Maut ab 2025 für WoMo über 3,5t ?

[Travelboy]

Bundestag verabschiedet neue Lkw-Maut

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/ ... 56480.html


Na dann warten wir mal auf die Einstufung der Wohnmobile >3,5t,

[Heribert]

Für Wohnmobile ist das gegenstandslos.

[mapet89]

Liebe Camper,

kühlt euch bitte ab. Dietmar (agent-no) hat Recht. Laut der Internetseite der Bundesregierung ist damit der "gewerbliche Güterverkehr" gemeint. Auch Handwerkerfahrzeuge bis 7,5 to sind weiterhin von der Maut befreit.

Also Ruhe bewahren.

Beste Grüße
Peter

[heinz1]

Gut, dass die kleinen Polen - Flitzer bis 7,5t demnächst zur Kasse gebeten werden. Wurde auch Zeit !
Aber die sind so clever, dass sie wahrscheinlich sehr bald Ausweichrouten finden.

[Hans 7151]

Wird kaum der Fall sein. Die Polenflitzer haben alle <3,5 t. Wenn nicht, Ausweichrouten sind kaum noch möglich weil auch Bundesstraßen Bemautet sind.

Grüße Hans

[raidy]

Hier schreien viele Juhu, dabei muss jedem klar sein, dass WIR die Maut beim Einkaufen bezahlen, nicht die Transporteure. Aber schlau gemacht, weil es nicht als Steuererhöhung empfunden wird.
Wenn das Geld mindestens Zweckgebunden verwendet würde, viele Brücken uns Straßen schreien nach Reparatur, dann könnte ich es noch nachvollziehen - so ist es aber leider nur bedingt/nicht.

[Chief_U]

Genau Georg! Das ist für mich eine Steuererhöhung durch die Hintertür!

[fernweh007]

Gut, dass die kleinen Polen - Flitzer bis 7,5t demnächst zur Kasse gebeten werden. Wurde auch Zeit !

Warum???

[Klaus]

Moin,

die "Polenflitzer" haben (meist) ein zGG (zulässiges Gesamtgewicht) von <3500kg, aber das spielt bei den Mautplänen keine Rolle mehr. Es wird zukünftig das tzGm (die technisch zulässige Gesamtmasse) zur Berechnung herangezogen. Und da haben heute schon viele (Ducato Maxi, MB Sprinter, Iveco Daily etc) ein höheres Gewicht. Also ein abgelasteter Sprinter, am besten noch mit Zwillingsbereifung, ist da Mautpflichtig...
PS: und das ist gut so

[jagstcamp-widdern]

bist du dir da sicher?
als zuläsziges gg zählt immer noch das, was in den papieren steht.
und wenn die karre 4 t wiegt, aber mit 3,5t zugelaszen ist, handelt es sich "nur" um überladung,
kann mit dem "kleinen" lappen gefahren werden und wird nicht mautpflichtig

[Klaus]

bist du dir da sicher?
als zuläsziges gg zählt immer noch das, was in den papieren steht.

So steht es auf den Seiten von Toll Collect . Also DAS müsste ja dem offiziellen Stand entsprechen...

[Thomas04]

„Ab dem 1. Dezember 2023 erfolgt die Anlastung einer CO₂-Komponente auf die Lkw-Maut, was zu einer Verdopplung der Kosten führt. Ab Juli 2024 sollen zudem auch leichtere Lkw ab 3,5 Tonnen Nutzgewicht zur Mautzahlung verpflichtet werden.“

So wurde das heute im Deutschen Bundestag beschlossen.
In den Nachrichten wurde aber auch der Hinweis gegeben, dass wohl Fahrzeuge von Handwerksbetrieben ausgenommen werden.
Dass Wohnmobile LKW- Maut entrichten werden, kann ich mir auch nicht vorstellen.

[jagstcamp-widdern]

hm,

diese toll collect pamflet kennt auch nur "fahrzeuge", von lkw steht da nix...

[Klaus]

Moin,

hm,

diese toll collect pamflet kennt auch nur "fahrzeuge", von lkw steht da nix...

Auszug aus den Übeschrift der Toll Collect Seite:

Code: Alles auswählen

Zum 1. Dezember 2023 wird eine CO₂-Differenzierung der Lkw-Maut sowie ab 1. Juli 2024 die Maut für
 Lkw mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse (tzGm) von mehr als 3,5 Tonnen eingeführt.

Da steht doch eindeutig LKW

[jagstcamp-widdern]

ok....

[Hans 7151]

PS: und das ist gut so

Warum soll das gut sein wenn man für etwas bezahlt was man nicht nutzen kann?

[Arminius]

Moin,


Auszug aus den Übeschrift der Toll Collect Seite:

Code: Alles auswählen

Zum 1. Dezember 2023 wird eine CO₂-Differenzierung der Lkw-Maut sowie ab 1. Juli 2024 die Maut für
 Lkw mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse (tzGm) von mehr als 3,5 Tonnen eingeführt.

Da steht doch eindeutig LKW

Laut STVO ist ein Wohnmobil über 3,5t ein LKW. Hätte man in den Gesetzestext hineingeschrieben: Fahrzeuge der Klassen N1, N2 usw wäre alles klar gewesen. Jetzt geht die Diskutiererei wieder los.

[Klaus]

PS: und das ist gut so

Warum soll das gut sein wenn man für etwas bezahlt was man nicht nutzen kann?

Zumindest finde ich es gut das dann auch die betreffenden Fahrzeuge der sogenannten "Polenflitzer" zur Kasse gebeten werden. Ob wir, die privaten Wohnmobileigner zur Kasse gebeten werden ist ja nicht sicher. Hier heißt es abwarten....
Und wenn das so ist, dann muss ich halt Maut zahlen - wie in vielen anderen Ländern auch.
Schließlich nutze ich die BAB, Bundesstraßen ja auch.
@Hans 7151: du etwa nicht

[Klaus]

Laut STVO ist ein Wohnmobil über 3,5t ein LKW. Hätte man in den Gesetzestext hineingeschrieben: Fahrzeuge der Klassen N1, N2 usw wäre alles klar gewesen. Jetzt geht die Diskutiererei wieder los.

Stimmt

[Lagerfeld]

[

Laut STVO ist ein Wohnmobil über 3,5t ein LKW.

Nein !!! So ganz langsam müßte es doch mal Allen klar sein: Ein WoMo mit > 3,5 to zgg ist KEIN LKW, sondern ein KFZ mit > 3.5 to zgg. Hat nichts mit der Klassifizierung "LKW" zu tun.