Reisemobiltreff

jagstcamp-widdern hat geschrieben: Di 25. Mär 2025, 08:48

ihr braucht es nie, habt aber 2,5mm² - warum

Weil es die DIN-Norm VDE 100-708 so vorschreibt?!

Sanddollar hat geschrieben: Mo 10. Feb 2025, 11:37

was für ein Thema
hab mal vor Jahren mexikanische Heuschrecken probiert.
wie pikantes Hähnchen...
wenn nur die Beine nicht zwischen den Zähnen hängen geblieben wären
Nee, gibt Sachen die müssen nicht sein

Chapulines! Habe seinerzeit die "Leckerei" auch probiert...

Aber zum Thema: Insekten und ihre Ausscheidungen werden doch schon ewig in Lebensmitteln und Kosmetik verarbeitet. Da gibt es mE viel schlimmere erlaubte Zutaten der Lebensmittelindustrie.
Wie war das noch in "Soylent Green"?

Travelboy hat geschrieben: Mo 27. Jan 2025, 22:26

Im August 24 hatte es einen unserer Hänlder erwischt.

https://www.kreiszeitung-wesermarsch.de ... 33548.html

Der Artikel ist leider hinter einer Bezahlschranke...

Wie kommt man auf die Idee an fremdem Eigentum, ohne Zustimmung des Eigentümers, die Säge anzulegen?

OnTheRoadAgain hat geschrieben: Mo 30. Dez 2024, 14:07

Deine ESP(32) Lösung ist sicher cool für Leute die programmieren können und dafür motiviert sind.
Ich suche eher eine Plug and Play Lösung.

Habe mal noch Revotion gefunden.
Sicher auch ordentlich Aufwand das alles zu verbauen.
Lohnt sich ja fast nur wenn man da wirklich alles dran anschließt. Eine Übersicht für alles.
Super cool aber auch irre teuer wenn man das alles zusammen rechnet.

Die Entwickler von WomoLIN scheinen auch einen offeneren Ansatz zu verfolgen... https://womolin.de/

Was Sven in der Eröffnung geschrieben hat, trifft wohl weitgehend zu.
In Deutschland haben wir in den Städten Zustände wie im Wilden Westen.
LKW und PKW haben das höchste Gefährdungspotenzial und zu viele, die diese bewegen, nehmen keine Rücksicht.
Dann kommen Motorräder und Leichtkrafträder und zu viele, die diese bewegen, nehmen keine Rücksicht.
Dann kommen Pedelecs, eBikes und eScooter und zu viele, die...
Dann Fahrräder und zu viele, die..
Und am unteren Ende hätten wir dann noch Fußgänger, die meisten noch ziemlich fit aber auch bewegungseingeschränkte Personen oder Kinder.
Verkehrsplanung erfolgte in D viel zu lange nach dieser Hierarchie. Andere Länder sind da erheblich weiter. Inzwischen spricht man von Schutzstreifen für Fahrräder, Fahradstraßen usw. Aber ist das der richtige Ansatz?
Wäre es nicht besser dafür zu sorgen, dass man den engen Raum in den Städten so aufteilt und steuert, dass nach der Geschwindigkeit gedacht wird.
Fußgängerzonen und verkehrsberuhigte Straßen haben und brauchen keine Unterteilung, Tempolimit ist Schrittgeschwindigkeit (7 km/h).
Dann enge Altstadt- und Innenstadtstraßen mit Limit 20 km/h. Mittlere Straßen mit Tempo 30 km/h.
Da braucht es keine extra Radwege oder Schutzstreifen, die Fußgänger bekommen die Gehwege zurück.
Da wo Tempo 50 km/h und mehr zulässig ist, braucht es Radwege. Aber nicht auf dem Gehweg, sondern deutlich davon abgesetzt.
Durch derartige Grundsätze wäre der Tempounterschied nicht so hoch, dass es gefährlich ist. Es sollten sich natürlich dran gehalten werden.
Ein Fußgänger schafft, wenn er zügig unterwegs ist, nur 4-5 km/h, Fahrräder das 4-5 fache davon, eBikes locker 25 km/h.

Ich wette, dass ihr schwerer als eure Frauen seid. Also Obacht! Nicht, dass sie euch austauschen

Da ich gerne koche, brauche ich vernünftige Messer. Die Schärfe halte ich mit einem Rollenschleifer von Horl. Alle Jahre wieder bekommt die Sammlung in den Genuss eines Sets Wasserschleifsteine. Danach nochmal über Leder abgezogen und sie sind perfekt.

Hallo Jürgen,

vielleicht kannst Du ein Foto davon einstellen. Der Aufsatz auf der Trittstufe darf ja beim begehen nicht verrutschen und beim einfahren der Trittstufe muss man dran denken, ihn abzunehmen.

Hallo Sven,

es gibt Plätze, da müssen die Hubstützen die Einstiegsseite ziemlich erhöhen. Dann kommt unser Klapptritt noch vor die Stufe und es ist bequemer beim einsteigen.
Das Teil von Fritz Berger wiegt nicht viel, passt zusammengeklappt in den Stauraum neben der Tür.

Ein "Drive Away" Vorzelt käme schon in Betracht. Die Abgase können unter dem Fahrzeug oder seitlich abziehen.
Unser Carthago hat auch den Kamin auf der Beifahrerseite. Daher haben wir ein separat aufzubauendes Zelt.Quechua Base Air

Svens Aufschläge sind immer wieder köstlich

Das Entsorgen gehört bei mir in den Bereich der normalen Verrichtungen.
Die meisten Entsorgungsstationen sind so konstruiert, dass man die mit Minimalkontakt bedienen kann.
Handschuhe für den Familiensatz Bakterien brauche ich nicht. Der Enkel wird auch ohne gesäubert und frisch gemacht. Auch die Katzentoilette wird problemlos gesäubert. Und wenn ich mal den Hund der Schwiegertochter ausführe, dann muss ich die braune Masse mittels umgestülpter Tüte sogar anfassen.

Danach gründlich Händewaschen mit Seife reicht aus.

Wir sind auf der Suche nach einem 24 Zoll TV, 12 Volt. Gerade ist ja schwarze Woche, daher habe ich den Faden genutzt.

Habt ihr aktuelle Modelle, die ihr empfehlen könnt? Triple Tuner und Full HD sollte er haben. Smart kann, muss aber nicht. Er bekommt dann einen FireTV Stick.

Vielen Dank vorab.

Hallo Uwe

Das hört sich spannend an. Kann das Modul zwei oder mehr Akkus gleichzeitig?

Euch ist schon klar, dass ein Wohnmobil bis 3,5 to auf Landstraßen wie PKW 100 km/h fahren dürfen.
Über 3,5 to gilt Tempolimit 80 km/h, ab 7,5 to 60 km/h.
Welcher Mitarbeiter einer Bußgeldstelle kann nun an Hand der Frontaufnahme erkennen welches zul. Gesamtgewicht in den Zulassungspapieren eingetragen ist?

Der einzige Schaden war die durchgescheuerte Schnur am Rollo in der Aufbautür.
Dank guter Fotodokumentation eines Kollegen im Carthago Forum, war der Austausch zwar eine Geduldsarbeit aber kein großes Problem.
Das Rollo funktioniert jetzt besser als zuvor.

Bei meinen beiden Liontrons bin ich auf den Hersteller angewiesen. Auf der Website heißt es: "Nach Ablauf der 7 jährigen Garantie können Sie selbstverständlich unter Beachtung aller Sicherheitsbestimmungen die Batterie selbst öffnen, um Komponenten auszutauschen."

Im Falle, dass ein unterbelichteter Zeitgenosse meint, er müsse mit Overkill App & Co. an meinen Akkus rumpfuschen, bis nichts mehr geht, kann man wohl nur die Hersteller-Garantie einfordern. Schließlich ist die Liontron GmbH & Co. KG ja (bisher) nicht in der Lage, den unbefugten Zugriff zu unterbinden.

biauwe hat geschrieben: Mo 4. Nov 2024, 15:46

Meine Frau hat neue Auslegware zugeschnitten.

Hallo Uwe,
das sieht professionell aus
Wie löst ihr das Problem der Klappen zum Doppelboden? Bei unserem stückelt Carthago den Teppich in viele Teile. An die Klappen kommt man trotzdem nur schlecht...

Herzlich Willkommen Nachbarn!
Wir sind in einem ähnlichen Carthago Chic C-Line unterwegs.

Hast du es schon mal mit Teflonband versucht?