Als betroffener eines Feuchtigkeitsschadens an einem recht neuen Fahrzeug mal meine Sicht der Dinge zur Dichtheitsprüfung.
Vorgeschichte:
Ich habe ein 2,5 Jahren alten Adria Matrix und war somit bereits zwei Mal bei der Dichtheitsprüfung. Beide Protokolle zeigten lediglich eine Undichtigkeit in der Heckgarage, welche aber bereits bekannt war und auch behoben wurde.
Nun fiel uns aber nach Ablauf der "normalen" GEwährleistung auf, dass sich die Stehern (Verbindung Fahrerhaus zu Kabine) deutlich Blasen schlugen, was wir reklamierten. Damit ging das Theater los, da sich meine Werkstatt und die Garantieabteilung nicht einigen konnten, bzw. meine Werkstatt auch nicht in der Lage ist (Kapazität etc.) diese große Reparatur durchzuführen. Eigentlich hat man uns total hängen lassen und es entstand der Eindruck man wolle den Schaden aussitzen.
Nur durch persönliches Engagement und Rumtelefonierei habe ich es geschafft an Infos zu kommen. Mein Fahrzeug wird wie beim Threadersteller frühesten in 2025 ins Werk zur Reparatur verbracht. Bis dahin wird es durch den Generalimporteur (REIMO) eine Notabdichtung und Trocknung des Fahrzeugs in der Zentrale in Egelsbach geben. Hier wurde mir nach einem freundlichen Gespräch mit der Gaarantieabteilung weitergeholfen. Warum das meine Werkstatt nicht hinbekommen hat ist mir schleierhaft.
Meine meiner zur Dichtheitsprüfung: Das ist nichts mehr als eine Versicherung, die wir bezahlen (irgendwas zwischen 100 und 200€), die dann im Schadensfall hoffentlich eintritt. In meinem Fall wird das wohl so sein. Die Untersuchung (also die Durchführung der Dichtheitsprüfung) hat diesen Schaden nicht entdeckt, weil an den Flächen der Steher wohl nicht "gemessen" wird. Für mich ein Unding und zeigt mir, dass der Ansatz der Prüfung verbessert werden müsste. Dennoch ist es für gesamt 7 JAhre (bei Adria) eine hoffentlich Garantie, dass Schäden übernommen werden.
Also ich werde innerhalb der 7 Jahren jede Dichtheitsprüfung durchführen lassen und mir nach dieser Erfahrung jetzt ein eigenes Gerät anschaffen, um etwaige Undichtigkeiten selbst erkennen und dokumentieren zu können.
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