Reisemobiltreff

bosko hat geschrieben: ↑Sa 31. Jul 2021, 16:43

ich habe eine einstellbare Strombegrenzung für Landstrom. Ich kann die Entnahme des Landstroms auf, z.B. 4 A begrenzen.

Hallo Bosko,
ist das ein Eigenbau oder gibt es solche Komponenten zur Ergänzung der Stromanlage separat zu kaufen (Nachrüstung)?

Anuzs hat geschrieben: ↑Sa 31. Jul 2021, 08:19

Hab eben an einem Auto dieses Teil gesehen https://www.campingwagner.de/product_inf ... nlage.html

Gude,
so eine hatten unsere Platznachbarn letztes Jahr an Ihrem Wohnwagen montiert. Da ich unseren Ventilator in der 40x40 Dachluke zwischen Dusche und WC keiner Klimanlage opfern will, wäre diese Splitanlage tatsächlich eine interessante Option, zumal bei den Leistungsdaten bestens auch autark über Lithium/Solar/Wechselrichter betreibbar.

Danke für die Anregung. Das kommt bei mir auf Liste.


Hoffe für euch, dass ihr den Platzwart bald interviewen könnt.

Da hast du was verpasst!
Und gesund ist das auch noch und nöcher ..

Gibt es wie gesagt auch als Beilage zu einem schönen Schnitzel.

Kann ich nur empfehlen, wenn es euch mal wieder nach Hessen
in den Frankfurter Raum verschlagen sollte.

Ich konnte mir - bis ich das zu ersten Mal aß - auch nicht vorstellen,
dass ich mal Pfälzer Saumagen esse. War ja das Lieblingsgericht von Helmut Kohl.
Und ich muss sagen:

https://verbraucherfenster.hessen.de/ge ... -klassiker

Grie Soß gibts heut zum Middaachesse
mit siwwe Kräuder, all aus Hesse.
Borretsch, Schniddlauch sinn debei
Pimbinell kimmt aach enei,
eweso e Porzjon Kresse.
Saueramfer net vergesse!
Dann noch Kerwel, Pedersillje:
E Festmahl fer die ganz Famillje.

Gebraucht wern fer drei, vier Persone
dreihunnert Gramm, dann duht sischs lohne.
Des Griezeusch is ja net so deier.
Als neeschsdes, hadd gekocht, zwaa Eier,
en Leffel Eel, en Leffel Essisch
– so schbrischt mer des korreggt uff hessisch –
zwaa Zwiwwele muss mer dann scheele,
die derfe in der Soß net fehle,
e bissi Jogurt, sauer Sahne
sieße Sahne brauch mer kaane,
zum Schluss noch Zugger, Peffer, Salz.

Des reischt. Mehr brauch mer keinesfalls.
Jetz Kräuder, Zwiwwel, feigehackt,
in e groß Schissel neigepackt,
un Salz un Peffer druffgeschdreut.
Dann lesst mer – nur Geduld, ihr Leut! –
des ganze Zeusch mitsamt de Brieh
e Schdundlang odder zwaa dorschzieh.

Die Eier hackt mer dann schee klaa
un gibt se schbeder aach noch draa.
E bissi Salz un Zugger noch dezu?
Je nach Geschmack. Un dann is Ruh.
Mein Abbedidd is RIESEGROSS:
Jetz gibts Gequellde mit Grie Soß.

Hans W. Wolff

Austragler hat geschrieben: ↑Fr 30. Jul 2021, 16:16

Nobelhobelnobelhobelnobelhobelnobelhobelnobelhobelnobelhobelnobelhobel

Ein "Nobelhobel" war doppelt - den müssen wir leider abziehen.

Gude,
ich war einmal "in der Ecke" (Istrien), das war in Portoroz im Norden,
ist 30 Jahre her und meine Erinnerungen sind schmerzhaft wegen der Seeigelstachel,
die ich mir bei einem Flachköpper in das schöne klare Wasser auf/in beiden Handflächen verteilt hatte.


Sieht doch schon richtig routiniert aus, euer Lager.

Ei, saache mol, sin die buntischen Markiesetüscher mit deene Franse aach von Omnister? ..

So sind wir auch unterwegs, habe noch keine original Omnisterplanen gekauft bislang.

Schöne Zeit weiterhin!

Agent_no6 hat geschrieben: ↑Fr 30. Jul 2021, 10:19

Grüne Soße mit xxx gegessen.

Nennt sich z.B. „Frankfodder Schnitzel“ ..
„Da könnt isch misch neisetze“ …

MobilLoewe hat geschrieben: ↑Fr 30. Jul 2021, 10:02

Die letzten zwei Tage haben wir in Idstein verbracht, wunderschöne Altstadt und vielfältige Gastronomie.

Da kann man von uns aus ja hinspucken, gleich um die Ecke…

Dann vielen Dank für euren interessanten Tröd mit euren Erlebnissen.


Wir starten heute in vier Wochen und werden zunächst auch Richtung Normandie u. Bretagne starten, dann geht es an der Atlantikküste gen Süden zum Rasen mähen

Gute Heimreise, geht ja bald schon wieder los auf die Fähre für euch …

Luxman hat geschrieben: ↑Fr 30. Jul 2021, 09:37

beim ersten Service lass ich sie gegen Nightbreaker von Osram tauschen.

Servus Bernd,
ich meine gelesen zu haben, dass die Nightbreaker ausschließlich für das Abblendlicht zugelassen sind. Es sei denn, da wurde zwischenzeitlich etwas vom Hersteller/KBA aktualisiert (?).

Anuzs hat geschrieben: ↑Mi 28. Jul 2021, 10:19

das Dach auch mit GFK nicht begehbar

Die Jungs von der Solarmontage haben sich während der Arbeiten vorbildlich auf größeren Styroporplatten bewegt, die das Gewicht verteilen. „Mein Monteur“ war auch deutlich unter der 80kg Schwelle.

Selbst habe ich nicht die Absicht ohne a.o. Ereignis das Dach zu betreten.

Eine neue ausziehbare Aluleiter tut beste Dienste hinsichtlich der Dachreinigung etc.

Luxman hat geschrieben: ↑Mi 28. Jul 2021, 10:49

Im Gegenteil mein Freund mit Lyseo hat GFK und es ist extrem laut im Vergleich zu meinem Alu.

Kann ich nicht bestätigen, liegt dann wohl auch am Aufbauhersteller. Habe GfK auf silbernem (also etwas stärkerem) Alu - kann mich nicht beschweren.

Austragler hat geschrieben: ↑Mi 28. Jul 2021, 09:58

Das GfK-Dach … sollte begehbar sein.

Neben Hagelschutz und Geräuschdämmung bei Regen ein weiterer positiver Aspekt eines GfK-Dachs.

Immer feuchte Hände beim An- und Ausschalten.


Ist ja auch spannend in einem Wohnmobil.

Moinsen,
die gleichen Sitze wie du haben wir auch, Bernd, allerdings in der hellen Teilledervariante wie Bernd L.
Wir sind mit dem Sitzkomfort sehr zufrieden.

Die Codierung in der Mercedes FIN-Datenbank lautet:
SB1 - Comfort Driver Seat
SB2 - Luxury Co-driver's seat

Einzig was uns etwas stört ist der der Breite des Fahrerhauses geschuldete Umstand, dass die jeweils äußere Armlehne - also am Fahrersitz die linke und am Beifahrersitz die rechte - nur etwas schwer in die oberste hochgeklappte Position geht, da sie beim Hochklappen jeweils außen an die Kunststoffverschalung des Führerhauses kommen.

Dadurch ist die Gurtführung zuweilen etwas frickelig.
Aber einen Stern bzw. für den Stern zu fahren haben sie allemal verdient.

Anuzs hat geschrieben: ↑Di 27. Jul 2021, 19:36

Sind jetzt tatsächlich in Senj gelandet (hat uns angezogen wie das Licht die Motten) und gucken nun von unten auf unsere FeWo vom letzten Jahr.

Dort schließt sich jetzt der Kreis, wo der Manni gedanklich entstand .. in Italien gab es heute Hagelschlag mit Hühnerei großen Hagelkörnern. Gestern bei Rosenheim starke Unwetter. Hoffe, ihr habt es meteologisch besser getroffen, da schmeckt der Grillteller mit Tzaziki mit einem leicht gekühlten Wein und Blick auf das glasklare Wasser bestimmt gut.

Lasst es euch gut gehen!

Gude,
wenn ihr auf einem einigermaßen vernünftigen CP steht, kann man doch vor Ort die sanitären Anlagen / Toiletten nutzen. So machen wir das zumindest. Als Reisemobilist darf man nicht zu pienzig sein.


Wir haben noch eine original verpackte Ersatzkassette dabei. Problem wäre, wenn die mehr Fassungsvermögen hätten, gäbe es beim Ausleeren „Rücken“.

Challenger 288 EB „HUGO“

Baujahr: 2017
Länge: 699 cm
Breite: 236 cm
Basis: FORD Transit 2.0 (170PS) Schaltung
Mitte 2019 gebraucht gekauft mit 18000km

https://reisemobiltreff.de/viewtopic.ph ... 249#p29249

Offiziell gibt es keine Sommerreifen-Pflicht, wer aber in der warmen Jahreszeit mit Winterreifen einen Unfall baut, dem droht unter Umständen eine Leistungskürzung bei der Kaskoversicherung

«Dies ist dann der Fall, wenn dem Unfallverursacher grobe Fahrlässigkeit nachgewiesen wird», sagte Bianca Boss vom Bund der Versicherten. Es könne passieren, dass die Versicherung sagt «Wir zahlen nicht, weil der Bremsweg aufgrund unangemessener Bereifung sehr lang war», ergänzte Daniela Mielchen vom Vorstand der Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins.

@akany: persönlich ist es mir ausgesprochen egal, mit welcher Bereifung andere Leute unterwegs sind. Ich wollte hier nur auf eine eventuelle Problematik hinweisen, die einen einholen kann.

Mit SR im Winter bei widrigen Wetterverhältnissen zu fahren ist für mich genauso unverständlich wie mit weichen Kautschukpneus über heißen Asphalt zu walken. Man denke z.B. an hunderte von Kreiseln, die mit den weichen Reifen absolviert werden. Da kann das Profil schon etwas leiden.


Aber wie sagt der Franzose so schön: la vie en rose.
In diesem Sinne: allzeit gute Fahrt!

akany hat geschrieben: ↑Sa 24. Jul 2021, 19:51

Hast Du eine Quelle für die Kann-Aussage? Denn das halte ich schlichtweg für ein Gerücht, wenn überhaupt.

Klar - z.B. hier:

Bußgeldkatalog.org hat geschrieben: ↑Sa 24. Jul 2021, 19:51

Haftet der Fahrer bei einem Unfall, wenn er im Sommer mit Winterreifen fährt?
Ihm kann zumindest ein Mitverschulden zur Last gelegt werden, mit der Folge, dass die Versicherung sich weigert, (vollständig) zu zahlen.

Diese und weitergehende Infos hier nachzulesen:
https://www.bussgeldkatalog.org/unfall- ... en-sommer/

Verboten ist es nicht, WR auch im Sommer zu fahren.
Nur im Schadensfall keine dicken Backen machen, wenn die Versicherung nicht oder nur teilweise zahlt.

Doraemon hat geschrieben: ↑Sa 24. Jul 2021, 14:31

Frage was sind hohe Temperaturen und wer sagt das Winterreifen im Sommer untauglich sind?

Bei Temperaturen jenseits von 25/30 Grad verlängert sich der Bremsweg mit WR i.Vgl. z. SR erheblich. Klar lösen sich die Reifen bei 40 Grad noch nicht auf, aber wenn du mal bei diesen Temperaturen einen Vollbremsung aus höherer Geschwindigkeit mit einem tonnenschweren Reisemobil machst, radiert das die Reifen an der Rutschfläche schon ein wenig (Stichwort Bremsplatte). Fährt sich natürlich bei 40 Grad plus anschließend wieder rund.