Reisemobiltreff

jagstcamp-widdern hat geschrieben: Di 9. Jan 2024, 14:25

ein tröd ist ein fred!

Ja, und das ist tenglisch, oder Neudeutsch oder so ungefähr.
Ausgeschrieben wird es "thread"glaube ich, das versteht aber fast keiner.

Austragler hat geschrieben: Di 9. Jan 2024, 16:03

Ja, und das ist tenglisch, oder Neudeutsch oder so ungefähr.
Ausgeschrieben wird es "thread"glaube ich, das versteht aber fast keiner

Dankeschön et´s kenne ich mich leider immer noch nicht aus....

Danke Goooooog.gggllleee! Was ist ein Thread in der IT?
In der Informatik bezeichnet ein Thread (englisch: "Faden" oder "Strang") eine eigenständige Einheit von Anweisungen, die von einem Betriebssystem oder einer Anwendung ausgeführt werden kann. Threads sind Teil eines Prozesses, der aus mehreren solcher Einheiten bestehen kann.

Wer kann helfen?
Viele Grüße K-H

Der Admin, oder die Zeit. Mann kann nicht immer alles sofort verstehen ...

opka hat geschrieben: Di 9. Jan 2024, 16:37

Wer kann helfen?

Ein Beitrag in Deutsch. Ein Thread (Faden) in Englisch.
Oder eben Tröd und Fred wenn man Thread etwas anders anspricht.

M846 hat geschrieben: Di 9. Jan 2024, 17:28

Ein Beitrag in Deutsch. Ein Thread (Faden) in Englisch.
Oder eben Tröd und Fred wenn man Thread etwas anders anspricht.

Nicht ganz....

Thread=Faden passt schon ganz gut.

Aber die eigentliche Bedeutung in dem Zusammenhang mit einem Forum ist:

Thread=Thema.

opka hat geschrieben: Di 9. Jan 2024, 16:37

n der Informatik bezeichnet ein Thread (englisch: "Faden" oder "Strang") eine eigenständige Einheit von Anweisungen, die von einem Betriebssystem oder einer Anwendung ausgeführt werden kann.

Erklärt es ganz gut. Ist der Thread (Faden, Strang) beim programmieren eben als eine Einheit von Anweisungen bezeichnet, wir Thread in unserem Fall als Thema mit einer Menge an Beiträgen bezeichnet.

Gruß
Andi

AndiEh hat geschrieben: Di 9. Jan 2024, 22:28

Thread=Thema.

Erklärt es ganz gut. Ist der Thread (Faden, Strang) beim programmieren eben als eine Einheit von Anweisungen bezeichnet, wir Thread in unserem Fall als Thema mit einer Menge an Beiträgen bezeichnet.

Gruß
Andi

Nicht ganz, in einem Thread wird über ein Thema geschrieben.
Thread sind einer oder mehrere Beiträge zu einem Thema.

https://blog.zeta-producer.com/thread/

Unter einem Thread versteht man im Usenet, aber auch in anderen virtuellen Diskussionsforen wie Mailinglisten und einigen Webforen eine Folge von Diskussionsbeiträgen, die hierarchisch organisiert sind

Jeder Beitrag mit Ausnahme des Anfangsbeitrags nimmt dabei Bezug auf eine vorhergehende Nachricht

Üblicherweise wird in einem Thread genau ein Thema diskutiert

https://de.wikipedia.org/wiki/Thread_(I ... al%20Media.

Für mich ist der Boom erst vorbei, wenn ich auch in D wieder ohne Reservierung auf jeden CP komme und nicht mehr wie ein Bittsteller an der Rezeption vorsprechen muss.

"Haben Sie noch ein Plätzchen für mich und den kleinen Bulli?"
"Nein !"
"Dürfte ich denn wenigstens mal duschen?"
"Nein ! Der Nächste bitte !"

Bevor das hier jetzt weiter eskaliert, habe ich mal 3 Beiträge gelöscht.

Entschuldigt bitte das OffTopic zum Begriff „Thread.“

Jetzt sollten wir wirklich wieder zum Thema zurückkommen.

Gruß
Andi

Hier noch ein Video von Bergbrise und dem Händler Güma zum Thema Camping Markt



Gruß
Andi

Ich glaube ich bin fündig geworden
Ich wäre euch für eure Meinung sehr dankbar...

Es wird ein Mega Mobil Fiat Ducato mit Hochdach und Hubbett
Sehr gepflegt, 110.000km - Zahnriemen neu gemacht
BJ 12.2017
Preis 42.000 Euro
Ist zwar ein weiter Weg für mich als Österreicher nach Leipzig aber denke es zahlt sich aus.
Besonders gefällt uns die gute Ausstattung und Isolierung
Einziger Nachteil sind die 131 PS und die rel hohen Kilometer

Ich freu mich auf eure Meinung und danke für die Hilfe

Am besten einen eigenen Thread (Beitrag) aufmachen und dann einen Link zum Fahrzeug.
Aber nicht wundern wenn viele verschiedene Meinungen kommen. Dem einen zu alt, dem anderen zu klein, dem nächsten zu teuer.
Es muss für dich passen und du musst sagen können, das es dir Wert war die Summe auszugeben.
Wie gut oder schlecht das Fahrzeug ist, kann man meistens auch nur vor Ort sehen.
Es kann toll aussehen, aber beim öffnen der Schränke merkst du erst ob was lose/angebrochen ist.
Hinsetzen und durch das Polster sacken, geht auch nur vor Ort.

Norwegen2024 hat geschrieben: Do 11. Jan 2024, 07:51

Einziger Nachteil sind die 131 PS und die rel hohen Kilometer

Ich habe einen teilintgrierten EURA mit 4 t Gesamtgewicht. Mir haben die 130 PS bisher immer locker gereicht. Wenns denn sein müsste würde die Kiste gut 140 km/h rennen, so schnell bin ich noch nie damit gefahren. Der Motor ist sehr elastisch und es ist kein Problem mit 10 LItern Diesel 100 Kilometer weit zu kommen. Die Ansprüche sind natürlich sehr unterschiedlich.
Zu den 110000 Kilometern: Der Duacto ist ein Nutzfahrzeug, solche Fahrzeuge sind auf eine weitgehend störungsfreie Fahrleistung von 300000 Kilometern ausgelegt. mit 110000 Kilometern ist der gerade mal "eingefahren", wenns diesen Begriff auch eigentlich nicht mehr gibt.

Vielen Dank!

Austragler hat geschrieben: Do 11. Jan 2024, 09:56

Der Duacto ist ein Nutzfahrzeug, solche Fahrzeuge sind auf eine weitgehend störungsfreie Fahrleistung von 300000 Kilometern ausgelegt. mit 110000 Kilometern ist der gerade mal "eingefahren", wenns diesen Begriff auch eigentlich nicht mehr gibt.

Mein Tochter 19 macht den Führerschein.
Papa, warum hast du eine auto mit Schaltgetriebe? Wenn eine Auto mit Automatik leichter zu bedienen ist?
( Sie macht den Automatik Führerschein)
Warum muss du dein Auto in der Früh warm einfahren, wenn Mami mit Ihre E-Auto sofort voll gas fährt?
Wieso uberhaupt fährst so eine laut, stinkende Auto, wenn Mami E- Karre....................................

Weil früher alles besser war

...früher stand in der Bedienungsanleitung vom Auto drin, wie man die Ventile einstellt - heute wird davor gewarnt, nicht von der Batteriesäure zu trinken

Uwe

LAN-Opfer hat geschrieben: Fr 12. Jan 2024, 12:37

...früher stand in der Bedienungsanleitung vom Auto drin, wie man die Ventile einstellt - heute wird davor gewarnt, nicht von der Batteriesäure zu trinken

Tja die Menschheit wird dümmer und das ist keine Satire sondern dazu gibt es bereits wissenschaftliche Untersuchungen.
Am intelligentesten war der Mensch als Jäger und Sammler, Neandertaler hatten ein deutlich größeres Hirnvolumen als der moderne Mensch.
Dumme fielen damals der Auslese der Natur zum Opfer.

Die heutige Auslese findet anders statt, wer 40h arbeitet ist dumm und verstirbt vermutlich früher aufgrund des Stresses.

Beste Gruesse Bernd

Luxman hat geschrieben: Fr 12. Jan 2024, 17:34

der Mensch als Jäger und Sammler, Neandertaler hatten ein deutlich größeres Hirnvolumen als der moderne Mensch.

Und die haben soviel wie möglich Fleisch gegessen, wenn sie was erjagt hatten.

Heutige Vegetarier und Veganer .........naja !!!

Es bedarf dringender den je KI, denn die humane Intelligenz läßt man gewollt verkümmern.

Thema ?

Auch ein video dazu von Jürgen,