komplett verschlossen.

Grüße Hans

Hans 7151 hat geschrieben: ↑Di 11. Jul 2023, 08:02

... Ist auch meine Vermutung, es muß der Drehverschluß und der Druckknopf eingedrückt sein. Nur dann ist es komplett verschlossen. ...

Dagegen spricht allerdings, dass "Alles „knüppeltrocken“ unterm WoMo." ist (s. #11).

Das Entlüftungsventil an der Truma wird wohl undicht sein.
Ist die Pumpe aus, läuft das Wasser wieder in den Tank zurück und man hat erst mal Luft, bis wieder warmes Wasser kommt.