Reisemobiltreff

Hallo liebe Leute,

wie schon in meiner Vorstellung erwähnt möchte ich mir ein Wohnmobil kaufen.
Ob gebraucht oder neu, da fangen die Fragen an.
Auf jeden Fall Integriert, wenn wir da 5 - 6 Monate unterwegs sind sollte es nicht zu
klein sein, finanzielles Limit 80.000,00€, ich muss nicht finanzieren.

Meine erste Frage:
Was haltet ihr vom Benimar Amphitryon A940, den könnte ich neu erwerben.
https://fmt-wohnmobile.de/vollintegrier ... mphitryon/
Hat da Jemand Erfahrung damit?

Ich habe bei einem Händler vorgestern in einem gebrauchten aus 2021 gesessen,
nicht Highline ohne Ende, machte aber einen soliden Eindruck.
Einzig suspekt kam mir vor, Heizung Diesel betrieben, Warmwasser mit Gas?

Kommt mir zwar so vor wie der Dacia unter den Wohnmobilen, aber ich habe
gerade wieder einen neuen Duster für meine Frau gekauft, und das ist nicht
der Erste.

Ich hoffe ich habe das mit den Linkregeln kapiert, wenn nicht lasst Gnade walten.

Morgen werde ich mir einen gebrauchten LMC Explorer I 670 G Comfortline ansehen.

https://freizeit-mobil-erleben.de/onlin ... -18601720/

Moin
wenn ihr schon getrennt schlafen wollte, ich denke weil der LMC ein Hubbett hat, wird da einer schlafen und einer hinten? Ist gerade der LMC mit seinen Längsbetten doch eher Platzverschwendung?

Benimar hat einen A940, den vielleicht mal anschauen?
Durch das Festbett quer gibts ne besser Garage vermutlich und das obere Bett kann man ja ausbauen?

Wir fahren ja Benimar (Mileo 268). Als VI wäre es der A967. Der kostet neu knapp unter 100k.
Die Verarbeitung ist okay, wie bei allen mittlerweile. Die Garantieabwicklung ist eine Katastrophe. Gerade letzte Woche habe die Info bekommen das nun endlich die Teile aus Mängelanzeige 2022 angekommen sind.
Da ich weiß worauf ich mich einlasse würden wir einen A967 kaufen.

Kamelhaarsuppe hat geschrieben: ↑Fr 1. Mär 2024, 00:27

Morgen werde ich mir einen gebrauchten LMC Explorer I 670 G Comfortline ansehen.

https://freizeit-mobil-erleben.de/onlin ... -18601720/

Schönes Fahrzeug.
Bei 7m mit 4t bleibt genug Reserve zum einladen.
Die Garage würde auch die Fahrräder aufnehmen, dann könnte der Träger hinten weg und bleibt auf der Fähre unter 7m
Bei der Truma würde ich das Display einbauen. Der alter Drehregler ist nervig.
LMC baut derzeit keinen Vollintegrierten mehr, aber die Qualität ist trotzdem gut.
Wir hatten uns LMC auch mal angeschaut, bloß bei über 1,90m war alles bisschen zu eng.

M846 hat geschrieben: ↑Fr 1. Mär 2024, 09:00

Schönes Fahrzeug.
Bei 7m mit 4t bleibt genug Reserve zum einladen.

Hallo,

wir kommen gerade von der Besichtigung des LMC zurück.
Das Fahrzeug ist in einem fast neuwertigen Zustand.
Für Baujahr 2013 mit 62.000 km absolut herforagend.
Fahrer.- Beifahrersitz und die Sitzgruppe sind in Leder
komplett neu bezogen.
Die Inneneinrichtung weisst keine Gebrauchsspuren auf.

Wird aber trotz allem nicht unser WoMo, ich habe mich
zur Probe in die Dusche gestellt, fühlte mich wie eine
Ölsardine. WC und Dusche räumlich getrennt ist jetzt Anforderung.
Im hinteren Breich kann nur Sigrid aufrecht stehen.
Sigrid konnte sich mit der farblichen Gestaltung innen nicht
anfreunden, damit hätte ich kein Problem.
Der Wagen hatte alles was wir auf der Liste stehen hatten,
eigentlich sehr schade.

Ich habe ein paar Bilder gemacht.

Wenn das nicht bei euch beiden Klick macht, ist es das falsche Fahrzeug.

Geschmäcker sind ja verschieden, aber das ist ja kein Vergleich zum Benimar.

Schade das er euch nicht gefällt, die dunkle Holzfront ist nicht nach meinem Geschmack, aber sonst ist er super schön.
Ich würde einfach weiter suchen, kommt schon was geeignetes nur keine Eile.
Viel Spaß und Glück beim suchen.

Kamelhaarsuppe hat geschrieben: ↑Fr 1. Mär 2024, 17:39

M846 hat geschrieben: ↑Fr 1. Mär 2024, 09:00

Schönes Fahrzeug.
Bei 7m mit 4t bleibt genug Reserve zum einladen.

Hallo,

wir kommen gerade von der Besichtigung des LMC zurück.
Das Fahrzeug ist in einem fast neuwertigen Zustand.
Für Baujahr 2013 mit 62.000 km absolut herforagend.
Fahrer.- Beifahrersitz und die Sitzgruppe sind in Leder
komplett neu bezogen.
Die Inneneinrichtung weisst keine Gebrauchsspuren auf.

Wird aber trotz allem nicht unser WoMo, ich habe mich
zur Probe in die Dusche gestellt, fühlte mich wie eine
Ölsardine. WC und Dusche räumlich getrennt ist jetzt Anforderung.
Im hinteren Breich kann nur Sigrid aufrecht stehen.
Sigrid konnte sich mit der farblichen Gestaltung innen nicht
anfreunden, damit hätte ich kein Problem.
Der Wagen hatte alles was wir auf der Liste stehen hatten,
eigentlich sehr schade.

Ich habe ein paar Bilder gemacht.

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Gute Entscheidung.
Der LMC ist an sich ein solides Fahrzeug, allerdings macht die Comfortmatik, wie man in allen Wohnmobilforen lesen kann,ellenlange Klagelieder, häufig Probleme, wenn Sie nicht regelmäßig gewartet wird bzw wurde. Habe selbst eine, bin auch schon deswegen liegengeblieben, trotz sorgfältigster Pflege bei Fiat und würde mir deshalb nie wieder ein Wohnmobil mit Comfortmatik kaufen.

Beduin hat geschrieben: ↑Fr 1. Mär 2024, 08:16

Benimar hat einen A940, den vielleicht mal anschauen?

Den haben wir auch schon gebraucht besichtigt, Bj 2021, 13.000 km.
Vom Platz auch Höhe alles gut. Mit der Dusche kann ich bequem leben.
Was ich von einer 9 Stufen Automatik halten soll, keine Ahnung.
Hier hatte Sigrid auch nichts zu meckern mit der Innenausstattung.

Allerdings 70.000,00 € für den Gebrauchten, das Einstiegsmodell
liegt neu bei 66.000,00 €. Also da würde ich eher zu neu tendieren.

Eine Klimaanlage als Wärmepumpe mit 3,5 kW kann ich selber einbauen.
Leitungsaufnahme bei -15 Grad um die 600 Watt. Könnte ich mir in der
Bestellung die Standheizung sparen.

Cybersoft hat geschrieben: ↑Fr 1. Mär 2024, 08:24

Gerade letzte Woche habe die Info bekommen das nun endlich die Teile aus Mängelanzeige 2022 angekommen sind.

Um welche Teile ging es denn da, wenn ich fragen darf?

Kamelhaarsuppe hat geschrieben: ↑Fr 1. Mär 2024, 17:39

Dusche gestellt, fühlte mich wie eine
Ölsardine.

Ja, LMC.
Das könnten die nicht.
Vielleicht wäre ein Knaus Sky I 700LEG was für euch.
Ist 7,5m hst dafür aber viel Platz und lässt sich mit 4t gut fahren.

Große Kuststoffteile die falsch eingebaut sind und dadurch brechen bzw Risse aufweisen. Sehe ich beim Neufahrzeug nicht ein.

Die 9-Gang Wandlerautomatik ist erste Sahne.

Kamelhaarsuppe hat geschrieben: ↑Fr 1. Mär 2024, 19:57

Allerdings 70.000,00 € für den Gebrauchten, das Einstiegsmodell
liegt neu bei 66.000,00 €. Also da würde ich eher zu neu tendieren.

Hast bei einem gebrauchten aber die meisten Kinderkrankheiten wohl schon durch

Beduin hat geschrieben: ↑Sa 2. Mär 2024, 05:36

Hast bei einem gebrauchten aber die meisten Kinderkrankheiten wohl schon durch

Sorry, ich kanns mir nicht verkneifen.. Aber die Alterswehwehchen sind schon auf dem Weg

Kamelhaarsuppe hat geschrieben: ↑Fr 1. Mär 2024, 19:57

.........
Allerdings 70.000,00 € für den Gebrauchten, das Einstiegsmodell
liegt neu bei 66.000,00 €. Also da würde ich eher zu neu tendieren.

Eine Klimaanlage als Wärmepumpe mit 3,5 kW kann ich selber einbauen.
Leitungsaufnahme bei -15 Grad um die 600 Watt. Könnte ich mir in der
Bestellung die Standheizung sparen.

Hallo,
man muss allerdings berücksichtigen, dass zum Einstandspreis einiges dazu kommt. Wie sagte mein Händler, kalkuliere mal mit ca. 20.000€. Beim Kauf meiner beiden Mobile passte dies ungefähr.
Wenn ich mir den Fahrersitz bei 13.000Km ansehe, geht gar nicht. So sieht meiner nach 8 Saisons und 25.000Km nicht aus.

Die Klimaanlage zum Kühlen kannst du immer noch nachrüsten, eine Heizung ist ja in jedem Mobil Standard. Dies sollte ganz nebensächlich bei der Auswahl des Mobils sein.

Es gibt ja eine Tendenz zum Bad mit separater Dusche. Bei diesen Mobilen mit der gewählten Ausstattung muss der Platz natürlich irgend wo herkommen. Oft geht es zu Lasten des Kleiderschrank, ganz schlimm finde ich wenn dann auf der Toilette die Tür auflassen muss damit man am Klo sitzen kann.

Cybersoft hat geschrieben: ↑Fr 1. Mär 2024, 20:19

Große Kuststoffteile die falsch eingebaut sind und dadurch brechen bzw Risse aufweisen. Sehe ich beim Neufahrzeug nicht ein.

Würde ich auch nicht einsehen, aber das ist ja ein handwerklicher
Fehler des Herstellers. Ich gehe nicht davon aus, dass das jedes produzierte
Fahrzeug betrifft. Eher das berühmte Montagsauto.

Nee, das ist eine Ausnahme, das war die Zeit der Lieferschwierigkeiten, da wurde halt zusammengebaut was geht. Meiner stand auch 6 Monate ohne Fenster und Kühlschrank rum ...

Wenn es keine Garantie wäre würde ich auch alles so lassen, merkt ein Fremder auch nur wenn er ganz genau hinschaut.

Wir haben uns noch einen Challenger 338 Premium teilintegriert angesehen,
Baujahr 2021, 13.650 km.

Sigrid ist schockverliebt, hätte sie 60.000.00 € im Nachtkästchen
würde Sie mich um 2.000,00 € anpumpen und ich wäre eine Sorge los.

Der Waschplatz, der beim hochziehen des Betts mit hoch gezogen wird.....
Gut finde ich die Schiebetür zum Schlafzimmer.
Die beiden Bänke links und rechts sind in meinen Augen in der Form
für uns überflüssig. Die generieren mit die Länge von knapp 7,5 Metern.
Ein ganz schöner Brummer.

Aber seht selber.

Wenn mir jemand 62k zahlt verkaufe ich ... Was hat der Mal neu gekostet?