Dometic kühlt sehr schlecht mit 12 Volt

[DerTobi1978]

Sooo…. Habe mich mal mit der Verdrahtung beschäftigt…
Direkt am Kühlschrank, ist die Verdrahtung gem. Einbauanleitung eindeutig und stimmig:

Heizelement 12V rotes + und weisses - Kabel. Passt.

Am DS300 bin ich mir nicht sicher:

In dem Stecker liegt bei ausgeschaltetem Kühli überall 13,3V an.
Das dünne rote Kabel geht zum „Notschalter 12V im Stand“.

Wird der Kühli auf 12V eingeschaltet, fällt bei allen die Spannung auf 12,5 V ab.

Wie kann ich heraus finden, wo ich die zusätzlich Leitung anschließe?

Oder kommt die hier hin:

Masse kann ich normal vom Verteiler nehmen?

Mit direkt an B2 mit Relais bräuchte ich noch mehr Unterstützung…

Danke für eure Unterstützung!

[biauwe]

Wie kann ich heraus finden, wo ich die zusätzlich Leitung anschließe?

Das Plus am Akku und dann zum Kühlschrank.

[Doraemon]

Bei mir liegt jetzt 10mm2

Bei mir nicht und der kühlt seit Jahren mit 12V erfolgreich, auch ohne Step

Klar du lebst ja auch nicht in Spanien

[Doraemon]

Am DS300 bin ich mir nicht sicher:

Sollte am grossen Stecker sein mit den violetten Kabel, aber das soll der Egon bestätigen, er ist da der Experte.

[DerTobi1978]

Wie kann ich heraus finden, wo ich die zusätzlich Leitung anschließe?

Das Plus am Akku und dann zum Kühlschrank.

Also einfach stumpf die neue + Leitung von der Batterie an den Kühli + anschließen? Die Steuerung ob Kühli auf 12V läuft oder nicht geht dann über die alte Leitung? Ich dachte dafür bräuchte man das Relais….

[DerTobi1978]

Am DS300 bin ich mir nicht sicher:

Sollte am grossen Stecker sein mit den violetten Kabel, aber das soll der Egon bestätigen, er ist da der Experte.

Das ist die Stecker Belegung.
Passt aber nicht. Habe auch keine Trittstufe….

[Doraemon]

Wie kann ich heraus finden, wo ich die zusätzlich Leitung anschließe?

Das Plus am Akku und dann zum Kühlschrank.

Grün gelb als +Leitung ich kanns kaum glauben, aber wie schon gesagt die Aufbauhersteller machen wie sie gerade lustig sind.

[Cybersoft]

Am Kühlschrank liegen die 12 Volt auf der Leitung immer an, intern im Kühlschrank wird, mit d+, ein Relais geschaltet (war beim 4142A so, Deiner ist ja die gleiche Baureihe wenn ich das richtig im Kopf habe)
Also einfach von B2, besser Batterie +, bis zum Kühlschrank legen (keine Ahnung was zwischen Batterie und B2 noch bei Dir ist). Sicherung, 25A direkt an der Batterie.
Die alte Leitung würde ICH abklemmen, isolieren, beschriften, und da liegen lassen. Dann sind auch Rückwirkung in den DS300 ausgeschlossen.

[Doraemon]

gelöscht.

[biauwe]

Grün gelb als +Leitung ich kanns kaum glauben, aber wie schon gesagt die Aufbauhersteller machen wie sie gerade lustig sind.

Das war ich Damals hatte ich keine andere. Und bei 12 V wird ja wohl keine an einen Schutzleiter denken.
Hätte ja auch die Farbe in PSP anpassen können.

[biauwe]

Also einfach stumpf die neue + Leitung von der Batterie an den Kühli + anschließen? Die Steuerung ob Kühli auf 12V läuft oder nicht geht dann über die alte Leitung? Ich dachte dafür bräuchte man das Relais….

Es sind zwei Relais
1. Womo für D+
2. Kühlschrank für S+
Manuell geht das bei mir auf der 12V Stellung vom Kühlschrank, ohne S+ oder D+.

[DerTobi1978]

Am Kühlschrank liegen die 12 Volt auf der Leitung immer an, intern im Kühlschrank wird, mit d+, ein Relais geschaltet (war beim 4142A so, Deiner ist ja die gleiche Baureihe wenn ich das richtig im Kopf habe)
Also einfach von B2, besser Batterie +, bis zum Kühlschrank legen (keine Ahnung was zwischen Batterie und B2 noch bei Dir ist). Sicherung, 25A direkt an der Batterie.
Die alte Leitung würde ICH abklemmen, isolieren, beschriften, und da liegen lassen. Dann sind auch Rückwirkung in den DS300 ausgeschlossen.

Ja, ist auch ein N4142…

Joa… hätte ja gerne die alte Leitung dazu genutzt. Ist aber wahrscheinlich obsolet, wenn ich eh den StepUp Wandler noch in die neue Leitung intrigieren muss….

Werde aber an den B2 Port im DS300 gehen. Batterie ist unterm Fahrersitz und zu weit weg.

[Cybersoft]

Welche Spannung hast Du denn an B2 wenn der Kühlschrank auf 12 Vol läuft, nicht dass da schon ein zu hoher Spannungsverlust ist!
Vielleicht reicht ja ein Kabel von der Batterie zu B2. Dann den Stabilisator einfach vor den Kühlschrank klemmen. auch ein Möglickeit ...
(Im Benimar hatte ich unter beiden Sitzen Batterien, habe vom Fahrersitz zu Beifahrersitz ein dickes Kabel gezogen, dann funktioniert das)

[DerTobi1978]

Korrektur!!!! Ahhhh. Nicht richtig gelesen… Sorry!
Muss ich mal überprüfen! Und dann auch mal, wenn der Motor läuft!

[Weitreisender]

Also einfach stumpf die neue + Leitung von der Batterie an den Kühli + anschließen? Die Steuerung ob Kühli auf 12V läuft oder nicht geht dann über die alte Leitung? Ich dachte dafür bräuchte man das Relais….

Es sind zwei Relais
1. Womo für D+
2. Kühlschrank für S+
Manuell geht das bei mir auf der 12V Stellung vom Kühlschrank, ohne S+ oder D+.

Also D+ ist ein Signal für Ladebooster, das ist faktisch ein 12V Signal, das nichts anderes besagt, dass der Motor läuft und die Batterie durch die Lima geladen wird und der ladbooster "in Aktion treten kann"

Das S+ Signal ist letztendlich auch nur ein 12V Signal. Es heißt nur anders, weil es für den Kühlschrank (Eingang) ist und i.d.R. vom Solarlader kommt, der dem Kühlschrank sagt, "Es ist genug Strom da, schalte mal auf 12V Versorgung"
Die Wahl-Schaltung am Kühlschrank selbst ist ja eine manuelle, die hat mit S+ oder D+ nichts zu tun.

Beides sind nur Signalleitungen, keine Leistungsversorgung für den Kühlschrank! Die muß separat erfolgen!

Mein Kühlschrank bekommt sein S+ (12V) z.B. von meinem Batteriecomputer (Victron BMV 712) in Abhängigkeit vom SoC des Akkus.

Hoffe zur Aufklärung beigetragen zu haben

Gruß

[biauwe]

Also D+ ist ein Signal für Ladebooster,

Ich habe keinen Booster!
D+ ist für den Aufbau als Signal für die Trittstufe, Kühlschrank, Ladeanzeige Aufbauakkus und Sat-Schüssel.
Was vergesen?

[DerTobi1978]

Ich habe einen Booster, aber kein Fest-Solar…
Nur ne Tasche bei Bedarf..

[Südschwede]

Ein zusätzliches Kabel zwischen der DS300 und dem Kühlschrank, macht eigendlich nur Sinn, wenn beide wirklich weit auseinander stehen, und die Spannung nicht schon auf der Verbindung zwischen Batterie und DS300 abfällt.
Das würde ich dann aber nicht an B2 anklemmen, sondern an den original Kühlschrankanschluß vom Stecker J5. Hier sind zur Stromaufteilung eigendlich zwei Kontakte vorgesehen, von denen aber meistens nur einer genutzt wird. Man kann den zweiten also gut für ein zusätzliches Kabel verwenden. Das ist dann auch gleich mit abgesichert. Das alte Kabel bleibt natürlich dran.

Ganz vergessen. Die zusätzliche Minusleitung holt man sich am einfachsten von GND. Ein freier Anschluß von J8 geht natürlich auch.

[DerTobi1978]

Ein zusätzliches Kabel zwischen der DS300 und dem Kühlschrank, macht eigendlich nur Sinn, wenn beide wirklich weit auseinander stehen, und die Spannung nicht schon auf der Verbindung zwischen Batterie und DS300 abfällt.
Das würde ich dann aber nicht an B2 anklemmen, sondern an den original Kühlschrankanschluß vom Stecker J5. Hier sind zur Stromaufteilung eigendlich zwei Kontakte vorgesehen, von denen aber meistens nur einer genutzt wird. Man kann den zweiten also gut für ein zusätzliches Kabel verwenden. Das ist dann auch gleich mit abgesichert. Das alte Kabel bleibt natürlich dran.

DS300 Kühlschrank.jpg

Danke für deine Einschätzung, Egon!

wie hier viewtopic.php?p=215160#p215160 abgebildet, sind 4 von 6 Plätzen belegt.
Wie heißt denn der Steckverbinder, der in einen solchen Stecker rein muss?

[Südschwede]

Sinnigerweise ist das Kühlschrankkabel blau. Es währe dann der Platz darunter.
Nur zur Info: Da du einen AES Kühlschrank hast, wurde das daneben liegende Kühlschrankrelais durch das braune Kabel überbrückt. Darum hast du, unabhängig von D+ immer Spannung auf dem Kühlschrankkabel.

Die Kontakte sind "Mate-N-Lok Buchsenkontakte" z.B. Buchse