Reisemobiltreff

Vorgeschichte: lass ich weg, wird zu langatmig

Hauptgeschichte: es gebricht am Schlüssel für den Deckel des Dieseltanks. Mit dem Inhalt des Tanks komme ich nicht nach Hause. Ein Freund, den ich unterwegs besuche, sagt zu mir: "der ADAC hat einen Schlüsseldienst". Ich rufe an, hab ne nette Dame am Telefon, der ich mein Problem schildern kann. Sie nimmt Daten auf, Mitgliedsnummer, usw. usw., irgendwann kommen wir zum Gewicht. Ich sage 7,5t, worauf sie begeistert antwortet, dass sie dann nicht zuständig sei. Außerdem sei es so, dass der Schlüsseldienst ohnehin nur Türen öffnet, auf Tankdeckel sei man nicht eingestellt. Ich frage nach, worin nun genau der Unterschied ist. Sie besteht aber darauf, mich an die "ADAC LKW Division" zu verbinden. Das geht schnell, 5 Minuten Dudelmusik, dann habe ich einen dran, den ich nicht verstehe. Erst weil es fürchterlich rauscht und ich nur Wortfetzen abbekomme. Dann, nachdem der Typ auf der anderen Seite schon etwas genervter wird, ist die Verbindung gut. Ich verstehe nur wenig mehr, weil er unsere Sprache nur in etwas reduzierter Form im Griff hat. Ich versuche mein Problem zu schildern, werde aber sofort unterbrochen. Die ADAC LKW Abteilung benötige, bevor sie tätig wird, erstmal eine Sicherheit über 2.000€. Zur Bekanntgabe meiner Kreditkartendaten an einen unbekannten Menschen kommt es natürlich nicht. Ich erkundige mich noch höflich nach seinem Drogenkonsum und beende das Gespräch.

Nachgeschichte: lass ich weg, wird zu langatmig

Hab das dem ADAC gemeldet, bin auf die Antwort gespannt. An alle Auflaster hier aber schon mal: wenn ihr nach dem Gewicht gefragt werdet, gebt 3,5 Tonnen an. Kann gut sein, dass ich es mit 2 Leuten zu tun hatte, die ihren Job merkwürdig ausführen. Bisher waren meine Kontakte mit dem ADAC sehr positiv. Das Drama letzte Woche war aber schon unter aller Sau.

Ich kann nur sagen: "Welcome back" . Wirst dich dran gewöhnen müssen.
Obwohl, ohne deinen "Telefon Joker" hättest du mit keinem geredet da wärest du in der Warteschleife verhungert
Da mein weiterer Kommentar zu der Forderung von einigen Lobbyisten und Politiker nach der 2 Amtssprache Englisch immer lauter wird, ins politische abgleiten würde höre ich hier lieber auf.

P.S. Dummer Spruch : Dort wo rohe Kräfte sinnlos walten kann kein Tank den Deckel halten....

Sparks hat geschrieben: ↑So 18. Aug 2024, 07:53

P.S. Dummer Spruch : Dort wo rohe Kräfte sinnlos walten kann kein Tank den Deckel halten....

So dumm ist doch der Spruch gar nicht.
Erst vor gut einer Woche haben in unserer Gegend anscheinend unter Dieselmangel leidende Mitmenschen aus 3 Baumaschinen insgesamt 1000 Liter Diesel abgezapft. Die hatten keine Schlüssel für die Tankdeckel.

Austragler hat geschrieben: ↑So 18. Aug 2024, 08:30

So dumm ist doch der Spruch gar nicht.
Erst vor gut einer Woche haben in unserer Gegend anscheinend unter Dieselmangel leidende Mitmenschen aus 3 Baumaschinen insgesamt 1000 Liter Diesel abgezapft. Die hatten keine Schlüssel für die Tankdeckel.

Die haben dann aber auch nicht wieder zuschrauben und weiterfahren müssen.

Ebi hat geschrieben: ↑So 18. Aug 2024, 08:37

Austragler hat geschrieben: ↑So 18. Aug 2024, 08:30

So dumm ist doch der Spruch gar nicht.
Erst vor gut einer Woche haben in unserer Gegend anscheinend unter Dieselmangel leidende Mitmenschen aus 3 Baumaschinen insgesamt 1000 Liter Diesel abgezapft. Die hatten keine Schlüssel für die Tankdeckel.

Die haben dann aber auch nicht wieder zuschrauben und weiterfahren müssen.

Jedenfalls sind sie bestimmt mit geeignetem Equipment angereist, 1000 Liter Diesel trägt man nicht in Kanistern weg. Vor mehreren Monaten waren sie an anderer Stelle schon mal aktiv, nach dem Leeren der Dieseltanks haben sie 2 Baumaschinen angezündet.

Ebi hat geschrieben: ↑So 18. Aug 2024, 07:31

Das Drama letzte Woche war aber schon unter aller Sau.

Guten Morgen

Ja, Dienstleister waren auch schon besser.
Seit es üblich geworden ist, Dienstleistungen billiger ins Ausland auszulagern, ist es nicht besser geworden.
Wenn keine andere Lösung gefunden werden kann, bleibt nur noch das Aufbohren des Schlosses.

Gruss Urs

Moin

Ebi hat geschrieben: ↑So 18. Aug 2024, 07:31

Hauptgeschichte: es gebricht am Schlüssel für den Deckel des Dieseltanks. Mit dem Inhalt des Tanks komme ich nicht nach Hause. Ein Freund, den ich unterwegs besuche, sagt zu mir: "der ADAC hat einen Schlüsseldienst".

ja, für Gebäude :-D

Ich rufe an, hab ne nette Dame am Telefon, der ich mein Problem schildern kann. Sie nimmt Daten auf, Mitgliedsnummer, usw. usw., irgendwann kommen wir zum Gewicht. Ich sage 7,5t, worauf sie begeistert antwortet, dass sie dann nicht zuständig sei.

7.5t sind noch mit drin, aber Du wärst ob der Fahrzeughöhe draußen bei ihren Schutzbriefen (max. 7.5t, max. 10m Länge, max. 3.20m Höhe) und nicht versicherte Risiken, nun ja ...

Ja, den Tankdeckel hätte man wohl auf bekommen, Ersatz an einer Autohof-Tankstelle, hmmm, vielleicht mit viel Glück, aber wenn man das mit der Zuständigkeitsprüfung vom Tisch bekommt ...

Sie besteht aber darauf, mich an die "ADAC LKW Division" zu verbinden. Das geht schnell, 5 Minuten Dudelmusik,

Ähm ...

ADAC Truck Service ? Die nehmen nach meiner Kenntnis nur Gewerbekunden, aber die ADAC-Pannenhelfer verweisen auch mal darauf, was bei mir doch leichtes Stirnrunzeln auslöst.

Die ADAC LKW Abteilung benötige, bevor sie tätig wird, erstmal eine Sicherheit über 2.000€.

Nette Gesprächseröffnung, wobei "Gespräch" ... :-/

An alle Auflaster hier aber schon mal: wenn ihr nach dem Gewicht gefragt werdet, gebt 3,5 Tonnen an.

Nee, Die schicken Dir dann das falsche Fahrzeug, wenn Du dann wirklich einen Abschleppservice brauchst ist das doof.

Kann gut sein, dass ich es mit 2 Leuten zu tun hatte, die ihren Job merkwürdig ausführen.

Möglicherweise.

Und wer hat Dir jetzt einen neuen Tankdeckel geliehen ?

Gute Fahrt

Gruß
K.R.

ivalo hat geschrieben: ↑So 18. Aug 2024, 09:04

Wenn keine andere Lösung gefunden werden kann , bleibt nur noch das Aufbohren des Schlosses.

Letztendlich ja wenn zuhause kein 2.Schlüssel vorhanden ist.
Wenn der Tank von oben zugänglich ist, besteht die Möglichkeit die Tankuhrschwimmer mit Saugleitung herauszudrehen, diese sind meist mit einem Bajonetverschluss eingebaut.
Hab ich auch schon gemacht, geht ohne Problem.

Grüße Hans

Ebi hat geschrieben: ↑So 18. Aug 2024, 08:37

Die haben dann aber auch nicht wieder zuschrauben und weiterfahren müssen.

Wozu gibt es Panzertape. Ich hätte eher Angst gehabt, dass mir beim brutalen Aufbrechen, irgendwelche Metallteile in den Tank fallen.

Gruß
Andi

Ich habe den Tankdeckel eines Linienbusses aufgebrochen, ist mit einem starken Schraubenzieher und einem Pflasterstein als Schlegel kein Problem, das aber mehrere Leute dabei zugesehen haben und keiner die Polizei verständigt hat,schon viel eher.


Gruß Arno

Also wenn der Rest vom Schlüssel noch im Tankschloss steckt würde ich versuchen den mit einer Spitzzange zu drehen um zu entsperren und denn Deckel abzudrehen.

LT35 hat geschrieben: ↑So 18. Aug 2024, 09:46

Und wer hat Dir jetzt einen neuen Tankdeckel geliehen ?

In der Überschrift nahm ich Bezug auf den ADAC, auf Tankdeckel fahrt ihr aber ordentlich ab.

Ich habe mit dem ADAC bisher nur gute Erfahrungen gemacht. Die Hilfe war immer bestens..

Hallo allerseits,
Meine Erfahrung mit dem ADAC ist recht einfach zusammenzufassen: wenn man es schafft, einen "gelben Emgel" an Ort und Stelle zu bekommen, wird alles gut; was die so können und möglich machen, begeistert mich immer wieder.
Über den Rest, insbesondere das Gebahren am Telefon, schweige ich lieber.

Gruß
Jochen.

HBJRontour hat geschrieben: ↑So 18. Aug 2024, 12:13

Über den Rest, insbesondere das Gebahren am Telefon, schweige ich lieber.

Ich kann da nichts negatives sagen. Ich hatte mal in Österreich eine Panne mit dem Wohnmobil, es musste abgeschleppt werden. Ich habe beim ADAC angerufen, habe auch mitgeteilt dass ich in Österreich stehe, die freundliche Dame hat mich an den ÖAMTC verwiesen, es exisitiert hier eine Partnerschaft, hat mir gleichzeitig die Telefonnummer gegeben, hat alles perfekt geklappt.

LT35 hat geschrieben: ↑So 18. Aug 2024, 09:46

Moin

Ebi hat geschrieben: ↑So 18. Aug 2024, 07:31

Hauptgeschichte: es gebricht am Schlüssel für den Deckel des Dieseltanks. Mit dem Inhalt des Tanks komme ich nicht nach Hause. Ein Freund, den ich unterwegs besuche, sagt zu mir: "der ADAC hat einen Schlüsseldienst".

ja, für Gebäude :-D

Ich rufe an, hab ne nette Dame am Telefon, der ich mein Problem schildern kann. Sie nimmt Daten auf, Mitgliedsnummer, usw. usw., irgendwann kommen wir zum Gewicht. Ich sage 7,5t, worauf sie begeistert antwortet, dass sie dann nicht zuständig sei.

7.5t sind noch mit drin, aber Du wärst ob der Fahrzeughöhe draußen bei ihren Schutzbriefen (max. 7.5t, max. 10m Länge, max. 3.20m Höhe) und nicht versicherte Risiken, nun ja ...

Ja, den Tankdeckel hätte man wohl auf bekommen, Ersatz an einer Autohof-Tankstelle, hmmm, vielleicht mit viel Glück, aber wenn man das mit der Zuständigkeitsprüfung vom Tisch bekommt ...

Sie besteht aber darauf, mich an die "ADAC LKW Division" zu verbinden. Das geht schnell, 5 Minuten Dudelmusik,

Ähm ...

ADAC Truck Service ? Die nehmen nach meiner Kenntnis nur Gewerbekunden, aber die ADAC-Pannenhelfer verweisen auch mal darauf, was bei mir doch leichtes Stirnrunzeln auslöst.

Die ADAC LKW Abteilung benötige, bevor sie tätig wird, erstmal eine Sicherheit über 2.000€.

Nette Gesprächseröffnung, wobei "Gespräch" ... :-/

An alle Auflaster hier aber schon mal: wenn ihr nach dem Gewicht gefragt werdet, gebt 3,5 Tonnen an.

Nee, Die schicken Dir dann das falsche Fahrzeug, wenn Du dann wirklich einen Abschleppservice brauchst ist das doof.

Kann gut sein, dass ich es mit 2 Leuten zu tun hatte, die ihren Job merkwürdig ausführen.

Möglicherweise.

Und wer hat Dir jetzt einen neuen Tankdeckel geliehen ?

Gute Fahrt

Gruß
K.R.

Mag alles stimmen. Aber wenn ich ne angegebene Nummer anrufe und man mich weiter verbindet, verlasse ich mich darauf, dass die Gegenseite so handelt, wie es angebracht ist. Man kann in einer Not- / Stresssituation ja nicht anfangen, die hausinternen Regeln des ADAC zu überprüfen. Meine bisherigen Kontakte, auch die telefonischen, waren bisher gut. Für den Bereich „Grenzverkehr“ kann ich nur Gutes berichten. Top Leute, kompetent, freundlich.

Moin

Ebi hat geschrieben: ↑So 18. Aug 2024, 12:21

Mag alles stimmen. Aber wenn ich ne angegebene Nummer anrufe und man mich weiter verbindet, verlasse ich mich darauf, dass die Gegenseite so handelt, wie es angebracht ist. Man kann in einer Not- / Stresssituation ja nicht anfangen, die hausinternen Regeln des ADAC zu überprüfen.

Nee, interne Regeln eh nicht wirklich. Wenn die erste Person Dir mitteilt, dass sie Dir mangels vertraglicher Deckung nicht weiterhilft, Dich aber an den Service für (größere) Gewerbefahrzeuge vermittelt, sollte Sie Dir das mit der Kaution vorher sagen, also sofern es ihr bekannt ist (was besser wäre).

Die wird fällig, weil - mindestens wohl mal bei fehlendem Vertrag mit dem ADAC Truck Service - der anrückende Service alles einzeln abrechnet (also das Auto, den Fahrer/Mechaniker und ggf. Teile und das werden dann zusammen auch mal 300-400€ pro Stunde).

War das eigentlich schon/noch der Truck Service, oder schon der lokal zuständige Pannendienst da am Telefon ?

In den AGB des Truck Services ( https://www.adac.de/-/media/pdf/truckse ... schutz.pdf ) taucht das nicht auf, aber da geht’s ja wieder um eine Versicherung (die das dann zunächst abdeckt).

Gruß
K.R.

LT35 hat geschrieben: ↑So 18. Aug 2024, 13:37

War das eigentlich schon/noch der Truck Service, oder schon der lokal zuständige Pannendienst da am Telefon ?

Das war noch der Truck Service, hat sich auch so gemeldet.

Ja und nun wie biste nach Hause gekommen und was macht der Deckel,soviel gelaber und keiner Fragt danach.

In Spanien habe ich gerne mal Reifenpannen. Dreimal hat´s der ADAC ver****
Jedes Mal, trotz Angabe Breite, Länge, Höhe mich an Werkstätten verwiesen, wo meiner nicht reinpasst
Auch das mit der Adresseangabe ist ein Lotteriespiel, viel Straßennamen sind nicht durch Schilder kenntlich gemacht, viele Hausnummer gibts nicht da wo wir sie vermuten-gewöhnt sind

Wenn mir jetzt was ist, nehme ich meinen Übersetzer, kurze prägnante Sätze auf nen Zettel, in die nächste Werkstatt rein, die mir passend scheint und den Zettel über den Tresen geschoben, funkte bisher immer gut und ich lernte nette Leute kennen